第1846章瘋狂無敵
舒馬赫生氣了,生平第一次這麽生氣。的確,“神龍車隊”如今的技術不怎麽樣,林誌穎的車技也不算多麽好,但是你們也犯不著這樣損我們“神龍車隊”。
舒馬赫是一個相當護短的人。既然你們說我神龍車隊不行,那我就行給你們看看。讓你們知道我“神龍車隊”究竟行不行。——舒馬赫咬著牙,紅著眼,雙目就緊緊的盯著前麵的信號燈,一股磅礴的必勝氣勢從他那輛金黃色的“神龍戰車”裏散發出去。
“咦,怎麽迴事,你看見沒有,‘神龍戰車’變顏色了!”一個車迷突然驚叫。
眾人望去,大雨之下,原本金黃色的“神龍戰車”微微變色,全身隱隱散發出一股淡淡的紅色,而且這紅色有漸漸變濃的趨勢。
這是怎麽一迴事?為何“神龍戰車”居然會變顏色?
“哈哈,這‘神龍戰車’也太差了吧,居然還沒開始比賽,就因為下雨而把漆給洗掉了,連油漆都做不好,這樣的汽車公司居然還來參加f1,簡直丟人啊!”一名法拉利車迷,因惱怒舒馬赫轉投“神龍車隊”,而怨恨上了“神龍車隊”,此刻目睹這一幕,哈哈大笑。
“是啊,是啊,居然還沒開始,就掉了顏色,這種車隊也能進入f1,簡直是恥辱啊!”其他幾名同樣仇恨的車迷,也是連連點頭,隨聲附和。
但是更多的人卻滿臉驚訝。因為如果是真的掉色,那麽“神龍戰車”上的那些車標會模糊不清,甚至會被衝洗掉,而且地上也會有油漆的顏色。但是“神龍戰車”雖然變色,但是車標卻依然清晰,地上也沒有一點油漆顏色。
這是怎麽一迴事?——所有人納悶。
“不是車掉油漆,而是那條神龍變色了。變成紅色了!”一名眼神好的車迷,仔細看了半天,發現其中端倪,指著“神龍戰車”上的那條神龍驚聲尖叫。
眾人仔細望去。可不是麽,原本這是一條金龍,但此刻卻變成了一條紅龍,而且龍的顏色越變越深。而在雨水的衝刷下,因為視覺誤差,所以才會感覺“神龍戰車”變色。
這是怎麽一迴事?——神龍居然還會變色?這是個什麽技術?“神龍車隊”居然擁有這麽先進的技術?
一時之間,眾人對“神龍車隊”是刮目相看。
“約翰,你知道這是什麽技術麽?”現場評論員也是格外好奇。
“馬克,你難道忘記了麽,前不久‘神龍車隊’推出‘神龍戰衣’麽,那‘神龍戰衣’就是可以變色的,一共可以變三種顏色。晴天下是金色,夜裏是銀色,而當人情緒極端變化時,比如生氣,憤怒的時候,就會變成紅色。這個技術,目前全球研究過,無論是哪家服裝公司也沒有研究出來這究竟是什麽技術,可以說是‘神龍車隊’獨家所有的技術。隻是沒有想到,這項技術居然能夠應用在汽車上。”評論員約翰驚歎說。
聽聞現場評論員解說,眾多車迷也是驚歎連連。賽車也能換色,這太酷了吧!不少車迷更是兩眼放光。如果他們的賽車也能擁有這樣的技術,不同溫度下出現不同顏色,那多酷啊!
一時間,眾人望向“神龍車隊”,充滿了敬仰。之前那些還在諷刺“神龍車隊”技術差的人早就閉上了嘴,躲到一邊去了。連油漆技術都獨步天下的車隊,核心技術能差麽?
核心技術能差麽?——還真差。至少目前來說,在這些車隊裏是排中下遊的。不過林風相信,在金錢的魔力下,“神龍車隊”必將迅速崛起。
當然,車迷在驚歎這項換色技術的神奇時,也在好奇憤怒之下的舒馬赫究竟能做出什麽瘋狂事來。平常狀態下的舒馬赫,那是極端平穩的。平穩的令人絕望。他的技術,加上他的平穩狀態,讓對手在漫長的賽季當中,無奈的選擇放棄。而這今天剛開始,舒馬赫就少有的動怒了,還是怒火連天,那麽完全憤怒下的舒馬赫究竟會做出何等瘋狂的事呢?
信號燈終於到了綠燈,舒馬赫的“神龍戰車”一馬當先就衝了出去。衝,不,或許用飛更恰當一點。舒馬赫完全無視城市賽道的彎道多的特殊性,一馬當先,車輪滾滾,在後麵車手不及反應下,直接用超過300公裏的時速衝過第一個彎道。
“砰”速度太快,“神龍戰車”略微碰了一下轉彎處的防護欄。不過賽車雖然略微顛簸一下,但是卻無礙舒馬赫的速度。
瘋狂!這也太瘋狂了!過彎300公裏,這近乎與極限過彎速度了。當然,這個彎並不算多麽急,在場很多頂尖車手都能做到,但是不要忘記,現在正在下大雨。這要稍微滑那麽一下,那車就直接飛出去了。運氣好,直接退出比賽,運氣不好那可就直接來個車毀人亡了。
舒馬赫今天吃了炸藥麽,這麽火爆!——阿隆索,萊科寧等人連連咋舌,這太瘋狂了。
不過他們也僅僅略微分了那麽零點幾秒的神之後,也開始提速。沒辦法,舒馬赫一開始將瘋狂的把速度提起來,如果他們不提速,被舒馬赫甩的太遠,那最後想要趕超可不容易了。要知道,這是賽車,被舒馬赫甩太遠,那會形成舒馬赫一人在前遙遙領先,獨自狂奔,而他們卻在後麵和大部隊角逐狹窄的城市賽道,時間一長,根本就不可能再追上舒馬赫。
所以,必須加速!加速!瘋狂加速!不能被突然發瘋的舒馬赫給甩遠!一輛輛賽車猛烈的加速,水花激情四射,四周的車迷也是怪叫連連。要知道,雨天比賽一般來說除了出事故外,通常都是很沉悶的。畢竟大家都小心翼翼,不敢超車。不超車,那就沒意思了。f1也就失去了他誘人而激情的一麵。
而如今,剛剛比賽開始,所有車手便開始瘋狂加速,這就太瘋狂了。這種眾車一路狂奔的局麵,實在太刺激了!這不,剛剛過了三個彎道,就有兩輛跑車因為速度過快而撞上防護欄,退出比賽。
這還第一圈還沒有跑完,就有兩輛賽車退出比賽,可想而知比賽的激烈。不過這個影響不了眾車手的情緒,他們眼前隻有一個,在前麵一路狂奔的舒馬赫,那輛紅色神龍戰車。
“林,舒馬赫這次真的拚了!”威廉王子驚歎。
這第一圈跑完,舒馬赫就碰了三次防護欄。所幸隻是微微碰撞,而且運氣還不錯,車均隻是顛簸一下,不然舒馬赫或許都退出比賽,甚至進了醫院。
很久,很久沒看見舒馬赫這麽拚了。
“因為他不想輸!他舒馬赫是車王,不能輸!”林風輕歎一聲。
被人那麽詆毀,高傲如舒馬赫如何咽得下這口氣。雖然賽車性能差,和他無關。但是他選擇了“神龍車隊”,那麽“神龍車隊”的榮辱就和他有關。捍衛“神龍車隊”榮辱,那就是捍衛他的榮辱。
“但願他不會出事吧!”林風此刻也隻能默默祈禱。
三圈過後!
