到了清晨，大批的盟軍部隊開始在炮火的掩護下成功登岸，此時西線的德軍總司令倫德施泰特依然比較淡定地相信這場攻擊並不是大規模的。
一直到盟軍已經在諾曼底的海灘上取得了三個立足點，倫德施泰特才不得不承認，最可怕的事情正在發生：
盟軍已經在他們最薄弱的環節下了最大賭注，而且目前看起來，盟軍要賭贏了。
遠在千裏之外的隆美爾接到緊急電話後，他一刻也不敢耽擱迅速趕迴戰場，卻已經是過了大半天，這大半天西線戰場每一刻局勢都在惡化。
迴到前線，與西線總司令倫德施泰特、第七集團軍司令多爾曼等人碰頭後，隆美爾心裏變得哇涼哇涼一片，實在想不出還有什麽事情比這個更加糟糕。
早在1943年，隆美爾就已經開始著手改造大西洋壁壘，而改造壁壘的目的，就是為了防止盟軍在法國的登陸行動。
除了碉堡，地雷，反步兵鐵絲網等常規防禦工事，防空陣地和反坦克壕更是應有盡有。
毫無疑問，假如大西洋壁壘真的完工，那麽它的防禦能力將會相當驚人，盟軍的登陸行動勢必將受到非常大的阻礙，絕對不會像現在這樣輕輕鬆鬆。
但可惜的是，在諾曼底登陸之前，不僅大西洋壁壘沒有完工，而且連設計圖都被法國特工竊取了。
盟軍對大西洋壁壘的布防情況早已了如指掌，而這也是盟軍選擇在諾曼底登陸的一個重要因素。
盡管在這之前，隆美爾始終覺得不太對勁，認為盟軍的登陸點很可能是諾曼底。
並且他曾向元首申請過，調動更多部隊在諾曼底布防，雖然他自己也很清楚東線的戰事很不樂觀。
但由於1943年庫爾斯克戰役的失敗，德軍在東線節節敗退，蘇聯人開啟了大反攻模式。
元首早已經被搞得焦頭爛額，因此他從一開始就拒絕了隆美爾，並希望他能用偉大的精神，帶領部隊克服消極因素，全力爭勝。
最適合登陸的5月份在平靜中安然度過，隆美爾也一度認為盟軍在短時間內不會登陸了，然後卻沒有想到事情會發生得如此突然。
雖然隆美爾轄有3個裝甲師，並且在緊急狀況之下可彼此支持,但整個諾曼底地區也隻有1個裝甲師可用於反擊敵人登陸。
另外2個師則是遠在塞納—馬恩河東側，在缺乏空中掩護與交通條件惡劣的情形之下，能及時馳援戰區的機會微乎其微。
所以諾曼底的守衛光靠第七軍團肯定是不夠的，他們需要立刻就近調集裝甲師救場。
然而在場的軍官沒有一個人有這種權力，因為元首並不知道什麽“將在外，君命有所不受”。
為了集權，元首不允許任何軍官不經過他的同意就調動裝甲師。
於是，在倫德施泰特和隆美爾聯名向陸軍總部發出救援報告，以求動用被元首親自掌握的四個裝甲師預備隊。
陸軍參謀長約德爾大將卻以元首正在休息而拒絕報告，並認為這隻不過是盟軍聲東擊西的策略。
然而現在每過一分鍾，諾曼底便有不知多少盟軍戰士爬上法國的土地。
等元首終於睡醒的時候，時間已經太遲了。
盡管裝甲師調動的許可馬上傳到西線戰場，盟軍在諾曼底的灘頭陣地麵積已經非常可觀，根本沒有辦法組織足夠強大的力量完成反攻。
然而任性的元首並沒有反思關於自己睡得太久的問題，也沒有考慮現狀，而是不管三七二十一就要隆美爾在當天晚上必須把已經上岸的盟軍扔迴海裏去。
收到命令後，隆美爾又急又氣，當即跟著倫德施泰特前往狼堡麵見元首。
見到元首後，隆美爾明確地告訴他，將盟軍趕迴大海已經沒有可能了，當前最明智的做法是將部隊撤離敵人空中及地麵炮火火力範圍之外重新整編，組織一場後衛戰。
早就認為德國氣數已盡的倫德施泰特，則是更加直接的主張元首與同盟國進行和談。
兩人不斷向元首強調，諾曼底登陸以後，德國本土將會危在旦夕，為了遏製更可怕的事情發生，他們強烈建議元首“結束戰爭”。
根據隆美爾自己在非洲的經曆和他對以往經驗的判斷，裝甲部隊應當盡可能靠近灘頭布置，而非置於後方作為機動兵力。
