現代集團韓國大財閥之一，甚至一度是韓國第一財閥力壓三星的存在。隻不過後來因為家族內訌，很多產業都被拆分了出去，以至於讓出了韓國第一財團的寶座。
雖然人家現在不是第一了，但依然是第二不容小覷。
想要收購現代財閥現代汽車的股份，這一點千難萬難。楊東旭現在雖然也算是個人物了，但還沒有飄到可以收購財閥股份的地步，即便是韓國這種小國的財閥。
不過現代汽車已經從現代財閥集團拆分了出來，並且因為鄭家內訌，到現在還都沒有徹底平息，這裏麵還是有機會的。
“加碼吧，曬一曬現在咱們手裏現代集團幾個核心業務的股份，並告訴他，我們有能力幫他打開歐美市場，讓現代汽車度過難關。”楊東旭開口說道。
現代汽車的以前是輝煌的，以後也會十分輝煌，一直保持著全球汽車前五的位置，在第一梯隊沒有掉下去，是全球經營最好的汽車公司之一。
但眼前的現代汽車是遭受重創的，03年現代集團鄭家的家族權力爭鬥落下帷幕，原現代集團創始人鄭周永的弟弟鄭相永，這個曾經被排擠出現代集團的高層的鄭家人。
殺迴了現代集團，不但收購了現代汽車這個現代集團的核心產業，還拿下了現代集團另外一個核心產業現代電梯公司31.25%的股份。
如果把鄭氏家族企業和現代其他子公司的股份放在一起，他所掌控的公司實際上已經控製了現代集團核心公司現代電梯公司超過50%的股份。
如此鄭家的財產之爭可以說是暫時落下帷幕，一切好似恢複了平靜。
但內部爭鬥暫時以鄭相永的勝利而告終，但外部壓力卻悄然而至。尤其是掌控現代集團之後盲目的對海外擴張和投資，以及不斷走強的韓元。
這讓主要依賴出口的韓國最大汽車製造商現代汽車帶來嚴重的創傷，其2006年的第一季度淨利潤幾句下降了38%，這都快過去兩年多了依然沒有緩過神來。
再加上今年的次貸危機席卷全球，不已不單單是李富珍嫂子林詩玲娘家大象財團不好過。
像剛剛因為決策失誤，造成公司核心產業現代汽車遭受重創的現代集團日子依然不好過。
鄭相永雖然是的實際控製人，但現在也是現代集團最大的股東。所以楊東旭曬一曬自己手裏現代集團幾個核心業務的股份很有必要。
“好的！”張靜點了點頭表示自己明白。
看到麵前的文件都處理了差不多了，他捏了捏自己的眉心，示意張靜去忙自己的吧。
隻所以在和摩根財團對上之前摻和一下鄭家所掌控的現代集團，不是楊東旭閑著沒事兒準備擴充一下自己的商業版圖。
而是他準備尋找一個新的和歐美那些合作夥伴，或者新的合作夥伴能夠好好合作的紐帶。
無論是穀歌，還是易聽科技，又或者其他在歐美的業務，那可都是楊東旭的寶貝疙瘩，尤其是穀歌那邊，繼續拿出來當合作的紐帶，肯定是肉包子打狗一去不迴的。
所以思前想後楊東旭把注意打到了現代集團身上，隻所以選擇她。是因為經過一番內憂外患的折騰之後，現代集團需要新的資金注入和新的強大人物的資源支持。
不然他們想要挺過這一關挺難的。畢竟無論是三星，還是歐美那些雙目冒著綠光的財閥們，怎麽可能看到這塊肥肉再次緩過勁來呢。
所以拿他用來捆綁米國的合作者再適合不過了，尤其是他現在手裏的資源和資金，在幫現代汽車恢複元氣上麵還是挺占優勢的就當投資了一把。
所以隻要鄭相永這邊鬆口，他可以立刻對現代財團注入資金和資源，讓現在看上去岌岌可危的現代汽車瞬間搖身一變再次精神煥發起來。
同時楊東旭這樣做也有好處，如此一番操作之下，原本看上去隻是肥肉的現代集團，瞬間就變成了一份超級大餐。
而他正是這份超級大餐的控製著，可以拿他吸引更多有分量的食客坐在餐桌上。