瘋子!瘋子!——原本眾多車手以為舒馬赫隻是剛開始發飆一下,隨後就會鬆懈下來,然後以正常比賽速度進行比賽。但是舒馬赫卻是完全沒有鬆懈的架勢,繼續一路狂奔,是能有多快就有多快,這弄得他們這些身後緊追不舍的車手們也不敢鬆懈下來。可問題是,舒馬赫在前麵是獨自領跑,賽道寬的不得了。而他們後麵這麽多人,卻是分享一條賽道。
尤其現在瘋狂起來,隨時都有可能後麵的車手控製不住速度轉彎時,就從後麵直接撞了過來。這一撞過來,後麵的車手固然跑不了了,前麵被撞的車手也倒黴,那肯定是也要退出比賽的。
短短三圈,就有5名車手退出比賽。這在任何一個分站賽上,都是罕見的。而如此瘋狂的速度還在繼續,這繼續退出的車手肯定越來越多。
20圈後,28名車手就隻剩下了18名,10名車手因為撞車被淘汰出局。場麵如此火爆,令所有車迷窒息。誰也沒有料到,這2005年第一場比賽,就會這麽火爆,看的讓人心驚膽戰。
22圈,所有車手進站換輪胎。本來,現在不是換輪胎的時候,平常應該還要跑幾圈的,但是由於在舒馬赫帶領下,如此瘋狂飆車,輪胎磨損太過厲害,因此所有車手不得不提前進站。
不過有幾名車手繼續在跑道上狂飆,雖然輪胎已經嚴重磨損不行,但是他們繼續一路狂飆。因為他們都是各自車隊的二把手,這第一次換輪胎的機會自然要優先讓給主力車手,這是潛規則。
而這還在路上狂飆的5輛車,其中就有“神龍車隊”的林誌穎。
同樣的金黃色,同樣的紅色金龍,林誌穎在舒馬赫的帶領下,也開始發狂了。不過由於技術原因,一開始林誌穎隻能排在中下遊,勉強保持自己不掉下大部隊。而他雖然想要拚命,但卻瘋狂不起來。而此刻,大多數車隊都進站換輪胎,他自然有廣闊的賽道供他奔馳。
不過顯然,林誌穎的技術相比舒馬赫,那是有著不小的差距。無論是過彎技術,還是對雨地的掌控,都差多了。當然,決心卻不差。林誌穎的紅色金龍是更加鮮紅,他要拚命。舒馬赫為了“神龍車隊”的尊嚴而拚命,他也不能拖後退。
不多時,眾多車手換完輪胎繼續上路。幾乎,都保持著最快換胎速度,包括“神龍車隊”這個新車隊,也是如此。換輪胎,隻用六秒。
沒辦法,都是從法拉利那直接挖過來的。速度能不保持極限速度麽!當然,法拉利損失這一批員工後,換輪胎也從極限的6秒滑落到6.5秒。你別看就差這0.5秒,但實際上表現在賽道上,那可是那幾個車位的距離。
該死的!f1不是有錢就能決定一切!——阿隆索在賽車裏咆哮。他也發狂了,跑了這麽多圈,被舒馬赫一直壓著,讓他可望而不可及,這讓阿隆索極為受傷。他不服,“神龍車隊”的賽車性能那麽差,憑什麽一直壓在他前麵。
他不服,他要挑戰舒馬赫!
一圈,又一圈,阿隆索繼續狂奔著。他的眼中,就隻有前麵的金色發紅的舒馬赫。
不過就在這時,阿隆索猛地感覺到後麵有人超車。倒車鏡一看,氣的鼻子都歪了,想要超車的是——林誌穎。這家夥剛剛換完輪胎,重新上路,剛好阿隆索經過,這麽一個巧合,讓被甩了足足有半圈的林誌穎給碰上,而剛剛把速度加起來的林誌穎不想減速,他要超車!
混賬,讓你個三流車手要超車了,我還叫阿隆索麽!——阿隆索也發了狠,死死壓住林誌穎,決不讓他超車。這要讓林誌穎超車過去,那阿隆索的臉麵算是全丟光了。
一圈,兩圈,三圈,林誌穎奇跡般的死死咬住阿隆索,有如貼身膏藥一般,死死的貼住阿隆索,讓其無法甩開。
“該死的,這神龍車隊的都是些瘋子!”阿隆索滿嘴咒罵。
好幾次他可以完全死壓林誌穎的,但是林誌穎卻擺出一副勇者無懼的架勢,根本就不閃。你要撞,那就撞過來好了,我不怕,大不了一起出局。反正“神龍車隊”的主力是舒馬赫,而不是我。
林誌穎的光棍,讓阿隆索氣的在車裏隻罵娘。碰見這樣不要命的賽車手,他可真悲催。這眼看著舒馬赫越開越遠,他幾乎要徹底失去追趕舒馬赫的機會,這讓阿隆索也急了。
媽的,你要拚是麽,我跟你拚了!——在拐彎出,阿隆索發狂了,他加速過彎。
加速過彎,這通常是超級高手才玩的出的絕活。全球也沒有幾個人能夠在250公裏時速進行加速過彎。前麵的舒馬赫可以,而他阿隆索也行。但是身後這個小子那是肯定不行的!