遠離海岸線區域作為機動兵力的設想本身沒有問題，但在實際運用中將會遭到盟軍絕對的空中優勢的阻斷，變得毫無價值
然而，這種話簡直比“撤退”更戳中元首的逆鱗，元首大人簡直要瘋了。
他最後已經不管不顧地打斷隆美爾的話，就差捂著耳朵大喊“我不聽，我不聽”了。
元首一點也不願意相信他最不能接受的現實，更不同意關於“後撤”、“結束戰爭”的事情。
他就像一個異想天開的無知者，用根本無法保證的空軍力量來承諾趕走盟軍，隆美爾感到無奈又氣憤，
在無可奈何之下，隆美爾兩人隻能返迴前線繼續指揮部隊作戰。
得到西線裝甲集群的5個裝甲師指揮權後，隆美爾決心憑借這支精銳部隊大舉反擊。
但麵對嚴峻局勢，隆美爾不得不把反擊的第一個目標定為先阻止盟軍將五個登陸灘頭連成完整的大登陸場，其次再確保卡昂和瑟堡。
可惜這些裝甲部隊從遠處趕來的路上，不斷遭受著盟軍的猛烈空襲，根本無法成建製投入作戰。
即使零星部隊到達海灘，也在盟軍軍艦炮火的轟擊下傷亡慘重，再沒了往日的威風。
由於德國深陷蘇德戰場的泥潭，德國絕大部分的空中力量都用在了和蘇聯飛機的對轟上。
本來德國空軍在與英國的不列顛空戰中，就已經遭到重大打擊，剩餘的精英又被抽調到了蘇聯戰場上。
因此，在西線的戰場上，德國隻有不足1000架飛機，而且多數是破敗的飛機，真正有用的，也就300多架。
而盟軍方麵，英國皇家空軍經過幾年的休養生息，早已經恢複狀態。
再加上美國恐怖的空中支援，盟軍在登陸期間出動的飛機，超過了10000架。
這完全是不平衡的戰鬥，在盟軍猛烈的空中炮火中，德軍根本就沒有任何還手的力量。
就這樣1944年6月7日整個白天在盟軍海空軍絕對優勢火力下，德軍無力發動決定性的大規模反擊。
而大量盟軍部隊在登陸成功後，各部便如同打了雞血，以極快的速度占領交通要道，以便後續裝甲部隊展開。
在短短幾天時間內，盟軍登陸部隊規模便超過了百萬之眾，在法國土地上牢牢站住了腳跟。
一直到盟軍已經在諾曼底的海灘上取得了三個立足點，倫德施泰特才不得不承認，最可怕的事情正在發生：
盟軍已經在他們最薄弱的環節下了最大賭注，而且目前看起來，盟軍要賭贏了。
遠在千裏之外的隆美爾接到緊急電話後，他一刻也不敢耽擱迅速趕迴戰場，卻已經是過了大半天，這大半天西線戰場每一刻局勢都在惡化。
迴到前線，與西線總司令倫德施泰特、第七集團軍司令多爾曼等人碰頭後，隆美爾心裏變得哇涼哇涼一片，實在想不出還有什麽事情比這個更加糟糕。
早在1943年，隆美爾就已經開始著手改造大西洋壁壘，而改造壁壘的目的，就是為了防止盟軍在法國的登陸行動。
除了碉堡，地雷，反步兵鐵絲網等常規防禦工事，防空陣地和反坦克壕更是應有盡有。
毫無疑問，假如大西洋壁壘真的完工，那麽它的防禦能力將會相當驚人，盟軍的登陸行動勢必將受到非常大的阻礙，絕對不會像現在這樣輕輕鬆鬆。
但可惜的是，在諾曼底登陸之前，不僅大西洋壁壘沒有完工，而且連設計圖都被法國特工竊取了。
盟軍對大西洋壁壘的布防情況早已了如指掌，而這也是盟軍選擇在諾曼底登陸的一個重要因素。
盡管在這之前，隆美爾始終覺得不太對勁，認為盟軍的登陸點很可能是諾曼底。
並且他曾向元首申請過，調動更多部隊在諾曼底布防，雖然他自己也很清楚東線的戰事很不樂觀。
但由於1943年庫爾斯克戰役的失敗，德軍在東線節節敗退，蘇聯人開啟了大反攻模式。
元首早已經被搞得焦頭爛額，因此他從一開始就拒絕了隆美爾，並希望他能用偉大的精神，帶領部隊克服消極因素，全力爭勝。
最適合登陸的5月份在平靜中安然度過，隆美爾也一度認為盟軍在短時間內不會登陸了，然後卻沒有想到事情會發生得如此突然。
雖然隆美爾轄有3個裝甲師，並且在緊急狀況之下可彼此支持,但整個諾曼底地區也隻有1個裝甲師可用於反擊敵人登陸。
