“我給現金。”王步安對米原武說道。
因為新洪洋造船廠的老板何洪洋下落不明，肯定是不能將資金轉入造船廠的賬戶的。
萬一這邊錢才轉入，那邊就被提走了，那就冤枉了。
他寧願提取現金，直接發錢。
好像新聞上麵經常有大老板提取上億現金發工資的，當時羨慕的要命。
沒想到，自己居然也有機會嚐試一下做老板的感覺了。
一千萬的現金，不知道銀行要準備多久呢？
“現金？”米原武皺眉說道。
“你還相信你們的老板嗎？”王步安說道。
“好吧。”米原武答應了。
他當然不可能相信自己的老板了。
別人都已經是悄悄的撇下他們，帶著美麗的小姨子跑了。還相信？
現金還沒有送到，雙方自然沒有什麽信任可言。
王步安沒有說話，隻是默默的觀看資料。
會議室基本上也就是閱覽室。
四麵的牆壁上，有很多造船廠的資料數據。
新洪洋造船廠最輝煌的時候，是2012年前後。那一年，總共完成了十二艘船隻的建造。
大部分的船隻，並不是漁船，而是運輸船。
包括散裝貨船、淺海油船、多功能清漂船、汽車運輸船、礦砂船、運糧船、運煤船……
“你們的技術員在哪裏？”王步安問道。
“我就是技術員。”米原武說道。
“你們城建的船型還真是複雜啊！什麽樣的船隻都有。”
“市場經濟不好。隻要是有訂單，我們都接。才不管是什麽船。反正技術含量不高的，我們都能造。”
“還有挖泥船和起重船？”
“有啊！采砂船、疏浚船、打撈船、打樁船、拋石船我們都能做。”
“鑽井平台呢？”
“那不行。”
米原武緩緩的搖搖頭。
他感覺王步安是在故意的刁難自己。
石油鑽井平台，豈是一般的船廠能夠城建的？那是技術含量要求非常高的好不好？
隻有非常專業的大型船廠，才能城建石油鑽井平台啊！
“破冰船能做嗎？”王步安由問道。
“不能。”米原武冷冷的迴答。
“勘探船？”
“不能。”
“科考船？”
“不能。”
王步安默默的搖搖頭。
小船廠畢竟是小船廠。稍微有點技術含量的船隻都無法生產。
散裝貨船、采砂船什麽的，有什麽搞頭？
現在這個市場已經飽和了。
隻有高技術含量的船隻，才會有市場。
又或者說，隻有高技術含量的船隻，做起來才有一點意思。
比如說破冰船。
要去南極洲，必須用到破冰船。
我國目前隻有一艘破冰船。就是雪龍號。它同時也是極地科學考察船。
雪龍號的輕載排水量隻有8000噸，續航裏程海裏，自持力60天。和北極熊的破冰船相比，噸位還是太小了，破冰能力也不足。隻能破除2米厚的堅冰。如果是冰層的厚度超過2米的話，就有點困難了。
而南極洲的很多地方，冰層的厚度都在2米以上。所以，每次雪龍號出動，都要選擇適當的航線。柿子專門挑軟的來捏。如果是想要橫衝直撞，那是不可能的。即使是北極熊的破冰船都不可能。
北極熊擁有噸位最大，數量最多的破冰船，其中有幾艘還是核動力的。
“50年勝利號”是世界上最大的核動力破冰船，屬於北極熊所有。該船於2006年建成下水試航，2007年正式交付使用。“50年勝利號”船長159米，寬30米，有船員138名，滿載排水量噸，最大航速21節，航速為18節時最大破冰厚度2.8米，總功率為匹馬力，船上還載有米八直升機一架，用於偵察冰情和人員物資的運輸。
顯然，對於南極洲來說，這個分量的破冰船還是有點弱的。
王步安感覺，想要征服南極洲，排水量至少需要10萬噸以上，馬力50萬以上，破冰厚度10米以上。
此外，最好的組織大船隊行動。遇到堅冰，可以動用高爆炸彈。
將冰層給炸鬆了，破冰就容易了。
當然，那都是以後的事情了。
勘探船也是如此。
現在的海洋勘探船，下潛能力有限。
海底的那麽多奧秘，估計還有99.99%沒有被挖掘出來呢。前路漫漫，任重而道遠啊！
科考船和勘探船，其實是可以融為一體的。