至於現代集團願不願意當這份從肥肉烹飪成的大餐，鄭相永願不願意這樣合作。這個就由不得他了。
因為不願意這麽做，現代集團肯定被歐美財團瓜分。有三星這個之前因為一次經營失誤，被米國華爾街強勢入駐成為大股東的例子在前。
是和楊東旭合作能夠獲得的利益，還是和等著那些餓狼撲上來瓜分他所需要飛出的代價。楊東旭相信鄭家掌舵人那邊能夠衡量的清楚。
“雖然感覺本本很讓人厭惡，但人家的財閥操作手段的確比韓國這邊的高啊。一直被動挨打，怎麽就不想著主動出擊呢。”捏著眉心的楊東旭不禁搖了搖頭。
韓國和本本的情況其實是很相似的，都是被米國這個流氓強行駐軍，並且經濟經常被米國財團當成韭菜割。
可不得不說的是本本在這方麵操作要高韓國這邊一籌。雖然大環境上胳膊拗不過大腿，每一次都會被當做韭菜割一茬。
但本本至少守住了自己大部分核心產業，很多財團的控製權都在自己手裏。
不像韓國這邊，第一財團三星最大的股東是華爾街。
不過掌握自己公司的控製權，也要付出代價的，比如說本本財閥在歐美許多產業，都是和米國財團那邊合作才發展起來的。
雖然從表麵上看，那些賺錢的企業世界五百強打的都是本本公司的招牌，但實際上這些強大企業賺的利潤，卻猶如交保護費一樣需要進米國財團的口袋。
這就好比以後的華為想要在世界上布局自己的產業，米國那邊死不要臉非要參股一個道理。
你讓我參股分我錢，那我就不針對你，不然我就封殺你。
本本的財團走的就是給參股交保護費的道路，雖然被收割的很難受，但至少人家保住本土了自己核心的控製權，以及國際產業一定利潤的獲得權。
那像三星這樣國外產業要給股東分紅，三星本部大部分股份也是華爾街的，被收割的更加淒慘。
楊東旭現在要做的事情就是把現代財團打造成交保護費的紐帶，拉更多的人到車上來，玩一手暗度陳倉。
小傑克等人那邊他需要期待，但期待又不是等死，他也需要準備多張底牌才行。
雖然人家現在不是第一了，但依然是第二不容小覷。
想要收購現代財閥現代汽車的股份，這一點千難萬難。楊東旭現在雖然也算是個人物了，但還沒有飄到可以收購財閥股份的地步，即便是韓國這種小國的財閥。
不過現代汽車已經從現代財閥集團拆分了出來，並且因為鄭家內訌，到現在還都沒有徹底平息，這裏麵還是有機會的。
“加碼吧，曬一曬現在咱們手裏現代集團幾個核心業務的股份，並告訴他，我們有能力幫他打開歐美市場，讓現代汽車度過難關。”楊東旭開口說道。
現代汽車的以前是輝煌的，以後也會十分輝煌，一直保持著全球汽車前五的位置，在第一梯隊沒有掉下去，是全球經營最好的汽車公司之一。
但眼前的現代汽車是遭受重創的，03年現代集團鄭家的家族權力爭鬥落下帷幕，原現代集團創始人鄭周永的弟弟鄭相永，這個曾經被排擠出現代集團的高層的鄭家人。
殺迴了現代集團，不但收購了現代汽車這個現代集團的核心產業，還拿下了現代集團另外一個核心產業現代電梯公司31.25%的股份。
如果把鄭氏家族企業和現代其他子公司的股份放在一起，他所掌控的公司實際上已經控製了現代集團核心公司現代電梯公司超過50%的股份。
如此鄭家的財產之爭可以說是暫時落下帷幕，一切好似恢複了平靜。
但內部爭鬥暫時以鄭相永的勝利而告終，但外部壓力卻悄然而至。尤其是掌控現代集團之後盲目的對海外擴張和投資，以及不斷走強的韓元。
這讓主要依賴出口的韓國最大汽車製造商現代汽車帶來嚴重的創傷，其2006年的第一季度淨利潤幾句下降了38%，這都快過去兩年多了依然沒有緩過神來。
再加上今年的次貸危機席卷全球，不已不單單是李富珍嫂子林詩玲娘家大象財團不好過。
