自從鐵路這種東東出現後，世界上陸地運力最強的交通方式就是鐵路和在上麵奔跑著的火車。人們常常將鐵路交通線比作一個國家的經濟命脈，恕不知，這條用來溝通各地的互通有無的交通命脈在必要的時候可以化為一國之利劍，給予對手沉重的一擊！
在沒有空軍的時代裏，雙方的對攻的火力支柱就是重炮部隊，更大的口徑，更遠的射程是各國陸軍不停追求的目標，但是隨著火炮性能的不斷提高，各國陸軍發現想要運輸這些威力巨大的龐然大物變得越來越困難。以至於連德國陸軍軍級單位最多也就隻能裝備8寸級別的火炮，而且還是短8寸炮。就這在運輸過程中還有拆開運輸到達陣地後再組裝。
麵對越來越重的火炮和野戰環境下崎嶇的道路，以至於俄國陸軍逐漸將可以快速機動的輕炮作為主要支援火力。在俄國的戰術思想上，如果重炮跟不上部隊的推進速度，那就無法發揮作用，既然這樣的話倒不如全輕炮快速機動。
想法是好的，但是現實是殘酷的。當俄國人這支經過整備後的陸軍投入到1戰戰場後，在開始的時候德國人沒有理會俄國陸軍的時候，俄國陸軍的攻勢可謂是順風順水，但是當攜帶著大量重炮德國陸軍殺過來的時候，俄國陸軍成建製的損失，大量的輕炮麵對在射程和威力都具有壓倒性優勢的德軍重炮可以說與燒火棍無異。雖然這些重炮移動緩慢，消耗巨大。但是一進入發射陣地那麽對對手的打擊將是致命的！
在未來的華俄第二次戰爭中，華夏陸軍部一致認為，雙方將在尼布楚附近展開陣地攻防戰。大規模的軍團機動其實是很難實施的。原因很簡單。雙方都無法在脫離了鐵路幹線的支援後製成大建製的軍團在廣袤的地域中展開大縱深大迂迴。一方麵是沒有足夠的馬匹和車輛。更重要的是沒有足夠的後勤補給，也許以俄國人的力量，搞到數萬甚至十萬以上的馬匹不是問題，但是又了馬匹，飼料和補給怎麽辦？供養一匹戰馬的補給可以供養十名士兵。如此巨大的消耗讓遠離東歐的俄國人根本無力支持，在現階段，西伯利亞鐵路能支持大軍團作戰已經很勉強了。更別說支持大量的機動兵團作戰。所以，沒辦法，俄國人也隻能老老實實的在尼布楚附近展開。
至於華夏陸軍嗎。雖說戰場距離華夏最大的工業基地很近，但是華夏本身就缺乏大型挽馬同時因為人口過多，糧食本身就不富裕，馬群的規模可沒法和俄國相比。至於說弄汽車？在1戰前大型載重汽車都是一種奢侈品。想要將大軍的補給寄托在這些昂貴而不算很成熟的東西上顯然是不行的。
所以說雙方戰鬥方式很簡單。就是圍繞尼布楚城池展開攻防戰。陣地攻防戰中最必不可少的就是重炮。在挽馬和汽車數量都不能確定夠用的情況下，華夏陸軍想要將那些致命的重炮運過去的話唯一可以依靠的就是鐵道交通。
根據曆次戰爭的經驗，軍級可以攜帶的最大威力火炮不超過8寸的短榴彈炮，或者是6寸的長身管火炮。而師級攜帶的火炮一般為6寸短身管火炮或者是120mm長身管火炮。但是這些火炮絕對不足以應對集團軍級的戰鬥。麵對俄國人的工事，華夏需要10寸到12寸短身管榴彈炮對付對方的重型要塞，同時也需要8寸長身管火炮壓製對方炮兵。
想要把這些沉重的東西送到戰場上非要使用火車不可。既然如此，倒不如成立一支鐵路炮兵部隊，專門負責操控這些威力巨大的殺人武器。在徐傑的的建議下。鐵道炮兵從屬於陸軍部直接指揮。其下設兩個分部，其中一個是鐵道工兵部隊。另一個是鐵道炮隊。
前者的任務是負責將這些珍貴的鐵道跑送到指定的發射陣位，同時完成臨時鐵路的布設以及發射陣地的構築。例如說木質環射炮位或者說鐵道環射陣位。並且負責補給和火炮的維護。
而鐵道炮隊則和普通炮兵沒什麽區別。說白了就是一直靠鐵路進行機動的重炮部隊，而這支重炮部隊的火炮來源則是從原本海軍退役的艦炮中選取。這些已經使用了很久的艦炮隻要將內層炮管換掉然即可重新裝備。
