雷德爾把報告送上去後就馬不停蹄的從那不勒斯趕往克裏特島德國公海艦隊基地，他現在可沒時間關心高層的扯皮，因為還有另外一件事情要去做。雷德爾的第一封電報隻是從航母角度來論證了大型航母的必要性。而隨後雷德爾要做的就是向德國海軍證明這筆錢花的物有所值！
在代號為鷹巢的基地裏，德國空軍正在進行一次模擬起降訓練，而在上午完成訓練後，下午將進行實飛實戰訓練。德國海軍將從陸地機場模擬航空母艦編隊大規模起降以及攻擊作業。而在這一次，德國海軍還將試驗新到手的製導炸彈和導彈。為了保證試驗的嚴密性，雷德爾甚至安排其它戰鬥機在演習空域中巡邏，他們有權利擊落任何闖入該區域的飛機。而在靶艦周邊海域，德國的驅逐艦編隊也封鎖了現場，這種高規格的境界措施在德國海軍史上也尚屬首次！
整個模擬現場都是按照嚴格的航母上的作業流程進行的，甚至就連場地大小都按照航母尺寸來劃定。寬闊的停機坪上被用白線表示出了一個範圍，所有從旁邊“模擬升降機”處入場的飛機都必須嚴格在白線內部作業，一旦一架飛機的重心移動到了白線之外，那麽這架飛機就會被判定掉入海中，而無緣下麵的實戰實飛演習，而相關的地勤人員在成績測評中也會留下不良記錄！而在停機坪旁邊，是一個低矮的機庫。這個機庫的高度也完全是按照航空母艦的機庫高度建造的。原來7到8米高的正常機庫變成了隻有5米出頭的高度，這讓許多地勤人員感到十分的不習慣，尤其是在維護bf110型飛機型飛機的時候這種不適達到了巔峰。“我們站在飛機上連腰都挺不直，甚至隻能趴著工作，這簡直太困難了。”一名地勤人員曾經這樣抱怨道。
在這些狹窄的區域內，德國海軍地勤人員將完成包括修理、加油、掛彈、定位和起飛以及降落的全套流程。近百架各種飛機集中在兩個室內機庫和一個停機坪上完成。數百名地勤人員從早晨7點忙到中午11點半，當然真正的起飛作戰訓練用不了那麽長時間，關鍵是他們還要演練備用戰鬥機的安裝和調試。在“上層機庫”中，參加演習的人員在起重設備的幫助下將兩個巨大的機翼和bf110戰鬥機送到標示著升降機的區域。然後開始在低矮的室內安裝機翼。而另外一部分地勤人員則模擬給飛機掛彈加油。
而在露天停機坪上進行演練的地勤人員同樣不輕鬆。開始的時候德國人還試圖用雙手來將掛滿炸彈和油料的bf110型飛機推到起飛點，但是隨後這種努力就被放棄了。“即使我們在機翼和機身邊上布滿了人，也很難將這個龐然大物送到指定地點。它太重了！”雷德爾在日記中這樣評價當時的作業場麵。不過後來有一名頭腦比較靈光的家夥從自家開出來一輛大眾桶車，這種可以乘坐2人的小型汽車非常小巧。即使在狹小的航母甲板上也施展的開。於是這款桶車就客串了艦載機牽引車，德國海軍還專門設計了牽引杆。你還別說，有了牽引車後。德國人的整備效率確實高了不少。
“從在機庫中維護到整備掛彈再到甲板定位。我們在歐羅巴號航空母艦上整備一波45架的機群大概需要2個小時左右的時間。這個機群眾有15架fw190型戰鬥機，15架fw190f型俯衝轟炸機以及15架bf110型雙發攻擊機。fw190型飛機最多一排放5到6架，而bf110型飛機一排最多放3架。因為fw190體積更小，所以我們理論上還有增加的可能。所有fw190f型轟炸機掛載的是500kg炸彈。而bf110型攻擊機中有5架掛載的是魚雷，5架掛載的是2發500kg製導炸彈，還有5架掛載的是蝮蛇式反艦導彈。”在十一點半的時候，整備工作告一段落，一名軍官向雷德爾這樣匯報。
