第1544章有錢就是好
林誌穎的1分56秒，老實說，成績非常之一般，雖然不是曆史最差成績，但是也絕對屬於很差的成績了。不過考慮到他第一次登上f1，這個成績也算可以接受。
因此，零落的掌聲還是送給了林誌穎，這個初入車壇的帥氣小夥。當然，其中女士鼓掌居多。當然，林誌穎的粉絲群打加油那是格外響亮的，不過這種加油聲，可不是林誌穎所想要的。他想要的是那些車迷的掌聲。
“邁克爾，小心一點，這路麵真的有點滑，特別那幾個彎道！”林誌穎詳細的向舒馬赫描述了自己剛才打滑的幾個地方。
舒馬赫雖然對這賽道再熟悉不過，不過還是非常認真的聽林誌穎解說。賽車，是一個風雲突變的競技體育，稍有不慎，就會車毀人亡。想要好成績，就必須保持謙遜的態度。這也是為何舒馬赫能成為車王的原因。
一番交流之後，舒馬赫駕駛著全新的“神龍戰車”到了這再熟悉不過的墨爾本阿爾伯特公園賽道上。
“舒馬赫！舒馬赫！舒馬赫！”當舒馬赫出現在賽道上，那些等候多時的車迷頓時沸騰了，開始歡唿起來。這讓其他車隊老板、車手眉頭一皺。
要知道，車迷集體歡唿一名車手的情況，那在f1曆史上可是相當罕見的，也就發生過那麽幾次。現在突然車迷瘋狂的叫囔其舒馬赫的名字，對其他車手可是一個巨大心裏壓力。尤其對於法拉利車隊來說，那更是一個諷刺。原本，舒馬赫是他們車隊的，結果現在呢，卻跑到林風的車隊去了。而舒馬赫能在這裏接受車迷歡唿，可全是法拉利的功勞，但是成果卻都被林風享受了。
不服氣啊！——法拉利上上下下，皆是不服氣。尤其剛剛轉會過來，代替舒馬赫的阿隆索，更是不服氣。他絕不甘心隻是舒馬赫的代替品，他要在新賽季帶領法拉利走出低穀，不但他要成為賽季最佳車手，法拉利也要成為新賽季最佳車隊，這樣才能證明，他比舒馬赫更行。
而如今，舒馬赫在這接受萬眾歡唿，嫉妒啊！
阿隆索嫉妒，讓-托德更是氣的發狂。為何讓-托德發狂，還不是因為林風。你看，舒馬赫出場，眾多車迷歡唿，林風什麽事。結果，林風卻揮手示意，仿佛自己才是主角一般。你也忒不要臉了吧！——讓-托德很氣憤。
當然，按理來說，林風挖走舒馬赫和羅斯-布朗，也不至於讓讓-托德如此氣憤，如此怨恨林風。這都源自於一點，那就是——楊紫瓊。自從上次楊紫瓊帶林風進法拉利總部，被讓-托德不知情的臭罵之後，雖然倆人之後和好。但是卻總是若即若離，讓-托德幾乎被折磨的抓狂。自然而然的，讓-托德將一切怪罪到林風身上。
“各位，非常感謝大家支持我的車隊，我的車手，謝謝大家大雨天還這麽賞臉，謝謝！”林風高聲說。
不遠處的法拉利車隊聽聞，臉皮都是一抽。見過不要臉的，沒見過這麽不要臉的。人家是給你的車隊鼓掌麽，那是給舒馬赫鼓掌。舒馬赫為何這麽出名，那是因為法拉利！你卻在這大包大攬，不害臊麽！
害臊？這可是拉攏人心的好時候，林風才不會害臊呢！“神龍車隊”第一次亮相f1，如果能就此吸引眾多車迷，將其培養成為“神龍車隊”的死忠，那對“神龍車隊”在f1的前途來說，可有莫大好處。因此，林風有機會那是絕對不遺餘力的宣傳車隊，拉攏人心。
