〖日〗本車商最不想看見的事情還是發生了。
林風展開新聞發布會,宣布車王舒馬赫正式加盟“神龍車隊”,。這個消息無疑讓整個車壇為之震驚。早在去年林風成立“神龍車隊”,放出豪言必挖舒馬赫時,外界一直是抱著看笑話的態度,等待林風出醜。畢竟舒馬赫和法拉利之間的關係,那是有目共睹的,雙方的關係在外界看來是無法分割的整體。
結果現在卻宣布舒馬赫加盟了“神龍車隊”,在引新賽季即將開賽之前,離開法拉利,加盟神龍車隊。這在很多人看來,仿佛是在做夢一般。
這個世界還能有比更離譜的事發生麽?
有!絕對有。華就是林風隨即宣布羅斯一布朗也加盟“神龍車隊”。
蝦米!“法拉利”,如今能夠一統車壇,靠的就是舒馬赫一羅斯布朗一讓一托德這三架馬車,結果現在最核心的兩個人被“神龍車隊”給挖了,新賽季“法拉利”,準備拿什麽去爭冠?
而且有了舒馬赫和羅斯布朗的加盟,新賽季“神龍車隊”,會達到一個什麽地步,誰也說不準。或許將會一飛衝天也說不定!
車迷無限期待,舒馬赫和一羅斯布朗的組合在“神龍車隊”繼續大放異彩。而這時,國內車迷突然想起“神龍車隊”此前所簽約的那牟明星歌手,那個明星裏最會開車的車手~林誌穎。
舒馬赫和林誌穎的組合,這太給力了!~國內車迷內心嗷嗷直叫。
林誌穎,不用多說”所有車迷導熟悉不過,那個曾經的華語樂壇、影壇的小旋風,用最短時間席卷東南亞,其所創造的記錄至今都難以打破。
而如今爽氣清新的鄰家大男孩配上霸氣絕倫的車王舒馬赫”這個組合將會是引車壇最具看點的組合。或許在實力上會略微遜色於其他車手組合,但是其賽場看點,無疑卻是no1。而且絕對是當之無愧的最帥氣組合!
受此影響,“神龍汽車”,的關注度一瞬間就高了起來。當然,在民族情結屢受傷害的國人眼中,僅憑這點還不足以打動他們去購買“神龍汽車”,。雖然“神龍汽車”,看上去足夠環保,足夠節能,足夠結實,但這畢竟是看上去。實際如何,還需要時間檢驗。
雖然不少車主都不願林風輸給〖日〗本車商”但是事關個人切身利益的情況下,那就要好好斟酌一下了。畢竟再怎麽說,這個汽車對國內來說,也不是說買就能買的,算是一筆重要投資”是需要仔細斟酌的。而〖日〗本車商的品牌效應還有口碑,可不是成立僅僅一年的“神龍汽車”所能比擬的。
當然,對於那些真正有錢,買汽車如同買白菜的人來說,“神龍汽車”的檔次多少有點低了。甭管其背後有什麽意義,總之他們不能出去被人家磣一句喲”今天開的“神龍汽車”,呀”夠環保呀!
這種話”無疑是那些國內有錢人所絕不願意聽的。在這些人心中,節能、環保就是垃圾、次品的代名詞。他們必須要買豪車,買品牌,仿佛這樣才能彰顯自身價值。
而就在這幾種心態下”“神龍汽車”的銷量想要好過〖日〗本車商,真苒很難、很難。
“哈哈”支那人就是支那人。隻要給他們一點好東西,他們就把你當上帝了!”,豐田章男哈哈大笑。
原本他以為這次舒馬赫和羅斯布朗簽約“神龍車隊”很有可能給〖日〗本車商帶來不小的威脅。結果呢,“神龍車隊”雖然名氣大增,但“神龍汽車”,的銷量卻隻是象征性的提升了點,如今和〖日〗本車商的銷量差已經多大20萬輛。如今離雙方約定的日子,還隻有,個多月時間。
,個多月時間,想要填補20萬輛的差距,除非奇跡誕生。麵對這個差距,〖日〗本車商是徹底放心了。徹徹底底的放心了。
鬧吧,折騰吧,林風,隨便你折騰,隨便你鬧,我就不信你能翻出huā來!豐田章男冷笑。
〖日〗本車商認定林風這次是在劫難逃了,他們將徹底撲滅〖中〗國汽車業的希望,打滅掉他們在重工業的希望。
不過這個時候,林風卻再次宣布一“神龍汽車”,和“ss紅m”,公司互換煸股份,並且共同合作將會推出一神龍c係列跑車。