12寸40l艦炮根本不用特別長的身管。改成陸炮後攻擊掩體的時候主要是靠重彈吊射從水平方向擊穿對方的防護。而不是靠炮彈的高初速從垂直方向打穿，所以陸軍軍械部在接受到這批軍火後，首先做的工作就是將炮管截短。然後采用減裝藥，換上更重的混凝土穿甲彈。更厚的被帽和更彎曲的彈道讓這些重炮成為十足的碉堡殺手。
如果說威力最大的火炮是12寸40l短炮。那麽最受各軍軍長歡迎的恐怕就是8寸40l鐵道炮了。這些火炮重量適中，最大的優勢在於射程足夠遠，而且巨大的威力足夠應對絕大多數目標。尤其是在裝備了新式的榴散彈後，100kg重的炮彈可以在半個足球場那麽大的範圍內播撒死亡之雨。（當然，這是理想情況下，實際上因為各種問題，這個殺傷範圍會大打折扣。但是對有生力量來說依然是相當恐怖的。）
而最讓陸軍糾結的是，那些10寸40l炮怎麽辦？要說射程，10寸40l無疑有比8寸更遠。甚至有些射程過剩。至於說威力，對掩體的殺傷肯定比不上12寸短炮。而在麵對集群目標的時候，因為炮彈過重，這些火炮的單位時間投射量反而不如8寸炮。畢竟陸炮可沒有艦炮那麽完善的伺服設備。重達227kg的炮彈即使用簡易機械裝填也不容易。總之10寸炮的定位十分雞肋。
當徐傑知道這個情況後，本著廢物利用的原則，還是建議鐵道炮兵在相關車輛夠用的情況下裝備這些10寸遠程火炮，原因很簡單，在徐傑看了，陸炮沒有射程過分這一說。要知道，當年法國1戰的時候知道的240mm超遠程火炮有超過40km的射程。而在有氣球或者飛艇的校正下，對於20km左右的麵目標實施攻擊還是可以的。徐傑不求真打到多少東西，多少能造成點麻煩也行啊。就這樣，成體係的陸軍鐵道炮兵算是正式成立。而這支依靠鐵路進行機動的重炮部隊在未來的戰鬥中也發揮出了巨大的作用！
感謝書友空晨的打賞，以及書友tiang588和強林的月票支持~~~。(未完待續。)
在沒有空軍的時代裏，雙方的對攻的火力支柱就是重炮部隊，更大的口徑，更遠的射程是各國陸軍不停追求的目標，但是隨著火炮性能的不斷提高，各國陸軍發現想要運輸這些威力巨大的龐然大物變得越來越困難。以至於連德國陸軍軍級單位最多也就隻能裝備8寸級別的火炮，而且還是短8寸炮。就這在運輸過程中還有拆開運輸到達陣地後再組裝。
麵對越來越重的火炮和野戰環境下崎嶇的道路，以至於俄國陸軍逐漸將可以快速機動的輕炮作為主要支援火力。在俄國的戰術思想上，如果重炮跟不上部隊的推進速度，那就無法發揮作用，既然這樣的話倒不如全輕炮快速機動。
想法是好的，但是現實是殘酷的。當俄國人這支經過整備後的陸軍投入到1戰戰場後，在開始的時候德國人沒有理會俄國陸軍的時候，俄國陸軍的攻勢可謂是順風順水，但是當攜帶著大量重炮德國陸軍殺過來的時候，俄國陸軍成建製的損失，大量的輕炮麵對在射程和威力都具有壓倒性優勢的德軍重炮可以說與燒火棍無異。雖然這些重炮移動緩慢，消耗巨大。但是一進入發射陣地那麽對對手的打擊將是致命的！
在未來的華俄第二次戰爭中，華夏陸軍部一致認為，雙方將在尼布楚附近展開陣地攻防戰。大規模的軍團機動其實是很難實施的。原因很簡單。雙方都無法在脫離了鐵路幹線的支援後製成大建製的軍團在廣袤的地域中展開大縱深大迂迴。一方麵是沒有足夠的馬匹和車輛。更重要的是沒有足夠的後勤補給，也許以俄國人的力量，搞到數萬甚至十萬以上的馬匹不是問題，但是又了馬匹，飼料和補給怎麽辦？供養一匹戰馬的補給可以供養十名士兵。如此巨大的消耗讓遠離東歐的俄國人根本無力支持，在現階段，西伯利亞鐵路能支持大軍團作戰已經很勉強了。更別說支持大量的機動兵團作戰。所以，沒辦法，俄國人也隻能老老實實的在尼布楚附近展開。