“如果今天舒馬赫能夠獲得排位賽第一，今天所有前來觀看排位賽的人，隻要支持舒馬赫，支持‘神龍車隊’，都能去我們車隊的服務台領取一張免費的‘快餐店’的就餐券，以及舒馬赫和林誌穎的簽名恤一件！”林風宣布說。
掌聲響起！——有就餐券領，還有簽名恤，這可是f1史上頭一次。要知道，通常來說，作為車迷前來觀賽，是沒有任何福利的。在這裏的一切開銷，都需要他們花錢。而如今，“神龍車隊”全打破陳規陋習，贈送餐飲還有恤，這足以讓每一個車迷為之歡唿。
這下，可是本能的歡唿！
“舒馬赫！”、“舒馬赫！”
“神龍！”、“神龍！”
……
林風聽聞這些歡唿聲一臉得意。原本“神龍車隊”出來時，那個冷清就不用說了，尤其其餘車隊望向自己“神龍車隊”，那是充滿著鄙視和不屑，現在呢，哼哼，自己隻要花點點錢，就能讓“神龍車隊”成為今日最受歡迎的車隊，非常值得！雖然車迷的歡唿聲，加油聲無法真正改變車隊的成績，但是車迷的支持卻也是必不可少的。這也是衡量一個成熟車隊，王牌車隊的標誌。
如今，靠著林風的豪爽，“神龍車隊”成績如何暫不說，但僅就車迷支持率來說，已經邁入成熟車隊，王牌車隊的行列。
，不就有幾個臭錢，有什麽了不起！——讓-托德有點小小鬱悶以及嫉妒的嘀咕。
當然，林風此舉也僅僅是個小插曲，也隻是在車迷之中狂歡一下，而對於那些車隊和車手來說，真正關注的還是舒馬赫在加盟“神龍車隊”有的實力。“神龍戰車”能夠滿足舒馬赫的要求，是否會拖累舒馬赫呢？
看來“神龍戰車”不過如此，舒馬赫加盟“神龍戰車”絕對會後悔！——阿隆索仔細觀摩幾圈後，發現舒馬赫的極限速度要比在法拉利的極限速度地上許多，尤其轉彎時，“神龍戰車”略微有那麽0.1秒左右的不穩。這排位賽上不是很明顯，但是真正到了正賽，卻是致命的。
看來“神龍車隊”不過如此！——眾多車隊暗自盤算。
這時，舒馬赫終於結束排位賽，最好成績是單圈1分35秒。這個成績，屬於優，但絕對算不上最好。很多頂尖車手，相信自己絕對能夠超越舒馬赫這個成績，奪下明天正式比賽的好車位。
數分鍾後，羅斯-布朗走了過來。
“老板，根據舒馬赫反饋信息，我們的賽車在空氣動力，引擎速度...”羅斯-布朗眉頭緊鎖，剛才舒馬赫一連反饋了幾個問題，都是現在“神龍車隊”所欠缺的。如果這幾個問題不解決的話，“神龍車隊”別想在f1上有什麽好的表現。能夠進入前10就已經應該滿足。
“羅斯，這些我不太懂。不過，這裏是10億美元，是我對車隊的投資。差什麽，缺什麽，你都可以去買，技術方麵‘神龍汽車’和‘leen’公司會全麵配合你。”林風說。
羅斯-布朗收下支票，不過眉頭也隻是那麽微微舒展了一下。
“老板，這10億美元可不夠啊！想要研發汽車方麵的頂尖技術，僅設備恐怕都要花費上10億美元，還有各人才的招攬，以及大量的實驗，還有...”羅斯-布朗糾結說。
10億美元很多了，比法拉利，雷諾等車隊一賽季投資都多，但是人家那是背後有世界級的汽車公司支持，而且底蘊深厚，但是“神龍車隊”卻什麽都沒有，一切重建。哪怕是背後的“神龍汽車”，也才成立一年，這想要在技術上有突破，難！除非砸下重金。
