第466章 齊柏林號 列克星敦航母
軍閥：從西北邊陲崛起，橫掃列強 作者：逸辰公子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
站在乘風號戰列艦巨大的主炮塔下，吹拂著海風，蘇正陽心中豪氣衝天，思緒萬千。
在後世，戰列艦這種橫行海上的龐然大物已經基本上退出了曆史的舞台，被徹底淘汰。
戰列艦的建設和維護成本巨大，艦體、火炮、裝甲、彈藥、人員等，都需要大筆資金投入。
但是，隨著絕大部分國家對於國防預算的限製壓縮，導致戰列艦直接被踢出局，軍方轉而對航母、導彈這樣的兵器，大幅度提升裝備需求。
在二戰之前，大艦巨炮確實是各國海軍追隨的模式，戰列艦可以依靠龐大的火力和裝甲，成為一支主要的海上攻擊力量。
但是，隨著海戰新模式的發展，現代戰爭更注重對於兵器的機動、靈活和高技術，不再依賴於傳統的大艦巨炮。科技路線的軍事發展，也是淘汰戰列艦的必然要求。
在現代海戰環境中，戰列艦笨拙的航速和巨大的艦體，很容易成為對方反艦導彈和飛機的轟炸目標。
同時，隨著現代導彈技術的發展，比如反艦導彈的遠程攻擊力量更大，精確打擊更強，遠比戰列艦的巨炮更顯優勢，而戰列艦自然就容易遭到毀滅性的打擊。
但總而言之，在如今這個時代，軍事科技水平還沒有完全步入現代化高科技時期，巨大的戰列艦仍舊是海上當之無愧的霸主。
大炮巨艦，數量就是王道，口徑就是正義，射程就是真理，速度就是勝算。
這是這個時代的海戰不可違背的至理名言。
結束了自己一天的行程後，蘇正陽在南海艦隊司令部專門為其整理出的套房中入眠，第二天一早，蘇正陽懷著無比期待的心情，在蒙巴頓的帶領下，前往參觀如今南海艦隊的兩艘航空母艦，齊柏林號以及列克星敦號。
齊柏林伯爵號(graf zeppelin)是一艘德國海軍(kriegsmarine)在第二次世界大戰期間所建造的航空母艦，也是曆史上德國唯一下水過的一艘航空母艦，排水量約33,000噸。
由於德國海軍從來沒有建造航空母艦的經驗，也沒有專屬的海上飛行大隊，再加上大權在握的德國空軍與海軍之間的權力鬥爭，整個航艦建造計劃進行的並不順利。齊柏林伯爵號在1938年12月8日下水，主持下水典禮的並非雷德爾，而是空軍元帥赫曼·戈林，希特勒本人也參與了這場下水典禮。
但是在下水時，該艦當時隻完工了約85%的進度，既不能實際以全速(33.8節)在海上航行，也無法搭載原本規劃的42架艦載機群。
齊柏林伯爵號下水後原本還需要再一年的時間才能完工，也需要時間進行相關的海上測試與人員訓練，但是當時德國缺乏足夠的原料與人力導致進度一延再延。1940年6月時齊柏林伯爵號被拖至格但斯克灣(當時稱為\"但澤灣\")的格丁尼亞港，偽裝成木材儲存船候鳥號(zugvogel)，直到1942年時才接獲命令，返迴基爾港接受續建工程。
\"齊柏林伯爵\"號設計更注重武器和裝甲防護，裝甲厚達到60毫米;島式上層建築最厚到150毫米。為對付可能接近的敵艦，\"齊柏林伯爵\"號安 裝8座雙聯150毫米主炮，可以看出德國設計還考慮到單艇的作戰可能。
防空武器:6座雙聯105毫米防空炮，11座雙聯37毫米防空炮，28門20毫米機關炮，可以看出火力之強大。航速也非常快，主要考慮用以躲避空襲，12台鍋爐共輸出200,000匹馬力，航速34節。載機方麵采用空軍改裝 後的陸上飛機，其中包括me-109t型戰鬥機12架、ju87c俯衝轟炸機30架合計42架。
實際上，齊柏林號算是還未真正投入戰場，就已經沉沒的航母，也算是二戰時期命運最為悲催的航母。
但蘇正陽從係統中購買的齊柏林號航母，卻是真正的完全體，已經達到了當初二戰時期德軍的預期。
站在齊柏林號的甲板上，看著停靠在上麵的42架飛機，蘇正陽心裏明白，在未來的海戰中，它必然會發揮出超乎自己預期的戰鬥力，也將給扶桑海軍帶來沉重至極的打擊。
