發現高度有些偏低的風暴鳥們在最後接敵之前準備爬升一段高度拉平高度差，這個年代戰鬥機使用的雷達測距不過十幾千米，對於對方速度，飛行員隻能自行估算，而麵對第一次交戰的對手，信息都是十分匱乏的，德國飛行員隻能以自己的標準來判斷眼前對手的實力，me262戰鬥機的最大時速不過是850千米，對方的最大速度應該也差不多吧。相應的，巡航速度應該也比較接近，但是讓德國人想不到的事，海鷹戰鬥機的最大速度比me262每小時快了將近100千米！這個差距幾乎等於曆史上p51h和me262的速度差距了，而且更糟糕的事，海鷹的爬升和水平機動性幾乎是碾壓級別的優勢！
伴隨著尼恩發動機的咆哮，海鷹式戰鬥機發動了第一輪掠襲！銀白色的後掠翼在陽光的照耀下閃閃發亮，猶如劃過藍色天幕的彎刀一般！它們以無與倫比的速度俯衝而下，空速表直接跳到了每小時近1000千米的超高數值！雙方交錯而過，海鷹戰鬥機猶如閃電一般從德國機群上空飛過，並且撒下一連串致命的彈雨！30mm炮和20mm炮交錯射出的炮彈在交匯點聚集，在短短的幾秒鍾的時間裏就把一架風暴鳥撕成了碎片！伴隨著炮彈的嘶吼和發動機的咆哮，這些銀翼殺手飛快的從德國機群的隊尾穿越而過，留下了一片混亂的德國機群！
“他們在我們後麵！我們甩不掉這些家夥！他們的速度比我們還快！”很快，剛剛從第一波掠襲中幸免的德國飛行員們發現海鷹們轉了一個圈又在同等高度上從身後殺來！海鷹的水平機動能力超出了德國人的想象。按照他們開me262戰鬥機的經驗，一般而言。他們在交戰中是盡量避免水平機動的，因為噴氣式飛機速度更快。轉彎半徑更大，過載也更大。而對麵的敵人似乎違背了這個定律，雖然海鷹的轉彎半徑依然比螺旋槳飛機大不少，但是強勁的發動機讓海鷹的穩定盤旋律非常出色，也許螺旋槳飛機的瞬間盤旋可以壓倒海鷹，但是在穩定盤旋中，功率不足的螺旋槳飛機必將是敗北的一方！當德國人驚魂未定的時候，那些剛剛掠過的銀翼死神再一次找上門來！
德國人也不是沒有打算反擊，貝特爾在海鷹機群俯衝之前就事先采取了躲避措施。他果斷放棄了爬升，改成平飛。隨後通過不斷的機動躲開了第一輪攻擊，而他的僚機也十分了得，雙方第一次碰撞之後，2個雙機編隊形成的四指隊形依然完整，隨後，他們開始尋找目標進行反擊，一架剛剛利用俯衝擊毀了對手的海鷹戰鬥機成為了他們第一個獵物。
另外兩架me262首先從5點和8點鍾方向展開攻擊，jumo004發動機咆哮聲由遠及近！但是這次攻擊注定沒有結果。借助俯衝的速度，海鷹戰鬥機的速度達到了me262戰鬥機無法企及的程度！兩架德國飛機在1千米外象征性的打了幾炮之後放棄了進攻。
“雅戈，你先上！注意，不要太著急。在對方拉平後再攻擊！”當僚機躍躍欲試準備攻擊的時候，貝特爾專門提醒了一下自己的同僚，當長機好啊。有肉自己先吃，有黑鍋隊友先背！這次在隊內被稱為鐵公雞的貝特爾把這次機會然給了自己。雅戈無論如何也要表現一把！
雖然有極強的表現欲，但是作為一個老鳥。雅戈還是聽取了長機的意見，他耐心的等待著對手犯錯誤，前麵的那架海鷹戰鬥機開始拉平，速度開始緩緩下降，而利用俯衝，me262戰鬥機開始逐漸加速，此刻，雅戈應該處於對手的6點鍾方向，幾乎是對方視野的絕對死角！這樣的偷襲按說不會有問題啊！
