（昨天我發了個電池一大堆，沒地方安置的圖，結果有‘神人’迴複，讓我埋到市政府周圍去！好吧，這答案絕了！隻是我這大半夜過去埋，會不會被聯防隊員以破壞公共安全罪名給逮捕起來？萬一逮捕了，誰來贖我？哭~~~
順便控訴一下黑心的百度，現在百度上搜索，很多東西隻有百度雲才有，結果通過百度雲下載，速度慢死。好吧，充值了超級會員，那速度杠杠的！不過似乎我這邊網速出了問題，悲催的充值了超級會員，也就一瞬間飆升到了極限，隨後依然100kb每秒的下載速度，在那要死不活。
而之前有各種的將百度雲轉到迅雷下載的辦法，現在似乎都被封殺了。最終，隻能苦逼慢慢等了！當然，迅雷也不是好鳥！被忽悠了一個迅雷快鳥，說是拓寬網速，尼瑪！一樣是個坑貨！）
吉隆坡，馬來西亞首都，在馬來語中，吉隆坡有‘泥濘河口’的意思，即巴生河和鵝麥河的交匯處。
當然，和雅加達還有胡誌明市不同的是，吉隆坡的人口隻有190萬，就算加上整個巴生河流域，人口也不過才780萬。和胡誌明市還有雅加達市動輒一千多萬人口比起來，那是少太多了。
不過相對於雅加達和胡誌明市不同的是，吉隆坡還麵臨著馬六甲海峽，和印尼的蘇門答臘島是隔著海峽相望。
因此，當林風的‘風神艦隊’趕到吉隆坡時，其艦隊一字排開，直接將馬六甲海峽給封鎖了。
馬六甲海峽，是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。海峽全長約1080千米，西北部最寬達370千米，東南部最窄處隻有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。馬六甲海峽還被譽為日本的“海上生命線”。（被西方國家譽為海上生命線的是“霍爾木茲海峽”），海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。
此刻。林風這艦隊過來，龐大的航母艦隊過來，整個海峽頓時被堵的嚴嚴實實，這誰都過不去。這一下。可急壞了印尼，馬來西亞和新加坡三國。
整個馬六甲海峽是三國共同管理的。雖然說，這不像蘇伊士運河那樣，收取過路費。但是由於馬六甲海峽的特殊性，因此過往船舶都會以三個國家的港口作為中轉站。這自然會帶動三個國家的經濟繁榮。
這其中尤以新加坡為甚！
新加坡。作為一個城市國家，本身並不具備任何資源的國家，其貿易經濟一直是其經濟架構的主體。而海運貿易，則更是重中之重。新加坡的港口，長達三四公裏，可以同時停靠超過30艘巨輪，擁有40萬噸級的巨型船塢，可以維修各種巨型遊輪。
每年，馬六甲海峽通過的船隻超過10萬艘，每天運輸的石油超過1100萬桶。而這其中大多數都會選擇在新加坡停靠休息。
現在，林風將馬六甲海峽堵了，這每天數百艘船舶可就傻眼了。所有船舶都被堵在馬六甲海峽之外，眼巴巴的看著林風的‘風神艦隊’停靠在馬六甲海峽裏，沒人敢過去。
畢竟這之前，林風才在越南海域擊潰了四國空軍，那場麵，大家雖然沒敢靠攏去觀看，但是卻從夜晚那夜空的爆炸焰火，可以感知一二。
林風忒殘暴了點！這種人。他們惹不起！你讓他們進去，那是打死也不幹的。這要進去，搞不好惹怒林風，冤死在馬六甲海峽。那就太無辜了。在丟工作和丟命中間，相信大家都能夠做出最為明智的選擇。
何況，林風也不大可能會永久封鎖馬六甲海峽吧！大家應該也耽擱不了多久。尤其，林風做的這事，實在是有點天怒人怨了。全世界那麽多國家的船舶在這呢，他們不可能任由林風這樣亂來。
這第一個急的就是新加坡。當即。新加坡總理李光耀，就找林風談話了。
當然，電話，林風是不接的。既然‘風神艦隊’過來了，那肯定會有很多說情電話的。為了避免抹不開人情麵子，所以林風進入馬六甲海峽之前，就關閉了電話。
李光耀沒辦法，隻能親自乘坐直升機過來。
“李光耀？”林風撇撇嘴。
對於李光耀，林風並沒有什麽接觸。但卻也知道，李光耀被稱為新加坡國父，沒有李光耀，就沒有新加坡今天的輝煌。
當然，你也必須再次得承認一點，那就是李光耀也是類似於獨裁者的存在，自從1965年新加坡獨立自治以來，李光耀就一直是新加坡總理，一直到1990年，李光耀才辭去了總理職務，但是卻依然擔任內閣資政一職。
至於說，這內閣資政是個什麽玩意？這是新加坡特有的一個政府職務，就是李光耀發明出來的。其功能類似於政策顧問或者是智囊，但是卻比一般的顧問和智囊特權要大，對很多國家政策，擁有發言權，和表決權。
而李光耀有一句名言，那就是：西方國家不能將西方民主強加到東方民眾之上。
這什麽意思呢？用中國話來說，就是東方世界要走有東方特色的資本主義。就如同中國是有中國特色的社會主義一樣。新加坡也是，雖然是資本主義，但是卻是有新加坡特色的資本主義。新加坡並不是外人想象中的那種西方民主社會。
新加坡，本質上來說，屬於半獨裁製度。不然，要是純西方民主社會，那麽新加坡就不會有鞭笞之刑法，那是絕對不合乎人倫的。
當然，還有一點，李光耀是華人！所以，在新加坡，你說華語，也一樣可以溝通。這也是少數幾個中國人可以不用翻譯而去旅行的國家。
“老板，要不要阻止他過來？”鄭吒詢問。
林風擺擺手。
“既來之，則安之。看看他怎麽說吧！何況，我的船舶經過馬六甲海峽，總是要在新加坡停靠的。結個善緣總是好的。”林風笑說。
很快，白發蒼蒼的李光耀出現在‘風神號’的甲板上。別看李光耀今年已經86歲，但走起來來，依然步步生風，精神矍鑠。
