這場空戰整整持續了4個多小時,雙方的機群前仆後繼。直到德國第六裝甲師徹底擺脫了徐懷德的攻擊後,德國空軍才撤出戰場。在這場空戰中,德國空軍第一次出現了一天之中一個飛行中隊徹底損失的情況。戰場中除了布滿各種坦克和車輛的殘骸之外,飛機殘骸也隨處可見。“就在當天晚上,送到我麵前的不完全統計就已經可以用觸目驚心來形容了,僅僅一天的時間,我們損失了40多架戰鬥機和30多架轟炸機!此外還是幾十架飛機受損嚴重。其中不少戰鬥機不是被對手擊落的,而是因為長時間空中纏鬥後沒有足夠的油料返航。再加上前麵的戰鬥,我們一個戰鬥機聯隊和一個中型轟炸機聯隊被迫撤出戰場整編。這場出乎意料的大規模空戰動搖了整個西線的空軍基礎,我們被迫在一些地方轉入守勢。”
凱塞林在自己的日記中這樣寫道。而作為勝利者的華夏一方也同樣付出慘重的代價。被擊落和擊傷了將近40多架飛機。5個戰鬥機中隊被打殘,被迫暫時撤編然後重新整合剩餘飛機。對於這次空中戰役的評價,軍史學界眾說紛紜,一方認為德國空軍的行動成功挽救了第六裝甲師的覆滅。對德國空軍的行動持讚賞態度。而另外一方則認為空軍過於搏命的打法讓同盟國西線空軍在相當長的一段時間內處於劣勢。這對於後期的影響極大。畢竟擊落擊傷的飛機高達上百架,這幾乎等於一個完整的聯隊全軍覆沒。於是乎有人笑稱德國人用昂貴的飛機換了廉價的坦克!畢竟雙發飛機的造價可要比坦克貴2倍以上!
徐懷德成功的實現了自己的計劃,說是已經取得勝利也不為過。即使以他現在能動用的實力來估算。打敗土耳其人也並不困難,然後是奧地利人。如果對手聰明的話,那麽他們就應該選擇在華夏第五裝甲師北上之前迅速撤離。而實際上在得到德國第六裝甲師慘敗的信息後。土耳其人和奧地利人二話沒說,立即向西撤離。不過讓華夏想不到的是,在北麵阻擊成功後,南麵的周宣裝甲師的進攻卻並不順暢。古德裏安果然不愧為是戰術大師,進攻打的雷厲風行,撤退的時候也安排的十分得當!甚至在某些時候還咬了周宣兩口。
一輛正在行駛的29型坦克殲擊車突然一震,隨後從車體下部冒出了滾滾的黑煙。伴隨著履帶的掉落聲,剛剛還勢不可擋的鋼鐵巨獸歪到了一邊。當車組和趕來的維修車試圖搶救這輛戰車的時候,從遠處傳來的迫擊炮生又生生的將維修過程打斷。在毫無征兆的情況下。一支華夏裝甲部隊進入了雷場。
這次攻擊發動的有些倉促,華夏並沒有準備太多的專用排雷設備,沒有掃雷坦克,導爆索等工兵排雷裝備也不多,更何況在作業的時候會遭到對方迫擊炮和狙擊手的打擊。“1個29型坦克殲擊車排和1個坦克排從那邊繞過去。把對方的迫擊炮陣地斷掉。注意防禦對方的高炮和戰防炮。”伴隨著營長的命令。幾輛戰車駛出了隊列然後小心翼翼的包抄過去。
坦克殲擊車在前,坦克掩護側翼,華夏陸軍對於29型坦克殲擊車的防禦非常自信,有意無意的將其作為mt來使用!但這一次,伴隨著一陣陣低沉的火炮轟鳴。如同重錘般的打擊接踵而至,兩輛正在進攻中的29型坦克殲擊車一輛被打癱,而另外一輛的前裝甲被擊穿,一道火光從破口處湧出。隨後滾滾濃煙湧出。修長的炮管也歪到了一邊。
隱藏著的反坦克炮突然發難。進攻不暢的華夏坦克群在雷場和致命的炮火之間舉步維艱,於是理性的選擇了撤退。隨後又經過數次試探後,負責進攻的華夏指揮官終於意識到了自己正麵麵對的是一個由地雷、未知的大威力火炮、迫擊炮構成的防線。小規模裝甲部隊想要突破這種防線顯然是比較費勁的。再加上德國空軍的阻斷攻擊。後方的重炮和火箭炮遲遲不能到位。所以攻勢一下就慢了下來。古德裏安雖然不可能堵死所有的道路,但是這樣一來大大遲滯了周宣的攻擊速度。最終圍殲戰變成了追擊戰。
