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.第四十八章交戰
在安排攻擊力量的時候，東鄉祖望確實有點為難。
如果把全部戰鬥機都派去攻擊第一艦隊，接下來又發現了第二艦隊，就無法搶在第一時間發動攻擊。如果留下一部分戰鬥機，又無法確保一舉幹掉第一艦隊，很有可能還得進行第二次打擊。
當然，這不是最嚴重的問題。
東鄉祖望隻考慮了兩分鍾就做出了決定，即首先出動半數戰鬥機，確保用一次攻擊重創第一艦隊。如果偵察機發現了第二艦隊，則出動剩下的戰鬥機，確保重創第二艦隊，然後趕在天亮之前，再次發動攻擊。
關鍵問題是：如何安排護航力量？
實戰已經證明，中國海軍艦載戰鬥機的性能更加先進，不管是j-25m、還是j-32，都比日本海軍的f-35cj好得多。如此一來，在攻擊第一艦隊時，首先得考慮的就是能否突破艦隊防空網。
為此，就得派遣足夠多的護航戰鬥機，還得出動艦載預警機。
對聯合艦隊來說，這等於提高了空中打擊的難度。
十一點不到，擔任攻擊指揮任務的四架e-2f率先升空。因為預警機的速度慢，所以需要提前起飛。
隨後，擔任護航任務的三十二架f-35cj陸續從四艘航母上起飛。
必須承認，東鄉祖望考慮到了最糟糕的結果，而且根據實際情況，力所能及的安排了護航力量。
當時，四艘“飛龍”級航母上總共隻有三百四十架戰鬥機。
顯然，這個數量比標準載機量還要少一些。主要是一些戰鬥機在粒子風暴中損壞，而聯合艦隊又一直沒有得到補充。
這三百四十架戰鬥機中，已經有六十四架在執行偵察任務。
此外，艦隊上空還有二十四架防空戰鬥機，每艘航母上還有六架防空戰鬥機。
如此一來，隻剩下了大約二百二十架戰鬥機。在分成兩個批次出動的情況下，一次隻能出動一百一十多架戰鬥機，安排三十二架f-35cj執行護航任務，已經超過了正常時一比三的比例。
在東鄉祖望看來，三十二架f-35cj足以吸引中國艦隊的防空戰鬥機了。
護航戰鬥機的任務不是奪取製空權，而是吸引對方的防空戰鬥機，掩護攻擊機群順利發起攻擊。
說得直接一點，隻需要為攻擊機群爭取幾分鍾時間。
這麽看來的話，三十二架f-35cj就不算少了。
護航戰鬥機升空之後，執行攻擊任務的八十二架f-35cj開始起飛。
因為出動量巨大，所以四艘航母平均分配了攻擊任務，八十二架f-35cj組成了四個攻擊機群。
完成這些工作後，航母上的勤務人員沒有鬆懈下來。
再過幾分鍾，在天黑後出發的三十二架偵察機就將陸續返迴，而這些戰鬥機在補充了燃油之後，都將停在飛行甲板上。按照東鄉祖望的判斷，第一艦隊的偵察機即將到來，因此第一艦隊很有可能在遭到攻擊之前派出攻擊機群，也就有必要加強艦隊防空，做好應付攻擊的準備。
當然，這些都不是最重要的。
隻要能夠搶先發起攻擊，東鄉祖望有足夠的理由相信，第一艦隊無法及時發起攻擊。
為此，擔任攻擊任務的機群沒有繞行，而是徑直飛向第一艦隊。
這麽做，還有一個好處：讓第一艦隊沒有足夠的時間加強防空力量。
隻是，幸運之神沒有偏袒任何一方。
日本偵察機發現第一艦隊的時候，楊禹方也收到了電子軍官的報告，戰艦上的無線電監聽設備偵察到了日本偵察機發出的雷達信號，並且判斷出，日本偵察機用雷達持續照射了兩艘航母。
也就是說，第一艦隊已經暴露了。