列克星敦級航空母艦（英文：lexington ss aircraft carrier），是美國海軍隸下的一型航空母艦，是美國在二戰前建造的大型航空母艦，也是繼蘭利號航母之後第二批次建造的航母。
列克星敦級航空母艦由列克星敦級戰列巡洋艦改裝而來，在誕生之時以餘噸的滿載排水量成為全世界各國海軍最大的航空母艦，在美國海軍中的這一紀錄一直保持到1945年中途島級航空母艦的服役才被打破
。其為美國海軍提供了許多使用航母的寶貴經驗，並導致了美國海軍以航空母艦為艦隊核心的戰術出現。
列克星敦級航空母艦共兩艘，分別是首艦cv-2“列克星敦”號和次艦cv-3“薩拉托加”號。“列克星敦”號1927年12月14日服役，在二戰珊瑚海海戰中被日本帝國海軍第五航空戰隊艦載魚雷機攻擊而爆沉。
列克星敦級防護裝甲與巡洋艦相當，其中主裝甲帶79-127毫米，機庫甲板50毫米，機艙上部76-114毫米。
列克星敦級航空母艦裝備有8門mark9型203毫米口徑l\/55火炮（四座雙聯），12門mark10型127毫米口徑l\/25高平兩用炮（改裝前），8座單裝位於原mark10型127毫米口徑l\/25高平兩用炮炮位（改裝後），16門mk12型127毫米l\/38高炮（雙聯四座位於艦橋前後）
列克星敦級於太平洋戰爭期間加裝96門40毫米博福斯高射炮（四聯23座，雙聯2座），16門厄利孔20毫米機炮，薩拉托加號拆除了8英寸口徑火炮。
與齊柏林號航母不同的是，列克星敦號航母能夠搭載飛機91架。一般配置為73架+備用9架，包括f4f戰鬥機32架+備用3架，sbd俯衝轟炸機26架+備用3架，tbd攻擊機15架+備用3架。但由於蘇正陽手裏的飛機，基本來自於德係二戰飛機，所以如今的列克星敦號上，共計有35架bf109戰鬥機，29架斯圖卡轟炸機，以及28架.fw-190“百舌鳥”戰鬥機。
南海艦隊的齊柏林航母跟列克星敦航母，分別被更名為瀚海號，以及霸海號航母，與扶桑亞海第一艦隊不足萬噸，艦載機共計十八架的鳳祥號航母比起來，完全就是成人跟三歲小朋友的區別。
列克星敦航母
在後世，戰列艦這種橫行海上的龐然大物已經基本上退出了曆史的舞台，被徹底淘汰。
戰列艦的建設和維護成本巨大，艦體、火炮、裝甲、彈藥、人員等，都需要大筆資金投入。
但是，隨著絕大部分國家對於國防預算的限製壓縮，導致戰列艦直接被踢出局，軍方轉而對航母、導彈這樣的兵器，大幅度提升裝備需求。
在二戰之前，大艦巨炮確實是各國海軍追隨的模式，戰列艦可以依靠龐大的火力和裝甲，成為一支主要的海上攻擊力量。
但是，隨著海戰新模式的發展，現代戰爭更注重對於兵器的機動、靈活和高技術，不再依賴於傳統的大艦巨炮。科技路線的軍事發展，也是淘汰戰列艦的必然要求。
在現代海戰環境中，戰列艦笨拙的航速和巨大的艦體，很容易成為對方反艦導彈和飛機的轟炸目標。
同時，隨著現代導彈技術的發展，比如反艦導彈的遠程攻擊力量更大，精確打擊更強，遠比戰列艦的巨炮更顯優勢，而戰列艦自然就容易遭到毀滅性的打擊。
但總而言之，在如今這個時代，軍事科技水平還沒有完全步入現代化高科技時期，巨大的戰列艦仍舊是海上當之無愧的霸主。
大炮巨艦，數量就是王道，口徑就是正義，射程就是真理，速度就是勝算。
這是這個時代的海戰不可違背的至理名言。
結束了自己一天的行程後，蘇正陽在南海艦隊司令部專門為其整理出的套房中入眠，第二天一早，蘇正陽懷著無比期待的心情，在蒙巴頓的帶領下，前往參觀如今南海艦隊的兩艘航空母艦，齊柏林號以及列克星敦號。
齊柏林伯爵號(graf zeppelin)是一艘德國海軍(kriegsmarine)在第二次世界大戰期間所建造的航空母艦，也是曆史上德國唯一下水過的一艘航空母艦，排水量約33,000噸。