當然,由於大雨地滑,這樣的加速過彎,有點難以控製。稍微出點意外,車肯定飛。所以,阿隆索所有注意力完全放在掌控賽車上,雙眼死死的盯住前麵路段,雙手緊緊的握住方向盤,開始加速過彎。
過彎,順利!——阿隆索最終憑借著精湛的車技,加速過彎。他相信這些足以甩掉身後那個討厭的林誌穎。
不過就在阿隆索賽車即將完全過彎時,阿隆索感覺整部賽車猛的一震,隨即就感覺整個人開始瘋狂的360度旋轉——撞車了。
阿隆索雖然甩開林誌穎,而林誌穎也的確不具備加速過彎的技術,按理來說應該會被甩開。林誌穎應該減速,過彎。但是已經發下宏願絕不拖後腿的林誌穎明知自己技術不夠的情況下,任然選擇和阿隆索一樣——加速過彎。
這直接的後果就是林誌穎控製不住賽車,一頭衝了出去,直接撞上了阿隆索的賽車尾部,將阿隆索的賽車給撞的360度旋轉起來。而他卻是一頭撞上了防護欄。
“砰”、“砰”...
接二連三的撞車聲接連響起。這猛然的撞車事故,導致後麵的一長串賽車來了個連環撞車。瞬間,報廢9輛。
整個賽道一片驚唿。不過所幸,雖然賽車都毀了,但是車手卻都沒有事。這總算是不幸中的萬幸。
!——阿隆索憤憤不平的站了起來。他的賽車幾乎被撞成廢墟,這讓他根本無法繼續比賽。想到加盟法拉利第一站,居然就這樣收尾,阿隆索就氣的不行。
該死的中國人,不會開車就別開啊,自己撞車不說,還連累我!——阿隆索不停的咆哮。他真的急了,本來他還有那麽一絲機會可以追上舒馬赫的,畢竟舒馬赫的賽車性能真的不行,隻要沒有任何幹擾,阿隆索相信自己一定最後能夠追上舒馬赫。但是誰料,卻被林誌穎給撞了。這一撞,冠軍就徹底沒了。
不過讓阿隆索更氣憤的事發生了。作為造成這次撞車事故的主要當事人——林誌穎,在一頭撞上了防護欄之後,賽車雖然有點嚴重變形,但居然還能啟動,而且還能繼續在賽道上奔馳。這下,讓阿隆索氣的當場罵街了。指著林誌穎罵了一圈。
可不是麽,自己被人撞了,自己淘汰了,結果撞自己的卻繼續比賽,而且成績從原本的墊底,一次性的飆升到第三名。這世間還有沒有天理!你說,這世間還有沒有天理。還有比這更誇張的麽!還有,這家夥的賽車是什麽東西做的,居然這麽耐撞,這都撞不散,這太誇張了!
在阿隆索幹瞪眼之中,林誌穎絕塵而去。
十分鍾後,比賽終於落下帷幕。在一場瘋狂的雨天追逐戰之後,總共21輛賽車退出比賽,最終能夠完成比賽的僅僅隻有7輛。而排名第一的,自然是一開始就占據第一領跑的舒馬赫。至於第二名,則是萊科寧。
在驚險的躲避過阿隆索那次驚天撞車事件後,萊科寧成功躍居第二,不過雖然其幾次想要超車,超過舒馬赫,但卻被舒馬赫死死壓製,最終隻能甘居第二。
而排名第三的則是直接造成驚世大撞車的林誌穎。他憑借著悍不畏死的瘋狂,逼退其他競爭者,最終排名第三。
賽後,第一次參加比賽的“神龍車隊”,就有兩名車手站上了領獎台,這在f1曆史上絕對是第一次。從瘋狂狀態中清醒過來的舒馬赫,是摟著林誌穎接受了頒獎典禮。
他是絕對沒有想到林誌穎居然會拿到第三名。雖然這其中有許多運氣成分,但是其個人努力和堅持也是必不可少的。這一刻開始,舒馬赫徹底將林誌穎當成自己的隊友,而不是一個暫時拖油瓶的對象。
而根據f1比分規則,舒馬赫獲得10分,萊科寧8分,林誌穎6分。“神龍車隊”則獲得16分。
車手榜上,舒馬赫自然占據第一,而“神龍車隊”也是第一。雙科第一!