“羅斯，這點我知道。這10億隻是初步啟動資金，隨後我會再增加的。總之，不管你要什麽，買！錢，我絕對支持你！”林風拍胸口說。
“那就多謝老板了。雖然‘神龍車隊’一切剛剛起步，但是隻要有老板背後的雄厚財力支持，我可以保證，三年之內，‘神龍車隊’必將成為f1最好的車隊之一。”羅斯-布朗喜笑顏開。他這不是誇海口，而是自信。
以羅斯-布朗在f1的資曆和人脈，隻要有雄厚的資金做後盾，他就能挖來他想要的任何天才，加上世界頂尖跑車公司“leen”在背後支持，三年之內，“神龍車隊”不成為f1最好的車隊，他以後用手走路。
“林，舒馬赫成績雖然不太好，不過我看今天其他車手發揮都不怎麽樣啊。阿隆索也就才1分37秒，比舒馬赫要慢了2秒！”威廉王子笑說。
林風點點頭。原本認為“神龍戰車”會拖累舒馬赫，不曾想就目前來看，舒馬赫還很有可能奪得今天排位賽第一的為之。這實在太令人驚訝了。而造成舒馬赫有可能奪得第一的原因，便是——下雨。暴雨過後，很多賽車開起來都有點搖搖擺擺，而舒馬赫之前的成績，讓不少有心超越舒馬赫的車手有點發瘋。
結果卻頻頻發生事故，許多原本是舒馬赫轉戰“神龍車隊”後，最有可能奪得年度車手總冠軍的車手們，紛紛發生事故，成績自然一落千丈。而這也導致後來的車手過於謹小慎微，結果最終讓原本賽車性能居下流的“神龍車隊”，最終舒馬赫奪得排位賽第一，而林誌穎嘖位列第12，成績也算不錯。
這個結果，顯然出乎所有人意料。不過這畢竟是排位賽，究竟最終結果如何，那還要看明天的正賽！
舒馬赫能夠帶領“神龍車隊”延續神奇麽？ro
林誌穎的1分56秒，老實說，成績非常之一般，雖然不是曆史最差成績，但是也絕對屬於很差的成績了。不過考慮到他第一次登上f1，這個成績也算可以接受。
因此，零落的掌聲還是送給了林誌穎，這個初入車壇的帥氣小夥。當然，其中女士鼓掌居多。當然，林誌穎的粉絲群打加油那是格外響亮的，不過這種加油聲，可不是林誌穎所想要的。他想要的是那些車迷的掌聲。
“邁克爾，小心一點，這路麵真的有點滑，特別那幾個彎道！”林誌穎詳細的向舒馬赫描述了自己剛才打滑的幾個地方。
舒馬赫雖然對這賽道再熟悉不過，不過還是非常認真的聽林誌穎解說。賽車，是一個風雲突變的競技體育，稍有不慎，就會車毀人亡。想要好成績，就必須保持謙遜的態度。這也是為何舒馬赫能成為車王的原因。
一番交流之後，舒馬赫駕駛著全新的“神龍戰車”到了這再熟悉不過的墨爾本阿爾伯特公園賽道上。
“舒馬赫！舒馬赫！舒馬赫！”當舒馬赫出現在賽道上，那些等候多時的車迷頓時沸騰了，開始歡唿起來。這讓其他車隊老板、車手眉頭一皺。
要知道，車迷集體歡唿一名車手的情況，那在f1曆史上可是相當罕見的，也就發生過那麽幾次。現在突然車迷瘋狂的叫囔其舒馬赫的名字，對其他車手可是一個巨大心裏壓力。尤其對於法拉利車隊來說，那更是一個諷刺。原本，舒馬赫是他們車隊的，結果現在呢，卻跑到林風的車隊去了。而舒馬赫能在這裏接受車迷歡唿，可全是法拉利的功勞，但是成果卻都被林風享受了。