把握住機會，雅戈狠命的一拉操作杆，me262戰鬥機的速度再次提升了要給檔次！唿嘯而下的風暴鳥飛快的接近目標！雙方距離迅速拉近，直到距離800米左右的時候！對方突然加速了！
此時的me262戰鬥機的速度高達每小時860千米以上！在對方加速的時候，雙方的距離依然在拉近，但是當縮減到500米的時候，終於開始拉大！在500米外勉強打出幾炮的風暴鳥最終放棄了進攻，而遠處的海鷹則依然在加速！”它的最大平飛速度至少在910千米以上！如果對方發覺的話，我們幾乎無法從後方擊毀對手。”雅戈戰後曾經如此沮喪的說道。
“算了吧，我們沒機會了！”當雅戈最終放棄追擊後，貝特爾連發動攻擊的想法都沒有了，對方的速度太快了，甚至比俯衝中的me262速度還要快！和海鷹相比，德國人引以為傲的風暴鳥隻能算一個笑話，不過他一直不明白的是，為何華夏飛行員可以在視野死角發現偷襲者？
而事實上，華夏飛機再機尾裝備了一個電子裝置，當目標進入後方30度長800米的區域後，這個設備可以發出無線電應答信號，如果自己飛機，則會應答，不會發出警報，而如果沒有應答，那麽就代表有敵機進入後方，需要快速躲避。這個設備雖然時靈時不靈，但是在某些時候確實救了不少人的命！
在德國人占據數量優勢，並且不斷發動攻擊的情況下想要打下來一下海鷹戰鬥機都十分的不容易，而總體來看，雙方的數量幾乎相當，在數量對等的情況下，海鷹式戰鬥機逐漸壓倒對手，甚至於華夏飛行員放棄了充分發揮速度、俯衝和爬升優勢的一擊脫離的戰術，勇敢的和對手進行狗鬥，他們發現和me262狗鬥的獵殺效率甚至比bz更好！
出力高達2000kg的尼恩發動機給予海鷹戰鬥機足夠的動力，讓他們可以輕鬆的從後麵攆上任何對手。即使借助俯衝，me262也很難依靠速度逃脫對手的追殺。雖然可以通過盤旋，滾轉來甩開對手。但是水平機動堪稱茶幾的me262戰鬥機在實戰中使用這種戰術無異於找死！
“德國人真是急瘋了！他們轉彎時的動作太慢，即使我們沒有在第一時間采取行動，依然有較大的機會逮住他們，而當到了中低空後，me262戰鬥機的表現更加糟糕，從獵殺難度上來看，甚至比獵殺ta152還要容易，畢竟後者的盤旋性能很不錯。”戰後一名飛行員這樣評價當時的情況。
曾經在歐洲大出風頭的me262戰鬥機麵對設計比自己領先一代，發動機推力比自己高出一倍多的專職戰鬥機。可謂是慘劇！德國空軍最為精銳的力量在這場空戰中幾乎是一邊倒的被屠殺。再加上me262的燃油實在不多，雙方空戰不過進行了半個小時，就有一半多的me262戰鬥機退出了戰鬥，其中一部分是因為被擊毀，而另外一部分則是因為油量不足而被迫撤退。而剩下的德國噴氣式飛機也被衝亂了陣型。被打的支離破碎，已經無法形成太大威脅了。
而當8000米以上的高空戰鬥分出勝負之後，還沒打過癮的海鷹們把目標瞄準了正在7000米以下空域混戰的螺旋槳飛機。在噴氣式飛機加入戰團之前，德國人的ta152和fw190dt還是可以和華夏的賊鷗3型飛機打得有來有往的，尤其是ta152戰鬥機。幾乎和賊鷗3型算是一個檔次的戰鬥機吧，有差距，但是並不致命！雙方的戰鬥一如既往的殘酷，數百架飛機再空中飛翔纏鬥。密集的炮彈在空中交織成一張張火網，稍有不慎就會被擊毀，雙方飛行員和飛機在這次空戰中就是消耗品。每一分鍾都有數架飛機被擊毀！
