有車。有房。現在可是都市女性嫁人的不二原心而汝一川小要求，卻令無數都市男兒為之頭疼萬子吧，那具方該的一畢章結婚沒有房那怎麽行。就算再差也要有個房，哪怕租的也某汽車就讓很多人頭疼的，你說難道倆人結婚就一宇非要有車不可麽。沒車就不行麽？雖然有個汽車代步的確很方便，但甚一年的淡油錢都不少。而且就目前這市場價來說，一輛汽車再怎麽也要上十萬，這對許多城市的男人來說，有這閑錢不如去供房
至少買房還能升值，買車那隻有貶值的份但縣，許多女性沒車，沒房不嫁，你說能怎麽辦？而如果“神本消生”那種眾種任價低千舊萬的轎車，隻有數萬元的轎車，那絕對能夠解決很複都市白領的苦惱。
“當然，林董，這樣有個前提，那就芳我們“神本汽車，的品牌要得到大家認可，決不能僅僅是大家眼巾的廉價消車一低端消車的代名詞！”鄭潔嚴肅說。
“在“神龍汽車”之前，國內也有“寺瑞。公司一寸產壽瑞係列車型，也是麵臨低端的年輕消費群體。喊出的口號縣年輕人的第一輛車。但是其市場占有率相當低。因為其給人的感帶就集低端，便宵無好貨，而我們“神龍汽車。決不能重蹈覆轍六”鄭潔存大屏幕上調出“奇瑞”的資料沉重說。
眾人點頭。就國內目前的汽車市場菜說一國有品牌的消車有占尷尬。如果售價低，會讓大多數消費者認為其寸產的消車甚偷工減料的劣質產品，而如果售價高吧，消費者又會來旬一一掛這麽多錢買輛國產鼻。不如去買進口轎車。
而造成這個原的的隻有一點小那就是消車品前存國內大多數消費者心中，國外進口品牌的轎車擁有著絕對的市場口碑，同樣的價錢，同樣的做工，大多數國內消曹者世擇講口汽車一除非雙方在性能上相差不大，但售價上卻差距巨大，才會激起國內消費者的購買欲望。而這些人購買之後。還美其名曰國外涔車辯能繁具比國嚴汽車好。
固然這其中的確存在國外汽車要比國內汽車好的原因，但窮其根本，還是國人的崇洋媚外心理。認為國產的總某不如講口的而這種心理，不僅僅在汽車這一行，基本上各行各業都存存這種鉀，嘉
想到此，會議室內那些中國管理層一陣亢本的歎負一一品牌效應，這就是困擾著目前國內汽車行業最大的難題一
林風心中也是微微歎息，不過卻並不為之與餒因為這一切將因為自己的到來而改變！
“所以我們公司才要加盟。在上打響知名度一建立“神中汽車，的品牌效應！讓所有消費者都明白。“神力消車。的節能環保車節約的是汽油和尾氣，而不是鋼材用料和做工。”林貝一著重重捶在桌子上。
原來如此！難怪林風那麽熱衷於加盟”原來某為，打響公司的知名度。如果“神龍汽車”真的能夠在引上有所建村，比如本下幾個分站冠軍。甚至是年度總冠軍。那麽全球還會有人敢說“神力消車”的汽車不好麽？
就比如“奇瑞”現在都說“喬瑞”的車不行，偷工減料，如果“奇瑞”能夠在引賽場上叱吒風雲，還會有人說“卉瑞”的車不行麽？
想到此。眾人眼神一陣炙熱望向林風的目尖之巾右“滿了欽佩神人啊，如此高瞻遠矚，實在是眾人之楷模啊。
還有…
在一片火熱的氣氛之中。眾人七嘴八舌提出各種各樣的煮貝可以說，不少意見都是真知灼見，但是林風發姆”為啥這此好的建議最後都需要自己親自出馬才能搞定呢？
難道自己就天生苦命相？一一林風兩眼填蒼天，內牛混麵。
比如說生產部副部長，德國人馬步所提出的這個言論，他提議讓世界環保組織發布一個。全球變暖危機言論，讓世界環保組織唿籲全球關注汽車尾氣排放問題口的確，如果世界環保組織能夠發布這樣一個唿籲，對“神龍汽車”的節能環保型轎車銷量將有著不可估量的作用