“很好。下午1點準時起飛。高速小夥子們，希望他們在3點鍾之前就能打完收工！”雷德爾滿意的點點頭。看著機場上停放的密密麻麻的飛機他有一種自豪感，德國海軍航空兵夢寐以求的長劍終於在他手中鑄成，現在，就要到檢驗他鋒利程度的時候了，希望下午的試驗不要讓他失望！
機場的跑道也是按照航母上的標準來設定的，因為在陸地上風速過低的原因，所以經過斟酌後，雷德爾決定適當的延長滑跑距離，以便補償航母上25節甲板風的作用。一架架飛機開始暖機，作者準確前的活動，功率巨大的bmw801型發動機開始運轉，雙排14個氣缸加速往複運動。螺旋槳開始高速旋轉，在引導人員的幫助下，一架架fw190型戰鬥機開始進入滑跑位置然後起飛。
前麵的30架飛機很順利的升上了天空，真正讓人捏一把汗的是後麵的bf110型飛機，這些飛機基本上都是重載起飛。雖然為了減輕重量他們削減了內油，但是為了能夠使用製導炸彈，飛機上又增加了一些額外的裝備，所以重量減少的十分有限。15架飛機以此進入中間開始放飛，這次運氣似乎不錯，隻有一架飛機在到達起飛邊界線時還未離開地麵，而按照規定，他將失去編隊飛行和參加實彈打靶的機會。隻能繞一圈後，把炸彈扔到指定地點然後迴來。
“他們好快啊！”在警戒區巡邏的一架bf109戰鬥機飛行員遠遠的看著遠處的編隊說道。44架飛機編成一個編組以450千米以上的時速向目標區域飛行。bf109也可以達到這樣的巡航速度，但是如果有負載的話。高速巡航的耗油量可不是它的小油箱可以承擔的，雖然fw190的內油情況依然稱不上多，但是500kg內油加上300l的外油已經足夠應對絕大多數情況了。而根據伴飛的ju88提供的情報。雷德爾等人可以清楚的在沙盤上標注出空軍機群的行動方向和位置。
“快速機群編組確實可行，新式飛機帶來的航速優勢讓我們的打擊時間大大縮短。尤其是雙發飛機的加入，讓我們重載攻擊機事先長距離高速巡航變成了可能。美國人和英國人的思路受到了限製，在這一點上我們是有優勢的。”一名軍官看著山盤上逐漸逼近目標的機群滿意的說道。
“不要忘了，還有華夏，他們是比美英兩國海軍更為可怕的存在，華夏海軍似乎有一種直覺。他們總能抓住軍事發展的脈搏。幾乎每一次戰鬥都要比其它人更快一步！”雷德爾的話讓整個指揮部的氣氛為之一變。“好了，先看看攻擊效果吧，希望攻擊機編隊能打出一個讓我們滿意的成績。”
“攻擊機編隊已經進入目標上空。看見所有靶船，單發攻擊機編隊攻擊1號和2號靶船。攜帶500kg製導炸彈的轟炸機攻擊3號靶船。攜帶1000kg製導炸彈的飛機攻擊4號靶船。魚雷機攻擊五號靶船。戰鬥機攜帶火箭彈攻擊6號靶船。”當海麵上依次停泊的6艘靶船出現在大家的視野中時，整個演習進入了高潮，44架飛機將分成6個攻擊組展開攻擊。而位於空中的監視飛機將逐一記錄各個機組的攻擊成績。
“小夥子們。打起精神了，那些開雙發飛機的家夥打算看我們的好戲，讓我們用實際成績證明我們並不弱。”單發轟炸機中隊的指揮官在頻道中這樣說道。實際情況確實如此，德國海軍讓他們出擊就是為了看單發轟炸機俯衝攻擊和雙發轟炸機水平轟炸的精度到底如何。當然後者使用的是製導炸彈。fw190型轟炸機分成了兩隊向著海麵俯衝而去。他們首先開始下滑飛行，當高度下降到1500米後，開始進入大角度俯衝航道，15架轟炸機分別以65度到80度的角度分成兩組展開轟炸。
