〖日〗本車商最不想看見的事情還是發生了。
林風展開新聞發布會，宣布車王舒馬赫正式加盟“神龍車隊”，。這個消息無疑讓整個車壇為之震驚。早在去年林風成立“神龍車隊”，放出豪言必挖舒馬赫時，外界一直是抱著看笑話的態度，等待林風出醜。畢竟舒馬赫和法拉利之間的關係，那是有目共睹的，雙方的關係在外界看來是無法分割的整體。
結果現在卻宣布舒馬赫加盟了“神龍車隊”，在引新賽季即將開賽之前，離開法拉利，加盟神龍車隊。這在很多人看來，仿佛是在做夢一般。
這個世界還能有比更離譜的事發生麽？
有！絕對有。華就是林風隨即宣布羅斯一布朗也加盟“神龍車隊”。
蝦米！“法拉利”，如今能夠一統車壇，靠的就是舒馬赫一羅斯布朗一讓一托德這三架馬車，結果現在最核心的兩個人被“神龍車隊”給挖了，新賽季“法拉利”，準備拿什麽去爭冠？
而且有了舒馬赫和羅斯布朗的加盟，新賽季“神龍車隊”，會達到一個什麽地步，誰也說不準。或許將會一飛衝天也說不定！
車迷無限期待，舒馬赫和一羅斯布朗的組合在“神龍車隊”繼續大放異彩。而這時，國內車迷突然想起“神龍車隊”此前所簽約的那牟明星歌手，那個明星裏最會開車的車手～林誌穎。
舒馬赫和林誌穎的組合，這太給力了！～國內車迷內心嗷嗷直叫。
林誌穎，不用多說”所有車迷導熟悉不過，那個曾經的華語樂壇、影壇的小旋風，用最短時間席卷東南亞，其所創造的記錄至今都難以打破。
而如今爽氣清新的鄰家大男孩配上霸氣絕倫的車王舒馬赫”這個組合將會是引車壇最具看點的組合。或許在實力上會略微遜色於其他車手組合，但是其賽場看點，無疑卻是no1。而且絕對是當之無愧的最帥氣組合！
受此影響，“神龍汽車”，的關注度一瞬間就高了起來。當然，在民族情結屢受傷害的國人眼中，僅憑這點還不足以打動他們去購買“神龍汽車”，。雖然“神龍汽車”，看上去足夠環保，足夠節能，足夠結實，但這畢竟是看上去。實際如何，還需要時間檢驗。
雖然不少車主都不願林風輸給〖日〗本車商”但是事關個人切身利益的情況下，那就要好好斟酌一下了。畢竟再怎麽說，這個汽車對國內來說，也不是說買就能買的，算是一筆重要投資”是需要仔細斟酌的。而〖日〗本車商的品牌效應還有口碑，可不是成立僅僅一年的“神龍汽車”所能比擬的。
當然，對於那些真正有錢，買汽車如同買白菜的人來說，“神龍汽車”的檔次多少有點低了。甭管其背後有什麽意義，總之他們不能出去被人家磣一句喲”今天開的“神龍汽車”，呀”夠環保呀！
這種話”無疑是那些國內有錢人所絕不願意聽的。在這些人心中，節能、環保就是垃圾、次品的代名詞。他們必須要買豪車，買品牌，仿佛這樣才能彰顯自身價值。
而就在這幾種心態下”“神龍汽車”的銷量想要好過〖日〗本車商，真苒很難、很難。
“哈哈”支那人就是支那人。隻要給他們一點好東西，他們就把你當上帝了！”，豐田章男哈哈大笑。
原本他以為這次舒馬赫和羅斯布朗簽約“神龍車隊”很有可能給〖日〗本車商帶來不小的威脅。結果呢，“神龍車隊”雖然名氣大增，但“神龍汽車”，的銷量卻隻是象征性的提升了點，如今和〖日〗本車商的銷量差已經多大20萬輛。如今離雙方約定的日子，還隻有，個多月時間。
，個多月時間，想要填補20萬輛的差距，除非奇跡誕生。麵對這個差距，〖日〗本車商是徹底放心了。徹徹底底的放心了。
鬧吧，折騰吧，林風，隨便你折騰，隨便你鬧，我就不信你能翻出huā來！豐田章男冷笑。
〖日〗本車商認定林風這次是在劫難逃了，他們將徹底撲滅〖中〗國汽車業的希望，打滅掉他們在重工業的希望。
不過這個時候，林風卻再次宣布一“神龍汽車”，和“ss紅m”，公司互換煸股份，並且共同合作將會推出一神龍c係列跑車。
這款神龍c係列跑車，不但擁有“神龍汽車”所獨有的節能、環保，同時還能擁有“saoeen”，公司所擁有的超酷的外觀和哪種急速感覺。
