頂級賽車的度實在是太過驚人，仿佛隻耗費了幾次唿吸的時間，就跑完了來迴近十公裏的平緩地段，進入“冥神手掌”的那個直線彎道又出現在眼前。[[<
馬達的轟鳴如風暴來臨前的沉雷怒濤般襲卷而至，強烈地激蕩著耳膜。
遊子岩剛馭著旗艦獸轉到外線時，一條光龍已然唿嘯著從身旁穿梭而過，就象有一萬匹野馬裹著鐵蹄從身邊狂奔過去，宏劇的引擎聲倒是不怎麽刺耳，隻是卷起的洶湧氣流讓遊子岩覺得操控旗艦獸時有點吃力。
果然，度才是王道啊，遊子岩由衷地感慨，要不是時間上太過倉促，又兼技術上的因素，自己是應該找一輛級跑車來參賽的。
（嗯，更新度確實才是王道啊，老胡我也由衷地感慨......）
匆匆一瞥間，遊子岩已看清車龍前部的排序。
韓國人全智煥的蘭博基尼*獵隼和公孫朗的布加迪*威龍已經越了泰國人卡猜*沙旺的科尼賽克*捷浪分列第一第二位，而鐵英雄的“深海霸者”雖然又上升了一位排到第五，卻仍然被那個日本人黑田的富士*翼豹和菲律賓人阿克魯的邁巴赫*銀箭死死夾在中間。
那輛翼豹似乎非常的輕鬆，卻隻是壓在“深海霸者”前麵而不衝刺越前，估計與公孫朗合謀的就是那個顯得遊刃有餘的日本人黑田了，遊子岩得出這個判斷。而那個菲律賓人阿克魯已經基本上可以排除，公孫朗沒有冒著泄密的風險成倍增加、利益相對嚴重縮水的必要再拉一個同謀為伍。
至於他人勾結起來暗中弄鬼這個可能性的生公孫朗是一點也不擔心，他身為三江會二當家公孫木的寶貝侄兒，在香港本土主持這樣一場賽事若是還有人敢虎口拔牙生出什麽事來，當真是嫌活得太膩煩了。
現在排在最後的一輛跑車亦將旗艦獸拉下數百米的距離，不過遊子岩並不在意，“冥神手掌”才是最終的決戰之地。
距直線彎道約有兩百米時，幾乎所有的跑車均大幅降低度，為自己留下足夠多的應變緩衝餘地。
“深海霸者”卻是一個例外，以近三百五十碼的高強行搶線，接連越富士*翼豹和科尼賽克*捷浪兩輛車，臨近彎道才將度降至三百碼左右，直逼第二位的布加迪*威龍。
公孫朗吃了一驚，咬牙怒叫道：“黑田，你是怎麽壓製鐵英雄的？”
富士*翼豹中，黑田呆板的麵容沒有絲毫變化，腔調亦非常之平板，冷然道：“放心，他這麽做隻會落後得更快，下個彎道我不會再給他這個機會。”
在激烈的車賽中，以過彎而言，賽車追求的不隻是如何最快的通過彎道，出彎的度亦相當重要。倘若隻是一味地追求比別人更快進彎，勢必會影響其後的技術操作，導致出彎度大大減慢，從而被對手所趕。
公孫朗當然亦明白這個道理，悶哼了一聲道：“你最好給我當心點，我討厭出紕漏......極之討厭，明白嗎？”
“嗨咿。”黑田不帶半點感**彩地應是，一腳踏下油門，颼地加從外線越過前麵的科尼賽克*捷浪。
鐵英雄采取這種方法車入彎也是迫於無奈，富士*翼豹這一路實在是壓得太死了，他根本就一直沒能找到越的機會。
直線彎道之後是一個短短的直道，再便是一個半徑迴旋極小的直角彎，因為“深海霸者”的入彎度過快，留下來的緩衝區相當小，維持原來的度切彎安全性太低，勉強踩刹降通過不是不行，但這樣一來，出彎時不但必定會給緊咬在後麵的富士*翼豹再度趕，再後麵的幾輛車亦會隨之越過去，勝出的幾率就極之渺茫了。
鐵英雄一咬牙，怒叫道：“管它奶奶的麥搞的，拚了。”
前方，布加迪*威龍一個漂亮的飄移，已將通過這個直角彎的最佳外線占住，無論是度抑或路徑都無可挑剔都保持在最佳，公孫朗正在得意時，一輛車忽然悍然**內線，度奇快。
公孫朗駭了一大跳，破口痛罵：“媽的，又是一個狗娘養的瘋子......”