“高度500米！投彈！”伴隨著炸彈從掛架中脫落，整架飛機猛的一輕。甚至機頭都有些微微上挑。熟練的駕駛員迅速控製飛機緩慢拉起從俯衝攻擊中改出。整個攻擊過程持續了十幾分鍾。麵對5000噸1戰輕巡洋艦大小的目標，這15架轟炸機命中數為6發！另外還有2發近失彈！總體而言這個命中精度對於剛剛裝備了fw190f型轟炸機中隊來說還算不錯。
因為是試驗。所以炸彈中並沒有裝填炸藥，否則的話一發炸彈打好了就可以將這個輕巡洋艦擊毀。完成攻擊的單發轟炸機群並沒有撤離而是繼續在演習場上盤旋，他們很想看看那些獲得了新玩具的隊友情況到底如何。5架bf110型飛機從5000米高空中飛向目標位於後座的投彈手首先檢查無線電製導設備和投彈裝置，然後將目標戰艦用光學鏡頭死死的鎖住。
“目標水平距離4500米，我們接近到3500米，然後再把高度下降到4000米。”投彈手觀察片刻後對前排的飛行員說道。“沒問題，等半分鍾！”前排的飛行員說道。這些轟炸機將一架架展開攻擊，因為是2發500kg製導炸彈，所以他們有兩次攻擊機會。掛架微微一鬆，一發500kg炸彈從載機上落下，因為bf110型飛機本身較大的自重，在扔掉炸彈後，飛機的飛行狀態並沒有發生多大改變。隨後炸彈尾部的發煙管排出煙霧，投彈手以此捕獲了炸彈的蹤跡。
“進入自動駕駛狀態，剩下的就看你的了。”前排的飛行員讓飛機以直線勻速飛行。然後控製人員開始微微的調整炸彈的飛行姿態。在炸彈上部的單翼的幫助下，這發炸彈像滑翔機一般快速飛行目標。尾部的發煙管在空中留下了一道曲折的軌跡。兩分鍾後，這發炸彈落在了距離戰艦左舷10米的地方。建起了一根高達十幾米的水柱！
“該死的，是近失彈！我們需要再把高度降低點，目標太小了。”後排的投彈手揉了揉有些發酸的眼睛說道。如果是炸大型戰艦的話，說不定這發炸彈就命中了。在目鏡中，這發炸彈幾乎就是貼著戰艦入水的。如果是在戰場上的話，這發近失彈就夠對方受的了。投彈手將自己的心得通過無線電告訴了後麵的戰友，而他的同僚們在吸取了經驗教訓後，直接把攻擊高度降低到3000米，依然保持3500米。並且適當的放大了瞄準鏡的倍率！
數分鍾後，3號靶艦被4發炸彈直接命中，另外還有1發近失彈。此時已經有4架飛機發動了攻擊。成績即使到現在也已經算不錯了，而最後一架飛機想發動進攻也沒成功，原因很簡單，被高空水平轟炸命中的輕巡洋艦已經被擊沉！雖然500kg的鐵塊，但是接著強大的重力勢能和堅固的彈體，有兩發炸彈直接打穿了船底！而因此造成的進水讓這艘戰艦迅速沉沒。
而就在這最後一個機組為自己錯失一次機會而懊悔不已的時候，攜帶者蝮蛇反艦導彈的另外一個機群的情況比他還要糟糕！因為第一架發動攻擊的bf110型轟炸機發射的蝮蛇式導彈就把目標擊毀了！蝮蛇式導彈從外形上來看有點像一架小型飛機，炸彈上有兩個較大的單翼，炸彈上部還有一個可以工作十幾秒鍾的火箭發動機，因為外形巨大，所以這款經過特殊改進的bf110型飛機加裝了一個半埋式彈倉，以便可以容納這發重達900kg的導彈，但是即使這樣，這架飛機起飛依然不容易，機群中唯一一架起飛失敗的bf110型飛機即使攜帶著蝮蛇式導彈！考慮到大家都是精銳機組，而且訓練了數月，這個損失率依然精銳。
