11月24日清晨天剛亮，日軍以少量轟炸機配備大量新式陣風戰鬥機的組成轟炸機編隊，開始對虎賁軍防區展開多批次的大規模空襲。
經過多次夜間對抗後，日軍清楚意識到月光夜間戰鬥機性能遠遠落後黑寡婦夜間戰鬥機。
如果隻是守衛本土，他們還可以針對性攔截機動性能差了許多的轟炸機，但若是用來主動進攻很明顯就不夠用了。
故此，日本空軍不敢在夜間對虎賁軍防區展開規模轟炸，隻能退而求其次，用引誘的方式來與虎賁空軍進行製空權的爭奪戰。
麵對鬼子空軍的進攻，不管他們是真來空襲，還是來進行空戰，早就憋足了勁的虎賁空軍自然是奉陪到底，絕不可能任由鬼子機群在自家領空撒野。
在接到地麵雷達站的預警後，虎賁空軍司令部便當機立斷組織強有力的對空反擊作戰。
虎賁軍飛行員們駕駛著p-51d和p-47n戰鬥機從各處機場陸續升空，與日本空軍展開了一輪又一輪的空中激戰。
鬼子新式陣風戰鬥機最高飛行速度685千米/小時,最大實用飛行高度可以高達13000米，最大航程2050千米，配備了4門20mm機炮和2挺13mm機槍。
另外，該戰鬥機采用層流翼設計，安裝自動空戰襟翼，擁有具有良好的裝甲，高空性能則非常優越，很合適用來攔截b29，並有很大的航程可以勝任為岸基轟炸機護航的任務。
這款新式戰鬥機綜合性能遠遠超過了零式戰鬥機，哪怕是相對於最高時速708千米/小時的p-51d野馬戰鬥機而言，其性能也沒有落後多少了。
以至於，駕駛p-51d野馬戰鬥機的虎賁飛行員，麵對這種新式戰鬥機，難度係數和危險係數提升了許多，不再像以前麵對零式戰鬥機那樣輕鬆愉快了。
但魔高一尺道高一丈，鬼子這款新式陣風戰鬥機雖然有了脫胎換骨的蛻變，但麵對虎賁空軍方麵新裝備的p-47n戰鬥機戰鬥機，它隻能算是小弟弟。
要知道，p-47n戰鬥機最大速度752km/h，升限13106m，作戰半徑1610公裏，最大留空時間達9小時，最大轉場距離可以高達3800公裏。
最重要還是，有大奶瓶之稱的p-47n戰鬥機雖然體型大，飛起來不算最靈活，但它火力強、裝甲防護層厚抗毀力強，戰損率極低，可以說在活塞式戰鬥機中它已經達到極致水準！
自從解鎖並建成了這款戰鬥機生產線後，楊帆幾乎將所有資源都向這款戰鬥機傾斜，飛機製造廠一直都在加足馬力瘋狂生產，當前虎賁軍已經有超過3200架p-47n戰鬥機。
再加上原有的p-51d野馬戰鬥機，虎賁軍儲備的先進戰鬥機早就破萬了！
如果再算上楊某人手裏握著的30多億財富點，還可以瞬間爆出2500架p-47n戰鬥機。
這樣的話，相當於一共儲備了1.3萬架先進戰鬥機。
至於飛行員培養和儲備，楊帆一直都放在了首位，不僅從部隊裏廣泛培養選拔，還大量從民間招收身體素質合格的青壯進飛行學院。
眾所周知，戰鬥機飛行員培養十分不易，不僅需要極為優秀的身體素質、心理素質，還需要大量的培養資源，故此戰鬥機飛行員的待遇在各兵種裏麵向來都是頂級好。
在虎賁軍這裏也同樣如此，楊帆向來都是不餘遺力的栽培，紫晶稻米、能量飲料，以及各種吃穿用度、培訓開支方麵、軍銜晉升等方麵真的是要什麽就有什麽。
也是因為如此，戰鬥機飛行員便成為了香餑餑，不管是部隊現役軍人，還是普通民眾都趨之若鶩，打破腦袋也想去報考飛行學院。
於是就這樣，經過多年努力，虎賁軍現役優秀飛行員數量高達5萬餘人，在校學員還有數千人之多，足夠應付任何激烈的空中對抗。