另外2個師則是遠在塞納—馬恩河東側，在缺乏空中掩護與交通條件惡劣的情形之下，能及時馳援戰區的機會微乎其微。
所以諾曼底的守衛光靠第七軍團肯定是不夠的，他們需要立刻就近調集裝甲師救場。
然而在場的軍官沒有一個人有這種權力，因為元首並不知道什麽“將在外，君命有所不受”。
為了集權，元首不允許任何軍官不經過他的同意就調動裝甲師。
於是，在倫德施泰特和隆美爾聯名向陸軍總部發出救援報告，以求動用被元首親自掌握的四個裝甲師預備隊。
陸軍參謀長約德爾大將卻以元首正在休息而拒絕報告，並認為這隻不過是盟軍聲東擊西的策略。
然而現在每過一分鍾，諾曼底便有不知多少盟軍戰士爬上法國的土地。
等元首終於睡醒的時候，時間已經太遲了。
盡管裝甲師調動的許可馬上傳到西線戰場，盟軍在諾曼底的灘頭陣地麵積已經非常可觀，根本沒有辦法組織足夠強大的力量完成反攻。
然而任性的元首並沒有反思關於自己睡得太久的問題，也沒有考慮現狀，而是不管三七二十一就要隆美爾在當天晚上必須把已經上岸的盟軍扔迴海裏去。
收到命令後，隆美爾又急又氣，當即跟著倫德施泰特前往狼堡麵見元首。
見到元首後，隆美爾明確地告訴他，將盟軍趕迴大海已經沒有可能了，當前最明智的做法是將部隊撤離敵人空中及地麵炮火火力範圍之外重新整編，組織一場後衛戰。
早就認為德國氣數已盡的倫德施泰特，則是更加直接的主張元首與同盟國進行和談。
兩人不斷向元首強調，諾曼底登陸以後，德國本土將會危在旦夕，為了遏製更可怕的事情發生，他們強烈建議元首“結束戰爭”。
根據隆美爾自己在非洲的經曆和他對以往經驗的判斷，裝甲部隊應當盡可能靠近灘頭布置，而非置於後方作為機動兵力。
遠離海岸線區域作為機動兵力的設想本身沒有問題，但在實際運用中將會遭到盟軍絕對的空中優勢的阻斷，變得毫無價值
然而，這種話簡直比“撤退”更戳中元首的逆鱗，元首大人簡直要瘋了。
他最後已經不管不顧地打斷隆美爾的話，就差捂著耳朵大喊“我不聽，我不聽”了。
元首一點也不願意相信他最不能接受的現實，更不同意關於“後撤”、“結束戰爭”的事情。
他就像一個異想天開的無知者，用根本無法保證的空軍力量來承諾趕走盟軍，隆美爾感到無奈又氣憤，
在無可奈何之下，隆美爾兩人隻能返迴前線繼續指揮部隊作戰。
得到西線裝甲集群的5個裝甲師指揮權後，隆美爾決心憑借這支精銳部隊大舉反擊。
但麵對嚴峻局勢，隆美爾不得不把反擊的第一個目標定為先阻止盟軍將五個登陸灘頭連成完整的大登陸場，其次再確保卡昂和瑟堡。
可惜這些裝甲部隊從遠處趕來的路上，不斷遭受著盟軍的猛烈空襲，根本無法成建製投入作戰。
即使零星部隊到達海灘，也在盟軍軍艦炮火的轟擊下傷亡慘重，再沒了往日的威風。
由於德國深陷蘇德戰場的泥潭，德國絕大部分的空中力量都用在了和蘇聯飛機的對轟上。
本來德國空軍在與英國的不列顛空戰中，就已經遭到重大打擊，剩餘的精英又被抽調到了蘇聯戰場上。
因此，在西線的戰場上，德國隻有不足1000架飛機，而且多數是破敗的飛機，真正有用的，也就300多架。
而盟軍方麵，英國皇家空軍經過幾年的休養生息，早已經恢複狀態。
再加上美國恐怖的空中支援，盟軍在登陸期間出動的飛機，超過了10000架。
這完全是不平衡的戰鬥，在盟軍猛烈的空中炮火中，德軍根本就沒有任何還手的力量。
就這樣1944年6月7日整個白天在盟軍海空軍絕對優勢火力下，德軍無力發動決定性的大規模反擊。
而大量盟軍部隊在登陸成功後，各部便如同打了雞血，以極快的速度占領交通要道，以便後續裝甲部隊展開。
在短短幾天時間內，盟軍登陸部隊規模便超過了百萬之眾，在法國土地上牢牢站住了腳跟。