不過這件武器的打擊效果還真是不錯，這發導彈在最終接近目標時的速度達到了近900千米每小時的時速，巨大的動能加上本身的自重，讓它充滿了破壞力！“這發炸彈直接從戰艦的右舷上層建築命中目標，然後斜著穿過了整個艦體，從左舷水線下鑽出！幾乎如同一柄巨劍一般將靶船打成了兩截！這艘可憐的戰艦在2分鍾之內就沉入了海中！”事後一名在低空觀察轟炸效果的德國水上飛機駕駛員這樣說道！
感謝書友zhouyu1976、書友150616202448403的打賞~~~，以及書友招考、短笛大魔王007的月票支持~~~。(未完待續。。)
在代號為鷹巢的基地裏，德國空軍正在進行一次模擬起降訓練，而在上午完成訓練後，下午將進行實飛實戰訓練。德國海軍將從陸地機場模擬航空母艦編隊大規模起降以及攻擊作業。而在這一次，德國海軍還將試驗新到手的製導炸彈和導彈。為了保證試驗的嚴密性，雷德爾甚至安排其它戰鬥機在演習空域中巡邏，他們有權利擊落任何闖入該區域的飛機。而在靶艦周邊海域，德國的驅逐艦編隊也封鎖了現場，這種高規格的境界措施在德國海軍史上也尚屬首次！
整個模擬現場都是按照嚴格的航母上的作業流程進行的，甚至就連場地大小都按照航母尺寸來劃定。寬闊的停機坪上被用白線表示出了一個範圍，所有從旁邊“模擬升降機”處入場的飛機都必須嚴格在白線內部作業，一旦一架飛機的重心移動到了白線之外，那麽這架飛機就會被判定掉入海中，而無緣下麵的實戰實飛演習，而相關的地勤人員在成績測評中也會留下不良記錄！而在停機坪旁邊，是一個低矮的機庫。這個機庫的高度也完全是按照航空母艦的機庫高度建造的。原來7到8米高的正常機庫變成了隻有5米出頭的高度，這讓許多地勤人員感到十分的不習慣，尤其是在維護bf110型飛機型飛機的時候這種不適達到了巔峰。“我們站在飛機上連腰都挺不直，甚至隻能趴著工作，這簡直太困難了。”一名地勤人員曾經這樣抱怨道。
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而在露天停機坪上進行演練的地勤人員同樣不輕鬆。開始的時候德國人還試圖用雙手來將掛滿炸彈和油料的bf110型飛機推到起飛點，但是隨後這種努力就被放棄了。“即使我們在機翼和機身邊上布滿了人，也很難將這個龐然大物送到指定地點。它太重了！”雷德爾在日記中這樣評價當時的作業場麵。不過後來有一名頭腦比較靈光的家夥從自家開出來一輛大眾桶車，這種可以乘坐2人的小型汽車非常小巧。即使在狹小的航母甲板上也施展的開。於是這款桶車就客串了艦載機牽引車，德國海軍還專門設計了牽引杆。你還別說，有了牽引車後。德國人的整備效率確實高了不少。
“從在機庫中維護到整備掛彈再到甲板定位。我們在歐羅巴號航空母艦上整備一波45架的機群大概需要2個小時左右的時間。這個機群眾有15架fw190型戰鬥機，15架fw190f型俯衝轟炸機以及15架bf110型雙發攻擊機。fw190型飛機最多一排放5到6架，而bf110型飛機一排最多放3架。因為fw190體積更小，所以我們理論上還有增加的可能。所有fw190f型轟炸機掛載的是500kg炸彈。而bf110型攻擊機中有5架掛載的是魚雷，5架掛載的是2發500kg製導炸彈，還有5架掛載的是蝮蛇式反艦導彈。”在十一點半的時候，整備工作告一段落，一名軍官向雷德爾這樣匯報。
