“記住，我們原則就是童叟無欺，隻認錢不認人！隻要他們給我們的是真金白銀，那麽我們就給他們建造第一流的戰艦，這個原則不光適用於德國和土耳其，也適用於其他中立國力。甚至適用於俄羅斯。不用擔心某一天他們會用這些東西來對付我們，在西方世界進行這次集體自殺後，他們絕對沒有實力再顧及遠東了，我們的目的就是讓這場戰爭打得更激烈一些！”徐傑頗為腹黑的堆嚴博勳說道。
“集體自殺？這種說法我喜歡。”嚴博勳笑著說道。“可是將我們的設計就這樣讓別人參考的話，我們想要保持設計上的優勢恐怕很困啊。我還是建議在某些方麵有所保留。”嚴博勳補充道。
“保留一些確實有必要，另外可以照會所有想采購的國家，子係統可以從其他國家采購，比如說火炮你可以用華夏自己的，也可以用威克斯的、克虜伯的、施耐德的。蒸汽輪機可以用英國的，也可以用美國的，或者德國的。總之這是一個機會，一個讓華夏造船業和重工業騰飛的機會，我們必須要好好把握。”徐傑嚴肅的說道。
於是乎，徐傑再一次幹涉了華夏第一級超無畏戰列艦的設計，徐傑沒想到，自己的剽竊生涯在這一次中達到了巔峰！這一級戰列艦及其衍生型戰艦在長達近8年的時間中建造了超過10艘！裝備了5個國家的海軍，甚至連大英帝國1戰中最為耀眼最為強悍的存在——伊麗莎白女王級快速戰列艦都是在此基礎上放大的來的。它最終成為了一個時代的標誌。成為了大英帝國海軍在一戰中最值得信賴最值得依靠的力量！
首先在火力選擇上。徐傑力排眾議決定采用和龍泰級類似的布局，3座3聯裝14寸級別的主炮。當然不會像龍泰那樣將兩座主炮布置在船尾。而是船首兩座主炮，船尾一座。在船首兩座主炮塔之間塞進去一個電機藏。保證兩座主炮之間有足夠的空隙，防止被一炮損壞兩個炮塔。在設計炮塔和炮座的時候，整個炮塔的旋轉部分和外圍的炮座裝甲之間留有一定的空隙，防止炮座被命中後，導致炮座變形卡死炮塔。而且在3門火炮之間設有裝甲隔壁，用來防止一旦炮塔被擊穿導致3門火炮都被摧毀的情況。
徐傑曾經想過采用4座雙聯裝主炮的設計，不過後來隨即被否定。除了三座三輛裝主炮炮塔可以節省重量，之外，4座雙聯裝主炮塔如果想要將裝甲盒長度限定在一定長度之內的話。兩座呈背負式布置的主炮塔之間的間隔會很小，在這種情況下很容易被一炮廢掉兩個炮塔。而且對於長度一定的戰艦，4個炮塔顯然比三個炮塔更容易被命中。至於炮塔裝甲嗎，這個完全取決於資金的多少。華夏共和國可以給你配上16寸的炮塔正麵。也可能是14寸甚至是12寸，一分錢一分貨童叟無欺！
除了主炮塔之外，副炮的數量一般定位14門6寸或者更多數量的較小口徑的火炮，比如說5寸。這些火炮將部署在炮廊甲板上，可以根據客戶要求安裝炮廊炮位或者是偽炮塔。此外還會有不少於副炮數量的88或者75mm反雷擊炮，當然，如果客戶要求增加對空能力的話，加點反氣球炮也是可以的。這級戰列艦原則上不裝備魚雷。不過如果客戶非要要求的話，也可以安裝。當然要另加錢。
在動力方麵。作者可以根據自己的需求來訂購蒸汽輪機、鍋爐等設備。當然這隻是理論方麵，同盟國一方的戰艦上不可能裝上英國的蒸汽輪機，同樣，與英法親近的國家也無法獲得德國的小鍋爐。隻有華夏共和國才可以一邊用著英國的蒸汽輪機，同時裝上德國人的小鍋爐！航速和續航力方麵都可以進行一定調整，