節能環保和急速狂飆結合在一起，這實在太誇張了，太不可思議了。節能，環保和極速狂飆怎麽可能結合在一起，這本就是自相矛盾的。節能環保就代表性能地下，極速狂飆就代表能耗高，這是亙古不變的。
但是現在雙方共同宣布將會推出這樣一款擊破所有理論的一“神龍s”係列跑車，這實在太不可思議。
“不可能，這個世界上絕不可能擁有這種汽車！”，本田博俊滿臉驚怒。
他身為本田創始人本田宗一郎兒子，雖然沒有直接管理公司，但是其卻開創了“無限”，公司（本田禦用改裝公司），對於汽車的了解不遜色於當世任何一人。速度和能耗是成正比的，這是能量守恆定律。但是“神龍s”係列卻打破了這個物理界的鐵律。
不僅本田博俊懷疑，任何一個人都懷疑這種跑車的〖真〗實性，甚至懷疑這隻是一個煙霧彈，一個美好的願望而已。但是這個新聞是“神龍汽車”和“saoeen”共同宣布的。“神龍汽車，“單方麵宣布，以林風一貫忽悠死人不償命的惡行，這個什麽“神龍s”，汽車很有可能就是一個忽悠。
但是“saoeen”公司卻是以嚴謹文明，這樣一家老牌公司，是沒有理由去撤謊，責欺騙大眾的。因為謊言總有戳破的一天，一旦謊言戳破，那後果是不堪設想的。
麵正因為外界對於“saoeen”一貫嚴謹的尊敬，或者說信任，讓其無法去懷疑這個“神龍s”係列的〖真〗實性！外界無法質疑，那所萃來的直接後果就是“神龍汽車”，的銷量提升。
短短數天時間，“神龍汽車”的銷量就猛然上了個台階，離〖日〗本車商的差距隻剩15台不到。
對此，〖日〗本車商雖然驚訝，但是卻並不過於擔心。15輛的差距，在剩下一個月過一點時間內，想要扳平，不是那每容易的。何況，他們雖然沒有“神龍s”這種車來刺激市場，但是憑借著往昔的口碑和品牌效應，加上強大的促銷打折優惠活動，〖日〗本車的銷量依然有條不紊的熱賣中。
雙方的汽車銷量差距雖然沒有拉大，但也沒有拉近，以口萬輛的差距進入了僵持階段。不過僵持顯然對林風最為不利，時間一到，他無法超越〖日〗本車商在國內銷量，那麽林風就輸了。林風輸了，那就必須向公眾承認〖中〗國汽車遠不如〖日〗本汽車。這句話，無論任何人來說，對〖中〗國汽車業，對〖中〗國人都是一個沉重打擊。何況是林風！
怎麽辦？全球看向林風。
高傲如林風，張揚如林風，民族主義如林風，能夠容忍自己輸掉這次賭約嗎？能夠容忍〖中〗國汽車輸給〖日〗本汽車麽？能夠容忍自己親口承認〖中〗國汽車不如〖日〗本汽車麽？
顯然，在這一個問題上，外界是一致的，那就是林風絕不會容許這種情況發生。那麽林風會怎麽辦？是啊，林風會怎麽辦？
林風現在在做什麽，什麽都沒有做，隻是邀請了自己所認識，或者不認識的明星，約莫數千人，一起在自己剛剛重新裝修的“騰龍號”，上，舉辦了一個再簡單不過的panty一個慶祝“騰龍號”再次下水的panty。
大家隻是喝喝酒，聊聊天，賞賞海景，很普通的panty。隻是這個panty之後，全國但凡有一點名氣的明星都在瞬間換車了，先論是去上通戈還是去劇組，或者平常的shopping，所有明星開的車都是“神龍汽車”。
唰！唰！唰！各大媒體頭版頭條，所有的篇幅都是報道這一令人瞠目結舌的“壯舉”。顯然這些明星一夜之間，集體換車，和林風有著絕對的關係。而經過媒體調查，這一夜之間，“神龍汽車”銷量猛然多了1235輛。而在明星集體換車事件之後，“神龍汽車”的銷量狂漲一截，離〖日〗本車商的差距隻剩不到10萬輛。
無恥！〖日〗本車商對於林風這個舉動，破口大罵。斥責林風無恥，使用一些陰險的招式。
對於〖日〗本車商的這番評論，林風隻是很輕描淡寫的說了一句一吃不到葡萄說葡萄酸！
吐血！這句話氣的〖日〗本車商各大頭目掐死林風的心都有了。不過僅僅是氣過之後，眾人心緒就平靜下來。
“各位，你們怎麽看？”本田博俊笑問。
“等他繼續囂張吧，我看到最後，他怎麽哭！”豐田章男嘴角處泛起一絲琢磨不透的陰森笑容。