像剛剛因為決策失誤，造成公司核心產業現代汽車遭受重創的現代集團日子依然不好過。
鄭相永雖然是的實際控製人，但現在也是現代集團最大的股東。所以楊東旭曬一曬自己手裏現代集團幾個核心業務的股份很有必要。
“好的！”張靜點了點頭表示自己明白。
看到麵前的文件都處理了差不多了，他捏了捏自己的眉心，示意張靜去忙自己的吧。
隻所以在和摩根財團對上之前摻和一下鄭家所掌控的現代集團，不是楊東旭閑著沒事兒準備擴充一下自己的商業版圖。
而是他準備尋找一個新的和歐美那些合作夥伴，或者新的合作夥伴能夠好好合作的紐帶。
無論是穀歌，還是易聽科技，又或者其他在歐美的業務，那可都是楊東旭的寶貝疙瘩，尤其是穀歌那邊，繼續拿出來當合作的紐帶，肯定是肉包子打狗一去不迴的。
所以思前想後楊東旭把注意打到了現代集團身上，隻所以選擇她。是因為經過一番內憂外患的折騰之後，現代集團需要新的資金注入和新的強大人物的資源支持。
不然他們想要挺過這一關挺難的。畢竟無論是三星，還是歐美那些雙目冒著綠光的財閥們，怎麽可能看到這塊肥肉再次緩過勁來呢。
所以拿他用來捆綁米國的合作者再適合不過了，尤其是他現在手裏的資源和資金，在幫現代汽車恢複元氣上麵還是挺占優勢的就當投資了一把。
所以隻要鄭相永這邊鬆口，他可以立刻對現代財團注入資金和資源，讓現在看上去岌岌可危的現代汽車瞬間搖身一變再次精神煥發起來。
同時楊東旭這樣做也有好處，如此一番操作之下，原本看上去隻是肥肉的現代集團，瞬間就變成了一份超級大餐。
而他正是這份超級大餐的控製著，可以拿他吸引更多有分量的食客坐在餐桌上。
至於現代集團願不願意當這份從肥肉烹飪成的大餐，鄭相永願不願意這樣合作。這個就由不得他了。
因為不願意這麽做，現代集團肯定被歐美財團瓜分。有三星這個之前因為一次經營失誤，被米國華爾街強勢入駐成為大股東的例子在前。
是和楊東旭合作能夠獲得的利益，還是和等著那些餓狼撲上來瓜分他所需要飛出的代價。楊東旭相信鄭家掌舵人那邊能夠衡量的清楚。
“雖然感覺本本很讓人厭惡，但人家的財閥操作手段的確比韓國這邊的高啊。一直被動挨打，怎麽就不想著主動出擊呢。”捏著眉心的楊東旭不禁搖了搖頭。
韓國和本本的情況其實是很相似的，都是被米國這個流氓強行駐軍，並且經濟經常被米國財團當成韭菜割。
可不得不說的是本本在這方麵操作要高韓國這邊一籌。雖然大環境上胳膊拗不過大腿，每一次都會被當做韭菜割一茬。
但本本至少守住了自己大部分核心產業，很多財團的控製權都在自己手裏。
不像韓國這邊，第一財團三星最大的股東是華爾街。
不過掌握自己公司的控製權，也要付出代價的，比如說本本財閥在歐美許多產業，都是和米國財團那邊合作才發展起來的。
雖然從表麵上看，那些賺錢的企業世界五百強打的都是本本公司的招牌，但實際上這些強大企業賺的利潤，卻猶如交保護費一樣需要進米國財團的口袋。
這就好比以後的華為想要在世界上布局自己的產業，米國那邊死不要臉非要參股一個道理。
你讓我參股分我錢，那我就不針對你，不然我就封殺你。
本本的財團走的就是給參股交保護費的道路，雖然被收割的很難受，但至少人家保住本土了自己核心的控製權，以及國際產業一定利潤的獲得權。
那像三星這樣國外產業要給股東分紅，三星本部大部分股份也是華爾街的，被收割的更加淒慘。
楊東旭現在要做的事情就是把現代財團打造成交保護費的紐帶，拉更多的人到車上來，玩一手暗度陳倉。
小傑克等人那邊他需要期待，但期待又不是等死，他也需要準備多張底牌才行。