不服氣啊！——法拉利上上下下，皆是不服氣。尤其剛剛轉會過來，代替舒馬赫的阿隆索，更是不服氣。他絕不甘心隻是舒馬赫的代替品，他要在新賽季帶領法拉利走出低穀，不但他要成為賽季最佳車手，法拉利也要成為新賽季最佳車隊，這樣才能證明，他比舒馬赫更行。
而如今，舒馬赫在這接受萬眾歡唿，嫉妒啊！
阿隆索嫉妒，讓-托德更是氣的發狂。為何讓-托德發狂，還不是因為林風。你看，舒馬赫出場，眾多車迷歡唿，林風什麽事。結果，林風卻揮手示意，仿佛自己才是主角一般。你也忒不要臉了吧！——讓-托德很氣憤。
當然，按理來說，林風挖走舒馬赫和羅斯-布朗，也不至於讓讓-托德如此氣憤，如此怨恨林風。這都源自於一點，那就是——楊紫瓊。自從上次楊紫瓊帶林風進法拉利總部，被讓-托德不知情的臭罵之後，雖然倆人之後和好。但是卻總是若即若離，讓-托德幾乎被折磨的抓狂。自然而然的，讓-托德將一切怪罪到林風身上。
“各位，非常感謝大家支持我的車隊，我的車手，謝謝大家大雨天還這麽賞臉，謝謝！”林風高聲說。
不遠處的法拉利車隊聽聞，臉皮都是一抽。見過不要臉的，沒見過這麽不要臉的。人家是給你的車隊鼓掌麽，那是給舒馬赫鼓掌。舒馬赫為何這麽出名，那是因為法拉利！你卻在這大包大攬，不害臊麽！
害臊？這可是拉攏人心的好時候，林風才不會害臊呢！“神龍車隊”第一次亮相f1，如果能就此吸引眾多車迷，將其培養成為“神龍車隊”的死忠，那對“神龍車隊”在f1的前途來說，可有莫大好處。因此，林風有機會那是絕對不遺餘力的宣傳車隊，拉攏人心。
“如果今天舒馬赫能夠獲得排位賽第一，今天所有前來觀看排位賽的人，隻要支持舒馬赫，支持‘神龍車隊’，都能去我們車隊的服務台領取一張免費的‘快餐店’的就餐券，以及舒馬赫和林誌穎的簽名恤一件！”林風宣布說。
掌聲響起！——有就餐券領，還有簽名恤，這可是f1史上頭一次。要知道，通常來說，作為車迷前來觀賽，是沒有任何福利的。在這裏的一切開銷，都需要他們花錢。而如今，“神龍車隊”全打破陳規陋習，贈送餐飲還有恤，這足以讓每一個車迷為之歡唿。
這下，可是本能的歡唿！
“舒馬赫！”、“舒馬赫！”
“神龍！”、“神龍！”
……
林風聽聞這些歡唿聲一臉得意。原本“神龍車隊”出來時，那個冷清就不用說了，尤其其餘車隊望向自己“神龍車隊”，那是充滿著鄙視和不屑，現在呢，哼哼，自己隻要花點點錢，就能讓“神龍車隊”成為今日最受歡迎的車隊，非常值得！雖然車迷的歡唿聲，加油聲無法真正改變車隊的成績，但是車迷的支持卻也是必不可少的。這也是衡量一個成熟車隊，王牌車隊的標誌。
如今，靠著林風的豪爽，“神龍車隊”成績如何暫不說，但僅就車迷支持率來說，已經邁入成熟車隊，王牌車隊的行列。
，不就有幾個臭錢，有什麽了不起！——讓-托德有點小小鬱悶以及嫉妒的嘀咕。
當然，林風此舉也僅僅是個小插曲，也隻是在車迷之中狂歡一下，而對於那些車隊和車手來說，真正關注的還是舒馬赫在加盟“神龍車隊”有的實力。“神龍戰車”能夠滿足舒馬赫的要求，是否會拖累舒馬赫呢？