“林先生，歡迎，歡迎！這次經過馬六甲海峽，為何不到我們新加坡做客，你可是我們新加坡一直想要請，都請不來的貴客啊！”李光耀一臉的遺憾，緊緊握住林風的手，“林先生，我們新加坡人可是非常熱情好客的，林先生這過門而不入，我們這可是內心不安啊！”
林風一陣大笑。
李光耀不愧是新加坡國父啊，這一番話說的，讓林風頗有點招架不住的感覺。要知道，李光耀可不是來寒暄，來招待客人的，而是來質問自己為何封鎖馬六甲海峽的。
“李資政，這個稱唿，對吧！”林風笑問。
“林先生，隨意稱唿，我就一個糟老頭而已，在林先生麵前，是末日黃昏！”李光耀握住林風的手，一陣誇耀，“林先生，是當今世界少有的領袖級人物啊！偏偏還如此年輕，看見你，我就感覺到家裏那幾個太不成才了！林先生，有空，一定要去新加坡，去我府上做客，去教育教育犬子，讓他們多向你學習，學習！”
林風嗬嗬一笑。
“李資政，您這可就太客氣了！我不過是一個運氣好一點，不學無術，連大學都考不上的廢材，怎敢去教育貴公子！我看，是貴公子來給我上上課才是！”林風謙遜說。
“林先生，你這就太過自謙了，我那幾個不成器的兒子，和林先生你比起來，那才是一群廢物！看見他們，我就來氣啊！”李光耀一臉的怒其不爭。
“不不，我才是不成器那個！”林風擺擺手。
......
鄭吒目睹著兩位，各自數落著自己，是一臉暈乎了。這就是政客麽？這些沒營養的話，都能說上半天。不過鄭吒卻也明白，有時候，人就是這樣，總是喜歡說一些沒營養的話，浪費著有限的生命。
畢竟人在江湖，身不由己！
“好了，李資政，不知你這次過來，有何貴幹呢？”林風最終還是敗下陣來。在外交手腕這一方麵，李光耀甩林風太多。
當然，俗話來說，那就是李光耀的臉皮，那要比林風厚的多的多。
有這麽一句話：文有太極安天下。
這話什麽意思呢，不要太追根溯源的話，就是現在的理解，那就是政治家會打‘太極’，那麽就可以安定天下，避免天下兵火四起。
當然，這後麵呢，還有一句話，畢竟中國講話都講究對仗工整，平仄協調。有文，必然有武。
這後麵一句就是：武有八極定乾坤！
這話在武林界，一些老拳師口中，那是口耳相傳的，相當有名。顯然，李光耀這‘太極’功夫，那自然也是極為高深的。(未完待續。)
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當然，和雅加達還有胡誌明市不同的是，吉隆坡的人口隻有190萬，就算加上整個巴生河流域，人口也不過才780萬。和胡誌明市還有雅加達市動輒一千多萬人口比起來，那是少太多了。
不過相對於雅加達和胡誌明市不同的是，吉隆坡還麵臨著馬六甲海峽，和印尼的蘇門答臘島是隔著海峽相望。
因此，當林風的‘風神艦隊’趕到吉隆坡時，其艦隊一字排開，直接將馬六甲海峽給封鎖了。
馬六甲海峽，是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。海峽全長約1080千米，西北部最寬達370千米，東南部最窄處隻有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。馬六甲海峽還被譽為日本的“海上生命線”。（被西方國家譽為海上生命線的是“霍爾木茲海峽”），海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。
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整個馬六甲海峽是三國共同管理的。雖然說，這不像蘇伊士運河那樣，收取過路費。但是由於馬六甲海峽的特殊性，因此過往船舶都會以三個國家的港口作為中轉站。這自然會帶動三個國家的經濟繁榮。
這其中尤以新加坡為甚！
新加坡。作為一個城市國家，本身並不具備任何資源的國家，其貿易經濟一直是其經濟架構的主體。而海運貿易，則更是重中之重。新加坡的港口，長達三四公裏，可以同時停靠超過30艘巨輪，擁有40萬噸級的巨型船塢，可以維修各種巨型遊輪。
每年，馬六甲海峽通過的船隻超過10萬艘，每天運輸的石油超過1100萬桶。而這其中大多數都會選擇在新加坡停靠休息。
現在，林風將馬六甲海峽堵了，這每天數百艘船舶可就傻眼了。所有船舶都被堵在馬六甲海峽之外，眼巴巴的看著林風的‘風神艦隊’停靠在馬六甲海峽裏，沒人敢過去。
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林風忒殘暴了點！這種人。他們惹不起！你讓他們進去，那是打死也不幹的。這要進去，搞不好惹怒林風，冤死在馬六甲海峽。那就太無辜了。在丟工作和丟命中間，相信大家都能夠做出最為明智的選擇。
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李光耀沒辦法，隻能親自乘坐直升機過來。
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“李資政，您這可就太客氣了！我不過是一個運氣好一點，不學無術，連大學都考不上的廢材，怎敢去教育貴公子！我看，是貴公子來給我上上課才是！”林風謙遜說。
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當然，俗話來說，那就是李光耀的臉皮，那要比林風厚的多的多。
有這麽一句話：文有太極安天下。
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