“這太過分了吧?從口徑上看這至少是105mm高炮射擊後留下的穿孔。”周宣在視察了一輛29型坦克殲擊車的殘骸時看到上麵巨大的彈孔眉毛忍不住跳了兩下。相對於斯托克豪斯,古德裏安的準備無疑充分了許多。105mm高炮這種大殺器自然也是有一些的。這些牽引式高炮進攻的時候肯定不好用,但是防禦的時候卻是神擋殺神佛擋殺佛。在古德裏安率部撤退的時候,工兵布設的雷場、105mm高射炮以及空軍的掩護讓遠道而來的華夏陸軍栽了一個小跟頭。雖然在損失了30多輛各種戰車後成功的將一個德軍裝甲營吃掉,但是這和之前預計的戰果相比卻實在有些微不足道。
最終古德裏安成功的撤迴了出發戰地,而三天後,徐懷德的第五裝甲師以及發動進攻的土耳其、奧匈軍隊也迴到了原點。西線和北線恢複了對峙的局麵。雙方在經過一輪消耗和對攻之後似乎又重新迴到了起點,看似一樣的情況實際上卻已經讓攻守雙方的形勢發生了很大的改變。
雖然古德裏安撤退的十分果斷,但是在整個戰役中算上開始踢到鐵板的那一次,他整整損失了2個半裝甲營的兵力。雖然隨後到位的一個裝甲營讓他的裝甲力量不至於被對方反超。但是巨大的消耗,尤其是對於防禦狀態下的29型坦克殲擊車的無奈讓古德裏安根本沒把握發動新的攻勢。105mm高炮雖然可以摧毀它們,但是這種口徑的高炮數量本來就少。再加上攔截周宣時損失了20多門。剩下的高炮用於防禦都捉襟見肘更別說進攻了。如果考慮到攻擊發動後消耗的彈藥和油料,雖然主力尚存。但是麵對對方的防線,古德裏安也沒啥好辦法。
至於基爾庫克方向嗎?怎麽說呢?完全可以用失之東隅收之桑榆來形容。華夏的行動沒能重創南線的古德裏安的部隊,但是卻成功的重創了西線的德軍。尤其是第六裝甲師,沒有2個月的休整好補充的話,恐怕是沒有再戰之力了。雖然華夏同樣需要調整部署和積攢物資。但是如果沒有外來力量進入的話,那麽華夏隻用麵對土耳其人和奧利地人就可以了!
對了,還有美國人,美國陸軍終於取得了一次完勝,雖然隻是一次戰術勝利,雖然他們使用的武器還是華夏提供的,幾乎每個坦克排都有華夏官兵和他們一起作戰。但是這絲毫不妨礙美國人的宣傳機構以此為基礎加上大量的腦補之後弄出一篇篇誇大其詞的文章。“希望在此之後,美國人能多買點我們的坦克和戰車。”徐傑看到一份美國人的報紙後說道,曆史上大戰期間誰家戰果多少都會有水分,吹牛並不是軸心國的專利。美英空軍同樣也很能注水。所謂喝水不忘打井人,你們高興了,順帶也送點美元給我們吧!!
“這是德意誌帝國陸軍史上最大的失敗,在剛剛結束的戰役中,我們最為精銳的裝甲部隊如同稻草人一般被對方收割掉!經過4年後,我們與華夏之間的裝備差距不是縮小了而是繼續擴大。對方的強悍出乎我們的意料。我們絕對不能再掩耳盜鈴了!”當古德裏安和斯托克豪斯的戰報送到位於柏林的陸軍總部後。在座的陸軍高層被這個文件中內容所震驚。200多輛坦克的徹底損失帶來的不僅僅是物資和生命的損失,更是將德國陸軍曾經的驕傲丟到了北海之中!而在驚訝和挫敗之下,魯登道夫說出了這樣一段話。
這次戰鬥和意大利戰役中胡貝折戟那一次十分相似,根本不能怪到一線指揮官身上。古德裏安開始打的非常順暢。到最後了麵對處於防禦狀態的對手死活就是打不動。這有嘛辦法?一群狼打不過一群非洲象,這不能怪狼不聰明,隻能說實力懸殊太大了!至於斯托克豪斯嗎?雙方打的是遭遇戰。開始被對方射程超遠的火箭炮洗了一遍。然後雙方撞在一起,這種情況下隻能是硬拚。雙方素質差不多,裝備差一大截。那麽戰局就不存在什麽懸念了。德國人不跪沒天理啊!