香檳,噴湧起來。今天值得慶祝。第一次參加f1,就奪得分站冠軍,車隊排名第一,這又是一個記錄。今天,注定會是一個記錄之夜。
“幹杯!”所有人高舉酒杯,歡慶勝利。
“林,恭喜啊!”威廉王子慶賀。
“哈哈,同喜,同喜。今天真正值得恭喜的是舒馬赫,繼續證明了自己車王不是浪得虛名,也證明了在f1賽道上,車手仍然是最關鍵的因素。也要恭喜林誌穎,他也證明了自己的價值,不是一個拖油瓶,而是能給為車隊帶來迴報的真正賽車手!”林風走到仍然一臉興奮到不行的林誌穎身邊。
林誌穎從頒獎典禮開始,就樂傻了。f1,是他一直的夢想。而真的加入之後,林誌穎卻也在患得患失。他害怕自己的技術不能勝任,害怕自己拖車隊後腿。事實也證明他的技術的確有不小的差距,真的似乎在拖後腿。不過最後憑借著他的瘋狂,幸運的奪得第三,登上領獎台,拿到生平第一個6分。
這對林誌穎來說,絕對是人生最大的喜事。他滿腦海裏都是最後登上領獎台的喜悅心情,他太興奮了。
林風見狀,連連搖頭。不過這也難怪,畢竟當夢想真正實現時,沒有人會不樂。沒有人能夠控製自己的喜悅。除非,實現的並不是你的夢想。
“老板,這次撞車事故,恐怕會有麻煩!”羅斯-布朗這個時候走了過來。可不是麽,關鍵時刻,林誌穎撞上了阿隆索,直接導致9車大相撞。羅斯-布朗可以預見,阿隆索和法拉利車隊肯定會就此事大發雷霆,甚至可能會要求國際汽聯來審查此事。
“嗬嗬,羅斯,不用擔心。放心吧。你們隻管賽車,隻管勝利,其餘的交給我!”林風拍拍羅斯-布朗肩膀,示意其放心,不要在意。天大的事,有林風撐著呢。
“嗯,老板,那我就全交給你了。這件事該你擺平了!”羅斯-布朗長籲一口氣。他必須得承認,有人在背後撐著,真是一件幸福的事啊。
而就在林風等人召開慶功會時,法拉利還真的召開了新聞發布會,在發布會上,阿隆索怒斥林誌穎的強盜行徑,斥責林誌穎這是在罔顧他人性命。這種車手,根本就不適合開f1,應該被趕出f1車壇。而法拉利的讓-托德更是直接揚言要國際汽聯“神龍車隊”,因為這種車隊的這種行徑,非但不能為f1車壇帶來新氣象,反而會製造事端,甚至會毀了f1。
法拉利和阿隆索可謂字字誅心,他們希望能夠一次性解決“神龍車隊”。不然這樣瘋狂下去,誰也受不了。
“林先生,這下可讓我很是頭疼啊。”在法拉利剛剛開完新聞發布會,國際汽聯主席莫斯利就打來電話。
這怎麽說朝裏有人好做官呢。上麵有莫斯利這個國際汽聯主席罩著,林風還真的不怕任何陰謀詭計。一有什麽風吹草動,自然會有人來通知自己,而且是第一時間。
“莫斯利,這件事你也不用為難,該怎麽辦就怎麽辦。隻要你不罰分,我的兩名車手,其餘隨你。”林風說。
莫斯利聞言一陣無語。又不能罰分,有不能車手,那他還能幹嘛?唯一有用的兩大殺招都被你給禁錮不準用,那他還能幹嘛。
“林,那打嘴仗交給你,你自己去和法拉利打嘴仗,其餘的我來解決。”莫斯利無奈的搖搖頭。沒辦法,他如今都上了林風這條賊船了,他可是被“日本料理”給迷的神魂顛倒的,這每天不去玩玩,那渾身不自在。要知道,他那m嗜好,可是太難滿足了。而在“日本料理”裏麵卻能夠得到完全的滿足。因此,如有可能,莫斯利是絕對不會去得罪林風的。何況,f1想要真正的打進中國市場,林風也必不可少。
“行,打嘴仗,我最在行了!”林風點點頭,掛了電話,一臉賊笑。
“老板,國際汽聯怎麽說?”羅斯-布朗和舒馬赫,還有林誌穎以及一幹工作人員都緊緊盯著林風。他們生怕從林風口中聽到什麽不好的消息。車隊剛剛獲勝,如果就此遭到國際汽聯打壓,那可就悲劇了。這個賽季或許都會因此而報銷。
“哈哈,放心吧。沒事,一切有我呢。總之,隻要有我在一天,我們車隊就絕對不會被人欺負!”林風朗聲說。
眾多工作人員頓時鬆了口氣。有林風這保證,他們也就不用再怕了。
“邁克爾,jimmy,你們繼續訓練。本賽季我們車隊的技術是差了點,但是我們有錢。所以不要怕磨損輪胎,不要怕損耗引擎什麽的,你們什麽都不用顧慮。你們隻要保證一點,壓榨出賽車的每一滴性能,讓其能夠百分之兩百的發揮就行了。外界都說,本賽季我們車隊或許積分超不過10分。現在呢,第一站就有16分了。哼哼,本賽季,我不但要扇這些人嘴巴,還要讓我們車隊能夠去角逐年終排名,要讓舒馬赫你去繼續角逐年終車手排名!”林風豪氣萬千說。
舒馬赫和林誌穎皆是一驚。沒想到林風居然這麽大目標,新車隊第一賽季通常都是熟悉,真正發力在幾個賽季之後。而林風居然要第一個賽季,就去和那些王牌車隊硬拚,這太牛b了。這種人不愧是他們老板。
“放心吧,老板,我們一點;竭盡所能!”舒馬赫和林誌穎承諾。
既然林風讓他們不在乎開銷,隻在乎性能和速度,那舒馬赫還是有辦法在賽車過程中完全壓榨出賽車性能的。隻是,這樣的話,恐怕每次比賽過後賽車就都不能用了,需要全部換新的。不過既然林風都已經開口了,那他們就嚴格執行。
“老板,你真的要這樣?你知道一輛賽車要多少錢麽?”羅斯-布朗瞪著眼說。
粗略統計,一部可以參賽的f1賽車價格在98萬歐元左右。但是這個價格隻能組裝出一部可以開動的賽車,如果去參加比賽,一次比賽還需要更換大量的配件:刹車盤:一套5400歐元,刹車片:一套3100歐元,懸架係統:3站比賽更換一次,價值11500歐元,一站便是3800歐元;輪胎:2300歐元一隻,一場比賽換4-8個,就是9300歐元;輪圈:5次比賽換一套,一套4600歐元;排氣係統:一個9200歐元;齒輪副:一套15300歐元;發動機:276000一台;變速箱:99700歐元一台。
這樣算下來,一場比賽需要花費大約120萬歐元一輛賽車。而這還是不算油耗,神馬等其他東西。如果按照林風吩咐的,讓舒馬赫他們全速賽車,不用考慮賽車壽命,那恐怕每站比賽都要全新換輛車。這要換下來,一站就是2輛,一個賽季17站,那可是34輛了。僅賽車就要耗費4080萬歐元了。
當然,製造如此多的賽車,那人工開支,材料開支等等就更多了。那成本可就更大了!當然,這樣也不是完全沒有好處,至少可以更好的了解賽車的性能,可以促進“神龍汽車”的研發。這絕對是好事!