而當海鷹式戰鬥機將大部分的me262逼退之後，這些跨時代的產物加入到螺旋槳戰鬥機的戰場中後。整個形勢為之一變！本來尚能支持的中低空戰場很快出現一邊倒的情況，在海鷹們的反複衝擊之下。德國艦隊上空的防空網被撕開了一角！進攻方逐漸占據優勢！麵對同時在數量和質量上擁有壓倒性優勢的華夏艦載機部隊，德國人的防線正在一點點的崩潰！
殘存在戰場上的德國戰鬥機部隊已經不再企圖擋住全部對手了，他們隻是試圖在拖住對手大部隊的情況下自保！不少殘存的德國飛機開始使用了保守的環形防禦隊形，但是這樣的隊形麵對兇猛的海鷹依然沒有任何用處，這些銀色殺手們從四麵八方飛快的衝擊著隊形，遠比螺旋槳飛機巨大的機身和較好的防禦讓他們的抗打擊能力遠超普通螺旋槳飛機，fw190和ta152的mg151-20機炮的威力麵對這些目標有些不足。
“我準確的命中了對手，並且在他的機身上留下了一連串的彈孔，我估計至少有6發20mm炮彈打中了這個家夥，但是他依然逃脫了！並且趁勢將一架躲閃不及的ta152戰鬥機摧毀！而我的一個戰友也將他的一台發動機摧毀，但是這個家夥，最終依靠一台發動機脫離了戰場，這些家夥真是空中的坦克！他幾乎擁有攻擊機的裝甲和轟炸機的抗打擊能力！”戰後，一名德國飛行員這樣迴憶道。至於說不少飛行員聲稱即使抓住機會打光了全部炮彈都很難摧毀目標的報告更是比比皆是，僅僅一戰！海鷹們就成了德國人心中揮之不去的陰影！
如果一切都這樣下去的話，毫無疑問，華夏戰鬥機群可以輕易的撕開德國公海艦隊最後一道空中防線，然後為後麵的攻擊機開辟道路，那些攜帶著致命武器的雙發攻擊機將用製導炸彈將德國海軍的驕傲一個個炸成粉碎！到是，戰爭之神似乎並不像讓這場戰役就這樣落幕了，當華夏空軍的攻勢達到巔峰之後，它就不可避免的進入了衰弱期，物極必反就是這個意思！
雖然海鷹式戰鬥機的內油要比me262大一些，雖然尼恩發動機相對比較省油，但是初代噴氣式飛機的弱點同樣適用於海鷹戰鬥機，在擊潰了德國海軍和空軍的防線後，大部分海鷹戰鬥機的內油已經接近極限，在戰場上他們最多隻能再停留約一刻鍾的時間。德國空中力量的犧牲並不是毫無意義，他們用自己的血肉拖住了華夏海軍航空兵進攻的步伐，而當海鷹們被迫撤離的時候，從其它方向支援而來的德國空軍力量已經抵達戰場邊緣，他們和華夏艦載攻擊機部隊幾乎同時進場！德國艦隊的援軍來自於西北方向，而華夏攻擊機群從正南方向殺了進去！
德國的3個航空母艦分艦隊已經出現在華夏攻擊機的視野之中，其中由雷德爾指揮的7艘超級航母是最為明顯的！5艘凱撒級超級航空母艦和2艘3.5萬噸級航空母艦在幾十艘各種戰艦的掩護下向東北方向撤離，他們一邊撤離一邊彈射飛機彌補已經千瘡百孔的空中防禦網。而在雷德爾艦隊旁邊，盧克納爾伯爵的艦隊和西班牙—土耳其艦隊則構成了一個鐵三角，剩下的8艘航空母艦竭盡全力掩護主力艦隊。
“看見那些大家夥了嗎？我們的目標就是他們！不要讓錫蘭海戰的遺憾在這一次重演！”上次大戰中，因為天公不作美，導致了華夏失去了重創德國航空母艦艦隊核心的機會，但是這一次，晴空萬裏，華夏可不想讓德國海軍的驕傲再一次從手底下溜走！所有的機群開始向首要目標飛去，甚至於不少海鷹戰鬥機放棄了安全返航的機會，利用剩餘的燃油盡可能的掩護攻擊機進攻！