這裏將存在第一個貓膩，那就是華夏共和國自己用的戰列艦上的動力布局將采用單元式交錯布局的方式，整個動力組將放在4個單獨的艙室中，即使tds或者裝甲沒抗住，動力艙被毀，也隻能讓這艘戰艦失去四分之一的動力。至於其它國家的戰艦嗎？給錢給的多的直接弄兩個分倉， 給的少的一個分倉了事。航速方麵從21節的標準無畏到24節左右的快速戰列艦都可以滿足，再快的話恐怕就不行了，到了一定的速度，每增加一點，代價都會很高。如果客戶非要讓戰艦跑到27節以上的話，那就隻能重新設計一款戰列巡洋艦了！
如果說火力方麵沒有什麽貓膩，動力布局方麵有點貓膩，那麽防護方麵就都是貓膩了！首先在裝甲帶布局方麵，華夏共和國為自己生產的戰艦采用的是曆史上大和級的裝甲布局和維內托的布局優化後的產物。首先，主裝甲帶的高度是必須保證的，垂直高度要達到5米，同時裝甲整體傾斜18度。裝甲厚度320mm。這320mm分成兩個部分60mm的外層裝甲和260mm的主裝甲。外層裝甲用於磕碎被帽而內層則用於防禦脫掉被帽後的炮彈。
其次在水平裝甲方麵，華夏采用的是大單層裝甲板與上次結構鋼板相配合的防禦方式，上甲板是兩層造船鋼軋製而成的，總厚度在40mm左右，用於破壞水平方向射來的炮彈被帽。這一部分雖然用的是造船鋼而不是裝甲，但是同樣可以起到破壞被帽的作用，同時也省錢了。而主水平裝甲的厚度是110mm彈藥庫厚度是130mm。曆史上單層大厚度裝甲的防禦力要比多層薄裝甲要好，所以徐傑直接采用了單層大厚度。
而水下部分的設計就更加複雜了。華夏自用戰艦是主裝甲一直延伸到船底，其中在水中彈可能射入的水下5米左右的深度有一層大厚度高彈性鋼板，其厚度在70mm左右。傾斜角度在15度左右。能不能防住15寸水中彈這個沒準，但是抗住14寸問題應該不大，畢竟14寸炮彈威力較小而且現在還沒有國家研發專用的水中彈。
而防雷方麵，華夏共和國綜合了後世的美國多層防雷體係和德國的細分隔艙體係。在盡量保證大縱深的情況下，將隔艙分成4層，分別是空倉、液艙、液艙、空倉。縱深最大處達到5.5米左右。同時為了防止主裝甲帶被摧毀進水，主裝甲後的部分也必須細分隔艙。而且進入這些隔艙隻能從梯子從上下進入，隔艙之間左右是不相通。這樣複雜的水下防護結果自然會導致噸位上升，不過此時華夏共和國已經不缺這點小錢了，作為打算用幾十年的戰艦，設計上自然要精益求精！
至於說外賣戰艦嗎，那就完全看對方給的錢多少和兩國之間的關係了。首先裝甲帶高度問題就有可能摻水，要知道曆史上國王級的主裝甲帶高度才3.8米。如果對方給的少的話，直接降到4米也是有可能的。再低點？3.2米也夠用。而且絕對不會采用雙層裝甲，至於是否傾斜的話，這個也看情況，給的多就弄成傾斜裝甲，給的少就一個大直板。
水下防護就更是這樣了，最後一層高彈性鋼厚度一般原則上不超過50mm。分倉也不會像自用戰艦那麽多。縱深也許會有一些，但是一般而言會采用德國式的空倉-液艙的布局，將整個水下防禦體係簡化成兩層。能抗住一發100+kg裝藥的魚雷或者水雷就可以了，何必弄得那麽先進。反正也不是自己用。
這一級戰艦在主裝甲盒的範圍內是不會安裝穹甲的。這種浪費重量的布局已經被脫被帽設計所取代。華夏自用戰艦的裝甲盒長度將占整艘戰艦的60%。後麵傳動軸部分將會是標準的穹甲設計，並且在舵室會有強化防禦。在這裏會設計有標準的垂直和水平防護。而在船首，將有100mm的垂直裝甲用來抵禦諸如8寸和9.2寸級別火炮的攻擊，防止在交戰中被對方的副炮和次等主力艦將首尾打成篩子。以至於儲備浮力喪失。導致嚴重的首傾。