但是這件事，讓誰去？由誰去遊說世界環保組織一讓其發表這樣一個唿籲？鄭潔這個。副總經理？他能夠左右世界環保組織麽。或者那些高薪請來的各國人才？顯然，都不行，還隻有林貝自隻。隻有林風這叮小頂著世界首富頭銜，創造無數奇跡的巾國驕傲可以隻有林風才有足夠的麵子，或許世界環保組織會賣林風這
子。
而林風出馬，也僅僅是或許。至於其他人，那就不用多增了
當然。還有”很多很多奇思妙想，而且大多都能夠首接促講“神龍汽車。的節能環保型轎車的銷量小但是這此點導都需孿人去執行六而就目前“神龍汽車”的人來說。這些人的能力都不夠，而且權限也不夠。畢竟林風現在可是”神龍汽車。蒂事長兼羔經理隻有林風出馬，才最名正言順！
罷了，罷了，苦命就苦命一點吧，為，中國洪車崛起而淨累一點，再累也值得！一一林風感歎說
又討論一番之後，眾人最終確定了“神本消車。的一係夕商業方案，並且在第一時間對日本汽車界進行了迴應
新聞發布會上，“神龍汽車”高層全部出馬，共同富布了“神力汽車”將主推節能環保型轎車。初期將推出升排量以下，和,小4升的節薦環保型轎車。
節能環保轎車？所有關注“神力汽車。的人聽聞，齊齊愣住。
誰也沒有想到“神龍汽車。居然會準備拿節能環保轎車和日本汽車公司血戰。要知道，的轎車流行趨勢鼻舒活小大方小時尚，性能卓越。而這幾點統統和節能、環保等牢眼扯不上任價一占關然節能環保型轎車，在價格上有著絕對的優勢，但某能夠買得起轎車的人，就絕不缺這麽一點錢。反正現在可以像款夏車另一上十萬買輛車，隻不過每月多還那麽幾百上十元，對幹能夠買消車的人來說。這點錢絕不算多。
愚蠢！聽聞“神龍汽車”言之鑿鑿的準備推出節能環保轎車，國內眾多汽車公司一陣沉默。他們徹底無語確一從長瀝采看，節能環保型轎車是未來。但是那不是未來麽。而硼，存“神力消車。要和日本汽車廠商一年之內通過銷量決出勝負，你讀個時候推出節能環保型轎車，那不是傻麽！
外行就是外行！而這個時候大多數專宋再次跳了出來，紛紛抨擊林風這個。外行管內行，才會造成“神龍消車”出鉀這樣一個局麵。如果這次“神龍汽車。輸了，導致中國洪車產業遭淨重大打擊，林風必須要為此付全責！一心眾多專家高唿
而國內眾多網友，本來還期待林風這次能夠力挫日本滌車公司，替中國汽車產業狠狠的出口芳聽聞這個消自小他們也有占不知所措。
聽聞這個，節能環俱型轎車。他們腦海裏第一個浮報出來的便是一
奇瑞。
奇瑞當初上市時，不也是打的類似的口號麽，但縣最終銷量如何呢？在國內各大汽車公司裏麵。隻能甘陪末座，而且落得一個便骨無好貨的市場惡名。現在“神龍汽車。也準備如此空存讓人有占哭等不得。
不少網友紛紛相互詢問，探尋如果“神力消車”推出紋種節能環保型轎車，各人是否會購買。而就目前各大網站湧討投票得到的結果並不樂觀。大多數人選擇一淅果。神加濺車。的轎車直的性能好，那他們就會考慮購買。如果不行，那他們就隻能對不托了
愕煞！這個結果無疑讓眾多支持林風，女持“神力汽車”的人有點愕然，沒想到會是這個小結果。難道節能環保型轎車就直的這麽不受歡迎麽？
而日本汽車廠商聽聞“神龍汽車”這個消負之後一一片大竿之聲。
如今汽車已經不僅僅是人類的代步工具，巳經成為人類的身份象征，甚至聳外一個，家的存在。根據日本各大訴車廠商的調杳一每年花在汽車美容、改裝上的錢遠遠超過全球汽車的銷晝此一比如“本田”創始人本田宗一郎為了確保“本田。小的長炎製霸，而不讓其子孫小進入公司，避免造成家族奎斷而影響公司正常紜某卻讓其兒子本田博俊開創了“無限，小公司。去生產改裝件“本田”的所有改裝件，都是“無限”公司生產
因此，就目前這個汽車消費理念來說，倡導的縣時尚小美韌，性能，而不是什麽節能環保。現在汽油一捅不討召美雲，左右，預討未來還會下跌到萬美元左右一桶，誰會開不起轎五。