楊禹方沒有遲疑，立即命令在飛行甲板上待命的防空戰鬥機緊急升空，隨後增派了四架艦載預警機。
按照他的命令，其他的戰鬥機在完成準備之後，都立即彈射起飛。
十一點之前，第一艦隊上空的防空戰鬥機已經超過六十架，此外還有六架zy-1d在各個方向上巡邏，其中兩架在艦隊上空徘徊。不管日本戰鬥機從哪個方向進入，zy-1d都能及時發現，而且能夠直接引導二十四架戰鬥機作戰。接下來的兩分鍾內，相鄰兩個方向上的預警機也能投入戰鬥，得到預警機直接指揮的防空戰鬥機將增加到四十架。如果六架預警機全部到達，則有四十八架戰鬥機能以最佳狀態投入戰鬥。
毫無疑問，這絕對是一支足夠強大的防空力量。
楊禹方沒有急著增派防空戰鬥機，因為他不想被動挨打。
雖然楊禹方是一名較為保守的指揮官，但是作為海航將領，他非常清楚，主動進攻才是取勝之道。
即便在不利的局麵下，也要盡可能的把握住進攻機會。
為此，他留下了一批戰鬥機。
當時，兩艘“昆侖山”級航母總共有二百二十架戰鬥機，除掉四十架偵察機、六十架防空戰鬥機、二十三架攻擊機與一架出了故障的戰鬥機，還剩下九十六架戰鬥機，足以發動一次致命打擊。
按照楊禹方的想法，在頂住了聯合艦隊的打擊後，立即發動一次反擊。
也許，無法消滅聯合艦隊，但是有足夠的把握重創聯合艦隊。
從戰場局麵來看，隻要能夠重創聯合艦隊，就能消滅聯合艦隊，因為第二艦隊很快就能趕到。
當然，前提條件是，必須頂住聯合艦隊的打擊。
十一點過十分，艦隊裏的四艘巡洋艦率先啟動雷達，以被動方式工作，隨後八艘驅逐艦也啟動了雷達。
隻要發現了來襲機群，防空戰艦能在數秒鍾內調整雷達的工作模式。
也就在這個時候，楊禹方收到了一條至關重要的戰術情報：一架攻擊了巡洋艦的j-25m在向東南方向飛行時，遭遇了日本海軍艦載戰鬥機群。
在被日本戰鬥機擊落之前，這架j-25m匯報了敵情。
日本機群正朝著第一艦隊飛來，預計在二十分鍾後到達。
楊禹方沒有遲疑，立即打破了無線電靜默，下達了防空作戰命令，同時聯係了正在執行偵察任務的八架j-32。
發現了日本機群，不等於發現了聯合艦隊。
楊禹方也想到，日本機群很有可能在起飛後調整飛行方向，不是直接飛過來，但是聯合艦隊肯定就在不遠處。
五分鍾內，第一艦隊的防空部署達到最佳狀態。
十一點二十分，一架j-32在轉向之後，遭遇了第二批日本戰鬥機，而且沒有被日本戰鬥機發現。
尾隨了兩分鍾後，這架j-32獲取了至關重要的情報：這是一批分成四個機群的攻擊機。
十一點二十五分，另外一架j-32終於發現了聯合艦隊，而且判明艦隊裏至少有四艘大型航母。
隻是，這個時候，楊禹方已經來不及派出攻擊機群了。
十一點二十七分，防空作戰開始。
迎戰f-35cj護航機群的是十六架性能更加先進的j-32，負責指揮的則是兩架在後方大約兩百公裏處徘徊的zy-1d。
雖然f-35cj機群也得到了e-2f的支持，但是e-2f的性能遠遠比不上zy-1d。
更重要的是，e-2f隻有四條指揮通道，隻能同時指揮四架戰鬥機作戰，而f-35cj是三十二架。
也就是說，隻有半數f-35cj能夠得到預警機支持。
此外，e-2f對j-32的探測能力也遠遠不足，還不到一百公裏，根本無法為f-35cj提供有效支援。
這場空戰沒有什麽懸念，j-32率先在視距外發起攻擊。