鐵英雄緊貼著黑黢黢的山岩衝入直角彎中，才猛地一扭方向，狠狠蹬下刹掣。“深海霸者”的車胎倏地抱死，與地麵出尖厲至極的磨擦聲，騰起一股黑煙。
雖然煞車的力度極大，但莫大的向心力仍是使得“深海霸者”車身猛然一旋，往外側的深穀橫撞出去，鐵英雄額頭上青筋暴漲，狂叫著全力打過方向，將油門踏到極至，同時再迅快地摁下了儀表旁邊的一個按鈕，整套動作在刻不容緩間一氣嗬成。
布加迪*威龍險之又險地疾飆而過，公孫朗身上冒出些許冷汗，又破口大罵了一句狗娘養的雜種。
輪胎和地麵的摩擦力是車輛籍以過彎的唯一力量，當過彎的度過快產生的離心力大於地麵與輪胎間的磨擦力時，輪盤抓地力不夠、轉向不足，車子就會開始打滑。“深海霸者”現在就處於這種危險的狀況，車體不受控製地往懸崖橫向滑去，形勢非常險殆。
但同時，輪胎與路麵之間的摩擦係數越小，也越容易產生漂移，隻不過，要想這個條件成立，前輪必須保持足夠的抓地力及一定的橫向力，兩者缺一不可。
現在“深海霸者”前輪的橫向力是綽綽有餘了，而抓地力呢，在底盤下傳出一聲極響的氣流迸激聲後，車體後部倏然彈起少許，兩隻前輪頓時死死地抓緊了地麵。
“深海霸者”奇跡般地緊挨著路基的最外沿飄移過了這個直角彎。
“噢謔，麥搞的，麥搞的......”鐵英雄亢奮地叫吼起來：“老子成功了，死丫頭真他媽是個天才......呃，用這種語氣來稱讚妹妹好象有點不大對勁，不過管它呢，隻要老子心情好，有什麽不可以的？”
“有點意思的對手。”黑田死人一般的麵孔終於有了一些變化，瞳孔微微擴張開來，閃耀出興奮的光芒，一個利落的飄移緊緊銜上“深海霸者”。
“冥神手掌”上一個接一個的彎道接踵而至，車賽進入了最刺激的白熱化階段，每輛車均以近兩百五十碼的高驚險萬狀地緊張角逐狂飆，每個人都明白，誰能在這段路程中領先，就基本上奠定了最終勝出的基礎。
彎道、彎道、彎道，上上下下、高高低低、左左右右、起起伏伏地......交錯、穿插、衝刺。
宛若，於死神掌心上進行一幕令人眼花繚亂，熱血沸騰的亡命追逐舞曲。
黑夜，幹燥清冷。
寒風，狂亂急勁。
森聳的峻山，幽邃的深穀，在此時，不折不扣便是一個個死亡壁壘和陷井。
“冥神手掌”駛過一半，遏盡全力卻仍排在最後幾位的數部跑車頹然降下度，敗局已定，再拚命也是無濟於事。
這時公孫朗的布加迪*威龍已經越蘭博基尼*獵隼排到位，鐵英雄的“深海霸者”上升到第三，若不是躡後的富士*翼豹逼得太緊，影響到他的揮，亦早已越過了蘭博基尼*獵隼。
“卑鄙的家夥，該死......”鐵英雄總算現不對，不過已經稍嫌遲了一點，再無力迴天。
被甩到第五位的科尼賽克*捷浪切過一個s彎後，終於放棄了最後的拚搏，剛將度放緩少許，旗艦獸便尖嘯著擦身掠過，車絕對過了三百碼。
過三百碼的高過彎？卡猜*沙旺眼珠子鼓得快要跌落，**般地念起了佛來。
前麵又是一個s彎，黑田正準備抓住時機用兩個連續飄移越過“深海霸者”，心中忽然升起一絲異樣，百忙中一扭頭，便望見旗艦獸猶如一枚巡航導彈般極飆過。
“八嘎牙路......”黑田麵色一青，疾聲喝道：“注意，那架機車過去了，一定要擋住它，它才是你勝出的最大威脅。”
無可否認，在今晚的參賽者當中，黑田的車技和眼光才是最優秀的一個，立刻意識到最大危機的來處。
“嗯，收到......你休想得逞，窮瘋了的白癡，給我死去罷。”公孫朗眼角餘光瞟見反光鏡中的光線起了些許變化，嘴角露出一絲獰笑，突然將方向打過少許，從外線橫移過來，將從內線越的路徑嚴嚴封死。