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舒馬赫生氣了,生平第一次這麽生氣。的確,“神龍車隊”如今的技術不怎麽樣,林誌穎的車技也不算多麽好,但是你們也犯不著這樣損我們“神龍車隊”。
舒馬赫是一個相當護短的人。既然你們說我神龍車隊不行,那我就行給你們看看。讓你們知道我“神龍車隊”究竟行不行。——舒馬赫咬著牙,紅著眼,雙目就緊緊的盯著前麵的信號燈,一股磅礴的必勝氣勢從他那輛金黃色的“神龍戰車”裏散發出去。
“咦,怎麽迴事,你看見沒有,‘神龍戰車’變顏色了!”一個車迷突然驚叫。
眾人望去,大雨之下,原本金黃色的“神龍戰車”微微變色,全身隱隱散發出一股淡淡的紅色,而且這紅色有漸漸變濃的趨勢。
這是怎麽一迴事?為何“神龍戰車”居然會變顏色?
“哈哈,這‘神龍戰車’也太差了吧,居然還沒開始比賽,就因為下雨而把漆給洗掉了,連油漆都做不好,這樣的汽車公司居然還來參加f1,簡直丟人啊!”一名法拉利車迷,因惱怒舒馬赫轉投“神龍車隊”,而怨恨上了“神龍車隊”,此刻目睹這一幕,哈哈大笑。
“是啊,是啊,居然還沒開始,就掉了顏色,這種車隊也能進入f1,簡直是恥辱啊!”其他幾名同樣仇恨的車迷,也是連連點頭,隨聲附和。
但是更多的人卻滿臉驚訝。因為如果是真的掉色,那麽“神龍戰車”上的那些車標會模糊不清,甚至會被衝洗掉,而且地上也會有油漆的顏色。但是“神龍戰車”雖然變色,但是車標卻依然清晰,地上也沒有一點油漆顏色。
這是怎麽一迴事?——所有人納悶。
“不是車掉油漆,而是那條神龍變色了。變成紅色了!”一名眼神好的車迷,仔細看了半天,發現其中端倪,指著“神龍戰車”上的那條神龍驚聲尖叫。
眾人仔細望去。可不是麽,原本這是一條金龍,但此刻卻變成了一條紅龍,而且龍的顏色越變越深。而在雨水的衝刷下,因為視覺誤差,所以才會感覺“神龍戰車”變色。
這是怎麽一迴事?——神龍居然還會變色?這是個什麽技術?“神龍車隊”居然擁有這麽先進的技術?
一時之間,眾人對“神龍車隊”是刮目相看。
“約翰,你知道這是什麽技術麽?”現場評論員也是格外好奇。
“馬克,你難道忘記了麽,前不久‘神龍車隊’推出‘神龍戰衣’麽,那‘神龍戰衣’就是可以變色的,一共可以變三種顏色。晴天下是金色,夜裏是銀色,而當人情緒極端變化時,比如生氣,憤怒的時候,就會變成紅色。這個技術,目前全球研究過,無論是哪家服裝公司也沒有研究出來這究竟是什麽技術,可以說是‘神龍車隊’獨家所有的技術。隻是沒有想到,這項技術居然能夠應用在汽車上。”評論員約翰驚歎說。
聽聞現場評論員解說,眾多車迷也是驚歎連連。賽車也能換色,這太酷了吧!不少車迷更是兩眼放光。如果他們的賽車也能擁有這樣的技術,不同溫度下出現不同顏色,那多酷啊!
一時間,眾人望向“神龍車隊”,充滿了敬仰。之前那些還在諷刺“神龍車隊”技術差的人早就閉上了嘴,躲到一邊去了。連油漆技術都獨步天下的車隊,核心技術能差麽?
核心技術能差麽?——還真差。至少目前來說,在這些車隊裏是排中下遊的。不過林風相信,在金錢的魔力下,“神龍車隊”必將迅速崛起。
當然,車迷在驚歎這項換色技術的神奇時,也在好奇憤怒之下的舒馬赫究竟能做出什麽瘋狂事來。平常狀態下的舒馬赫,那是極端平穩的。平穩的令人絕望。他的技術,加上他的平穩狀態,讓對手在漫長的賽季當中,無奈的選擇放棄。而這今天剛開始,舒馬赫就少有的動怒了,還是怒火連天,那麽完全憤怒下的舒馬赫究竟會做出何等瘋狂的事呢?
信號燈終於到了綠燈,舒馬赫的“神龍戰車”一馬當先就衝了出去。衝,不,或許用飛更恰當一點。舒馬赫完全無視城市賽道的彎道多的特殊性,一馬當先,車輪滾滾,在後麵車手不及反應下,直接用超過300公裏的時速衝過第一個彎道。
“砰”速度太快,“神龍戰車”略微碰了一下轉彎處的防護欄。不過賽車雖然略微顛簸一下,但是卻無礙舒馬赫的速度。
瘋狂!這也太瘋狂了!過彎300公裏,這近乎與極限過彎速度了。當然,這個彎並不算多麽急,在場很多頂尖車手都能做到,但是不要忘記,現在正在下大雨。這要稍微滑那麽一下,那車就直接飛出去了。運氣好,直接退出比賽,運氣不好那可就直接來個車毀人亡了。
舒馬赫今天吃了炸藥麽,這麽火爆!——阿隆索,萊科寧等人連連咋舌,這太瘋狂了。
不過他們也僅僅略微分了那麽零點幾秒的神之後,也開始提速。沒辦法,舒馬赫一開始將瘋狂的把速度提起來,如果他們不提速,被舒馬赫甩的太遠,那最後想要趕超可不容易了。要知道,這是賽車,被舒馬赫甩太遠,那會形成舒馬赫一人在前遙遙領先,獨自狂奔,而他們卻在後麵和大部隊角逐狹窄的城市賽道,時間一長,根本就不可能再追上舒馬赫。
所以,必須加速!加速!瘋狂加速!不能被突然發瘋的舒馬赫給甩遠!一輛輛賽車猛烈的加速,水花激情四射,四周的車迷也是怪叫連連。要知道,雨天比賽一般來說除了出事故外,通常都是很沉悶的。畢竟大家都小心翼翼,不敢超車。不超車,那就沒意思了。f1也就失去了他誘人而激情的一麵。
而如今,剛剛比賽開始,所有車手便開始瘋狂加速,這就太瘋狂了。這種眾車一路狂奔的局麵,實在太刺激了!這不,剛剛過了三個彎道,就有兩輛跑車因為速度過快而撞上防護欄,退出比賽。
這還第一圈還沒有跑完,就有兩輛賽車退出比賽,可想而知比賽的激烈。不過這個影響不了眾車手的情緒,他們眼前隻有一個,在前麵一路狂奔的舒馬赫,那輛紅色神龍戰車。
“林,舒馬赫這次真的拚了!”威廉王子驚歎。
這第一圈跑完,舒馬赫就碰了三次防護欄。所幸隻是微微碰撞,而且運氣還不錯,車均隻是顛簸一下,不然舒馬赫或許都退出比賽,甚至進了醫院。
很久,很久沒看見舒馬赫這麽拚了。
“因為他不想輸!他舒馬赫是車王,不能輸!”林風輕歎一聲。
被人那麽詆毀,高傲如舒馬赫如何咽得下這口氣。雖然賽車性能差,和他無關。但是他選擇了“神龍車隊”,那麽“神龍車隊”的榮辱就和他有關。捍衛“神龍車隊”榮辱,那就是捍衛他的榮辱。
“但願他不會出事吧!”林風此刻也隻能默默祈禱。
三圈過後!