雙方的戰鬥進入了白熱化階段！此刻，已經到位的德國支援機群不惜一切代價的向著華夏攻擊機群衝去，攜帶了大量彈藥的攻擊機是德國人最好的目標，在ta152戰鬥機的掩護下，do335戰鬥機在7000米的高空以接近極速的速度衝向了目標，他們不怕傷亡，隻求在被擊落前能摧毀一架攻擊機，而麵對這種速度幾乎達到了螺旋槳飛機極限的東東，唯一可以進行尾追攔截的就隻有海鷹！賊鷗3型戰鬥機在對方豬突下隻有一次迎頭攔截機會！
感謝書友zhouyu1976、何以乘仙的打賞~~~，以及書友看人品看書、lzh、biggong的月票支持~~~。(未完待續。)
伴隨著尼恩發動機的咆哮，海鷹式戰鬥機發動了第一輪掠襲！銀白色的後掠翼在陽光的照耀下閃閃發亮，猶如劃過藍色天幕的彎刀一般！它們以無與倫比的速度俯衝而下，空速表直接跳到了每小時近1000千米的超高數值！雙方交錯而過，海鷹戰鬥機猶如閃電一般從德國機群上空飛過，並且撒下一連串致命的彈雨！30mm炮和20mm炮交錯射出的炮彈在交匯點聚集，在短短的幾秒鍾的時間裏就把一架風暴鳥撕成了碎片！伴隨著炮彈的嘶吼和發動機的咆哮，這些銀翼殺手飛快的從德國機群的隊尾穿越而過，留下了一片混亂的德國機群！
“他們在我們後麵！我們甩不掉這些家夥！他們的速度比我們還快！”很快，剛剛從第一波掠襲中幸免的德國飛行員們發現海鷹們轉了一個圈又在同等高度上從身後殺來！海鷹的水平機動能力超出了德國人的想象。按照他們開me262戰鬥機的經驗，一般而言。他們在交戰中是盡量避免水平機動的，因為噴氣式飛機速度更快。轉彎半徑更大，過載也更大。而對麵的敵人似乎違背了這個定律，雖然海鷹的轉彎半徑依然比螺旋槳飛機大不少，但是強勁的發動機讓海鷹的穩定盤旋律非常出色，也許螺旋槳飛機的瞬間盤旋可以壓倒海鷹，但是在穩定盤旋中，功率不足的螺旋槳飛機必將是敗北的一方！當德國人驚魂未定的時候，那些剛剛掠過的銀翼死神再一次找上門來！
德國人也不是沒有打算反擊，貝特爾在海鷹機群俯衝之前就事先采取了躲避措施。他果斷放棄了爬升，改成平飛。隨後通過不斷的機動躲開了第一輪攻擊，而他的僚機也十分了得，雙方第一次碰撞之後，2個雙機編隊形成的四指隊形依然完整，隨後，他們開始尋找目標進行反擊，一架剛剛利用俯衝擊毀了對手的海鷹戰鬥機成為了他們第一個獵物。
另外兩架me262首先從5點和8點鍾方向展開攻擊，jumo004發動機咆哮聲由遠及近！但是這次攻擊注定沒有結果。借助俯衝的速度，海鷹戰鬥機的速度達到了me262戰鬥機無法企及的程度！兩架德國飛機在1千米外象征性的打了幾炮之後放棄了進攻。
“雅戈，你先上！注意，不要太著急。在對方拉平後再攻擊！”當僚機躍躍欲試準備攻擊的時候，貝特爾專門提醒了一下自己的同僚，當長機好啊。有肉自己先吃，有黑鍋隊友先背！這次在隊內被稱為鐵公雞的貝特爾把這次機會然給了自己。雅戈無論如何也要表現一把！
雖然有極強的表現欲，但是作為一個老鳥。雅戈還是聽取了長機的意見，他耐心的等待著對手犯錯誤，前麵的那架海鷹戰鬥機開始拉平，速度開始緩緩下降，而利用俯衝，me262戰鬥機開始逐漸加速，此刻，雅戈應該處於對手的6點鍾方向，幾乎是對方視野的絕對死角！這樣的偷襲按說不會有問題啊！
把握住機會，雅戈狠命的一拉操作杆，me262戰鬥機的速度再次提升了要給檔次！唿嘯而下的風暴鳥飛快的接近目標！雙方距離迅速拉近，直到距離800米左右的時候！對方突然加速了！