後方，旗艦獸似離弦之箭般衝至。
馬達的轟鳴如風暴來臨前的沉雷怒濤般襲卷而至，強烈地激蕩著耳膜。
遊子岩剛馭著旗艦獸轉到外線時，一條光龍已然唿嘯著從身旁穿梭而過，就象有一萬匹野馬裹著鐵蹄從身邊狂奔過去，宏劇的引擎聲倒是不怎麽刺耳，隻是卷起的洶湧氣流讓遊子岩覺得操控旗艦獸時有點吃力。
果然，度才是王道啊，遊子岩由衷地感慨，要不是時間上太過倉促，又兼技術上的因素，自己是應該找一輛級跑車來參賽的。
（嗯，更新度確實才是王道啊，老胡我也由衷地感慨......）
匆匆一瞥間，遊子岩已看清車龍前部的排序。
韓國人全智煥的蘭博基尼*獵隼和公孫朗的布加迪*威龍已經越了泰國人卡猜*沙旺的科尼賽克*捷浪分列第一第二位，而鐵英雄的“深海霸者”雖然又上升了一位排到第五，卻仍然被那個日本人黑田的富士*翼豹和菲律賓人阿克魯的邁巴赫*銀箭死死夾在中間。
那輛翼豹似乎非常的輕鬆，卻隻是壓在“深海霸者”前麵而不衝刺越前，估計與公孫朗合謀的就是那個顯得遊刃有餘的日本人黑田了，遊子岩得出這個判斷。而那個菲律賓人阿克魯已經基本上可以排除，公孫朗沒有冒著泄密的風險成倍增加、利益相對嚴重縮水的必要再拉一個同謀為伍。
至於他人勾結起來暗中弄鬼這個可能性的生公孫朗是一點也不擔心，他身為三江會二當家公孫木的寶貝侄兒，在香港本土主持這樣一場賽事若是還有人敢虎口拔牙生出什麽事來，當真是嫌活得太膩煩了。
現在排在最後的一輛跑車亦將旗艦獸拉下數百米的距離，不過遊子岩並不在意，“冥神手掌”才是最終的決戰之地。
距直線彎道約有兩百米時，幾乎所有的跑車均大幅降低度，為自己留下足夠多的應變緩衝餘地。
“深海霸者”卻是一個例外，以近三百五十碼的高強行搶線，接連越富士*翼豹和科尼賽克*捷浪兩輛車，臨近彎道才將度降至三百碼左右，直逼第二位的布加迪*威龍。
公孫朗吃了一驚，咬牙怒叫道：“黑田，你是怎麽壓製鐵英雄的？”
富士*翼豹中，黑田呆板的麵容沒有絲毫變化，腔調亦非常之平板，冷然道：“放心，他這麽做隻會落後得更快，下個彎道我不會再給他這個機會。”
在激烈的車賽中，以過彎而言，賽車追求的不隻是如何最快的通過彎道，出彎的度亦相當重要。倘若隻是一味地追求比別人更快進彎，勢必會影響其後的技術操作，導致出彎度大大減慢，從而被對手所趕。
公孫朗當然亦明白這個道理，悶哼了一聲道：“你最好給我當心點，我討厭出紕漏......極之討厭，明白嗎？”
“嗨咿。”黑田不帶半點感**彩地應是，一腳踏下油門，颼地加從外線越過前麵的科尼賽克*捷浪。
鐵英雄采取這種方法車入彎也是迫於無奈，富士*翼豹這一路實在是壓得太死了，他根本就一直沒能找到越的機會。
直線彎道之後是一個短短的直道，再便是一個半徑迴旋極小的直角彎，因為“深海霸者”的入彎度過快，留下來的緩衝區相當小，維持原來的度切彎安全性太低，勉強踩刹降通過不是不行，但這樣一來，出彎時不但必定會給緊咬在後麵的富士*翼豹再度趕，再後麵的幾輛車亦會隨之越過去，勝出的幾率就極之渺茫了。
鐵英雄一咬牙，怒叫道：“管它奶奶的麥搞的，拚了。”
前方，布加迪*威龍一個漂亮的飄移，已將通過這個直角彎的最佳外線占住，無論是度抑或路徑都無可挑剔都保持在最佳，公孫朗正在得意時，一輛車忽然悍然**內線，度奇快。
公孫朗駭了一大跳，破口痛罵：“媽的，又是一個狗娘養的瘋子......”
