德國人可能撕毀條約的信息很快便傳到了美英兩國的國內，而幾經輾轉之後，無論是鄧世昌、馬吉芬亦或者傑裏科都知道了這個對協約國來說絕對糟糕的消息。敵情可能出現重大變故，原先的計劃必須推到重來。
“如果這個消息準確的話，那麽在開戰的時候同盟國在地中海—印度洋戰區的航空母艦總量很有可能達到10艘以上，這就意味著有1000架左右的艦載機，如此強悍的航空兵實力加上航空母艦的高機動性實在是太可怕了。”既然大家已經算盟友了，那麽三國自然可以坐在一起談談。坎寧安開始向在座的各位敘述英國在南亞的部署。
“按照計劃，我們在南亞的單一空軍基地最大容納的各種飛機數量不會超過1個聯隊，也就是100架左右。這一方麵是因為印度的海岸線過於綿長，而我們的防禦兵力不足，另外一方麵也是因為我們當初在製定計劃的時候是按照雙方海軍幾乎對等的情況製定的，但是現在看來，開戰時我們能在南亞集中7艘航空母艦就已經是極限了。2年後英國也隻能有4艘航空母艦，美國數量不會超過6艘，而德國如果算上預備航空母艦的話，那麽數量至少是8艘左右。而即使英美兩國經濟恢複了，因為主力艦建造周期較長，所以我們很難在短時間內趕上對方的腳步。”坎寧安有些沮喪的說道。
“而從現在的情況來看，我們的海基航空兵力量比對方少至少3成以上。即使能夠得到一個機場的支援也依然無法和對方抗衡。而對方可以依靠優勢兵力在我們綿長的防線上肆意撕開缺口。而如果德國海軍能接受部分意大利海軍的遺產的話。那麽實力會更強。”
“在這裏我需要感謝華夏對盟友的支持，如果我們能獲得兩艘中型艦隊航空母艦的話，那麽在紙麵上我們有了可以和對方一戰的資本。但是考慮到防禦性能，我們和對方依然有很大的差距，約克城級航空母艦和隨後的大黃蜂級航空母艦都沒有裝甲甲板，也許一場混戰之後，德國人隻用掃一下甲板就可以繼續戰鬥，而我們的一些航空母艦則必須迴到港口去維修甲板。所以我個人建議，美國的新一代航空母艦能是裝甲甲板航母。”坎寧安的話語中充滿了惋惜。
按照原來鄧世昌的計劃是讓協約國艦隊主動出擊的。但是那是建立在雙方實力接近的水平上。而從現是在看來雙方的航空母艦數量能差出3艘以上！而且協約國一方有一半以上的航空母艦都是非裝甲甲板航母。這要是大艦隊碰上的話，一個照麵就能分出勝負。也許第一輪協約國航母中不會有多少戰沉，但是甲板碎掉的肯定是一大片！這還怎麽打？
“必要的時候我們還可以改裝商船。按照技術部門的那群家夥的意見，甚至連巡洋艦船體也可以改成不錯的航空母艦。也許隻要幾個月時間就行。一艘伊萬多噸的巡洋艦如果改成輕型航空母艦的話，也有40架左右的載機量。”蠻牛哈爾西想了想說道。
“這樣的航空母艦太過脆弱了，釋放攻擊機的能力也十分有限。甚至遠遠不如華夏和德國的第一代航母。這樣的戰艦投入到激烈的海空對決中那無異於自殺。”坎寧安反駁道。艦隊的防禦力始終是一個十分重要的問題。就像當初1戰時貝蒂的8艘戰巡被西佩爾的6艘戰巡擊敗一樣，這種除了紙麵優秀，無論是防禦力還是攻擊機釋放能力都十分差勁的家夥實在不適合和對方的主力艦對抗。
也許有人說從經濟角度上來看，同樣的錢和噸位造出的這樣的航空母艦載機量會更多，但是必要忘了，除了戰艦之外，上麵還有人還有飛行員，這種東西要是一旦被一彈入魂的話。上麵的一千多號人怎麽辦？人員的損失，尤其是技術人員的損失可比戰艦補充速度還要慢！曆史上美國的突擊者號就因為防護問題從來沒上過1線。一般都是當成護航戰艦或者飛機運輸艦。
“更何況我們缺的不僅僅是戰艦，還有人員，一艘類似毛奇級這樣的航空母艦需要2700人左右來操作，而一艘1萬噸出頭的輕型航空母艦需要1600人左右來操作，而您剛才說的輕型航空母艦的戰鬥力又是在太弱，2艘這樣的戰艦都不如一艘毛奇。人力成本也是必須要計算的。”蘇默在旁邊又補了一槍。