關鍵是，噸位一定要大，馬力一定要強。否則，無法安裝太多的設備。
如果能夠正麵對抗12級颶風就好了。
在很多極地，12級颶風乃是常態啊！
南極洲核心腹地，風力常年都在18級以上。一不小心就會超過30級。
如果是沒有強悍的抗風能力，怎麽搞？
“滴滴！”
“滴滴！”
工廠外麵忽然傳來汽車聲。
卻是陳冰虹帶著銀行的工作人員到來了。她帶來了整整一千萬的現金。
她還給王步安帶來了一遝黑『色』的銀行卡。
這就是傳說中的黑卡。
各個銀行的都有。
但是僅僅局限於國內的。
由於神秘的限製，王步安無法在國外銀行開戶。
對此，陳冰虹是有意見的。王步安卻是感覺無所謂。反正他也不準備出國。
隻要有錢，有技術，在哪裏都能生活的好好的。
“總共十五張。工、農、中、建，招商，交通，廣發，浦發，深發，中信，華夏，光大，民生，平安，興業，”陳冰虹提醒說道，“密碼都是一樣的。丟掉一張，損失可就慘重了。”
“謝謝。”王步安將厚厚的一遝黑卡接過來。
終於是有裝『逼』的本錢了。
以後再有什麽富二代出現，直接砸他臉上。
你拿一張，我拿十五張。
十五個打一個，看誰厲害。
沉甸甸的現金，被一遝一遝的堆到了會議室的桌麵上，壘成了一堵厚厚的城牆。
一千萬的現金，在銀行卡裏感覺沒有多少。但是換成現金，還是非常震撼人的。
米原武的臉『色』頓時就緩和下來了。
既然有錢，那就好說話了。
隻是，他想不出，王步安到底是什麽心思。
“如果是你們的造船廠需要拍賣的話，我願意接手。”王步安也不諱言，“在此之前，釣魷船的改裝，必須按質按時完成。”
“改裝我們是沒有問題。可是，沒有合適的零部件，我們也是無能為力的。”米原武表現出技術員的專業，“你以為光是更換一台發動機就行了？不是的。還必須更換配套的變速箱。還有螺旋槳。還有傳動軸。”
他言簡意賅的解釋說，磐石150的動力太強了，之前的變速箱，根本無法承受。傳動軸和螺旋槳也是如此。之前的發動機，馬力隻有500不到。你現在突然增加到3000以上。簡直就是脫胎換骨啊！
改造的好，就是增加動力。
改造不好，直接就是拆船。
老妖怪其實在為這個問題嚴重的發愁。
一下子更換那麽多的零部件，他的財力可是支撐不起。
可是，如果不更換的話，那麽，磐石150反而是成了禍害了。它一旦全速運行，變速箱當場就得破碎。
“隻要更換四大件？”王步安斟酌著說道，“其他不用？”
“其他的暫時不需要。”米原武說道。
“好的。”王步安點點頭。
變速箱，他能解決。大不了就是重新生產。
傳動軸，直接用億噸『液』壓機鍛造。
螺旋槳……
哈哈！王步安忽然想仰天大笑三聲。
他終於是有機會製造螺旋槳了。不是葉片。是完整的螺旋槳。
雖然僅僅是漁船的螺旋槳。但是，它的基本原理，和航媽的是差不多的。隻是航媽的要求更高而已。
如果是用航媽的標準來製造釣魷船的螺旋槳，你說效果會怎麽樣？
隻要稍微想一想，王步安都感覺激動。
一千噸的釣魷船，跑出十萬噸航媽一般的感覺，你說是什麽體驗？
標準的零部件生產就是好。
老妖怪擁有的八艘釣魷船，全部都是標準船體。
所有的零部件，也是標準件。包括變速箱、傳動軸、螺旋槳等等。規格都是一樣的。隻有質量不同。
王步安初步盤算了一下。改變規格大小顯然是不行的。不配套。
隻能在同樣規格之上，盡可能的提升品質。
其中，最最重要的，就是提升原材料的品質，還有製造工藝。
變速箱的製造其實非常複雜。
如果要自己研製一個變速箱，肯定非常困難。
不過，如果隻是“複製”一個變速箱，就容易多了。剛好，釣魷船的變速箱，是通用的，沒有專利權。
沒有專利權的意思，就是所有人都可以依葫蘆畫瓢，盡情製造。
王步安現在也首先要複製一個。
一號機器人開始掃描變速箱……
分析各個零部件……
上傳數據庫……