至於造價方麵嗎，在徐傑看著這樣一艘戰艦用好了都可以單挑曆史上1918年前的伊麗莎白女王了。（曆史上的女王並不像大家想想的那麽nb，首先一個問題是女王本身就超重，導致3米高的裝甲帶沒露出多少，炮座隻有10寸後，命中後堪憂。而且沒有新式穿甲彈的情況下，15寸炮的威力和口徑明顯不符。所以說1戰時的女王還是比較坑爹的。）要你270萬英鎊是絕對不過分的。什麽？沒那麽多錢？那就隻能一點點削減了，這東西就和後世買汽車一樣，不一樣的價格不一樣的貨色！
“老大，這就是你說的童叟無欺？不帶這樣的啊！”當嚴博勳看了徐傑的計劃之後，臉上泛起一絲的鄙視。
“和某些國家比，我們已經很良心了，你再看看外賣戰艦的性能，確實是童叟無欺啊，一分價錢一分貨，明碼標價。自己自用的不會出現在外賣清單上，自然也不算騙他們啊。”徐傑麵無表情的說道。
感謝書友zhouyu1976的打賞和翱翔於宇宙的星群的打賞和月票，以及書友共和國之淚、qwe79的月票支持~~~。(未完待續。。)
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“保留一些確實有必要，另外可以照會所有想采購的國家，子係統可以從其他國家采購，比如說火炮你可以用華夏自己的，也可以用威克斯的、克虜伯的、施耐德的。蒸汽輪機可以用英國的，也可以用美國的，或者德國的。總之這是一個機會，一個讓華夏造船業和重工業騰飛的機會，我們必須要好好把握。”徐傑嚴肅的說道。
於是乎，徐傑再一次幹涉了華夏第一級超無畏戰列艦的設計，徐傑沒想到，自己的剽竊生涯在這一次中達到了巔峰！這一級戰列艦及其衍生型戰艦在長達近8年的時間中建造了超過10艘！裝備了5個國家的海軍，甚至連大英帝國1戰中最為耀眼最為強悍的存在——伊麗莎白女王級快速戰列艦都是在此基礎上放大的來的。它最終成為了一個時代的標誌。成為了大英帝國海軍在一戰中最值得信賴最值得依靠的力量！
首先在火力選擇上。徐傑力排眾議決定采用和龍泰級類似的布局，3座3聯裝14寸級別的主炮。當然不會像龍泰那樣將兩座主炮布置在船尾。而是船首兩座主炮，船尾一座。在船首兩座主炮塔之間塞進去一個電機藏。保證兩座主炮之間有足夠的空隙，防止被一炮損壞兩個炮塔。在設計炮塔和炮座的時候，整個炮塔的旋轉部分和外圍的炮座裝甲之間留有一定的空隙，防止炮座被命中後，導致炮座變形卡死炮塔。而且在3門火炮之間設有裝甲隔壁，用來防止一旦炮塔被擊穿導致3門火炮都被摧毀的情況。
徐傑曾經想過采用4座雙聯裝主炮的設計，不過後來隨即被否定。除了三座三輛裝主炮炮塔可以節省重量，之外，4座雙聯裝主炮塔如果想要將裝甲盒長度限定在一定長度之內的話。兩座呈背負式布置的主炮塔之間的間隔會很小，在這種情況下很容易被一炮廢掉兩個炮塔。而且對於長度一定的戰艦，4個炮塔顯然比三個炮塔更容易被命中。至於炮塔裝甲嗎，這個完全取決於資金的多少。華夏共和國可以給你配上16寸的炮塔正麵。也可能是14寸甚至是12寸，一分錢一分貨童叟無欺！
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在動力方麵。作者可以根據自己的需求來訂購蒸汽輪機、鍋爐等設備。當然這隻是理論方麵，同盟國一方的戰艦上不可能裝上英國的蒸汽輪機，同樣，與英法親近的國家也無法獲得德國的小鍋爐。隻有華夏共和國才可以一邊用著英國的蒸汽輪機，同時裝上德國人的小鍋爐！航速和續航力方麵都可以進行一定調整，