這款神龍c係列跑車,不但擁有“神龍汽車”所獨有的節能、環保,同時還能擁有“saoeen”,公司所擁有的超酷的外觀和哪種急速感覺。
節能環保和急速狂飆結合在一起,這實在太誇張了,太不可思議了。節能,環保和極速狂飆怎麽可能結合在一起,這本就是自相矛盾的。節能環保就代表性能地下,極速狂飆就代表能耗高,這是亙古不變的。
但是現在雙方共同宣布將會推出這樣一款擊破所有理論的一“神龍s”係列跑車,這實在太不可思議。
“不可能,這個世界上絕不可能擁有這種汽車!”,本田博俊滿臉驚怒。
他身為本田創始人本田宗一郎兒子,雖然沒有直接管理公司,但是其卻開創了“無限”,公司(本田禦用改裝公司),對於汽車的了解不遜色於當世任何一人。速度和能耗是成正比的,這是能量守恆定律。但是“神龍s”係列卻打破了這個物理界的鐵律。
不僅本田博俊懷疑,任何一個人都懷疑這種跑車的〖真〗實性,甚至懷疑這隻是一個煙霧彈,一個美好的願望而已。但是這個新聞是“神龍汽車”和“saoeen”共同宣布的。“神龍汽車,“單方麵宣布,以林風一貫忽悠死人不償命的惡行,這個什麽“神龍s”,汽車很有可能就是一個忽悠。
但是“saoeen”公司卻是以嚴謹文明,這樣一家老牌公司,是沒有理由去撤謊,責欺騙大眾的。因為謊言總有戳破的一天,一旦謊言戳破,那後果是不堪設想的。
麵正因為外界對於“saoeen”一貫嚴謹的尊敬,或者說信任,讓其無法去懷疑這個“神龍s”係列的〖真〗實性!外界無法質疑,那所萃來的直接後果就是“神龍汽車”,的銷量提升。
短短數天時間,“神龍汽車”的銷量就猛然上了個台階,離〖日〗本車商的差距隻剩15台不到。
對此,〖日〗本車商雖然驚訝,但是卻並不過於擔心。15輛的差距,在剩下一個月過一點時間內,想要扳平,不是那每容易的。何況,他們雖然沒有“神龍s”這種車來刺激市場,但是憑借著往昔的口碑和品牌效應,加上強大的促銷打折優惠活動,〖日〗本車的銷量依然有條不紊的熱賣中。
雙方的汽車銷量差距雖然沒有拉大,但也沒有拉近,以口萬輛的差距進入了僵持階段。不過僵持顯然對林風最為不利,時間一到,他無法超越〖日〗本車商在國內銷量,那麽林風就輸了。林風輸了,那就必須向公眾承認〖中〗國汽車遠不如〖日〗本汽車。這句話,無論任何人來說,對〖中〗國汽車業,對〖中〗國人都是一個沉重打擊。何況是林風!
怎麽辦?全球看向林風。
高傲如林風,張揚如林風,民族主義如林風,能夠容忍自己輸掉這次賭約嗎?能夠容忍〖中〗國汽車輸給〖日〗本汽車麽?能夠容忍自己親口承認〖中〗國汽車不如〖日〗本汽車麽?
顯然,在這一個問題上,外界是一致的,那就是林風絕不會容許這種情況發生。那麽林風會怎麽辦?是啊,林風會怎麽辦?
林風現在在做什麽,什麽都沒有做,隻是邀請了自己所認識,或者不認識的明星,約莫數千人,一起在自己剛剛重新裝修的“騰龍號”,上,舉辦了一個再簡單不過的panty一個慶祝“騰龍號”再次下水的panty。
大家隻是喝喝酒,聊聊天,賞賞海景,很普通的panty。隻是這個panty之後,全國但凡有一點名氣的明星都在瞬間換車了,先論是去上通戈還是去劇組,或者平常的shopping,所有明星開的車都是“神龍汽車”。
唰!唰!唰!各大媒體頭版頭條,所有的篇幅都是報道這一令人瞠目結舌的“壯舉”。顯然這些明星一夜之間,集體換車,和林風有著絕對的關係。而經過媒體調查,這一夜之間,“神龍汽車”銷量猛然多了1235輛。而在明星集體換車事件之後,“神龍汽車”的銷量狂漲一截,離〖日〗本車商的差距隻剩不到10萬輛。
無恥!〖日〗本車商對於林風這個舉動,破口大罵。斥責林風無恥,使用一些陰險的招式。
對於〖日〗本車商的這番評論,林風隻是很輕描淡寫的說了一句一吃不到葡萄說葡萄酸!