“美國海軍其實也準備了一艘航空母艦預備艦，不過在建造過程中的標準稍微低了一些，恩，低了一些。但是一旦戰爭爆發，我們也可以將其改成航母，釋放飛機的能力幾乎和大黃蜂級航空母艦持平。”馬吉芬說著將一個模型放在了沙盤上標示著協約國艦隊的一邊。
“這個標準低一些是什麽概念？”鄧世昌有些好奇的問道。“水密結構和船體強度接近軍用戰艦，但是所能添加的防護嗎？可能比輕巡洋艦稍強一些。”馬吉芬略帶難堪的說道，也就是說這艘戰艦麵對500kg級別的穿甲彈也是有可能一發入魂的！和德國人的航母預備艦相比差距巨大，不過這也是沒辦法的事情，美國政府付的錢少，船隻性能自然會縮水！
“法國海軍呢？他們難道就不能投入一些兵力嗎？”鄧世昌看了看有些難看的馬吉芬，知趣的選擇換一個話題。“法國人的航空母艦將用於包圍北大西洋，不過他們倒是決定在馬達加斯加島部署一支航空巡洋艦支隊，用來威脅德奧海軍的海上運輸線。不過我個人感覺力道還是不夠。”托馬斯解釋道。
“其實我認為哈爾西將軍的建議也有可取之處。輕型航空母艦雖然不適合艦隊交戰，但是早一些用來威脅對方交通線也是可以的。航空巡洋艦說到底還是半吊子戰艦，航空能力甚至不如噸位更小的小型航空母艦，我們在主力艦上有時有限，但是我們有足夠多的輕巡洋艦，如果一艘輕巡洋艦和一艘輕型航母配合作戰，攻擊對方交通線，來拖延同盟國的攻勢的話，倒是也可以考慮。當然，我想說的是，如果想要取得勝利，主戰航母還是主力，輕型航母破交不過是一個拖延時間的辦法。”蘇默看了看哈爾西隨後說道。
“還有潛艇，德國人在1戰中能用潛艇對我們的海上運輸線構成巨大的威脅，那麽我們現在同樣可以用這樣的辦法來對付德國人，不過我們要比他們更高明一些，我們可以將潛艇集中起來在夜晚突襲對方的慢速商船編隊。這樣的話既可以避開對方的空中反潛力量，同時性價比也更高，隻要有一艘潛艇能夠發現對方，那麽就可以集中數艘潛艇對其圍剿。”久病成醫的英國人在失去了海上優勢後，也果斷的玩起了破交作戰，你還別說，本來是狼王鄧尼茨的專利被英國人琢磨出來了，而現在英國的狼群就要對付德國人了。
而英國人更為大膽的計劃是琢磨著能否派出一隊潛艇進入波斯灣南口進行布雷作業，因為除了鐵路運輸之外，還有一部分原油要通過海路運往歐洲，同時這裏又是同盟國艦隊的重要前進基地，如果潛艇能在這裏找些麻煩的話，就算在前線，同盟國艦隊也絕對安生不了！
“如果開戰後，蘇丹和東非地區依然在我們的控製之下，我們可以考慮部署航空部隊對來往紅海的同盟國船隊進行空襲，這是他們的必經之路。雖然可能蘇丹在開戰後不久就會被攻占，但是能拖一些時間還是可以的。”托馬斯說道。
“另外我方在印度洋的防禦也必須加緊，我們必須增強預警能力，我想大家都在研究一種電磁探測儀器。如果能在沿海構築一個警戒網，同時在遠程巡邏機上裝上這種設備的話，我們在戰場感知方麵會獲得更大的優勢。此外，艦載機攻擊範圍畢竟有限，如果我們在南亞設置2線和3線機場的話，可以增加戰略縱深。”蘇默補充道。既然硬打沒有前途，那麽就隻能減輕對方攻擊的力度了。
在不知不覺中，同盟國和協約國在經曆了不過10年的平靜期之後又開始新一場角逐，當華夏和協約國探討如何擋住同盟國對南亞的攻勢的時候，德皇和新任奧皇也坐在了一起討論未來歐洲的形勢，好吧，更加準確一些的是討論未來如何瓜分意大利。當威廉二世表示願意和奧皇一起”分享“意大利後，奧匈也終於全麵動員起來。甚至於奧皇拍著胸脯表示，如果德國能保證亞平寧半島的製空權的話，那麽奧匈帝國的海軍和陸軍可以搞定一切！
在無憂宮，威廉二世正在和奧皇費迪南討論未來亞平寧半島的戰爭問題，“最多2年之內，我們要解決意大利問題，然後集中全力想南亞進發。”威廉二世這樣說道。戰爭的腳步終於臨近了！