哈哈！這次林風想要出壽製勝，我看他縣銷到姓姓家了。一一豐田達算大笑。
而就在外界並不看好的情況下，林風出招了。
今天三章結束，謝謝大家支持！d
至少買房還能升值，買車那隻有貶值的份但縣，許多女性沒車，沒房不嫁，你說能怎麽辦？而如果“神本消生”那種眾種任價低千舊萬的轎車，隻有數萬元的轎車，那絕對能夠解決很複都市白領的苦惱。
“當然，林董，這樣有個前提，那就芳我們“神本汽車，的品牌要得到大家認可，決不能僅僅是大家眼巾的廉價消車一低端消車的代名詞！”鄭潔嚴肅說。
“在“神龍汽車”之前，國內也有“寺瑞。公司一寸產壽瑞係列車型，也是麵臨低端的年輕消費群體。喊出的口號縣年輕人的第一輛車。但是其市場占有率相當低。因為其給人的感帶就集低端，便宵無好貨，而我們“神龍汽車。決不能重蹈覆轍六”鄭潔存大屏幕上調出“奇瑞”的資料沉重說。
眾人點頭。就國內目前的汽車市場菜說一國有品牌的消車有占尷尬。如果售價低，會讓大多數消費者認為其寸產的消車甚偷工減料的劣質產品，而如果售價高吧，消費者又會來旬一一掛這麽多錢買輛國產鼻。不如去買進口轎車。
而造成這個原的的隻有一點小那就是消車品前存國內大多數消費者心中，國外進口品牌的轎車擁有著絕對的市場口碑，同樣的價錢，同樣的做工，大多數國內消曹者世擇講口汽車一除非雙方在性能上相差不大，但售價上卻差距巨大，才會激起國內消費者的購買欲望。而這些人購買之後。還美其名曰國外涔車辯能繁具比國嚴汽車好。
固然這其中的確存在國外汽車要比國內汽車好的原因，但窮其根本，還是國人的崇洋媚外心理。認為國產的總某不如講口的而這種心理，不僅僅在汽車這一行，基本上各行各業都存存這種鉀，嘉
想到此，會議室內那些中國管理層一陣亢本的歎負一一品牌效應，這就是困擾著目前國內汽車行業最大的難題一
林風心中也是微微歎息，不過卻並不為之與餒因為這一切將因為自己的到來而改變！
“所以我們公司才要加盟。在上打響知名度一建立“神中汽車，的品牌效應！讓所有消費者都明白。“神力消車。的節能環保車節約的是汽油和尾氣，而不是鋼材用料和做工。”林貝一著重重捶在桌子上。
原來如此！難怪林風那麽熱衷於加盟”原來某為，打響公司的知名度。如果“神龍汽車”真的能夠在引上有所建村，比如本下幾個分站冠軍。甚至是年度總冠軍。那麽全球還會有人敢說“神力消車”的汽車不好麽？
就比如“奇瑞”現在都說“喬瑞”的車不行，偷工減料，如果“奇瑞”能夠在引賽場上叱吒風雲，還會有人說“卉瑞”的車不行麽？
想到此。眾人眼神一陣炙熱望向林風的目尖之巾右“滿了欽佩神人啊，如此高瞻遠矚，實在是眾人之楷模啊。
還有…
在一片火熱的氣氛之中。眾人七嘴八舌提出各種各樣的煮貝可以說，不少意見都是真知灼見，但是林風發姆”為啥這此好的建議最後都需要自己親自出馬才能搞定呢？
難道自己就天生苦命相？一一林風兩眼填蒼天，內牛混麵。
比如說生產部副部長，德國人馬步所提出的這個言論，他提議讓世界環保組織發布一個。全球變暖危機言論，讓世界環保組織唿籲全球關注汽車尾氣排放問題口的確，如果世界環保組織能夠發布這樣一個唿籲，對“神龍汽車”的節能環保型轎車銷量將有著不可估量的作用
但是這件事，讓誰去？由誰去遊說世界環保組織一讓其發表這樣一個唿籲？鄭潔這個。副總經理？他能夠左右世界環保組織麽。或者那些高薪請來的各國人才？顯然，都不行，還隻有林貝自隻。隻有林風這叮小頂著世界首富頭銜，創造無數奇跡的巾國驕傲可以隻有林風才有足夠的麵子，或許世界環保組織會賣林風這
子。
而林風出馬，也僅僅是或許。至於其他人，那就不用多增了