吐血!這句話氣的〖日〗本車商各大頭目掐死林風的心都有了。不過僅僅是氣過之後,眾人心緒就平靜下來。
“各位,你們怎麽看?”本田博俊笑問。
“等他繼續囂張吧,我看到最後,他怎麽哭!”豐田章男嘴角處泛起一絲琢磨不透的陰森笑容。
林風展開新聞發布會,宣布車王舒馬赫正式加盟“神龍車隊”,。這個消息無疑讓整個車壇為之震驚。早在去年林風成立“神龍車隊”,放出豪言必挖舒馬赫時,外界一直是抱著看笑話的態度,等待林風出醜。畢竟舒馬赫和法拉利之間的關係,那是有目共睹的,雙方的關係在外界看來是無法分割的整體。
結果現在卻宣布舒馬赫加盟了“神龍車隊”,在引新賽季即將開賽之前,離開法拉利,加盟神龍車隊。這在很多人看來,仿佛是在做夢一般。
這個世界還能有比更離譜的事發生麽?
有!絕對有。華就是林風隨即宣布羅斯一布朗也加盟“神龍車隊”。
蝦米!“法拉利”,如今能夠一統車壇,靠的就是舒馬赫一羅斯布朗一讓一托德這三架馬車,結果現在最核心的兩個人被“神龍車隊”給挖了,新賽季“法拉利”,準備拿什麽去爭冠?
而且有了舒馬赫和羅斯布朗的加盟,新賽季“神龍車隊”,會達到一個什麽地步,誰也說不準。或許將會一飛衝天也說不定!
車迷無限期待,舒馬赫和一羅斯布朗的組合在“神龍車隊”繼續大放異彩。而這時,國內車迷突然想起“神龍車隊”此前所簽約的那牟明星歌手,那個明星裏最會開車的車手~林誌穎。
舒馬赫和林誌穎的組合,這太給力了!~國內車迷內心嗷嗷直叫。
林誌穎,不用多說”所有車迷導熟悉不過,那個曾經的華語樂壇、影壇的小旋風,用最短時間席卷東南亞,其所創造的記錄至今都難以打破。
而如今爽氣清新的鄰家大男孩配上霸氣絕倫的車王舒馬赫”這個組合將會是引車壇最具看點的組合。或許在實力上會略微遜色於其他車手組合,但是其賽場看點,無疑卻是no1。而且絕對是當之無愧的最帥氣組合!
受此影響,“神龍汽車”,的關注度一瞬間就高了起來。當然,在民族情結屢受傷害的國人眼中,僅憑這點還不足以打動他們去購買“神龍汽車”,。雖然“神龍汽車”,看上去足夠環保,足夠節能,足夠結實,但這畢竟是看上去。實際如何,還需要時間檢驗。
雖然不少車主都不願林風輸給〖日〗本車商”但是事關個人切身利益的情況下,那就要好好斟酌一下了。畢竟再怎麽說,這個汽車對國內來說,也不是說買就能買的,算是一筆重要投資”是需要仔細斟酌的。而〖日〗本車商的品牌效應還有口碑,可不是成立僅僅一年的“神龍汽車”所能比擬的。
當然,對於那些真正有錢,買汽車如同買白菜的人來說,“神龍汽車”的檔次多少有點低了。甭管其背後有什麽意義,總之他們不能出去被人家磣一句喲”今天開的“神龍汽車”,呀”夠環保呀!
這種話”無疑是那些國內有錢人所絕不願意聽的。在這些人心中,節能、環保就是垃圾、次品的代名詞。他們必須要買豪車,買品牌,仿佛這樣才能彰顯自身價值。
而就在這幾種心態下”“神龍汽車”的銷量想要好過〖日〗本車商,真苒很難、很難。
“哈哈”支那人就是支那人。隻要給他們一點好東西,他們就把你當上帝了!”,豐田章男哈哈大笑。
原本他以為這次舒馬赫和羅斯布朗簽約“神龍車隊”很有可能給〖日〗本車商帶來不小的威脅。結果呢,“神龍車隊”雖然名氣大增,但“神龍汽車”,的銷量卻隻是象征性的提升了點,如今和〖日〗本車商的銷量差已經多大20萬輛。如今離雙方約定的日子,還隻有,個多月時間。
,個多月時間,想要填補20萬輛的差距,除非奇跡誕生。麵對這個差距,〖日〗本車商是徹底放心了。徹徹底底的放心了。
鬧吧,折騰吧,林風,隨便你折騰,隨便你鬧,我就不信你能翻出huā來!豐田章男冷笑。
〖日〗本車商認定林風這次是在劫難逃了,他們將徹底撲滅〖中〗國汽車業的希望,打滅掉他們在重工業的希望。
不過這個時候,林風卻再次宣布一“神龍汽車”,和“ss紅m”,公司互換煸股份,並且共同合作將會推出一神龍c係列跑車。