在二十二架f-35cj被擊落之後，剩下的十架f-35cj不得不在近距離格鬥中麵對十六架性能更加出色的j-32。
獲得了兵力優勢，j-32沒有放過e-2f。
十一點三十二分，第一架e-2f被j-32用航炮擊落。
雖然日本飛行員都抱著必死的決心，但是在戰鬥機麵前，預警機根本沒有生存機會。兩分鍾不到，剩下的三架e-2f全被j-32擊落。
十一點三十五分，第二場空戰打響。
八十二架f-35cj在離第一艦隊大概三百公裏處，遭到了二十架j-32與二十四架j-25m攔截。
因為預警機被擊落，護航戰鬥機又被打散，所以執行攻擊任務的f-35cj沒有獲得必要的戰術情報，也就沒有及時發射反艦導彈。在遭到攔截之後，三十三架沒有被中程空對空導彈擊落的f-35cj別無選擇，隻能按照偵察機提供的情報發射了反艦導彈，然後趕在防空戰鬥機到達前轉向逃逸。
按照楊禹方的安排，二十架j-32前去追逐逃跑的f-35cj。
二十四架j-25m沒有追逐f-35cj，畢竟j-25m的多少，也就不大可能追得上。
這些戰鬥機均在第一時間開始攔截f-35cj發射的反艦導彈。
這個時候，艦隊裏的防空戰艦也陸續投入了戰鬥。
在戰鬥機與遠程防空導彈的雙重攔截下，日本戰鬥機發射的一百多枚反艦導彈中，隻有不到二十枚突破了外圍防空網。可惜的是，這些反艦導彈都是朝著第一艦隊後方大約二十海裏處飛去，而不是直接射向第一艦隊，因此在重新鎖定攻擊目標之前，全部被戰艦發射的防空導彈擊落。
戰鬥結束的時候，除了一架j-32在格鬥中負傷之外，最大的損失就是消耗掉了一百多枚遠程防空導彈。
十一點五十分，確認空中沒有敵機之後，楊禹方下達了反擊命令。。.。
.第四十八章交戰
在安排攻擊力量的時候，東鄉祖望確實有點為難。
如果把全部戰鬥機都派去攻擊第一艦隊，接下來又發現了第二艦隊，就無法搶在第一時間發動攻擊。如果留下一部分戰鬥機，又無法確保一舉幹掉第一艦隊，很有可能還得進行第二次打擊。
當然，這不是最嚴重的問題。
東鄉祖望隻考慮了兩分鍾就做出了決定，即首先出動半數戰鬥機，確保用一次攻擊重創第一艦隊。如果偵察機發現了第二艦隊，則出動剩下的戰鬥機，確保重創第二艦隊，然後趕在天亮之前，再次發動攻擊。
關鍵問題是：如何安排護航力量？
實戰已經證明，中國海軍艦載戰鬥機的性能更加先進，不管是j-25m、還是j-32，都比日本海軍的f-35cj好得多。如此一來，在攻擊第一艦隊時，首先得考慮的就是能否突破艦隊防空網。
為此，就得派遣足夠多的護航戰鬥機，還得出動艦載預警機。
對聯合艦隊來說，這等於提高了空中打擊的難度。
十一點不到，擔任攻擊指揮任務的四架e-2f率先升空。因為預警機的速度慢，所以需要提前起飛。
隨後，擔任護航任務的三十二架f-35cj陸續從四艘航母上起飛。
必須承認，東鄉祖望考慮到了最糟糕的結果，而且根據實際情況，力所能及的安排了護航力量。
當時，四艘“飛龍”級航母上總共隻有三百四十架戰鬥機。
顯然，這個數量比標準載機量還要少一些。主要是一些戰鬥機在粒子風暴中損壞，而聯合艦隊又一直沒有得到補充。
這三百四十架戰鬥機中，已經有六十四架在執行偵察任務。
此外，艦隊上空還有二十四架防空戰鬥機，每艘航母上還有六架防空戰鬥機。