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“如果這個消息準確的話，那麽在開戰的時候同盟國在地中海—印度洋戰區的航空母艦總量很有可能達到10艘以上，這就意味著有1000架左右的艦載機，如此強悍的航空兵實力加上航空母艦的高機動性實在是太可怕了。”既然大家已經算盟友了，那麽三國自然可以坐在一起談談。坎寧安開始向在座的各位敘述英國在南亞的部署。
“按照計劃，我們在南亞的單一空軍基地最大容納的各種飛機數量不會超過1個聯隊，也就是100架左右。這一方麵是因為印度的海岸線過於綿長，而我們的防禦兵力不足，另外一方麵也是因為我們當初在製定計劃的時候是按照雙方海軍幾乎對等的情況製定的，但是現在看來，開戰時我們能在南亞集中7艘航空母艦就已經是極限了。2年後英國也隻能有4艘航空母艦，美國數量不會超過6艘，而德國如果算上預備航空母艦的話，那麽數量至少是8艘左右。而即使英美兩國經濟恢複了，因為主力艦建造周期較長，所以我們很難在短時間內趕上對方的腳步。”坎寧安有些沮喪的說道。
“而從現在的情況來看，我們的海基航空兵力量比對方少至少3成以上。即使能夠得到一個機場的支援也依然無法和對方抗衡。而對方可以依靠優勢兵力在我們綿長的防線上肆意撕開缺口。而如果德國海軍能接受部分意大利海軍的遺產的話。那麽實力會更強。”
“在這裏我需要感謝華夏對盟友的支持，如果我們能獲得兩艘中型艦隊航空母艦的話，那麽在紙麵上我們有了可以和對方一戰的資本。但是考慮到防禦性能，我們和對方依然有很大的差距，約克城級航空母艦和隨後的大黃蜂級航空母艦都沒有裝甲甲板，也許一場混戰之後，德國人隻用掃一下甲板就可以繼續戰鬥，而我們的一些航空母艦則必須迴到港口去維修甲板。所以我個人建議，美國的新一代航空母艦能是裝甲甲板航母。”坎寧安的話語中充滿了惋惜。
按照原來鄧世昌的計劃是讓協約國艦隊主動出擊的。但是那是建立在雙方實力接近的水平上。而從現是在看來雙方的航空母艦數量能差出3艘以上！而且協約國一方有一半以上的航空母艦都是非裝甲甲板航母。這要是大艦隊碰上的話，一個照麵就能分出勝負。也許第一輪協約國航母中不會有多少戰沉，但是甲板碎掉的肯定是一大片！這還怎麽打？
“必要的時候我們還可以改裝商船。按照技術部門的那群家夥的意見，甚至連巡洋艦船體也可以改成不錯的航空母艦。也許隻要幾個月時間就行。一艘伊萬多噸的巡洋艦如果改成輕型航空母艦的話，也有40架左右的載機量。”蠻牛哈爾西想了想說道。
“這樣的航空母艦太過脆弱了，釋放攻擊機的能力也十分有限。甚至遠遠不如華夏和德國的第一代航母。這樣的戰艦投入到激烈的海空對決中那無異於自殺。”坎寧安反駁道。艦隊的防禦力始終是一個十分重要的問題。就像當初1戰時貝蒂的8艘戰巡被西佩爾的6艘戰巡擊敗一樣，這種除了紙麵優秀，無論是防禦力還是攻擊機釋放能力都十分差勁的家夥實在不適合和對方的主力艦對抗。
也許有人說從經濟角度上來看，同樣的錢和噸位造出的這樣的航空母艦載機量會更多，但是必要忘了，除了戰艦之外，上麵還有人還有飛行員，這種東西要是一旦被一彈入魂的話。上麵的一千多號人怎麽辦？人員的損失，尤其是技術人員的損失可比戰艦補充速度還要慢！曆史上美國的突擊者號就因為防護問題從來沒上過1線。一般都是當成護航戰艦或者飛機運輸艦。
“更何況我們缺的不僅僅是戰艦，還有人員，一艘類似毛奇級這樣的航空母艦需要2700人左右來操作，而一艘1萬噸出頭的輕型航空母艦需要1600人左右來操作，而您剛才說的輕型航空母艦的戰鬥力又是在太弱，2艘這樣的戰艦都不如一艘毛奇。人力成本也是必須要計算的。”蘇默在旁邊又補了一槍。