瘋子!瘋子!——原本眾多車手以為舒馬赫隻是剛開始發飆一下,隨後就會鬆懈下來,然後以正常比賽速度進行比賽。但是舒馬赫卻是完全沒有鬆懈的架勢,繼續一路狂奔,是能有多快就有多快,這弄得他們這些身後緊追不舍的車手們也不敢鬆懈下來。可問題是,舒馬赫在前麵是獨自領跑,賽道寬的不得了。而他們後麵這麽多人,卻是分享一條賽道。
尤其現在瘋狂起來,隨時都有可能後麵的車手控製不住速度轉彎時,就從後麵直接撞了過來。這一撞過來,後麵的車手固然跑不了了,前麵被撞的車手也倒黴,那肯定是也要退出比賽的。
短短三圈,就有5名車手退出比賽。這在任何一個分站賽上,都是罕見的。而如此瘋狂的速度還在繼續,這繼續退出的車手肯定越來越多。
20圈後,28名車手就隻剩下了18名,10名車手因為撞車被淘汰出局。場麵如此火爆,令所有車迷窒息。誰也沒有料到,這2005年第一場比賽,就會這麽火爆,看的讓人心驚膽戰。
22圈,所有車手進站換輪胎。本來,現在不是換輪胎的時候,平常應該還要跑幾圈的,但是由於在舒馬赫帶領下,如此瘋狂飆車,輪胎磨損太過厲害,因此所有車手不得不提前進站。
不過有幾名車手繼續在跑道上狂飆,雖然輪胎已經嚴重磨損不行,但是他們繼續一路狂飆。因為他們都是各自車隊的二把手,這第一次換輪胎的機會自然要優先讓給主力車手,這是潛規則。
而這還在路上狂飆的5輛車,其中就有“神龍車隊”的林誌穎。
同樣的金黃色,同樣的紅色金龍,林誌穎在舒馬赫的帶領下,也開始發狂了。不過由於技術原因,一開始林誌穎隻能排在中下遊,勉強保持自己不掉下大部隊。而他雖然想要拚命,但卻瘋狂不起來。而此刻,大多數車隊都進站換輪胎,他自然有廣闊的賽道供他奔馳。
不過顯然,林誌穎的技術相比舒馬赫,那是有著不小的差距。無論是過彎技術,還是對雨地的掌控,都差多了。當然,決心卻不差。林誌穎的紅色金龍是更加鮮紅,他要拚命。舒馬赫為了“神龍車隊”的尊嚴而拚命,他也不能拖後退。
不多時,眾多車手換完輪胎繼續上路。幾乎,都保持著最快換胎速度,包括“神龍車隊”這個新車隊,也是如此。換輪胎,隻用六秒。
沒辦法,都是從法拉利那直接挖過來的。速度能不保持極限速度麽!當然,法拉利損失這一批員工後,換輪胎也從極限的6秒滑落到6.5秒。你別看就差這0.5秒,但實際上表現在賽道上,那可是那幾個車位的距離。
該死的!f1不是有錢就能決定一切!——阿隆索在賽車裏咆哮。他也發狂了,跑了這麽多圈,被舒馬赫一直壓著,讓他可望而不可及,這讓阿隆索極為受傷。他不服,“神龍車隊”的賽車性能那麽差,憑什麽一直壓在他前麵。
他不服,他要挑戰舒馬赫!
一圈,又一圈,阿隆索繼續狂奔著。他的眼中,就隻有前麵的金色發紅的舒馬赫。
不過就在這時,阿隆索猛地感覺到後麵有人超車。倒車鏡一看,氣的鼻子都歪了,想要超車的是——林誌穎。這家夥剛剛換完輪胎,重新上路,剛好阿隆索經過,這麽一個巧合,讓被甩了足足有半圈的林誌穎給碰上,而剛剛把速度加起來的林誌穎不想減速,他要超車!
混賬,讓你個三流車手要超車了,我還叫阿隆索麽!——阿隆索也發了狠,死死壓住林誌穎,決不讓他超車。這要讓林誌穎超車過去,那阿隆索的臉麵算是全丟光了。
一圈,兩圈,三圈,林誌穎奇跡般的死死咬住阿隆索,有如貼身膏藥一般,死死的貼住阿隆索,讓其無法甩開。
“該死的,這神龍車隊的都是些瘋子!”阿隆索滿嘴咒罵。
好幾次他可以完全死壓林誌穎的,但是林誌穎卻擺出一副勇者無懼的架勢,根本就不閃。你要撞,那就撞過來好了,我不怕,大不了一起出局。反正“神龍車隊”的主力是舒馬赫,而不是我。
林誌穎的光棍,讓阿隆索氣的在車裏隻罵娘。碰見這樣不要命的賽車手,他可真悲催。這眼看著舒馬赫越開越遠,他幾乎要徹底失去追趕舒馬赫的機會,這讓阿隆索也急了。
媽的,你要拚是麽,我跟你拚了!——在拐彎出,阿隆索發狂了,他加速過彎。
加速過彎,這通常是超級高手才玩的出的絕活。全球也沒有幾個人能夠在250公裏時速進行加速過彎。前麵的舒馬赫可以,而他阿隆索也行。但是身後這個小子那是肯定不行的!