如此一來，隻剩下了大約二百二十架戰鬥機。在分成兩個批次出動的情況下，一次隻能出動一百一十多架戰鬥機，安排三十二架f-35cj執行護航任務，已經超過了正常時一比三的比例。
在東鄉祖望看來，三十二架f-35cj足以吸引中國艦隊的防空戰鬥機了。
護航戰鬥機的任務不是奪取製空權，而是吸引對方的防空戰鬥機，掩護攻擊機群順利發起攻擊。
說得直接一點，隻需要為攻擊機群爭取幾分鍾時間。
這麽看來的話，三十二架f-35cj就不算少了。
護航戰鬥機升空之後，執行攻擊任務的八十二架f-35cj開始起飛。
因為出動量巨大，所以四艘航母平均分配了攻擊任務，八十二架f-35cj組成了四個攻擊機群。
完成這些工作後，航母上的勤務人員沒有鬆懈下來。
再過幾分鍾，在天黑後出發的三十二架偵察機就將陸續返迴，而這些戰鬥機在補充了燃油之後，都將停在飛行甲板上。按照東鄉祖望的判斷，第一艦隊的偵察機即將到來，因此第一艦隊很有可能在遭到攻擊之前派出攻擊機群，也就有必要加強艦隊防空，做好應付攻擊的準備。
當然，這些都不是最重要的。
隻要能夠搶先發起攻擊，東鄉祖望有足夠的理由相信，第一艦隊無法及時發起攻擊。
為此，擔任攻擊任務的機群沒有繞行，而是徑直飛向第一艦隊。
這麽做，還有一個好處：讓第一艦隊沒有足夠的時間加強防空力量。
隻是，幸運之神沒有偏袒任何一方。
日本偵察機發現第一艦隊的時候，楊禹方也收到了電子軍官的報告，戰艦上的無線電監聽設備偵察到了日本偵察機發出的雷達信號，並且判斷出，日本偵察機用雷達持續照射了兩艘航母。
也就是說，第一艦隊已經暴露了。
楊禹方沒有遲疑，立即命令在飛行甲板上待命的防空戰鬥機緊急升空，隨後增派了四架艦載預警機。
按照他的命令，其他的戰鬥機在完成準備之後，都立即彈射起飛。
十一點之前，第一艦隊上空的防空戰鬥機已經超過六十架，此外還有六架zy-1d在各個方向上巡邏，其中兩架在艦隊上空徘徊。不管日本戰鬥機從哪個方向進入，zy-1d都能及時發現，而且能夠直接引導二十四架戰鬥機作戰。接下來的兩分鍾內，相鄰兩個方向上的預警機也能投入戰鬥，得到預警機直接指揮的防空戰鬥機將增加到四十架。如果六架預警機全部到達，則有四十八架戰鬥機能以最佳狀態投入戰鬥。
毫無疑問，這絕對是一支足夠強大的防空力量。
楊禹方沒有急著增派防空戰鬥機，因為他不想被動挨打。
雖然楊禹方是一名較為保守的指揮官，但是作為海航將領，他非常清楚，主動進攻才是取勝之道。
即便在不利的局麵下，也要盡可能的把握住進攻機會。
為此，他留下了一批戰鬥機。
當時，兩艘“昆侖山”級航母總共有二百二十架戰鬥機，除掉四十架偵察機、六十架防空戰鬥機、二十三架攻擊機與一架出了故障的戰鬥機，還剩下九十六架戰鬥機，足以發動一次致命打擊。
按照楊禹方的想法，在頂住了聯合艦隊的打擊後，立即發動一次反擊。
也許，無法消滅聯合艦隊，但是有足夠的把握重創聯合艦隊。
從戰場局麵來看，隻要能夠重創聯合艦隊，就能消滅聯合艦隊，因為第二艦隊很快就能趕到。
當然，前提條件是，必須頂住聯合艦隊的打擊。
十一點過十分，艦隊裏的四艘巡洋艦率先啟動雷達，以被動方式工作，隨後八艘驅逐艦也啟動了雷達。
隻要發現了來襲機群，防空戰艦能在數秒鍾內調整雷達的工作模式。