分析數據……
因為新洪洋造船廠的老板何洪洋下落不明，肯定是不能將資金轉入造船廠的賬戶的。
萬一這邊錢才轉入，那邊就被提走了，那就冤枉了。
他寧願提取現金，直接發錢。
好像新聞上麵經常有大老板提取上億現金發工資的，當時羨慕的要命。
沒想到，自己居然也有機會嚐試一下做老板的感覺了。
一千萬的現金，不知道銀行要準備多久呢？
“現金？”米原武皺眉說道。
“你還相信你們的老板嗎？”王步安說道。
“好吧。”米原武答應了。
他當然不可能相信自己的老板了。
別人都已經是悄悄的撇下他們，帶著美麗的小姨子跑了。還相信？
現金還沒有送到，雙方自然沒有什麽信任可言。
王步安沒有說話，隻是默默的觀看資料。
會議室基本上也就是閱覽室。
四麵的牆壁上，有很多造船廠的資料數據。
新洪洋造船廠最輝煌的時候，是2012年前後。那一年，總共完成了十二艘船隻的建造。
大部分的船隻，並不是漁船，而是運輸船。
包括散裝貨船、淺海油船、多功能清漂船、汽車運輸船、礦砂船、運糧船、運煤船……
“你們的技術員在哪裏？”王步安問道。
“我就是技術員。”米原武說道。
“你們城建的船型還真是複雜啊！什麽樣的船隻都有。”
“市場經濟不好。隻要是有訂單，我們都接。才不管是什麽船。反正技術含量不高的，我們都能造。”
“還有挖泥船和起重船？”
“有啊！采砂船、疏浚船、打撈船、打樁船、拋石船我們都能做。”
“鑽井平台呢？”
“那不行。”
米原武緩緩的搖搖頭。
他感覺王步安是在故意的刁難自己。
石油鑽井平台，豈是一般的船廠能夠城建的？那是技術含量要求非常高的好不好？
隻有非常專業的大型船廠，才能城建石油鑽井平台啊！
“破冰船能做嗎？”王步安由問道。
“不能。”米原武冷冷的迴答。
“勘探船？”
“不能。”
“科考船？”
“不能。”
王步安默默的搖搖頭。
小船廠畢竟是小船廠。稍微有點技術含量的船隻都無法生產。
散裝貨船、采砂船什麽的，有什麽搞頭？
現在這個市場已經飽和了。
隻有高技術含量的船隻，才會有市場。
又或者說，隻有高技術含量的船隻，做起來才有一點意思。
比如說破冰船。
要去南極洲，必須用到破冰船。
我國目前隻有一艘破冰船。就是雪龍號。它同時也是極地科學考察船。
雪龍號的輕載排水量隻有8000噸，續航裏程海裏，自持力60天。和北極熊的破冰船相比，噸位還是太小了，破冰能力也不足。隻能破除2米厚的堅冰。如果是冰層的厚度超過2米的話，就有點困難了。
而南極洲的很多地方，冰層的厚度都在2米以上。所以，每次雪龍號出動，都要選擇適當的航線。柿子專門挑軟的來捏。如果是想要橫衝直撞，那是不可能的。即使是北極熊的破冰船都不可能。
北極熊擁有噸位最大，數量最多的破冰船，其中有幾艘還是核動力的。
“50年勝利號”是世界上最大的核動力破冰船，屬於北極熊所有。該船於2006年建成下水試航，2007年正式交付使用。“50年勝利號”船長159米，寬30米，有船員138名，滿載排水量噸，最大航速21節，航速為18節時最大破冰厚度2.8米，總功率為匹馬力，船上還載有米八直升機一架，用於偵察冰情和人員物資的運輸。
顯然，對於南極洲來說，這個分量的破冰船還是有點弱的。
王步安感覺，想要征服南極洲，排水量至少需要10萬噸以上，馬力50萬以上，破冰厚度10米以上。
此外，最好的組織大船隊行動。遇到堅冰，可以動用高爆炸彈。
將冰層給炸鬆了，破冰就容易了。
當然，那都是以後的事情了。
勘探船也是如此。
現在的海洋勘探船，下潛能力有限。
海底的那麽多奧秘，估計還有99.99%沒有被挖掘出來呢。前路漫漫，任重而道遠啊！
科考船和勘探船，其實是可以融為一體的。
關鍵是，噸位一定要大，馬力一定要強。否則，無法安裝太多的設備。