當然,由於大雨地滑,這樣的加速過彎,有點難以控製。稍微出點意外,車肯定飛。所以,阿隆索所有注意力完全放在掌控賽車上,雙眼死死的盯住前麵路段,雙手緊緊的握住方向盤,開始加速過彎。
過彎,順利!——阿隆索最終憑借著精湛的車技,加速過彎。他相信這些足以甩掉身後那個討厭的林誌穎。
不過就在阿隆索賽車即將完全過彎時,阿隆索感覺整部賽車猛的一震,隨即就感覺整個人開始瘋狂的360度旋轉——撞車了。
阿隆索雖然甩開林誌穎,而林誌穎也的確不具備加速過彎的技術,按理來說應該會被甩開。林誌穎應該減速,過彎。但是已經發下宏願絕不拖後腿的林誌穎明知自己技術不夠的情況下,任然選擇和阿隆索一樣——加速過彎。
這直接的後果就是林誌穎控製不住賽車,一頭衝了出去,直接撞上了阿隆索的賽車尾部,將阿隆索的賽車給撞的360度旋轉起來。而他卻是一頭撞上了防護欄。
“砰”、“砰”...
接二連三的撞車聲接連響起。這猛然的撞車事故,導致後麵的一長串賽車來了個連環撞車。瞬間,報廢9輛。
整個賽道一片驚唿。不過所幸,雖然賽車都毀了,但是車手卻都沒有事。這總算是不幸中的萬幸。
!——阿隆索憤憤不平的站了起來。他的賽車幾乎被撞成廢墟,這讓他根本無法繼續比賽。想到加盟法拉利第一站,居然就這樣收尾,阿隆索就氣的不行。
該死的中國人,不會開車就別開啊,自己撞車不說,還連累我!——阿隆索不停的咆哮。他真的急了,本來他還有那麽一絲機會可以追上舒馬赫的,畢竟舒馬赫的賽車性能真的不行,隻要沒有任何幹擾,阿隆索相信自己一定最後能夠追上舒馬赫。但是誰料,卻被林誌穎給撞了。這一撞,冠軍就徹底沒了。
不過讓阿隆索更氣憤的事發生了。作為造成這次撞車事故的主要當事人——林誌穎,在一頭撞上了防護欄之後,賽車雖然有點嚴重變形,但居然還能啟動,而且還能繼續在賽道上奔馳。這下,讓阿隆索氣的當場罵街了。指著林誌穎罵了一圈。
可不是麽,自己被人撞了,自己淘汰了,結果撞自己的卻繼續比賽,而且成績從原本的墊底,一次性的飆升到第三名。這世間還有沒有天理!你說,這世間還有沒有天理。還有比這更誇張的麽!還有,這家夥的賽車是什麽東西做的,居然這麽耐撞,這都撞不散,這太誇張了!
在阿隆索幹瞪眼之中,林誌穎絕塵而去。
十分鍾後,比賽終於落下帷幕。在一場瘋狂的雨天追逐戰之後,總共21輛賽車退出比賽,最終能夠完成比賽的僅僅隻有7輛。而排名第一的,自然是一開始就占據第一領跑的舒馬赫。至於第二名,則是萊科寧。
在驚險的躲避過阿隆索那次驚天撞車事件後,萊科寧成功躍居第二,不過雖然其幾次想要超車,超過舒馬赫,但卻被舒馬赫死死壓製,最終隻能甘居第二。
而排名第三的則是直接造成驚世大撞車的林誌穎。他憑借著悍不畏死的瘋狂,逼退其他競爭者,最終排名第三。
賽後,第一次參加比賽的“神龍車隊”,就有兩名車手站上了領獎台,這在f1曆史上絕對是第一次。從瘋狂狀態中清醒過來的舒馬赫,是摟著林誌穎接受了頒獎典禮。
他是絕對沒有想到林誌穎居然會拿到第三名。雖然這其中有許多運氣成分,但是其個人努力和堅持也是必不可少的。這一刻開始,舒馬赫徹底將林誌穎當成自己的隊友,而不是一個暫時拖油瓶的對象。
而根據f1比分規則,舒馬赫獲得10分,萊科寧8分,林誌穎6分。“神龍車隊”則獲得16分。
車手榜上,舒馬赫自然占據第一,而“神龍車隊”也是第一。雙科第一!