“美國海軍其實也準備了一艘航空母艦預備艦，不過在建造過程中的標準稍微低了一些，恩，低了一些。但是一旦戰爭爆發，我們也可以將其改成航母，釋放飛機的能力幾乎和大黃蜂級航空母艦持平。”馬吉芬說著將一個模型放在了沙盤上標示著協約國艦隊的一邊。
“這個標準低一些是什麽概念？”鄧世昌有些好奇的問道。“水密結構和船體強度接近軍用戰艦，但是所能添加的防護嗎？可能比輕巡洋艦稍強一些。”馬吉芬略帶難堪的說道，也就是說這艘戰艦麵對500kg級別的穿甲彈也是有可能一發入魂的！和德國人的航母預備艦相比差距巨大，不過這也是沒辦法的事情，美國政府付的錢少，船隻性能自然會縮水！
“法國海軍呢？他們難道就不能投入一些兵力嗎？”鄧世昌看了看有些難看的馬吉芬，知趣的選擇換一個話題。“法國人的航空母艦將用於包圍北大西洋，不過他們倒是決定在馬達加斯加島部署一支航空巡洋艦支隊，用來威脅德奧海軍的海上運輸線。不過我個人感覺力道還是不夠。”托馬斯解釋道。
“其實我認為哈爾西將軍的建議也有可取之處。輕型航空母艦雖然不適合艦隊交戰，但是早一些用來威脅對方交通線也是可以的。航空巡洋艦說到底還是半吊子戰艦，航空能力甚至不如噸位更小的小型航空母艦，我們在主力艦上有時有限，但是我們有足夠多的輕巡洋艦，如果一艘輕巡洋艦和一艘輕型航母配合作戰，攻擊對方交通線，來拖延同盟國的攻勢的話，倒是也可以考慮。當然，我想說的是，如果想要取得勝利，主戰航母還是主力，輕型航母破交不過是一個拖延時間的辦法。”蘇默看了看哈爾西隨後說道。
“還有潛艇，德國人在1戰中能用潛艇對我們的海上運輸線構成巨大的威脅，那麽我們現在同樣可以用這樣的辦法來對付德國人，不過我們要比他們更高明一些，我們可以將潛艇集中起來在夜晚突襲對方的慢速商船編隊。這樣的話既可以避開對方的空中反潛力量，同時性價比也更高，隻要有一艘潛艇能夠發現對方，那麽就可以集中數艘潛艇對其圍剿。”久病成醫的英國人在失去了海上優勢後，也果斷的玩起了破交作戰，你還別說，本來是狼王鄧尼茨的專利被英國人琢磨出來了，而現在英國的狼群就要對付德國人了。
而英國人更為大膽的計劃是琢磨著能否派出一隊潛艇進入波斯灣南口進行布雷作業，因為除了鐵路運輸之外，還有一部分原油要通過海路運往歐洲，同時這裏又是同盟國艦隊的重要前進基地，如果潛艇能在這裏找些麻煩的話，就算在前線，同盟國艦隊也絕對安生不了！
“如果開戰後，蘇丹和東非地區依然在我們的控製之下，我們可以考慮部署航空部隊對來往紅海的同盟國船隊進行空襲，這是他們的必經之路。雖然可能蘇丹在開戰後不久就會被攻占，但是能拖一些時間還是可以的。”托馬斯說道。
“另外我方在印度洋的防禦也必須加緊，我們必須增強預警能力，我想大家都在研究一種電磁探測儀器。如果能在沿海構築一個警戒網，同時在遠程巡邏機上裝上這種設備的話，我們在戰場感知方麵會獲得更大的優勢。此外，艦載機攻擊範圍畢竟有限，如果我們在南亞設置2線和3線機場的話，可以增加戰略縱深。”蘇默補充道。既然硬打沒有前途，那麽就隻能減輕對方攻擊的力度了。
在不知不覺中，同盟國和協約國在經曆了不過10年的平靜期之後又開始新一場角逐，當華夏和協約國探討如何擋住同盟國對南亞的攻勢的時候，德皇和新任奧皇也坐在了一起討論未來歐洲的形勢，好吧，更加準確一些的是討論未來如何瓜分意大利。當威廉二世表示願意和奧皇一起”分享“意大利後，奧匈也終於全麵動員起來。甚至於奧皇拍著胸脯表示，如果德國能保證亞平寧半島的製空權的話，那麽奧匈帝國的海軍和陸軍可以搞定一切！
在無憂宮，威廉二世正在和奧皇費迪南討論未來亞平寧半島的戰爭問題，“最多2年之內，我們要解決意大利問題，然後集中全力想南亞進發。”威廉二世這樣說道。戰爭的腳步終於臨近了！
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