林風展開新聞發布會，宣布車王舒馬赫正式加盟“神龍車隊”，。這個消息無疑讓整個車壇為之震驚。早在去年林風成立“神龍車隊”，放出豪言必挖舒馬赫時，外界一直是抱著看笑話的態度，等待林風出醜。畢竟舒馬赫和法拉利之間的關係，那是有目共睹的，雙方的關係在外界看來是無法分割的整體。
結果現在卻宣布舒馬赫加盟了“神龍車隊”，在引新賽季即將開賽之前，離開法拉利，加盟神龍車隊。這在很多人看來，仿佛是在做夢一般。
這個世界還能有比更離譜的事發生麽？
有！絕對有。華就是林風隨即宣布羅斯一布朗也加盟“神龍車隊”。
蝦米！“法拉利”，如今能夠一統車壇，靠的就是舒馬赫一羅斯布朗一讓一托德這三架馬車，結果現在最核心的兩個人被“神龍車隊”給挖了，新賽季“法拉利”，準備拿什麽去爭冠？
而且有了舒馬赫和羅斯布朗的加盟，新賽季“神龍車隊”，會達到一個什麽地步，誰也說不準。或許將會一飛衝天也說不定！
車迷無限期待，舒馬赫和一羅斯布朗的組合在“神龍車隊”繼續大放異彩。而這時，國內車迷突然想起“神龍車隊”此前所簽約的那牟明星歌手，那個明星裏最會開車的車手～林誌穎。
舒馬赫和林誌穎的組合，這太給力了！～國內車迷內心嗷嗷直叫。
林誌穎，不用多說”所有車迷導熟悉不過，那個曾經的華語樂壇、影壇的小旋風，用最短時間席卷東南亞，其所創造的記錄至今都難以打破。
而如今爽氣清新的鄰家大男孩配上霸氣絕倫的車王舒馬赫”這個組合將會是引車壇最具看點的組合。或許在實力上會略微遜色於其他車手組合，但是其賽場看點，無疑卻是no1。而且絕對是當之無愧的最帥氣組合！
受此影響，“神龍汽車”，的關注度一瞬間就高了起來。當然，在民族情結屢受傷害的國人眼中，僅憑這點還不足以打動他們去購買“神龍汽車”，。雖然“神龍汽車”，看上去足夠環保，足夠節能，足夠結實，但這畢竟是看上去。實際如何，還需要時間檢驗。
雖然不少車主都不願林風輸給〖日〗本車商”但是事關個人切身利益的情況下，那就要好好斟酌一下了。畢竟再怎麽說，這個汽車對國內來說，也不是說買就能買的，算是一筆重要投資”是需要仔細斟酌的。而〖日〗本車商的品牌效應還有口碑，可不是成立僅僅一年的“神龍汽車”所能比擬的。
當然，對於那些真正有錢，買汽車如同買白菜的人來說，“神龍汽車”的檔次多少有點低了。甭管其背後有什麽意義，總之他們不能出去被人家磣一句喲”今天開的“神龍汽車”，呀”夠環保呀！
這種話”無疑是那些國內有錢人所絕不願意聽的。在這些人心中，節能、環保就是垃圾、次品的代名詞。他們必須要買豪車，買品牌，仿佛這樣才能彰顯自身價值。
而就在這幾種心態下”“神龍汽車”的銷量想要好過〖日〗本車商，真苒很難、很難。
“哈哈”支那人就是支那人。隻要給他們一點好東西，他們就把你當上帝了！”，豐田章男哈哈大笑。
原本他以為這次舒馬赫和羅斯布朗簽約“神龍車隊”很有可能給〖日〗本車商帶來不小的威脅。結果呢，“神龍車隊”雖然名氣大增，但“神龍汽車”，的銷量卻隻是象征性的提升了點，如今和〖日〗本車商的銷量差已經多大20萬輛。如今離雙方約定的日子，還隻有，個多月時間。
，個多月時間，想要填補20萬輛的差距，除非奇跡誕生。麵對這個差距，〖日〗本車商是徹底放心了。徹徹底底的放心了。
鬧吧，折騰吧，林風，隨便你折騰，隨便你鬧，我就不信你能翻出huā來！豐田章男冷笑。
〖日〗本車商認定林風這次是在劫難逃了，他們將徹底撲滅〖中〗國汽車業的希望，打滅掉他們在重工業的希望。
不過這個時候，林風卻再次宣布一“神龍汽車”，和“ss紅m”，公司互換煸股份，並且共同合作將會推出一神龍c係列跑車。
這款神龍c係列跑車，不但擁有“神龍汽車”所獨有的節能、環保，同時還能擁有“saoeen”，公司所擁有的超酷的外觀和哪種急速感覺。