鐵英雄緊貼著黑黢黢的山岩衝入直角彎中，才猛地一扭方向，狠狠蹬下刹掣。“深海霸者”的車胎倏地抱死，與地麵出尖厲至極的磨擦聲，騰起一股黑煙。
雖然煞車的力度極大，但莫大的向心力仍是使得“深海霸者”車身猛然一旋，往外側的深穀橫撞出去，鐵英雄額頭上青筋暴漲，狂叫著全力打過方向，將油門踏到極至，同時再迅快地摁下了儀表旁邊的一個按鈕，整套動作在刻不容緩間一氣嗬成。
布加迪*威龍險之又險地疾飆而過，公孫朗身上冒出些許冷汗，又破口大罵了一句狗娘養的雜種。
輪胎和地麵的摩擦力是車輛籍以過彎的唯一力量，當過彎的度過快產生的離心力大於地麵與輪胎間的磨擦力時，輪盤抓地力不夠、轉向不足，車子就會開始打滑。“深海霸者”現在就處於這種危險的狀況，車體不受控製地往懸崖橫向滑去，形勢非常險殆。
但同時，輪胎與路麵之間的摩擦係數越小，也越容易產生漂移，隻不過，要想這個條件成立，前輪必須保持足夠的抓地力及一定的橫向力，兩者缺一不可。
現在“深海霸者”前輪的橫向力是綽綽有餘了，而抓地力呢，在底盤下傳出一聲極響的氣流迸激聲後，車體後部倏然彈起少許，兩隻前輪頓時死死地抓緊了地麵。
“深海霸者”奇跡般地緊挨著路基的最外沿飄移過了這個直角彎。
“噢謔，麥搞的，麥搞的......”鐵英雄亢奮地叫吼起來：“老子成功了，死丫頭真他媽是個天才......呃，用這種語氣來稱讚妹妹好象有點不大對勁，不過管它呢，隻要老子心情好，有什麽不可以的？”
“有點意思的對手。”黑田死人一般的麵孔終於有了一些變化，瞳孔微微擴張開來，閃耀出興奮的光芒，一個利落的飄移緊緊銜上“深海霸者”。
“冥神手掌”上一個接一個的彎道接踵而至，車賽進入了最刺激的白熱化階段，每輛車均以近兩百五十碼的高驚險萬狀地緊張角逐狂飆，每個人都明白，誰能在這段路程中領先，就基本上奠定了最終勝出的基礎。
彎道、彎道、彎道，上上下下、高高低低、左左右右、起起伏伏地......交錯、穿插、衝刺。
宛若，於死神掌心上進行一幕令人眼花繚亂，熱血沸騰的亡命追逐舞曲。
黑夜，幹燥清冷。
寒風，狂亂急勁。
森聳的峻山，幽邃的深穀，在此時，不折不扣便是一個個死亡壁壘和陷井。
“冥神手掌”駛過一半，遏盡全力卻仍排在最後幾位的數部跑車頹然降下度，敗局已定，再拚命也是無濟於事。
這時公孫朗的布加迪*威龍已經越蘭博基尼*獵隼排到位，鐵英雄的“深海霸者”上升到第三，若不是躡後的富士*翼豹逼得太緊，影響到他的揮，亦早已越過了蘭博基尼*獵隼。
“卑鄙的家夥，該死......”鐵英雄總算現不對，不過已經稍嫌遲了一點，再無力迴天。
被甩到第五位的科尼賽克*捷浪切過一個s彎後，終於放棄了最後的拚搏，剛將度放緩少許，旗艦獸便尖嘯著擦身掠過，車絕對過了三百碼。
過三百碼的高過彎？卡猜*沙旺眼珠子鼓得快要跌落，**般地念起了佛來。
前麵又是一個s彎，黑田正準備抓住時機用兩個連續飄移越過“深海霸者”，心中忽然升起一絲異樣，百忙中一扭頭，便望見旗艦獸猶如一枚巡航導彈般極飆過。
“八嘎牙路......”黑田麵色一青，疾聲喝道：“注意，那架機車過去了，一定要擋住它，它才是你勝出的最大威脅。”
無可否認，在今晚的參賽者當中，黑田的車技和眼光才是最優秀的一個，立刻意識到最大危機的來處。
“嗯，收到......你休想得逞，窮瘋了的白癡，給我死去罷。”公孫朗眼角餘光瞟見反光鏡中的光線起了些許變化，嘴角露出一絲獰笑，突然將方向打過少許，從外線橫移過來，將從內線越的路徑嚴嚴封死。
後方，旗艦獸似離弦之箭般衝至。