其實魯登道夫說道也未必全對。29型坦克殲擊車不過是在原有坦克上衍生出來的車型。從水平上來看,29型坦克和4號其實屬於一個水平,隻不過華夏認真挖掘了改型底盤的潛力,並且犧牲機動性提高火力和防禦。生產了一種適合防禦的坦克殲擊車。而德國人因為把注意力放在了虎式坦克上麵,所以對四號坦克的挖潛還是比較有限的。後來以四號坦克底盤為基礎誕生的裝備了88mml56火炮的四號坦克殲擊車在2戰初期大放異彩,則充分證明了這個觀點。
而且從爬科技樹的角度來看,德國人實際上還要比華夏快一些。華夏目前的坦克設計計劃中並沒有50多噸的坦克。其根本原因還是受製於發動機。華夏飛機發動機有英國的莫林和美國的雙黃蜂。但是坦克發動機可沒有德國的邁巴赫。發動機問題遲遲限製了華夏坦克重量的提升。進而限製了重型坦克的出現,雖然最終肯定可以搞出一款550馬力以上的發動機,但是實際上在重型坦克研發進度上華夏是落後於德國的虎式坦克的。德國人雖然也沒有搞出老虎,但是子係統的研發已經完成,樣車也正在進行試驗。最多1年就能出來量產型。然後經過磨合後投入部隊進行換裝。
不過不管怎麽說,華夏裝甲部隊無論從防禦還是從火力上來說已經走到了德國人前麵。麵對厚重的88mm傾斜55度的裝甲和威力巨大的90mml45主炮,所有德國裝甲單位都在它麵前瑟瑟發抖!105mm高炮也隻能在較近距離上摧毀對手。如果不是防禦作戰而是遭遇戰的話,那麽沒有防護的105mm高炮多半也要跪!於是乎,正在試車的老虎就必須圍繞兩個問題展開,一方麵是能打得穿,另外一方麵是能扛得住!
不過萬幸的是,正處於孕育階段的虎式坦克至少從數據上做到了這一點,不至於被推翻重來,從火力上來講,這款虎式坦克使用的雖然和曆史上一樣都是88mml56火炮,但是除了身管長度一樣之外,使用的炮彈規格卻是不一樣的,曆史上的88mml56高炮使用的發射藥筒是570mm。而這個位麵上的發射藥筒長達750k41型88mml71的855mm藥筒長度。這個位麵虎式坦克使用的炮彈全長達到了近1米!在其它條件不變的情況下,穿深自然要超過曆史上老虎使用的火炮!
至於裝甲防護嗎?虎式的正麵裝甲首上部分達到了100mm傾斜55度。首下也有70mm傾斜45度。炮塔正麵則是180mm。這樣的裝甲厚度足夠讓90mm級別的火炮抓瞎。側麵裝甲的厚度厚達60到80mm。如此恐怖的數據讓虎式坦克正麵可以抵擋現有幾乎所有火炮的攻擊,包括威力巨大的105mm高炮。側麵在實戰中可以抵擋幾乎所有75mm級別的火炮。如此厲害的設計導致的最大一個問題就是虎式坦克重量的上升,從最初的50噸上升到58噸!
感謝書友zhouyu1976的打賞~~~,以及書友不是還好、sczboy的月票支持~~~。下周側位沒推薦了,隻能求各位書友的支持了~~~~~。(【好看的小說 】。。)
凱塞林在自己的日記中這樣寫道。而作為勝利者的華夏一方也同樣付出慘重的代價。被擊落和擊傷了將近40多架飛機。5個戰鬥機中隊被打殘,被迫暫時撤編然後重新整合剩餘飛機。對於這次空中戰役的評價,軍史學界眾說紛紜,一方認為德國空軍的行動成功挽救了第六裝甲師的覆滅。對德國空軍的行動持讚賞態度。而另外一方則認為空軍過於搏命的打法讓同盟國西線空軍在相當長的一段時間內處於劣勢。這對於後期的影響極大。畢竟擊落擊傷的飛機高達上百架,這幾乎等於一個完整的聯隊全軍覆沒。於是乎有人笑稱德國人用昂貴的飛機換了廉價的坦克!畢竟雙發飛機的造價可要比坦克貴2倍以上!