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機場的跑道也是按照航母上的標準來設定的，因為在陸地上風速過低的原因，所以經過斟酌後，雷德爾決定適當的延長滑跑距離，以便補償航母上25節甲板風的作用。一架架飛機開始暖機，作者準確前的活動，功率巨大的bmw801型發動機開始運轉，雙排14個氣缸加速往複運動。螺旋槳開始高速旋轉，在引導人員的幫助下，一架架fw190型戰鬥機開始進入滑跑位置然後起飛。
前麵的30架飛機很順利的升上了天空，真正讓人捏一把汗的是後麵的bf110型飛機，這些飛機基本上都是重載起飛。雖然為了減輕重量他們削減了內油，但是為了能夠使用製導炸彈，飛機上又增加了一些額外的裝備，所以重量減少的十分有限。15架飛機以此進入中間開始放飛，這次運氣似乎不錯，隻有一架飛機在到達起飛邊界線時還未離開地麵，而按照規定，他將失去編隊飛行和參加實彈打靶的機會。隻能繞一圈後，把炸彈扔到指定地點然後迴來。
“他們好快啊！”在警戒區巡邏的一架bf109戰鬥機飛行員遠遠的看著遠處的編隊說道。44架飛機編成一個編組以450千米以上的時速向目標區域飛行。bf109也可以達到這樣的巡航速度，但是如果有負載的話。高速巡航的耗油量可不是它的小油箱可以承擔的，雖然fw190的內油情況依然稱不上多，但是500kg內油加上300l的外油已經足夠應對絕大多數情況了。而根據伴飛的ju88提供的情報。雷德爾等人可以清楚的在沙盤上標注出空軍機群的行動方向和位置。
“快速機群編組確實可行，新式飛機帶來的航速優勢讓我們的打擊時間大大縮短。尤其是雙發飛機的加入，讓我們重載攻擊機事先長距離高速巡航變成了可能。美國人和英國人的思路受到了限製，在這一點上我們是有優勢的。”一名軍官看著山盤上逐漸逼近目標的機群滿意的說道。
“不要忘了，還有華夏，他們是比美英兩國海軍更為可怕的存在，華夏海軍似乎有一種直覺。他們總能抓住軍事發展的脈搏。幾乎每一次戰鬥都要比其它人更快一步！”雷德爾的話讓整個指揮部的氣氛為之一變。“好了，先看看攻擊效果吧，希望攻擊機編隊能打出一個讓我們滿意的成績。”
“攻擊機編隊已經進入目標上空。看見所有靶船，單發攻擊機編隊攻擊1號和2號靶船。攜帶500kg製導炸彈的轟炸機攻擊3號靶船。攜帶1000kg製導炸彈的飛機攻擊4號靶船。魚雷機攻擊五號靶船。戰鬥機攜帶火箭彈攻擊6號靶船。”當海麵上依次停泊的6艘靶船出現在大家的視野中時，整個演習進入了高潮，44架飛機將分成6個攻擊組展開攻擊。而位於空中的監視飛機將逐一記錄各個機組的攻擊成績。
“小夥子們。打起精神了，那些開雙發飛機的家夥打算看我們的好戲，讓我們用實際成績證明我們並不弱。”單發轟炸機中隊的指揮官在頻道中這樣說道。實際情況確實如此，德國海軍讓他們出擊就是為了看單發轟炸機俯衝攻擊和雙發轟炸機水平轟炸的精度到底如何。當然後者使用的是製導炸彈。fw190型轟炸機分成了兩隊向著海麵俯衝而去。他們首先開始下滑飛行，當高度下降到1500米後，開始進入大角度俯衝航道，15架轟炸機分別以65度到80度的角度分成兩組展開轟炸。
“高度500米！投彈！”伴隨著炸彈從掛架中脫落，整架飛機猛的一輕。甚至機頭都有些微微上挑。熟練的駕駛員迅速控製飛機緩慢拉起從俯衝攻擊中改出。整個攻擊過程持續了十幾分鍾。麵對5000噸1戰輕巡洋艦大小的目標，這15架轟炸機命中數為6發！另外還有2發近失彈！總體而言這個命中精度對於剛剛裝備了fw190f型轟炸機中隊來說還算不錯。
