扁平銳角三角形的機身,四台大型離子推進器,整齊得安裝在火紅色機身的尾部,機身兩邊是一對貫穿整個機身,前緣圓潤的大尺寸三角翼。


    機身前緣與空氣摩擦產生的紅色火焰,與原本暗紅色的機身顏色相結合,霸氣中又不失一絲火辣。


    蒼龍號載入運輸飛船,是王磊讓星期天以自己的想法獨立設計的,也許是因為王磊自己就愛看一下科幻動漫的緣故,星期天設計的蒼龍號,有一種濃濃的日漫風格。


    不過從效果上來看,還是非常不錯的,尤其是在進入大氣層時空氣摩擦產生的火焰,和原有機身的顏色相結合後的樣子,能夠給人一種非常驚豔的感覺。


    在空中一萬米時,機身上下的減速板打開,速度從15馬赫慢慢減到1馬赫,在速度低於1馬赫後,所有減速板收起,依靠著重力勢能和飛行控製ai的精確操控,在不開啟離子推進器的情況下,蒼龍號平穩得降落在機場跑道的盡頭。


    借助最後的一點慣性,蒼龍號飛船精確得停靠在了屬於自己的停機坪上。


    隨後電動扶梯降下,等待著旅客的到來。


    未來科技公司大樓的落地窗前,此時已經站滿了等待前往月球的旅客,看著全身火紅,體積旁邊的蒼龍號,所有旅客都不由發出抑製不住的驚歎聲。


    這時大廳內的服務人員們上前出聲提醒到,“各位先生女士們,蒼龍號宇宙飛船已經到了,大家可以登機了。”


    聽到服務人員的提示聲,所有人旅客都紛紛跟隨著服務人員,向外麵的蒼龍號走去。


    在等待旅客的這段時間裏,六個大型集裝箱貨櫃,方進了蒼龍號宇宙飛船的貨倉。


    蒼龍號宇宙飛船的任務,不僅僅是為了運輸那一百名旅客,還有那六個特別定製的大型集裝箱貨櫃,裏麵裝的全都是一下生活永平橋,和各種食材。


    很快100人的月球旅遊團就來到了蒼龍號,降下來的自動扶梯旁,當近距離觀察蒼龍號,所有人才感覺到蒼龍號的龐大。


    之前在遠處的公司大樓內看,雖然也能看出蒼龍號非常的大,可是隻有在近距離的時候才能感覺到,蒼龍號那讓人感到有一絲壓迫感感的龐大,尤其是扁平的機身,和那貫穿了整個機身的機翼,更加加劇這一點。


    隨著自動扶梯,所有人都進入到了蒼龍號的內部。


    蒼龍號的內部空間,也和其龐大的體型一樣,看上去非常的龐大,所有的座位都隔得很開,比播音客機的頭等艙隔開的距離還要大,不過相應的,每個座椅也非常的大,並且看上去就感覺躺上去肯定非常的舒服。


    服務人員一邊向前走,一邊介紹到,“大家所看到的這些座椅,不僅有按摩功能,還可以看視頻,打遊戲,唿叫服務人員,它還是一個小型逃生艙,如果遇到什麽無法解決的危險,它可以將大家彈射出去。”


    “不過大家不用擔心,逃生艙有自帶的動力係統,雖然動力非常的小,但是放迴地球或是月球還是沒問題的,並且其內部還裝有定位裝置,和足夠一個人食用5天的飲用水和壓縮食品,五天的時間,就算沒人找到你,逃生艙的動力也足夠將你送迴地球軌道上的空間站了。”服務人員講解到。


    “好了請大家坐到自己選購的位置上,係好安全帶,我們馬上就要出發了,待會如果想體驗聲臨其境衝破大氣層的話,可以直接說打開飛船全景ar投影,也可以在自己眼前的屏幕上進行選擇,但如果您有恐高症或是心髒病等危險疾病的話,還請不要體驗這個項目。”服務人員提醒到。


    在服務人員的講解聲中,所有人都座上了自己的位置,然後服務人員開始檢查是否所有人都係上了安全帶。


    檢查完畢後,10名服務人員也都迴到了自己的位置上,係上安全帶,等待起飛。


    所有人都準備後好,牽引車將蒼龍號拖到起飛跑道上,隨後,蒼龍號尾部的四台大型離子推進器啟動,強大的推力,將所有人都牢牢的按在柔軟的座椅上。


    隻滑行了300米,蒼龍號就離開了地麵,在經過一小段的爬升後,蒼龍號宇宙飛船直接垂直著向上飛去,四台大型離子推進器功率也開到了最大。


    很快蒼龍號的速度就到達了1馬赫,然後3馬赫,5馬赫,一直到10馬赫,才穩定下來。


    因為是運輸加速,所有就算是普通人也不會感到任何的不是感,隨著高度越來越高,空氣也越發的稀薄,而10馬赫的速度也開始增加,一直到30馬赫,衝出大氣層。


    這期間有不少人打開了飛船全景ar投影,其實就是瞳孔激光投影。


    打開全景ar投影後,飛船外麵的景象就全部呈現在自己的眼前了,上萬米的高空看地球,是一種非常新奇的體驗,尤其是那湛藍色的地球天空,讓人有種魂歸天外的感覺,特別是在打開了全景ar投影的情況下,這種感覺更加得強烈和明顯。


    隨著離開大氣層,打開了全景ar投影的人,看到了地球近地軌道上的,超大型太空站,還有周圍大大小小的太空工廠,以及地月平動點上,龐大到40多萬公裏外,就能肉眼可見的太空電站。


    脫離地球引力後,所有人都感覺身體稍微一輕,但卻沒有進入太空的失重感,有人提出疑問後,蒼龍號上的ai人工智就給出的迴答是,“飛船仍在加速,加速的慣性被控製在1g,正好和地球引力相似的成度,加速將持續一個小時,屆時速度將達到33.4千米每秒的速度,在經過一個小時的無動力滑行後,在經過一個小時的減速,就到達月球了。”


    之所以那麽快,全都依賴於那四台大型離子推進器,這也是建造這艘太空飛船的重要目的之一,畢竟長時間的太空航行,是會讓人感到很疲倦的。


    為了達到如此大的推重比,王磊特意升級了離子推進器,不過代價就是其高昂的造價,一台大型離子推進器就要2億美元,不過王磊已經在加緊設計新型的離子推進器了。

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