這裏將存在第一個貓膩，那就是華夏共和國自己用的戰列艦上的動力布局將采用單元式交錯布局的方式，整個動力組將放在4個單獨的艙室中，即使tds或者裝甲沒抗住，動力艙被毀，也隻能讓這艘戰艦失去四分之一的動力。至於其它國家的戰艦嗎？給錢給的多的直接弄兩個分倉， 給的少的一個分倉了事。航速方麵從21節的標準無畏到24節左右的快速戰列艦都可以滿足，再快的話恐怕就不行了，到了一定的速度，每增加一點，代價都會很高。如果客戶非要讓戰艦跑到27節以上的話，那就隻能重新設計一款戰列巡洋艦了！
如果說火力方麵沒有什麽貓膩，動力布局方麵有點貓膩，那麽防護方麵就都是貓膩了！首先在裝甲帶布局方麵，華夏共和國為自己生產的戰艦采用的是曆史上大和級的裝甲布局和維內托的布局優化後的產物。首先，主裝甲帶的高度是必須保證的，垂直高度要達到5米，同時裝甲整體傾斜18度。裝甲厚度320mm。這320mm分成兩個部分60mm的外層裝甲和260mm的主裝甲。外層裝甲用於磕碎被帽而內層則用於防禦脫掉被帽後的炮彈。
其次在水平裝甲方麵，華夏采用的是大單層裝甲板與上次結構鋼板相配合的防禦方式，上甲板是兩層造船鋼軋製而成的，總厚度在40mm左右，用於破壞水平方向射來的炮彈被帽。這一部分雖然用的是造船鋼而不是裝甲，但是同樣可以起到破壞被帽的作用，同時也省錢了。而主水平裝甲的厚度是110mm彈藥庫厚度是130mm。曆史上單層大厚度裝甲的防禦力要比多層薄裝甲要好，所以徐傑直接采用了單層大厚度。
而水下部分的設計就更加複雜了。華夏自用戰艦是主裝甲一直延伸到船底，其中在水中彈可能射入的水下5米左右的深度有一層大厚度高彈性鋼板，其厚度在70mm左右。傾斜角度在15度左右。能不能防住15寸水中彈這個沒準，但是抗住14寸問題應該不大，畢竟14寸炮彈威力較小而且現在還沒有國家研發專用的水中彈。
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水下防護就更是這樣了，最後一層高彈性鋼厚度一般原則上不超過50mm。分倉也不會像自用戰艦那麽多。縱深也許會有一些，但是一般而言會采用德國式的空倉-液艙的布局，將整個水下防禦體係簡化成兩層。能抗住一發100+kg裝藥的魚雷或者水雷就可以了，何必弄得那麽先進。反正也不是自己用。
這一級戰艦在主裝甲盒的範圍內是不會安裝穹甲的。這種浪費重量的布局已經被脫被帽設計所取代。華夏自用戰艦的裝甲盒長度將占整艘戰艦的60%。後麵傳動軸部分將會是標準的穹甲設計，並且在舵室會有強化防禦。在這裏會設計有標準的垂直和水平防護。而在船首，將有100mm的垂直裝甲用來抵禦諸如8寸和9.2寸級別火炮的攻擊，防止在交戰中被對方的副炮和次等主力艦將首尾打成篩子。以至於儲備浮力喪失。導致嚴重的首傾。
至於造價方麵嗎，在徐傑看著這樣一艘戰艦用好了都可以單挑曆史上1918年前的伊麗莎白女王了。（曆史上的女王並不像大家想想的那麽nb，首先一個問題是女王本身就超重，導致3米高的裝甲帶沒露出多少，炮座隻有10寸後，命中後堪憂。而且沒有新式穿甲彈的情況下，15寸炮的威力和口徑明顯不符。所以說1戰時的女王還是比較坑爹的。）要你270萬英鎊是絕對不過分的。什麽？沒那麽多錢？那就隻能一點點削減了，這東西就和後世買汽車一樣，不一樣的價格不一樣的貨色！
“老大，這就是你說的童叟無欺？不帶這樣的啊！”當嚴博勳看了徐傑的計劃之後，臉上泛起一絲的鄙視。
“和某些國家比，我們已經很良心了，你再看看外賣戰艦的性能，確實是童叟無欺啊，一分價錢一分貨，明碼標價。自己自用的不會出現在外賣清單上，自然也不算騙他們啊。”徐傑麵無表情的說道。
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