由於德國海軍從來沒有建造航空母艦的經驗，也沒有專屬的海上飛行大隊，再加上大權在握的德國空軍與海軍之間的權力鬥爭，整個航艦建造計劃進行的並不順利。齊柏林伯爵號在1938年12月8日下水，主持下水典禮的並非雷德爾，而是空軍元帥赫曼·戈林，希特勒本人也參與了這場下水典禮。
但是在下水時，該艦當時隻完工了約85%的進度，既不能實際以全速(33.8節)在海上航行，也無法搭載原本規劃的42架艦載機群。
齊柏林伯爵號下水後原本還需要再一年的時間才能完工，也需要時間進行相關的海上測試與人員訓練，但是當時德國缺乏足夠的原料與人力導致進度一延再延。1940年6月時齊柏林伯爵號被拖至格但斯克灣(當時稱為\"但澤灣\")的格丁尼亞港，偽裝成木材儲存船候鳥號(zugvogel)，直到1942年時才接獲命令，返迴基爾港接受續建工程。
\"齊柏林伯爵\"號設計更注重武器和裝甲防護，裝甲厚達到60毫米;島式上層建築最厚到150毫米。為對付可能接近的敵艦，\"齊柏林伯爵\"號安 裝8座雙聯150毫米主炮，可以看出德國設計還考慮到單艇的作戰可能。
防空武器:6座雙聯105毫米防空炮，11座雙聯37毫米防空炮，28門20毫米機關炮，可以看出火力之強大。航速也非常快，主要考慮用以躲避空襲，12台鍋爐共輸出200,000匹馬力，航速34節。載機方麵采用空軍改裝 後的陸上飛機，其中包括me-109t型戰鬥機12架、ju87c俯衝轟炸機30架合計42架。
實際上，齊柏林號算是還未真正投入戰場，就已經沉沒的航母，也算是二戰時期命運最為悲催的航母。
但蘇正陽從係統中購買的齊柏林號航母，卻是真正的完全體，已經達到了當初二戰時期德軍的預期。
站在齊柏林號的甲板上，看著停靠在上麵的42架飛機，蘇正陽心裏明白，在未來的海戰中，它必然會發揮出超乎自己預期的戰鬥力，也將給扶桑海軍帶來沉重至極的打擊。
列克星敦級航空母艦（英文：lexington ss aircraft carrier），是美國海軍隸下的一型航空母艦，是美國在二戰前建造的大型航空母艦，也是繼蘭利號航母之後第二批次建造的航母。
列克星敦級航空母艦由列克星敦級戰列巡洋艦改裝而來，在誕生之時以餘噸的滿載排水量成為全世界各國海軍最大的航空母艦，在美國海軍中的這一紀錄一直保持到1945年中途島級航空母艦的服役才被打破
。其為美國海軍提供了許多使用航母的寶貴經驗，並導致了美國海軍以航空母艦為艦隊核心的戰術出現。
列克星敦級航空母艦共兩艘，分別是首艦cv-2“列克星敦”號和次艦cv-3“薩拉托加”號。“列克星敦”號1927年12月14日服役，在二戰珊瑚海海戰中被日本帝國海軍第五航空戰隊艦載魚雷機攻擊而爆沉。
列克星敦級防護裝甲與巡洋艦相當，其中主裝甲帶79-127毫米，機庫甲板50毫米，機艙上部76-114毫米。
列克星敦級航空母艦裝備有8門mark9型203毫米口徑l\/55火炮（四座雙聯），12門mark10型127毫米口徑l\/25高平兩用炮（改裝前），8座單裝位於原mark10型127毫米口徑l\/25高平兩用炮炮位（改裝後），16門mk12型127毫米l\/38高炮（雙聯四座位於艦橋前後）
列克星敦級於太平洋戰爭期間加裝96門40毫米博福斯高射炮（四聯23座，雙聯2座），16門厄利孔20毫米機炮，薩拉托加號拆除了8英寸口徑火炮。
與齊柏林號航母不同的是，列克星敦號航母能夠搭載飛機91架。一般配置為73架+備用9架，包括f4f戰鬥機32架+備用3架，sbd俯衝轟炸機26架+備用3架，tbd攻擊機15架+備用3架。但由於蘇正陽手裏的飛機，基本來自於德係二戰飛機，所以如今的列克星敦號上，共計有35架bf109戰鬥機，29架斯圖卡轟炸機，以及28架.fw-190“百舌鳥”戰鬥機。
南海艦隊的齊柏林航母跟列克星敦航母，分別被更名為瀚海號，以及霸海號航母，與扶桑亞海第一艦隊不足萬噸，艦載機共計十八架的鳳祥號航母比起來，完全就是成人跟三歲小朋友的區別。
列克星敦航母