香檳,噴湧起來。今天值得慶祝。第一次參加f1,就奪得分站冠軍,車隊排名第一,這又是一個記錄。今天,注定會是一個記錄之夜。
“幹杯!”所有人高舉酒杯,歡慶勝利。
“林,恭喜啊!”威廉王子慶賀。
“哈哈,同喜,同喜。今天真正值得恭喜的是舒馬赫,繼續證明了自己車王不是浪得虛名,也證明了在f1賽道上,車手仍然是最關鍵的因素。也要恭喜林誌穎,他也證明了自己的價值,不是一個拖油瓶,而是能給為車隊帶來迴報的真正賽車手!”林風走到仍然一臉興奮到不行的林誌穎身邊。
林誌穎從頒獎典禮開始,就樂傻了。f1,是他一直的夢想。而真的加入之後,林誌穎卻也在患得患失。他害怕自己的技術不能勝任,害怕自己拖車隊後腿。事實也證明他的技術的確有不小的差距,真的似乎在拖後腿。不過最後憑借著他的瘋狂,幸運的奪得第三,登上領獎台,拿到生平第一個6分。
這對林誌穎來說,絕對是人生最大的喜事。他滿腦海裏都是最後登上領獎台的喜悅心情,他太興奮了。
林風見狀,連連搖頭。不過這也難怪,畢竟當夢想真正實現時,沒有人會不樂。沒有人能夠控製自己的喜悅。除非,實現的並不是你的夢想。
“老板,這次撞車事故,恐怕會有麻煩!”羅斯-布朗這個時候走了過來。可不是麽,關鍵時刻,林誌穎撞上了阿隆索,直接導致9車大相撞。羅斯-布朗可以預見,阿隆索和法拉利車隊肯定會就此事大發雷霆,甚至可能會要求國際汽聯來審查此事。
“嗬嗬,羅斯,不用擔心。放心吧。你們隻管賽車,隻管勝利,其餘的交給我!”林風拍拍羅斯-布朗肩膀,示意其放心,不要在意。天大的事,有林風撐著呢。
“嗯,老板,那我就全交給你了。這件事該你擺平了!”羅斯-布朗長籲一口氣。他必須得承認,有人在背後撐著,真是一件幸福的事啊。
而就在林風等人召開慶功會時,法拉利還真的召開了新聞發布會,在發布會上,阿隆索怒斥林誌穎的強盜行徑,斥責林誌穎這是在罔顧他人性命。這種車手,根本就不適合開f1,應該被趕出f1車壇。而法拉利的讓-托德更是直接揚言要國際汽聯“神龍車隊”,因為這種車隊的這種行徑,非但不能為f1車壇帶來新氣象,反而會製造事端,甚至會毀了f1。
法拉利和阿隆索可謂字字誅心,他們希望能夠一次性解決“神龍車隊”。不然這樣瘋狂下去,誰也受不了。
“林先生,這下可讓我很是頭疼啊。”在法拉利剛剛開完新聞發布會,國際汽聯主席莫斯利就打來電話。
這怎麽說朝裏有人好做官呢。上麵有莫斯利這個國際汽聯主席罩著,林風還真的不怕任何陰謀詭計。一有什麽風吹草動,自然會有人來通知自己,而且是第一時間。
“莫斯利,這件事你也不用為難,該怎麽辦就怎麽辦。隻要你不罰分,我的兩名車手,其餘隨你。”林風說。
莫斯利聞言一陣無語。又不能罰分,有不能車手,那他還能幹嘛?唯一有用的兩大殺招都被你給禁錮不準用,那他還能幹嘛。
“林,那打嘴仗交給你,你自己去和法拉利打嘴仗,其餘的我來解決。”莫斯利無奈的搖搖頭。沒辦法,他如今都上了林風這條賊船了,他可是被“日本料理”給迷的神魂顛倒的,這每天不去玩玩,那渾身不自在。要知道,他那m嗜好,可是太難滿足了。而在“日本料理”裏麵卻能夠得到完全的滿足。因此,如有可能,莫斯利是絕對不會去得罪林風的。何況,f1想要真正的打進中國市場,林風也必不可少。
“行,打嘴仗,我最在行了!”林風點點頭,掛了電話,一臉賊笑。
“老板,國際汽聯怎麽說?”羅斯-布朗和舒馬赫,還有林誌穎以及一幹工作人員都緊緊盯著林風。他們生怕從林風口中聽到什麽不好的消息。車隊剛剛獲勝,如果就此遭到國際汽聯打壓,那可就悲劇了。這個賽季或許都會因此而報銷。
“哈哈,放心吧。沒事,一切有我呢。總之,隻要有我在一天,我們車隊就絕對不會被人欺負!”林風朗聲說。
眾多工作人員頓時鬆了口氣。有林風這保證,他們也就不用再怕了。
“邁克爾,jimmy,你們繼續訓練。本賽季我們車隊的技術是差了點,但是我們有錢。所以不要怕磨損輪胎,不要怕損耗引擎什麽的,你們什麽都不用顧慮。你們隻要保證一點,壓榨出賽車的每一滴性能,讓其能夠百分之兩百的發揮就行了。外界都說,本賽季我們車隊或許積分超不過10分。現在呢,第一站就有16分了。哼哼,本賽季,我不但要扇這些人嘴巴,還要讓我們車隊能夠去角逐年終排名,要讓舒馬赫你去繼續角逐年終車手排名!”林風豪氣萬千說。
舒馬赫和林誌穎皆是一驚。沒想到林風居然這麽大目標,新車隊第一賽季通常都是熟悉,真正發力在幾個賽季之後。而林風居然要第一個賽季,就去和那些王牌車隊硬拚,這太牛b了。這種人不愧是他們老板。
“放心吧,老板,我們一點;竭盡所能!”舒馬赫和林誌穎承諾。
既然林風讓他們不在乎開銷,隻在乎性能和速度,那舒馬赫還是有辦法在賽車過程中完全壓榨出賽車性能的。隻是,這樣的話,恐怕每次比賽過後賽車就都不能用了,需要全部換新的。不過既然林風都已經開口了,那他們就嚴格執行。
“老板,你真的要這樣?你知道一輛賽車要多少錢麽?”羅斯-布朗瞪著眼說。
粗略統計,一部可以參賽的f1賽車價格在98萬歐元左右。但是這個價格隻能組裝出一部可以開動的賽車,如果去參加比賽,一次比賽還需要更換大量的配件:刹車盤:一套5400歐元,刹車片:一套3100歐元,懸架係統:3站比賽更換一次,價值11500歐元,一站便是3800歐元;輪胎:2300歐元一隻,一場比賽換4-8個,就是9300歐元;輪圈:5次比賽換一套,一套4600歐元;排氣係統:一個9200歐元;齒輪副:一套15300歐元;發動機:276000一台;變速箱:99700歐元一台。
這樣算下來,一場比賽需要花費大約120萬歐元一輛賽車。而這還是不算油耗,神馬等其他東西。如果按照林風吩咐的,讓舒馬赫他們全速賽車,不用考慮賽車壽命,那恐怕每站比賽都要全新換輛車。這要換下來,一站就是2輛,一個賽季17站,那可是34輛了。僅賽車就要耗費4080萬歐元了。
當然,製造如此多的賽車,那人工開支,材料開支等等就更多了。那成本可就更大了!當然,這樣也不是完全沒有好處,至少可以更好的了解賽車的性能,可以促進“神龍汽車”的研發。這絕對是好事!
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