徐懷德成功的實現了自己的計劃,說是已經取得勝利也不為過。即使以他現在能動用的實力來估算。打敗土耳其人也並不困難,然後是奧地利人。如果對手聰明的話,那麽他們就應該選擇在華夏第五裝甲師北上之前迅速撤離。而實際上在得到德國第六裝甲師慘敗的信息後。土耳其人和奧地利人二話沒說,立即向西撤離。不過讓華夏想不到的是,在北麵阻擊成功後,南麵的周宣裝甲師的進攻卻並不順暢。古德裏安果然不愧為是戰術大師,進攻打的雷厲風行,撤退的時候也安排的十分得當!甚至在某些時候還咬了周宣兩口。
一輛正在行駛的29型坦克殲擊車突然一震,隨後從車體下部冒出了滾滾的黑煙。伴隨著履帶的掉落聲,剛剛還勢不可擋的鋼鐵巨獸歪到了一邊。當車組和趕來的維修車試圖搶救這輛戰車的時候,從遠處傳來的迫擊炮生又生生的將維修過程打斷。在毫無征兆的情況下。一支華夏裝甲部隊進入了雷場。
這次攻擊發動的有些倉促,華夏並沒有準備太多的專用排雷設備,沒有掃雷坦克,導爆索等工兵排雷裝備也不多,更何況在作業的時候會遭到對方迫擊炮和狙擊手的打擊。“1個29型坦克殲擊車排和1個坦克排從那邊繞過去。把對方的迫擊炮陣地斷掉。注意防禦對方的高炮和戰防炮。”伴隨著營長的命令。幾輛戰車駛出了隊列然後小心翼翼的包抄過去。
坦克殲擊車在前,坦克掩護側翼,華夏陸軍對於29型坦克殲擊車的防禦非常自信,有意無意的將其作為mt來使用!但這一次,伴隨著一陣陣低沉的火炮轟鳴。如同重錘般的打擊接踵而至,兩輛正在進攻中的29型坦克殲擊車一輛被打癱,而另外一輛的前裝甲被擊穿,一道火光從破口處湧出。隨後滾滾濃煙湧出。修長的炮管也歪到了一邊。
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而且從爬科技樹的角度來看,德國人實際上還要比華夏快一些。華夏目前的坦克設計計劃中並沒有50多噸的坦克。其根本原因還是受製於發動機。華夏飛機發動機有英國的莫林和美國的雙黃蜂。但是坦克發動機可沒有德國的邁巴赫。發動機問題遲遲限製了華夏坦克重量的提升。進而限製了重型坦克的出現,雖然最終肯定可以搞出一款550馬力以上的發動機,但是實際上在重型坦克研發進度上華夏是落後於德國的虎式坦克的。德國人雖然也沒有搞出老虎,但是子係統的研發已經完成,樣車也正在進行試驗。最多1年就能出來量產型。然後經過磨合後投入部隊進行換裝。
不過不管怎麽說,華夏裝甲部隊無論從防禦還是從火力上來說已經走到了德國人前麵。麵對厚重的88mm傾斜55度的裝甲和威力巨大的90mml45主炮,所有德國裝甲單位都在它麵前瑟瑟發抖!105mm高炮也隻能在較近距離上摧毀對手。如果不是防禦作戰而是遭遇戰的話,那麽沒有防護的105mm高炮多半也要跪!於是乎,正在試車的老虎就必須圍繞兩個問題展開,一方麵是能打得穿,另外一方麵是能扛得住!
不過萬幸的是,正處於孕育階段的虎式坦克至少從數據上做到了這一點,不至於被推翻重來,從火力上來講,這款虎式坦克使用的雖然和曆史上一樣都是88mml56火炮,但是除了身管長度一樣之外,使用的炮彈規格卻是不一樣的,曆史上的88mml56高炮使用的發射藥筒是570mm。而這個位麵上的發射藥筒長達750k41型88mml71的855mm藥筒長度。這個位麵虎式坦克使用的炮彈全長達到了近1米!在其它條件不變的情況下,穿深自然要超過曆史上老虎使用的火炮!
至於裝甲防護嗎?虎式的正麵裝甲首上部分達到了100mm傾斜55度。首下也有70mm傾斜45度。炮塔正麵則是180mm。這樣的裝甲厚度足夠讓90mm級別的火炮抓瞎。側麵裝甲的厚度厚達60到80mm。如此恐怖的數據讓虎式坦克正麵可以抵擋現有幾乎所有火炮的攻擊,包括威力巨大的105mm高炮。側麵在實戰中可以抵擋幾乎所有75mm級別的火炮。如此厲害的設計導致的最大一個問題就是虎式坦克重量的上升,從最初的50噸上升到58噸!
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