因為是試驗。所以炸彈中並沒有裝填炸藥，否則的話一發炸彈打好了就可以將這個輕巡洋艦擊毀。完成攻擊的單發轟炸機群並沒有撤離而是繼續在演習場上盤旋，他們很想看看那些獲得了新玩具的隊友情況到底如何。5架bf110型飛機從5000米高空中飛向目標位於後座的投彈手首先檢查無線電製導設備和投彈裝置，然後將目標戰艦用光學鏡頭死死的鎖住。
“目標水平距離4500米，我們接近到3500米，然後再把高度下降到4000米。”投彈手觀察片刻後對前排的飛行員說道。“沒問題，等半分鍾！”前排的飛行員說道。這些轟炸機將一架架展開攻擊，因為是2發500kg製導炸彈，所以他們有兩次攻擊機會。掛架微微一鬆，一發500kg炸彈從載機上落下，因為bf110型飛機本身較大的自重，在扔掉炸彈後，飛機的飛行狀態並沒有發生多大改變。隨後炸彈尾部的發煙管排出煙霧，投彈手以此捕獲了炸彈的蹤跡。
“進入自動駕駛狀態，剩下的就看你的了。”前排的飛行員讓飛機以直線勻速飛行。然後控製人員開始微微的調整炸彈的飛行姿態。在炸彈上部的單翼的幫助下，這發炸彈像滑翔機一般快速飛行目標。尾部的發煙管在空中留下了一道曲折的軌跡。兩分鍾後，這發炸彈落在了距離戰艦左舷10米的地方。建起了一根高達十幾米的水柱！
“該死的，是近失彈！我們需要再把高度降低點，目標太小了。”後排的投彈手揉了揉有些發酸的眼睛說道。如果是炸大型戰艦的話，說不定這發炸彈就命中了。在目鏡中，這發炸彈幾乎就是貼著戰艦入水的。如果是在戰場上的話，這發近失彈就夠對方受的了。投彈手將自己的心得通過無線電告訴了後麵的戰友，而他的同僚們在吸取了經驗教訓後，直接把攻擊高度降低到3000米，依然保持3500米。並且適當的放大了瞄準鏡的倍率！
數分鍾後，3號靶艦被4發炸彈直接命中，另外還有1發近失彈。此時已經有4架飛機發動了攻擊。成績即使到現在也已經算不錯了，而最後一架飛機想發動進攻也沒成功，原因很簡單，被高空水平轟炸命中的輕巡洋艦已經被擊沉！雖然500kg的鐵塊，但是接著強大的重力勢能和堅固的彈體，有兩發炸彈直接打穿了船底！而因此造成的進水讓這艘戰艦迅速沉沒。
而就在這最後一個機組為自己錯失一次機會而懊悔不已的時候，攜帶者蝮蛇反艦導彈的另外一個機群的情況比他還要糟糕！因為第一架發動攻擊的bf110型轟炸機發射的蝮蛇式導彈就把目標擊毀了！蝮蛇式導彈從外形上來看有點像一架小型飛機，炸彈上有兩個較大的單翼，炸彈上部還有一個可以工作十幾秒鍾的火箭發動機，因為外形巨大，所以這款經過特殊改進的bf110型飛機加裝了一個半埋式彈倉，以便可以容納這發重達900kg的導彈，但是即使這樣，這架飛機起飛依然不容易，機群中唯一一架起飛失敗的bf110型飛機即使攜帶著蝮蛇式導彈！考慮到大家都是精銳機組，而且訓練了數月，這個損失率依然精銳。
不過這件武器的打擊效果還真是不錯，這發導彈在最終接近目標時的速度達到了近900千米每小時的時速，巨大的動能加上本身的自重，讓它充滿了破壞力！“這發炸彈直接從戰艦的右舷上層建築命中目標，然後斜著穿過了整個艦體，從左舷水線下鑽出！幾乎如同一柄巨劍一般將靶船打成了兩截！這艘可憐的戰艦在2分鍾之內就沉入了海中！”事後一名在低空觀察轟炸效果的德國水上飛機駕駛員這樣說道！
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