這款神龍c係列跑車,不但擁有“神龍汽車”所獨有的節能、環保,同時還能擁有“saoeen”,公司所擁有的超酷的外觀和哪種急速感覺。
節能環保和急速狂飆結合在一起,這實在太誇張了,太不可思議了。節能,環保和極速狂飆怎麽可能結合在一起,這本就是自相矛盾的。節能環保就代表性能地下,極速狂飆就代表能耗高,這是亙古不變的。
但是現在雙方共同宣布將會推出這樣一款擊破所有理論的一“神龍s”係列跑車,這實在太不可思議。
“不可能,這個世界上絕不可能擁有這種汽車!”,本田博俊滿臉驚怒。
他身為本田創始人本田宗一郎兒子,雖然沒有直接管理公司,但是其卻開創了“無限”,公司(本田禦用改裝公司),對於汽車的了解不遜色於當世任何一人。速度和能耗是成正比的,這是能量守恆定律。但是“神龍s”係列卻打破了這個物理界的鐵律。
不僅本田博俊懷疑,任何一個人都懷疑這種跑車的〖真〗實性,甚至懷疑這隻是一個煙霧彈,一個美好的願望而已。但是這個新聞是“神龍汽車”和“saoeen”共同宣布的。“神龍汽車,“單方麵宣布,以林風一貫忽悠死人不償命的惡行,這個什麽“神龍s”,汽車很有可能就是一個忽悠。
但是“saoeen”公司卻是以嚴謹文明,這樣一家老牌公司,是沒有理由去撤謊,責欺騙大眾的。因為謊言總有戳破的一天,一旦謊言戳破,那後果是不堪設想的。
麵正因為外界對於“saoeen”一貫嚴謹的尊敬,或者說信任,讓其無法去懷疑這個“神龍s”係列的〖真〗實性!外界無法質疑,那所萃來的直接後果就是“神龍汽車”,的銷量提升。
短短數天時間,“神龍汽車”的銷量就猛然上了個台階,離〖日〗本車商的差距隻剩15台不到。
對此,〖日〗本車商雖然驚訝,但是卻並不過於擔心。15輛的差距,在剩下一個月過一點時間內,想要扳平,不是那每容易的。何況,他們雖然沒有“神龍s”這種車來刺激市場,但是憑借著往昔的口碑和品牌效應,加上強大的促銷打折優惠活動,〖日〗本車的銷量依然有條不紊的熱賣中。
雙方的汽車銷量差距雖然沒有拉大,但也沒有拉近,以口萬輛的差距進入了僵持階段。不過僵持顯然對林風最為不利,時間一到,他無法超越〖日〗本車商在國內銷量,那麽林風就輸了。林風輸了,那就必須向公眾承認〖中〗國汽車遠不如〖日〗本汽車。這句話,無論任何人來說,對〖中〗國汽車業,對〖中〗國人都是一個沉重打擊。何況是林風!
怎麽辦?全球看向林風。
高傲如林風,張揚如林風,民族主義如林風,能夠容忍自己輸掉這次賭約嗎?能夠容忍〖中〗國汽車輸給〖日〗本汽車麽?能夠容忍自己親口承認〖中〗國汽車不如〖日〗本汽車麽?
顯然,在這一個問題上,外界是一致的,那就是林風絕不會容許這種情況發生。那麽林風會怎麽辦?是啊,林風會怎麽辦?
林風現在在做什麽,什麽都沒有做,隻是邀請了自己所認識,或者不認識的明星,約莫數千人,一起在自己剛剛重新裝修的“騰龍號”,上,舉辦了一個再簡單不過的panty一個慶祝“騰龍號”再次下水的panty。
大家隻是喝喝酒,聊聊天,賞賞海景,很普通的panty。隻是這個panty之後,全國但凡有一點名氣的明星都在瞬間換車了,先論是去上通戈還是去劇組,或者平常的shopping,所有明星開的車都是“神龍汽車”。
唰!唰!唰!各大媒體頭版頭條,所有的篇幅都是報道這一令人瞠目結舌的“壯舉”。顯然這些明星一夜之間,集體換車,和林風有著絕對的關係。而經過媒體調查,這一夜之間,“神龍汽車”銷量猛然多了1235輛。而在明星集體換車事件之後,“神龍汽車”的銷量狂漲一截,離〖日〗本車商的差距隻剩不到10萬輛。
無恥!〖日〗本車商對於林風這個舉動,破口大罵。斥責林風無恥,使用一些陰險的招式。
對於〖日〗本車商的這番評論,林風隻是很輕描淡寫的說了一句一吃不到葡萄說葡萄酸!
吐血!這句話氣的〖日〗本車商各大頭目掐死林風的心都有了。不過僅僅是氣過之後,眾人心緒就平靜下來。
“各位,你們怎麽看?”本田博俊笑問。
“等他繼續囂張吧,我看到最後,他怎麽哭!”豐田章男嘴角處泛起一絲琢磨不透的陰森笑容。