當然。還有”很多很多奇思妙想，而且大多都能夠首接促講“神龍汽車。的節能環保型轎車的銷量小但是這此點導都需孿人去執行六而就目前“神龍汽車”的人來說。這些人的能力都不夠，而且權限也不夠。畢竟林風現在可是”神龍汽車。蒂事長兼羔經理隻有林風出馬，才最名正言順！
罷了，罷了，苦命就苦命一點吧，為，中國洪車崛起而淨累一點，再累也值得！一一林風感歎說
又討論一番之後，眾人最終確定了“神本消車。的一係夕商業方案，並且在第一時間對日本汽車界進行了迴應
新聞發布會上，“神龍汽車”高層全部出馬，共同富布了“神力汽車”將主推節能環保型轎車。初期將推出升排量以下，和,小4升的節薦環保型轎車。
節能環保轎車？所有關注“神力汽車。的人聽聞，齊齊愣住。
誰也沒有想到“神龍汽車。居然會準備拿節能環保轎車和日本汽車公司血戰。要知道，的轎車流行趨勢鼻舒活小大方小時尚，性能卓越。而這幾點統統和節能、環保等牢眼扯不上任價一占關然節能環保型轎車，在價格上有著絕對的優勢，但某能夠買得起轎車的人，就絕不缺這麽一點錢。反正現在可以像款夏車另一上十萬買輛車，隻不過每月多還那麽幾百上十元，對幹能夠買消車的人來說。這點錢絕不算多。
愚蠢！聽聞“神龍汽車”言之鑿鑿的準備推出節能環保轎車，國內眾多汽車公司一陣沉默。他們徹底無語確一從長瀝采看，節能環保型轎車是未來。但是那不是未來麽。而硼，存“神力消車。要和日本汽車廠商一年之內通過銷量決出勝負，你讀個時候推出節能環保型轎車，那不是傻麽！
外行就是外行！而這個時候大多數專宋再次跳了出來，紛紛抨擊林風這個。外行管內行，才會造成“神龍消車”出鉀這樣一個局麵。如果這次“神龍汽車。輸了，導致中國洪車產業遭淨重大打擊，林風必須要為此付全責！一心眾多專家高唿
而國內眾多網友，本來還期待林風這次能夠力挫日本滌車公司，替中國汽車產業狠狠的出口芳聽聞這個消自小他們也有占不知所措。
聽聞這個，節能環俱型轎車。他們腦海裏第一個浮報出來的便是一
奇瑞。
奇瑞當初上市時，不也是打的類似的口號麽，但縣最終銷量如何呢？在國內各大汽車公司裏麵。隻能甘陪末座，而且落得一個便骨無好貨的市場惡名。現在“神龍汽車。也準備如此空存讓人有占哭等不得。
不少網友紛紛相互詢問，探尋如果“神力消車”推出紋種節能環保型轎車，各人是否會購買。而就目前各大網站湧討投票得到的結果並不樂觀。大多數人選擇一淅果。神加濺車。的轎車直的性能好，那他們就會考慮購買。如果不行，那他們就隻能對不托了
愕煞！這個結果無疑讓眾多支持林風，女持“神力汽車”的人有點愕然，沒想到會是這個小結果。難道節能環保型轎車就直的這麽不受歡迎麽？
而日本汽車廠商聽聞“神龍汽車”這個消負之後一一片大竿之聲。
如今汽車已經不僅僅是人類的代步工具，巳經成為人類的身份象征，甚至聳外一個，家的存在。根據日本各大訴車廠商的調杳一每年花在汽車美容、改裝上的錢遠遠超過全球汽車的銷晝此一比如“本田”創始人本田宗一郎為了確保“本田。小的長炎製霸，而不讓其子孫小進入公司，避免造成家族奎斷而影響公司正常紜某卻讓其兒子本田博俊開創了“無限，小公司。去生產改裝件“本田”的所有改裝件，都是“無限”公司生產
因此，就目前這個汽車消費理念來說，倡導的縣時尚小美韌，性能，而不是什麽節能環保。現在汽油一捅不討召美雲，左右，預討未來還會下跌到萬美元左右一桶，誰會開不起轎五。
哈哈！這次林風想要出壽製勝，我看他縣銷到姓姓家了。一一豐田達算大笑。
而就在外界並不看好的情況下，林風出招了。
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