此時的me262戰鬥機的速度高達每小時860千米以上！在對方加速的時候，雙方的距離依然在拉近，但是當縮減到500米的時候，終於開始拉大！在500米外勉強打出幾炮的風暴鳥最終放棄了進攻，而遠處的海鷹則依然在加速！”它的最大平飛速度至少在910千米以上！如果對方發覺的話，我們幾乎無法從後方擊毀對手。”雅戈戰後曾經如此沮喪的說道。
“算了吧，我們沒機會了！”當雅戈最終放棄追擊後，貝特爾連發動攻擊的想法都沒有了，對方的速度太快了，甚至比俯衝中的me262速度還要快！和海鷹相比，德國人引以為傲的風暴鳥隻能算一個笑話，不過他一直不明白的是，為何華夏飛行員可以在視野死角發現偷襲者？
而事實上，華夏飛機再機尾裝備了一個電子裝置，當目標進入後方30度長800米的區域後，這個設備可以發出無線電應答信號，如果自己飛機，則會應答，不會發出警報，而如果沒有應答，那麽就代表有敵機進入後方，需要快速躲避。這個設備雖然時靈時不靈，但是在某些時候確實救了不少人的命！
在德國人占據數量優勢，並且不斷發動攻擊的情況下想要打下來一下海鷹戰鬥機都十分的不容易，而總體來看，雙方的數量幾乎相當，在數量對等的情況下，海鷹式戰鬥機逐漸壓倒對手，甚至於華夏飛行員放棄了充分發揮速度、俯衝和爬升優勢的一擊脫離的戰術，勇敢的和對手進行狗鬥，他們發現和me262狗鬥的獵殺效率甚至比bz更好！
出力高達2000kg的尼恩發動機給予海鷹戰鬥機足夠的動力，讓他們可以輕鬆的從後麵攆上任何對手。即使借助俯衝，me262也很難依靠速度逃脫對手的追殺。雖然可以通過盤旋，滾轉來甩開對手。但是水平機動堪稱茶幾的me262戰鬥機在實戰中使用這種戰術無異於找死！
“德國人真是急瘋了！他們轉彎時的動作太慢，即使我們沒有在第一時間采取行動，依然有較大的機會逮住他們，而當到了中低空後，me262戰鬥機的表現更加糟糕，從獵殺難度上來看，甚至比獵殺ta152還要容易，畢竟後者的盤旋性能很不錯。”戰後一名飛行員這樣評價當時的情況。
曾經在歐洲大出風頭的me262戰鬥機麵對設計比自己領先一代，發動機推力比自己高出一倍多的專職戰鬥機。可謂是慘劇！德國空軍最為精銳的力量在這場空戰中幾乎是一邊倒的被屠殺。再加上me262的燃油實在不多，雙方空戰不過進行了半個小時，就有一半多的me262戰鬥機退出了戰鬥，其中一部分是因為被擊毀，而另外一部分則是因為油量不足而被迫撤退。而剩下的德國噴氣式飛機也被衝亂了陣型。被打的支離破碎，已經無法形成太大威脅了。
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而當海鷹式戰鬥機將大部分的me262逼退之後，這些跨時代的產物加入到螺旋槳戰鬥機的戰場中後。整個形勢為之一變！本來尚能支持的中低空戰場很快出現一邊倒的情況，在海鷹們的反複衝擊之下。德國艦隊上空的防空網被撕開了一角！進攻方逐漸占據優勢！麵對同時在數量和質量上擁有壓倒性優勢的華夏艦載機部隊，德國人的防線正在一點點的崩潰！