正所謂手中有糧心中不慌，有了這些深厚本錢，楊帆現在是真的不虛跟日本空軍硬莽，哪怕血拚到底也是底氣十足！
事實上也是如此，這些花費海量資源培養起來的虎賁戰鬥機飛行員，不僅身體素質超乎尋常，軍事實戰技術那也是杠杠硬，在長期實戰積累下，虎賁軍王牌飛行員比比皆是。
今天空軍鬼子終於露出獠牙，一改之前猥瑣防禦的勢態，開始大舉進攻虎賁軍防區。
而這些早就想痛快淋漓大幹一場的華夏虎賁戰鬥機飛行員們，自然摩拳擦掌異常渴望能在這個千載難逢的機會裏大顯身手。
隻不過“人的名樹的影”，虎賁軍的強大兇猛早就植根在日本高層指揮係統裏，故此此番日軍大本營雖然下定決心要剿滅華夏虎賁軍，但總體戰術卻顯得比較保守。
日軍並沒有一上來就出王炸，氣勢洶洶的與虎賁空軍進行大決戰，而是進行多番試探性進攻，甚至有誘敵深入或者說練兵的跡象。
對於日軍的這些小算盤，虎賁軍倒也樂於見到，因為虎賁軍戰鬥機飛行員也有大量的新兵蛋子，他們同樣需要磨練需要一個成長過程。
更何況，此番敵我雙方都積攢了極為龐大的作戰飛機儲備量，要想分出勝負絕非一朝一夕的功夫，總得有一個相互博弈、相互消耗的過程。
沒錯，這本身就是一個長期艱巨任務，絕不是可以一蹴而就！
即便如此，敵我雙方的空戰規模和激烈程度依然達到了一個相當高的程度。
方圓數萬公裏的天空中，到處都是上下翻飛，你追我趕的的敵我雙方戰機。
激戰中，一簇簇青光劃破天際，一聲聲隆隆炮聲如炒豆子般不斷炸開，一架接一架被打冒煙的作戰飛機，拖著長長濃煙盤旋下墜，片刻之後摔落成一團團熊熊燃燒的烈火。
除此之外，一朵接一朵的降落傘在半空中打開，雙方飛行員們都在極力控製方向，力爭在自己地盤才跳傘，盡量避免落在敵方控製區域內。
正所謂針尖對上麥芒，地麵上的生死大戰尚且不知道什麽時候才能打響，敵我雙方空軍便率先展開了生死激戰。
經過多次夜間對抗後，日軍清楚意識到月光夜間戰鬥機性能遠遠落後黑寡婦夜間戰鬥機。
如果隻是守衛本土，他們還可以針對性攔截機動性能差了許多的轟炸機，但若是用來主動進攻很明顯就不夠用了。
故此，日本空軍不敢在夜間對虎賁軍防區展開規模轟炸，隻能退而求其次，用引誘的方式來與虎賁空軍進行製空權的爭奪戰。
麵對鬼子空軍的進攻，不管他們是真來空襲，還是來進行空戰，早就憋足了勁的虎賁空軍自然是奉陪到底，絕不可能任由鬼子機群在自家領空撒野。
在接到地麵雷達站的預警後，虎賁空軍司令部便當機立斷組織強有力的對空反擊作戰。
虎賁軍飛行員們駕駛著p-51d和p-47n戰鬥機從各處機場陸續升空，與日本空軍展開了一輪又一輪的空中激戰。
鬼子新式陣風戰鬥機最高飛行速度685千米/小時,最大實用飛行高度可以高達13000米，最大航程2050千米，配備了4門20mm機炮和2挺13mm機槍。
另外，該戰鬥機采用層流翼設計，安裝自動空戰襟翼，擁有具有良好的裝甲，高空性能則非常優越，很合適用來攔截b29，並有很大的航程可以勝任為岸基轟炸機護航的任務。
這款新式戰鬥機綜合性能遠遠超過了零式戰鬥機，哪怕是相對於最高時速708千米/小時的p-51d野馬戰鬥機而言，其性能也沒有落後多少了。
以至於，駕駛p-51d野馬戰鬥機的虎賁飛行員，麵對這種新式戰鬥機，難度係數和危險係數提升了許多，不再像以前麵對零式戰鬥機那樣輕鬆愉快了。
但魔高一尺道高一丈，鬼子這款新式陣風戰鬥機雖然有了脫胎換骨的蛻變，但麵對虎賁空軍方麵新裝備的p-47n戰鬥機戰鬥機，它隻能算是小弟弟。