至於華夏陸軍嗎。雖說戰場距離華夏最大的工業基地很近，但是華夏本身就缺乏大型挽馬同時因為人口過多，糧食本身就不富裕，馬群的規模可沒法和俄國相比。至於說弄汽車？在1戰前大型載重汽車都是一種奢侈品。想要將大軍的補給寄托在這些昂貴而不算很成熟的東西上顯然是不行的。
所以說雙方戰鬥方式很簡單。就是圍繞尼布楚城池展開攻防戰。陣地攻防戰中最必不可少的就是重炮。在挽馬和汽車數量都不能確定夠用的情況下，華夏陸軍想要將那些致命的重炮運過去的話唯一可以依靠的就是鐵道交通。
根據曆次戰爭的經驗，軍級可以攜帶的最大威力火炮不超過8寸的短榴彈炮，或者是6寸的長身管火炮。而師級攜帶的火炮一般為6寸短身管火炮或者是120mm長身管火炮。但是這些火炮絕對不足以應對集團軍級的戰鬥。麵對俄國人的工事，華夏需要10寸到12寸短身管榴彈炮對付對方的重型要塞，同時也需要8寸長身管火炮壓製對方炮兵。
想要把這些沉重的東西送到戰場上非要使用火車不可。既然如此，倒不如成立一支鐵路炮兵部隊，專門負責操控這些威力巨大的殺人武器。在徐傑的的建議下。鐵道炮兵從屬於陸軍部直接指揮。其下設兩個分部，其中一個是鐵道工兵部隊。另一個是鐵道炮隊。
前者的任務是負責將這些珍貴的鐵道跑送到指定的發射陣位，同時完成臨時鐵路的布設以及發射陣地的構築。例如說木質環射炮位或者說鐵道環射陣位。並且負責補給和火炮的維護。
而鐵道炮隊則和普通炮兵沒什麽區別。說白了就是一直靠鐵路進行機動的重炮部隊，而這支重炮部隊的火炮來源則是從原本海軍退役的艦炮中選取。這些已經使用了很久的艦炮隻要將內層炮管換掉然即可重新裝備。
12寸40l艦炮根本不用特別長的身管。改成陸炮後攻擊掩體的時候主要是靠重彈吊射從水平方向擊穿對方的防護。而不是靠炮彈的高初速從垂直方向打穿，所以陸軍軍械部在接受到這批軍火後，首先做的工作就是將炮管截短。然後采用減裝藥，換上更重的混凝土穿甲彈。更厚的被帽和更彎曲的彈道讓這些重炮成為十足的碉堡殺手。
如果說威力最大的火炮是12寸40l短炮。那麽最受各軍軍長歡迎的恐怕就是8寸40l鐵道炮了。這些火炮重量適中，最大的優勢在於射程足夠遠，而且巨大的威力足夠應對絕大多數目標。尤其是在裝備了新式的榴散彈後，100kg重的炮彈可以在半個足球場那麽大的範圍內播撒死亡之雨。（當然，這是理想情況下，實際上因為各種問題，這個殺傷範圍會大打折扣。但是對有生力量來說依然是相當恐怖的。）
而最讓陸軍糾結的是，那些10寸40l炮怎麽辦？要說射程，10寸40l無疑有比8寸更遠。甚至有些射程過剩。至於說威力，對掩體的殺傷肯定比不上12寸短炮。而在麵對集群目標的時候，因為炮彈過重，這些火炮的單位時間投射量反而不如8寸炮。畢竟陸炮可沒有艦炮那麽完善的伺服設備。重達227kg的炮彈即使用簡易機械裝填也不容易。總之10寸炮的定位十分雞肋。
當徐傑知道這個情況後，本著廢物利用的原則，還是建議鐵道炮兵在相關車輛夠用的情況下裝備這些10寸遠程火炮，原因很簡單，在徐傑看了，陸炮沒有射程過分這一說。要知道，當年法國1戰的時候知道的240mm超遠程火炮有超過40km的射程。而在有氣球或者飛艇的校正下，對於20km左右的麵目標實施攻擊還是可以的。徐傑不求真打到多少東西，多少能造成點麻煩也行啊。就這樣，成體係的陸軍鐵道炮兵算是正式成立。而這支依靠鐵路進行機動的重炮部隊在未來的戰鬥中也發揮出了巨大的作用！
感謝書友空晨的打賞，以及書友tiang588和強林的月票支持~~~。(未完待續。)