設定好了2個小時的爆炸時間後，虎賁軍蛙人部隊便乘坐這mki載人魚雷慢慢的原路返迴。
由於無法確定海軍具體空襲時間，所以他們隻能把時間調整得多一點，以免到時候落得個打草驚蛇。
至於會不會時間太久搞成“馬後炮”，甚至被敵軍發現後排除掉，這個倒是不用太擔心，隻要他們本人不被發現，這個幾率幾乎為零。
況且，這些炸彈除了定時引信外，他們還有可以遙控引爆，是不會出現白費共的情況。
距離托布魯克港口東北方向220公裏處的海麵上，沒有一絲光亮，也沒有一絲動靜。
除了細不可聞的海風海浪聲，整片海域安靜得出奇，似乎什麽都沒有，僅僅隻是一片**大海。
但是，如果靜下心來仔細觀察，卻還是可以借助極其微弱星空，看見一個個龐碩無比的黑影輪廓。
實在難以想象，就這這片漆黑如墨無聲無息的的海域上，竟然足足停泊著6艘航空母艦、10艘驅逐艦，以及大量護衛艦散布在四周警戒。
經過好一番騰挪轉移和佯動、佯攻，楊帆終於將這枚棋子神不知鬼不覺的布在對托布魯克港口最具威脅的海域上，此刻可謂是萬事俱備隻欠東風了。
在鎮遠號航空母艦上，劉強正靜靜站立在指揮艙玻璃窗口前方，如同泥雕木塑的盯著漆黑如墨的海平麵。
表麵上劉強此刻很穩得住，但其實內心一點都不平靜，反而是暗濤洶湧，極為忐忑。
因為這一場準備多時，卻偏偏又很有些應急的空襲行動，是華夏虎賁海軍到北非戰區後的首秀戰，更是有史以來的第一次航母艦載機大作戰。
盡管已經做足了各種準備工作，擬定了多套應急方案，但劉強心裏還是沒有底。
畢竟萬事開頭難，第一次難免都會有些小緊張！
指揮艙裏麵還坐著十多名英美海軍將領、參謀官，他們也全都保持著沉默狀態，都在耐心等待著進一步的消息。
屋裏光線很暗，僅僅隻是開了幾盞光線微弱的牆腳安全燈，使得氣氛顯得更加沉重肅穆。
“報告！”
這種詭異的沉默氛圍不知道保持了多久，位於艙室角落位置的華夏海軍通信參謀聶剛突然站起身來，帶著興奮的語氣說道：“軍座，我軍蛙人部隊順利完成了任務，兩個小時後魚雷將會爆炸！”
“嗯！現在可以說是萬事俱備隻欠東風了！”
劉強輕輕點了點頭，稍微鬆了一口氣，今晚最少已經完成了一小半的戰略目標了。
而空襲托布魯克港口最大的威脅，在於能否將托布魯克港口的陸基戰鬥機群，調動到馬特魯要塞一帶參戰。
德國空軍的
在第二次世界大戰早期，在作戰飛機的研究之中一直存在著一種問題，就是普通的螺旋槳飛機無法在夜間起飛，夜間起降還是一個新鮮的事物。
在裝備雷達的夜間戰鬥機服役之前，夜間轟炸機實際上是十分安全，在探照燈指引下射擊的高射炮命中率很低。
而一般戰鬥機隻有在經驗豐富且經過專門夜航訓練的飛行員駕駛下，才能在夜空中作戰。
即使如此，效果也很差。
但是雷達的出現改變了這一切，雖然在二戰初期雷達還是個新生事物，但它的發展很快。
到1940年，已經小型化到可以安裝在飛機上了，而隻有雙發以上的飛機才能裝下雷達。
裝了雷達的飛機就不同了，雷達不受能見度的影響，在毫無光線的夜間也可以清楚地看到敵機。
如果自身有夜戰塗裝而且對方又沒有麵達報警器，那麽咬住敵機就像跟蹤盲人那麽容易。
通常隻有在夜間戰鬥機開火時，獵物才會發現它們當雙方都有夜間戰鬥機以後，必須擁有性能更好的這類飛機，才能掌據夜空。
英國和德國都是將機動性較好的戰鬥機和襲炸機改進為夜間戰鬥機。
英國最早服役的是“英俊戰士”，1940年10月投入戰鬥，11月19日第一次在夜間空戰中擊落德國轟炸機。