也就在這個時候，楊禹方收到了一條至關重要的戰術情報：一架攻擊了巡洋艦的j-25m在向東南方向飛行時，遭遇了日本海軍艦載戰鬥機群。
在被日本戰鬥機擊落之前，這架j-25m匯報了敵情。
日本機群正朝著第一艦隊飛來，預計在二十分鍾後到達。
楊禹方沒有遲疑，立即打破了無線電靜默，下達了防空作戰命令，同時聯係了正在執行偵察任務的八架j-32。
發現了日本機群，不等於發現了聯合艦隊。
楊禹方也想到，日本機群很有可能在起飛後調整飛行方向，不是直接飛過來，但是聯合艦隊肯定就在不遠處。
五分鍾內，第一艦隊的防空部署達到最佳狀態。
十一點二十分，一架j-32在轉向之後，遭遇了第二批日本戰鬥機，而且沒有被日本戰鬥機發現。
尾隨了兩分鍾後，這架j-32獲取了至關重要的情報：這是一批分成四個機群的攻擊機。
十一點二十五分，另外一架j-32終於發現了聯合艦隊，而且判明艦隊裏至少有四艘大型航母。
隻是，這個時候，楊禹方已經來不及派出攻擊機群了。
十一點二十七分，防空作戰開始。
迎戰f-35cj護航機群的是十六架性能更加先進的j-32，負責指揮的則是兩架在後方大約兩百公裏處徘徊的zy-1d。
雖然f-35cj機群也得到了e-2f的支持，但是e-2f的性能遠遠比不上zy-1d。
更重要的是，e-2f隻有四條指揮通道，隻能同時指揮四架戰鬥機作戰，而f-35cj是三十二架。
也就是說，隻有半數f-35cj能夠得到預警機支持。
此外，e-2f對j-32的探測能力也遠遠不足，還不到一百公裏，根本無法為f-35cj提供有效支援。
這場空戰沒有什麽懸念，j-32率先在視距外發起攻擊。
在二十二架f-35cj被擊落之後，剩下的十架f-35cj不得不在近距離格鬥中麵對十六架性能更加出色的j-32。
獲得了兵力優勢，j-32沒有放過e-2f。
十一點三十二分，第一架e-2f被j-32用航炮擊落。
雖然日本飛行員都抱著必死的決心，但是在戰鬥機麵前，預警機根本沒有生存機會。兩分鍾不到，剩下的三架e-2f全被j-32擊落。
十一點三十五分，第二場空戰打響。
八十二架f-35cj在離第一艦隊大概三百公裏處，遭到了二十架j-32與二十四架j-25m攔截。
因為預警機被擊落，護航戰鬥機又被打散，所以執行攻擊任務的f-35cj沒有獲得必要的戰術情報，也就沒有及時發射反艦導彈。在遭到攔截之後，三十三架沒有被中程空對空導彈擊落的f-35cj別無選擇，隻能按照偵察機提供的情報發射了反艦導彈，然後趕在防空戰鬥機到達前轉向逃逸。
按照楊禹方的安排，二十架j-32前去追逐逃跑的f-35cj。
二十四架j-25m沒有追逐f-35cj，畢竟j-25m的多少，也就不大可能追得上。
這些戰鬥機均在第一時間開始攔截f-35cj發射的反艦導彈。
這個時候，艦隊裏的防空戰艦也陸續投入了戰鬥。
在戰鬥機與遠程防空導彈的雙重攔截下，日本戰鬥機發射的一百多枚反艦導彈中，隻有不到二十枚突破了外圍防空網。可惜的是，這些反艦導彈都是朝著第一艦隊後方大約二十海裏處飛去，而不是直接射向第一艦隊，因此在重新鎖定攻擊目標之前，全部被戰艦發射的防空導彈擊落。
戰鬥結束的時候，除了一架j-32在格鬥中負傷之外，最大的損失就是消耗掉了一百多枚遠程防空導彈。
十一點五十分，確認空中沒有敵機之後，楊禹方下達了反擊命令。。.。