看來“神龍戰車”不過如此，舒馬赫加盟“神龍戰車”絕對會後悔！——阿隆索仔細觀摩幾圈後，發現舒馬赫的極限速度要比在法拉利的極限速度地上許多，尤其轉彎時，“神龍戰車”略微有那麽0.1秒左右的不穩。這排位賽上不是很明顯，但是真正到了正賽，卻是致命的。
看來“神龍車隊”不過如此！——眾多車隊暗自盤算。
這時，舒馬赫終於結束排位賽，最好成績是單圈1分35秒。這個成績，屬於優，但絕對算不上最好。很多頂尖車手，相信自己絕對能夠超越舒馬赫這個成績，奪下明天正式比賽的好車位。
數分鍾後，羅斯-布朗走了過來。
“老板，根據舒馬赫反饋信息，我們的賽車在空氣動力，引擎速度...”羅斯-布朗眉頭緊鎖，剛才舒馬赫一連反饋了幾個問題，都是現在“神龍車隊”所欠缺的。如果這幾個問題不解決的話，“神龍車隊”別想在f1上有什麽好的表現。能夠進入前10就已經應該滿足。
“羅斯，這些我不太懂。不過，這裏是10億美元，是我對車隊的投資。差什麽，缺什麽，你都可以去買，技術方麵‘神龍汽車’和‘leen’公司會全麵配合你。”林風說。
羅斯-布朗收下支票，不過眉頭也隻是那麽微微舒展了一下。
“老板，這10億美元可不夠啊！想要研發汽車方麵的頂尖技術，僅設備恐怕都要花費上10億美元，還有各人才的招攬，以及大量的實驗，還有...”羅斯-布朗糾結說。
10億美元很多了，比法拉利，雷諾等車隊一賽季投資都多，但是人家那是背後有世界級的汽車公司支持，而且底蘊深厚，但是“神龍車隊”卻什麽都沒有，一切重建。哪怕是背後的“神龍汽車”，也才成立一年，這想要在技術上有突破，難！除非砸下重金。
“羅斯，這點我知道。這10億隻是初步啟動資金，隨後我會再增加的。總之，不管你要什麽，買！錢，我絕對支持你！”林風拍胸口說。
“那就多謝老板了。雖然‘神龍車隊’一切剛剛起步，但是隻要有老板背後的雄厚財力支持，我可以保證，三年之內，‘神龍車隊’必將成為f1最好的車隊之一。”羅斯-布朗喜笑顏開。他這不是誇海口，而是自信。
以羅斯-布朗在f1的資曆和人脈，隻要有雄厚的資金做後盾，他就能挖來他想要的任何天才，加上世界頂尖跑車公司“leen”在背後支持，三年之內，“神龍車隊”不成為f1最好的車隊，他以後用手走路。
“林，舒馬赫成績雖然不太好，不過我看今天其他車手發揮都不怎麽樣啊。阿隆索也就才1分37秒，比舒馬赫要慢了2秒！”威廉王子笑說。
林風點點頭。原本認為“神龍戰車”會拖累舒馬赫，不曾想就目前來看，舒馬赫還很有可能奪得今天排位賽第一的為之。這實在太令人驚訝了。而造成舒馬赫有可能奪得第一的原因，便是——下雨。暴雨過後，很多賽車開起來都有點搖搖擺擺，而舒馬赫之前的成績，讓不少有心超越舒馬赫的車手有點發瘋。
結果卻頻頻發生事故，許多原本是舒馬赫轉戰“神龍車隊”後，最有可能奪得年度車手總冠軍的車手們，紛紛發生事故，成績自然一落千丈。而這也導致後來的車手過於謹小慎微，結果最終讓原本賽車性能居下流的“神龍車隊”，最終舒馬赫奪得排位賽第一，而林誌穎嘖位列第12，成績也算不錯。
這個結果，顯然出乎所有人意料。不過這畢竟是排位賽，究竟最終結果如何，那還要看明天的正賽！
舒馬赫能夠帶領“神龍車隊”延續神奇麽？ro