如果能夠正麵對抗12級颶風就好了。
在很多極地，12級颶風乃是常態啊！
南極洲核心腹地，風力常年都在18級以上。一不小心就會超過30級。
如果是沒有強悍的抗風能力，怎麽搞？
“滴滴！”
“滴滴！”
工廠外麵忽然傳來汽車聲。
卻是陳冰虹帶著銀行的工作人員到來了。她帶來了整整一千萬的現金。
她還給王步安帶來了一遝黑『色』的銀行卡。
這就是傳說中的黑卡。
各個銀行的都有。
但是僅僅局限於國內的。
由於神秘的限製，王步安無法在國外銀行開戶。
對此，陳冰虹是有意見的。王步安卻是感覺無所謂。反正他也不準備出國。
隻要有錢，有技術，在哪裏都能生活的好好的。
“總共十五張。工、農、中、建，招商，交通，廣發，浦發，深發，中信，華夏，光大，民生，平安，興業，”陳冰虹提醒說道，“密碼都是一樣的。丟掉一張，損失可就慘重了。”
“謝謝。”王步安將厚厚的一遝黑卡接過來。
終於是有裝『逼』的本錢了。
以後再有什麽富二代出現，直接砸他臉上。
你拿一張，我拿十五張。
十五個打一個，看誰厲害。
沉甸甸的現金，被一遝一遝的堆到了會議室的桌麵上，壘成了一堵厚厚的城牆。
一千萬的現金，在銀行卡裏感覺沒有多少。但是換成現金，還是非常震撼人的。
米原武的臉『色』頓時就緩和下來了。
既然有錢，那就好說話了。
隻是，他想不出，王步安到底是什麽心思。
“如果是你們的造船廠需要拍賣的話，我願意接手。”王步安也不諱言，“在此之前，釣魷船的改裝，必須按質按時完成。”
“改裝我們是沒有問題。可是，沒有合適的零部件，我們也是無能為力的。”米原武表現出技術員的專業，“你以為光是更換一台發動機就行了？不是的。還必須更換配套的變速箱。還有螺旋槳。還有傳動軸。”
他言簡意賅的解釋說，磐石150的動力太強了，之前的變速箱，根本無法承受。傳動軸和螺旋槳也是如此。之前的發動機，馬力隻有500不到。你現在突然增加到3000以上。簡直就是脫胎換骨啊！
改造的好，就是增加動力。
改造不好，直接就是拆船。
老妖怪其實在為這個問題嚴重的發愁。
一下子更換那麽多的零部件，他的財力可是支撐不起。
可是，如果不更換的話，那麽，磐石150反而是成了禍害了。它一旦全速運行，變速箱當場就得破碎。
“隻要更換四大件？”王步安斟酌著說道，“其他不用？”
“其他的暫時不需要。”米原武說道。
“好的。”王步安點點頭。
變速箱，他能解決。大不了就是重新生產。
傳動軸，直接用億噸『液』壓機鍛造。
螺旋槳……
哈哈！王步安忽然想仰天大笑三聲。
他終於是有機會製造螺旋槳了。不是葉片。是完整的螺旋槳。
雖然僅僅是漁船的螺旋槳。但是，它的基本原理，和航媽的是差不多的。隻是航媽的要求更高而已。
如果是用航媽的標準來製造釣魷船的螺旋槳，你說效果會怎麽樣？
隻要稍微想一想，王步安都感覺激動。
一千噸的釣魷船，跑出十萬噸航媽一般的感覺，你說是什麽體驗？
標準的零部件生產就是好。
老妖怪擁有的八艘釣魷船，全部都是標準船體。
所有的零部件，也是標準件。包括變速箱、傳動軸、螺旋槳等等。規格都是一樣的。隻有質量不同。
王步安初步盤算了一下。改變規格大小顯然是不行的。不配套。
隻能在同樣規格之上，盡可能的提升品質。
其中，最最重要的，就是提升原材料的品質，還有製造工藝。
變速箱的製造其實非常複雜。
如果要自己研製一個變速箱，肯定非常困難。
不過，如果隻是“複製”一個變速箱，就容易多了。剛好，釣魷船的變速箱，是通用的，沒有專利權。
沒有專利權的意思，就是所有人都可以依葫蘆畫瓢，盡情製造。
王步安現在也首先要複製一個。
一號機器人開始掃描變速箱……
分析各個零部件……
上傳數據庫……
分析數據……