由於雷達技術的領先，英國轟炸機目前已經具備了以微不足道的代價把一座座德國城市化為廢墟的夜間轟炸能力。
在這種情況下，為了減少轟炸機的損失，英國皇家空軍自然就采用了夜間轟炸的措施。
為了報複德國，英國實行了野蠻的夜間轟炸戰略。
大群夜航轟炸機並不攻擊軍隊或軍工目標，而純粹攻擊城市，企圖通過大量屠殺平民來恐嚇德國人，使他們因恐懼而屈服。
麵對英軍的瘋狂夜間空炸，德國自然不會束手待斃。
在用高射炮保護城市的同時，德國已於1941年8月把ju88轟炸機和bf110戰鬥機改造為夜間戰鬥機，具備了相當的夜戰能力。
故此，在這種情況下，如果不能將德軍夜間戰鬥機給調走，那麽艦載機群的夜間轟炸恐怕就會落得裝逼不成反被草的結局。
而為了達到這個調虎離山之計，楊帆可謂是煞費苦心並下足了血本。
楊帆不僅調動了所有火箭炮部隊和重炮部隊對軸心國陣地進行了不間斷的火力覆蓋，還調動了上百架轟炸機進行縱深轟炸。
在持續了近一個小時的狂轟濫炸後，見德軍夜間作戰機群還沒有出現，於是索性假戲真做，便在俯衝轟炸機和炮兵的火力掩護下，出動大量地麵部隊對敵軍陣地展開全麵進攻。
所以該做的功夫全都做足了，現在就隻等德國是否上鉤了。
“娘的，難道今天出門沒有看黃曆嗎？”
在耐心等待了十多分鍾後，劉強終於淡定不去下去，再等下去就算港口安放的魚雷不爆炸，馬特魯要塞的戰事都該告一段落了。
雖然這樣的話，馬特魯要塞失去的外圍陣地可以順利奪迴來，但很顯然那些幾乎變成了廢墟的外圍陣地早已經不香了。
當前對於盟軍來講，最重要的是重創意軍艦隊、扭轉地中海的製海權，一步步掐斷軸心國的地中海運輸線！
就在劉強開始懷疑人生，認為今天晚上多半沒有戲的時候，海軍通信參謀聶剛再次興奮不已的站起身來報告道：
“報告軍座，馬特魯要塞司令部發來電報，老虎下山了！”
由於無法確定海軍具體空襲時間，所以他們隻能把時間調整得多一點，以免到時候落得個打草驚蛇。
至於會不會時間太久搞成“馬後炮”，甚至被敵軍發現後排除掉，這個倒是不用太擔心，隻要他們本人不被發現，這個幾率幾乎為零。
況且，這些炸彈除了定時引信外，他們還有可以遙控引爆，是不會出現白費共的情況。
距離托布魯克港口東北方向220公裏處的海麵上，沒有一絲光亮，也沒有一絲動靜。
除了細不可聞的海風海浪聲，整片海域安靜得出奇，似乎什麽都沒有，僅僅隻是一片**大海。
但是，如果靜下心來仔細觀察，卻還是可以借助極其微弱星空，看見一個個龐碩無比的黑影輪廓。
實在難以想象，就這這片漆黑如墨無聲無息的的海域上，竟然足足停泊著6艘航空母艦、10艘驅逐艦，以及大量護衛艦散布在四周警戒。
經過好一番騰挪轉移和佯動、佯攻，楊帆終於將這枚棋子神不知鬼不覺的布在對托布魯克港口最具威脅的海域上，此刻可謂是萬事俱備隻欠東風了。
在鎮遠號航空母艦上，劉強正靜靜站立在指揮艙玻璃窗口前方，如同泥雕木塑的盯著漆黑如墨的海平麵。
表麵上劉強此刻很穩得住，但其實內心一點都不平靜，反而是暗濤洶湧，極為忐忑。
因為這一場準備多時，卻偏偏又很有些應急的空襲行動，是華夏虎賁海軍到北非戰區後的首秀戰，更是有史以來的第一次航母艦載機大作戰。
盡管已經做足了各種準備工作，擬定了多套應急方案，但劉強心裏還是沒有底。
畢竟萬事開頭難，第一次難免都會有些小緊張！
指揮艙裏麵還坐著十多名英美海軍將領、參謀官，他們也全都保持著沉默狀態，都在耐心等待著進一步的消息。
屋裏光線很暗，僅僅隻是開了幾盞光線微弱的牆腳安全燈，使得氣氛顯得更加沉重肅穆。