殘存在戰場上的德國戰鬥機部隊已經不再企圖擋住全部對手了，他們隻是試圖在拖住對手大部隊的情況下自保！不少殘存的德國飛機開始使用了保守的環形防禦隊形，但是這樣的隊形麵對兇猛的海鷹依然沒有任何用處，這些銀色殺手們從四麵八方飛快的衝擊著隊形，遠比螺旋槳飛機巨大的機身和較好的防禦讓他們的抗打擊能力遠超普通螺旋槳飛機，fw190和ta152的mg151-20機炮的威力麵對這些目標有些不足。
“我準確的命中了對手，並且在他的機身上留下了一連串的彈孔，我估計至少有6發20mm炮彈打中了這個家夥，但是他依然逃脫了！並且趁勢將一架躲閃不及的ta152戰鬥機摧毀！而我的一個戰友也將他的一台發動機摧毀，但是這個家夥，最終依靠一台發動機脫離了戰場，這些家夥真是空中的坦克！他幾乎擁有攻擊機的裝甲和轟炸機的抗打擊能力！”戰後，一名德國飛行員這樣迴憶道。至於說不少飛行員聲稱即使抓住機會打光了全部炮彈都很難摧毀目標的報告更是比比皆是，僅僅一戰！海鷹們就成了德國人心中揮之不去的陰影！
如果一切都這樣下去的話，毫無疑問，華夏戰鬥機群可以輕易的撕開德國公海艦隊最後一道空中防線，然後為後麵的攻擊機開辟道路，那些攜帶著致命武器的雙發攻擊機將用製導炸彈將德國海軍的驕傲一個個炸成粉碎！到是，戰爭之神似乎並不像讓這場戰役就這樣落幕了，當華夏空軍的攻勢達到巔峰之後，它就不可避免的進入了衰弱期，物極必反就是這個意思！
雖然海鷹式戰鬥機的內油要比me262大一些，雖然尼恩發動機相對比較省油，但是初代噴氣式飛機的弱點同樣適用於海鷹戰鬥機，在擊潰了德國海軍和空軍的防線後，大部分海鷹戰鬥機的內油已經接近極限，在戰場上他們最多隻能再停留約一刻鍾的時間。德國空中力量的犧牲並不是毫無意義，他們用自己的血肉拖住了華夏海軍航空兵進攻的步伐，而當海鷹們被迫撤離的時候，從其它方向支援而來的德國空軍力量已經抵達戰場邊緣，他們和華夏艦載攻擊機部隊幾乎同時進場！德國艦隊的援軍來自於西北方向，而華夏攻擊機群從正南方向殺了進去！
德國的3個航空母艦分艦隊已經出現在華夏攻擊機的視野之中，其中由雷德爾指揮的7艘超級航母是最為明顯的！5艘凱撒級超級航空母艦和2艘3.5萬噸級航空母艦在幾十艘各種戰艦的掩護下向東北方向撤離，他們一邊撤離一邊彈射飛機彌補已經千瘡百孔的空中防禦網。而在雷德爾艦隊旁邊，盧克納爾伯爵的艦隊和西班牙—土耳其艦隊則構成了一個鐵三角，剩下的8艘航空母艦竭盡全力掩護主力艦隊。
“看見那些大家夥了嗎？我們的目標就是他們！不要讓錫蘭海戰的遺憾在這一次重演！”上次大戰中，因為天公不作美，導致了華夏失去了重創德國航空母艦艦隊核心的機會，但是這一次，晴空萬裏，華夏可不想讓德國海軍的驕傲再一次從手底下溜走！所有的機群開始向首要目標飛去，甚至於不少海鷹戰鬥機放棄了安全返航的機會，利用剩餘的燃油盡可能的掩護攻擊機進攻！
雙方的戰鬥進入了白熱化階段！此刻，已經到位的德國支援機群不惜一切代價的向著華夏攻擊機群衝去，攜帶了大量彈藥的攻擊機是德國人最好的目標，在ta152戰鬥機的掩護下，do335戰鬥機在7000米的高空以接近極速的速度衝向了目標，他們不怕傷亡，隻求在被擊落前能摧毀一架攻擊機，而麵對這種速度幾乎達到了螺旋槳飛機極限的東東，唯一可以進行尾追攔截的就隻有海鷹！賊鷗3型戰鬥機在對方豬突下隻有一次迎頭攔截機會！
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