節能環保和急速狂飆結合在一起，這實在太誇張了，太不可思議了。節能，環保和極速狂飆怎麽可能結合在一起，這本就是自相矛盾的。節能環保就代表性能地下，極速狂飆就代表能耗高，這是亙古不變的。
但是現在雙方共同宣布將會推出這樣一款擊破所有理論的一“神龍s”係列跑車，這實在太不可思議。
“不可能，這個世界上絕不可能擁有這種汽車！”，本田博俊滿臉驚怒。
他身為本田創始人本田宗一郎兒子，雖然沒有直接管理公司，但是其卻開創了“無限”，公司（本田禦用改裝公司），對於汽車的了解不遜色於當世任何一人。速度和能耗是成正比的，這是能量守恆定律。但是“神龍s”係列卻打破了這個物理界的鐵律。
不僅本田博俊懷疑，任何一個人都懷疑這種跑車的〖真〗實性，甚至懷疑這隻是一個煙霧彈，一個美好的願望而已。但是這個新聞是“神龍汽車”和“saoeen”共同宣布的。“神龍汽車，“單方麵宣布，以林風一貫忽悠死人不償命的惡行，這個什麽“神龍s”，汽車很有可能就是一個忽悠。
但是“saoeen”公司卻是以嚴謹文明，這樣一家老牌公司，是沒有理由去撤謊，責欺騙大眾的。因為謊言總有戳破的一天，一旦謊言戳破，那後果是不堪設想的。
麵正因為外界對於“saoeen”一貫嚴謹的尊敬，或者說信任，讓其無法去懷疑這個“神龍s”係列的〖真〗實性！外界無法質疑，那所萃來的直接後果就是“神龍汽車”，的銷量提升。
短短數天時間，“神龍汽車”的銷量就猛然上了個台階，離〖日〗本車商的差距隻剩15台不到。
對此，〖日〗本車商雖然驚訝，但是卻並不過於擔心。15輛的差距，在剩下一個月過一點時間內，想要扳平，不是那每容易的。何況，他們雖然沒有“神龍s”這種車來刺激市場，但是憑借著往昔的口碑和品牌效應，加上強大的促銷打折優惠活動，〖日〗本車的銷量依然有條不紊的熱賣中。
雙方的汽車銷量差距雖然沒有拉大，但也沒有拉近，以口萬輛的差距進入了僵持階段。不過僵持顯然對林風最為不利，時間一到，他無法超越〖日〗本車商在國內銷量，那麽林風就輸了。林風輸了，那就必須向公眾承認〖中〗國汽車遠不如〖日〗本汽車。這句話，無論任何人來說，對〖中〗國汽車業，對〖中〗國人都是一個沉重打擊。何況是林風！
怎麽辦？全球看向林風。
高傲如林風，張揚如林風，民族主義如林風，能夠容忍自己輸掉這次賭約嗎？能夠容忍〖中〗國汽車輸給〖日〗本汽車麽？能夠容忍自己親口承認〖中〗國汽車不如〖日〗本汽車麽？
顯然，在這一個問題上，外界是一致的，那就是林風絕不會容許這種情況發生。那麽林風會怎麽辦？是啊，林風會怎麽辦？
林風現在在做什麽，什麽都沒有做，隻是邀請了自己所認識，或者不認識的明星，約莫數千人，一起在自己剛剛重新裝修的“騰龍號”，上，舉辦了一個再簡單不過的panty一個慶祝“騰龍號”再次下水的panty。
大家隻是喝喝酒，聊聊天，賞賞海景，很普通的panty。隻是這個panty之後，全國但凡有一點名氣的明星都在瞬間換車了，先論是去上通戈還是去劇組，或者平常的shopping，所有明星開的車都是“神龍汽車”。
唰！唰！唰！各大媒體頭版頭條，所有的篇幅都是報道這一令人瞠目結舌的“壯舉”。顯然這些明星一夜之間，集體換車，和林風有著絕對的關係。而經過媒體調查，這一夜之間，“神龍汽車”銷量猛然多了1235輛。而在明星集體換車事件之後，“神龍汽車”的銷量狂漲一截，離〖日〗本車商的差距隻剩不到10萬輛。
無恥！〖日〗本車商對於林風這個舉動，破口大罵。斥責林風無恥，使用一些陰險的招式。
對於〖日〗本車商的這番評論，林風隻是很輕描淡寫的說了一句一吃不到葡萄說葡萄酸！
吐血！這句話氣的〖日〗本車商各大頭目掐死林風的心都有了。不過僅僅是氣過之後，眾人心緒就平靜下來。
“各位，你們怎麽看？”本田博俊笑問。
“等他繼續囂張吧，我看到最後，他怎麽哭！”豐田章男嘴角處泛起一絲琢磨不透的陰森笑容。