“報告！”
這種詭異的沉默氛圍不知道保持了多久，位於艙室角落位置的華夏海軍通信參謀聶剛突然站起身來，帶著興奮的語氣說道：“軍座，我軍蛙人部隊順利完成了任務，兩個小時後魚雷將會爆炸！”
“嗯！現在可以說是萬事俱備隻欠東風了！”
劉強輕輕點了點頭，稍微鬆了一口氣，今晚最少已經完成了一小半的戰略目標了。
而空襲托布魯克港口最大的威脅，在於能否將托布魯克港口的陸基戰鬥機群，調動到馬特魯要塞一帶參戰。
德國空軍的
在第二次世界大戰早期，在作戰飛機的研究之中一直存在著一種問題，就是普通的螺旋槳飛機無法在夜間起飛，夜間起降還是一個新鮮的事物。
在裝備雷達的夜間戰鬥機服役之前，夜間轟炸機實際上是十分安全，在探照燈指引下射擊的高射炮命中率很低。
而一般戰鬥機隻有在經驗豐富且經過專門夜航訓練的飛行員駕駛下，才能在夜空中作戰。
即使如此，效果也很差。
但是雷達的出現改變了這一切，雖然在二戰初期雷達還是個新生事物，但它的發展很快。
到1940年，已經小型化到可以安裝在飛機上了，而隻有雙發以上的飛機才能裝下雷達。
裝了雷達的飛機就不同了，雷達不受能見度的影響，在毫無光線的夜間也可以清楚地看到敵機。
如果自身有夜戰塗裝而且對方又沒有麵達報警器，那麽咬住敵機就像跟蹤盲人那麽容易。
通常隻有在夜間戰鬥機開火時，獵物才會發現它們當雙方都有夜間戰鬥機以後，必須擁有性能更好的這類飛機，才能掌據夜空。
英國和德國都是將機動性較好的戰鬥機和襲炸機改進為夜間戰鬥機。
英國最早服役的是“英俊戰士”，1940年10月投入戰鬥，11月19日第一次在夜間空戰中擊落德國轟炸機。
由於雷達技術的領先，英國轟炸機目前已經具備了以微不足道的代價把一座座德國城市化為廢墟的夜間轟炸能力。
在這種情況下，為了減少轟炸機的損失，英國皇家空軍自然就采用了夜間轟炸的措施。
為了報複德國，英國實行了野蠻的夜間轟炸戰略。
大群夜航轟炸機並不攻擊軍隊或軍工目標，而純粹攻擊城市，企圖通過大量屠殺平民來恐嚇德國人，使他們因恐懼而屈服。
麵對英軍的瘋狂夜間空炸，德國自然不會束手待斃。
在用高射炮保護城市的同時，德國已於1941年8月把ju88轟炸機和bf110戰鬥機改造為夜間戰鬥機，具備了相當的夜戰能力。
故此，在這種情況下，如果不能將德軍夜間戰鬥機給調走，那麽艦載機群的夜間轟炸恐怕就會落得裝逼不成反被草的結局。
而為了達到這個調虎離山之計，楊帆可謂是煞費苦心並下足了血本。
楊帆不僅調動了所有火箭炮部隊和重炮部隊對軸心國陣地進行了不間斷的火力覆蓋，還調動了上百架轟炸機進行縱深轟炸。
在持續了近一個小時的狂轟濫炸後，見德軍夜間作戰機群還沒有出現，於是索性假戲真做，便在俯衝轟炸機和炮兵的火力掩護下，出動大量地麵部隊對敵軍陣地展開全麵進攻。
所以該做的功夫全都做足了，現在就隻等德國是否上鉤了。
“娘的，難道今天出門沒有看黃曆嗎？”
在耐心等待了十多分鍾後，劉強終於淡定不去下去，再等下去就算港口安放的魚雷不爆炸，馬特魯要塞的戰事都該告一段落了。
雖然這樣的話，馬特魯要塞失去的外圍陣地可以順利奪迴來，但很顯然那些幾乎變成了廢墟的外圍陣地早已經不香了。
當前對於盟軍來講，最重要的是重創意軍艦隊、扭轉地中海的製海權，一步步掐斷軸心國的地中海運輸線！
就在劉強開始懷疑人生，認為今天晚上多半沒有戲的時候，海軍通信參謀聶剛再次興奮不已的站起身來報告道：
“報告軍座，馬特魯要塞司令部發來電報，老虎下山了！”