要知道，p-47n戰鬥機最大速度752km/h，升限13106m，作戰半徑1610公裏，最大留空時間達9小時，最大轉場距離可以高達3800公裏。
最重要還是，有大奶瓶之稱的p-47n戰鬥機雖然體型大，飛起來不算最靈活，但它火力強、裝甲防護層厚抗毀力強，戰損率極低，可以說在活塞式戰鬥機中它已經達到極致水準！
自從解鎖並建成了這款戰鬥機生產線後，楊帆幾乎將所有資源都向這款戰鬥機傾斜，飛機製造廠一直都在加足馬力瘋狂生產，當前虎賁軍已經有超過3200架p-47n戰鬥機。
再加上原有的p-51d野馬戰鬥機，虎賁軍儲備的先進戰鬥機早就破萬了！
如果再算上楊某人手裏握著的30多億財富點，還可以瞬間爆出2500架p-47n戰鬥機。
這樣的話，相當於一共儲備了1.3萬架先進戰鬥機。
至於飛行員培養和儲備，楊帆一直都放在了首位，不僅從部隊裏廣泛培養選拔，還大量從民間招收身體素質合格的青壯進飛行學院。
眾所周知，戰鬥機飛行員培養十分不易，不僅需要極為優秀的身體素質、心理素質，還需要大量的培養資源，故此戰鬥機飛行員的待遇在各兵種裏麵向來都是頂級好。
在虎賁軍這裏也同樣如此，楊帆向來都是不餘遺力的栽培，紫晶稻米、能量飲料，以及各種吃穿用度、培訓開支方麵、軍銜晉升等方麵真的是要什麽就有什麽。
也是因為如此，戰鬥機飛行員便成為了香餑餑，不管是部隊現役軍人，還是普通民眾都趨之若鶩，打破腦袋也想去報考飛行學院。
於是就這樣，經過多年努力，虎賁軍現役優秀飛行員數量高達5萬餘人，在校學員還有數千人之多，足夠應付任何激烈的空中對抗。
正所謂手中有糧心中不慌，有了這些深厚本錢，楊帆現在是真的不虛跟日本空軍硬莽，哪怕血拚到底也是底氣十足！
事實上也是如此，這些花費海量資源培養起來的虎賁戰鬥機飛行員，不僅身體素質超乎尋常，軍事實戰技術那也是杠杠硬，在長期實戰積累下，虎賁軍王牌飛行員比比皆是。
今天空軍鬼子終於露出獠牙，一改之前猥瑣防禦的勢態，開始大舉進攻虎賁軍防區。
而這些早就想痛快淋漓大幹一場的華夏虎賁戰鬥機飛行員們，自然摩拳擦掌異常渴望能在這個千載難逢的機會裏大顯身手。
隻不過“人的名樹的影”，虎賁軍的強大兇猛早就植根在日本高層指揮係統裏，故此此番日軍大本營雖然下定決心要剿滅華夏虎賁軍，但總體戰術卻顯得比較保守。
日軍並沒有一上來就出王炸，氣勢洶洶的與虎賁空軍進行大決戰，而是進行多番試探性進攻，甚至有誘敵深入或者說練兵的跡象。
對於日軍的這些小算盤，虎賁軍倒也樂於見到，因為虎賁軍戰鬥機飛行員也有大量的新兵蛋子，他們同樣需要磨練需要一個成長過程。
更何況，此番敵我雙方都積攢了極為龐大的作戰飛機儲備量，要想分出勝負絕非一朝一夕的功夫，總得有一個相互博弈、相互消耗的過程。
沒錯，這本身就是一個長期艱巨任務，絕不是可以一蹴而就！
即便如此，敵我雙方的空戰規模和激烈程度依然達到了一個相當高的程度。
方圓數萬公裏的天空中，到處都是上下翻飛，你追我趕的的敵我雙方戰機。
激戰中，一簇簇青光劃破天際，一聲聲隆隆炮聲如炒豆子般不斷炸開，一架接一架被打冒煙的作戰飛機，拖著長長濃煙盤旋下墜，片刻之後摔落成一團團熊熊燃燒的烈火。
除此之外，一朵接一朵的降落傘在半空中打開，雙方飛行員們都在極力控製方向，力爭在自己地盤才跳傘，盡量避免落在敵方控製區域內。
正所謂針尖對上麥芒，地麵上的生死大戰尚且不知道什麽時候才能打響，敵我雙方空軍便率先展開了生死激戰。