如此重大的計劃，不是拍拍腦門就能決定的，楊潮隻是提出一個設想，具體施行和其中的細節，就要張家傲這樣的專業人士考慮了。
首先第一步需要老百姓對這些項目有信心，於是他們還沒有決定出發行債券的方法呢，就開始在報紙上連篇累牘的做廣告，告訴大家這些項目的前景，告訴大家水電的成本有多低盈利前景有多少，總之就是一句話，買了水電債券，就等著發財吧。
確實很多人感興趣，但是更多的是那些手裏有錢的資本金，銀行家們，他們第一時間就開始詢問什麽時候發行，發行的數量等等。
這更讓張家傲擔心，如果這些錢被吸納，等於限製了私人投資，老百姓的錢反而拿去消費了，事與願違，通脹很可能更大。
如何讓老百姓買這些債券，同時又不讓債券流入資本家手裏，這是一個技術活。
最後張家傲考慮采取特殊措施，那就是發型不轉讓股票，電站建成後5年之內，不允許股權轉讓。而且采取限購措施，每家每戶最多隻能購買300兩的股票，發給他們記名股權證書，禁止轉讓。
中國人口6億，至少1億戶人家，這樣就能收上來至少300億兩資金，電站建成至少需要5年，運營5年後才允許變賣，那麽等於吸納了一筆10年期的固定存款，等十年後，經濟怎麽都會恢複了。
這個計劃很好，上海第一個發售，很快各大承銷銀行前就排起了長隊，這倒不是廣告的效果，而是限購的效果，中國人的心理習慣很怪，喜歡搶東西，越是限製的，就越是想買，好像不買就吃了很大的虧，排隊的人引發了更多的人排隊，他們拿著戶籍貼，到銀行櫃台前交了錢，然後拿到一本股金證書，並且在他們的戶籍貼上蓋上已購水電債券字樣，限製他們再次購買。
從上海開始，一個個城市過去，全都引起了搶購。
接著通過農會係統，在農村發售，因為沒有搶購效應，農村的銷售就差強人意了。
最後在城市裏銷售了180億，在人口更多的農村，反而隻銷售了50億，跟最初的預計相差很大，其中認購最好的是四川人，因為水電就在他們家門口建設，他們看得見摸得著，而且有一種支持建設的心態，就好像當年建川漢鐵路的時候，四川一兩、二兩籌資的熱情。
通過將水電、運河等可以盈利的項目向全民發售，收攏了大量的資金，通貨膨脹基本上不用擔心了，至於財政赤字的問題，那就更不用擔心了，政府是用赤字投資，而不是用赤字消費，投資是實實在在的創造，錢花出去了，東西卻在，還債非常簡單，賣了這些資產就可以了，甚至資產增值遠比投入要高的過，畢竟政府能做的項目，都是帶有壟斷色彩的項目，本身就是很好的保值資產。
當然政府的絕大部分項目，其實是不盈利的，也就不能推向市場，比如規模比西南水電更大的全國城市改造項目，給各大城市修建、擴建基礎設施就不能盈利，公路甚至還能設卡收費，下水道總不能收費吧。
36年開始私人投資終於開始複蘇，經過整整五年的蕭條，在瘋狂的政府投資推動下，經濟終於走出了冰點，私人投資重新增長說明了兩個問題，第一資本家對經濟恢複了信心，第二老百姓有錢消費了。
當然還有一個重要的原因，蘇俄的大規模訂單和國家投資的刺激，製造了龐大的市場。
其實這還是，用大西南水電、贛粵運河和大運河項目吸納了大量百姓財富的情況下，說白了這兩年的政策，主要是在為大規模提高工資形成的通脹危險擦屁股，直接日薪一兩，將東部發達地區的工資水平也提高了50%，而中西部地區的工資水平翻了一倍到三倍，又通過國家投資，給那些因為工廠裁員而失去工作的工人提供工作，甚至還吸納了大量的農村勞動力。
這些都等於實實在在將中國百姓的工資收入平均提高了一倍以上，張家傲等人努力了整整三年，才找對了方法解決這個問題。
但是依然還是有隱患的，畢竟這些項目，也隻能吸納一個家庭最多一年的收入，如果一個三口之間，是雙職工的情況下，他們的年收入可以達到7、800兩銀子，隻能維持一年，他們就又擁有了強勁的購買力，所以即便大西南水電等股票吸納了大量的資金，汽車銷售量依然非常紅火，對於降低到了100兩一下的汽車價格，對很多人是很有吸引力，又有足夠的購買力的。
而且政府補貼時期，是占便宜的最好時機，搶購心裏再次起到了作用，搶車子、搶房子的情景，楊潮提前見到了。
不過他還沒敢放開房地產項目，現在城市居民隻有富豪才買房子，大多數普通人都是租房子，或者祖上傳下了老房子，像魯迅那樣的大教授們，都選擇在北京租房子住，因為豪宅的價格實在是太離譜了，給中產階級建設的房子還沒有，因為還沒有人開創樓花模式，房子還不能一間一間的賣，得一棟一棟的賣，一個大學教授一年工資撐死了1萬兩，除非買那些老民宅，想要買洋樓，隻能想一想。
所以梁啟超的公屋才那麽重要，因為他解決了一個中產階級想要住洋房，卻又無法買下的困境。
現在梁啟超已經開啟了商品房模式，但目前隻局限在豪宅領域，中等麵積的中產商品房還沒有的賣，因為楊潮實在是不敢放開這個模式，蔥薑蒜的通脹壓力他還能控製，可是商品房的通脹壓力，他想想就頭大，經濟還沒有恢複繁榮，他可不敢冒這個險。
不能開啟房地產模式，想要在未來幾年隨時有能力調整通脹壓力，能夠隨時出售的保值資產，除了房子外，也就是道路了，鐵路早就賣了，所以楊潮決定修建高速公路，大規模的修建高速公路，就像納粹那樣，修建全國高速公路網。(未完待續。)
首先第一步需要老百姓對這些項目有信心，於是他們還沒有決定出發行債券的方法呢，就開始在報紙上連篇累牘的做廣告，告訴大家這些項目的前景，告訴大家水電的成本有多低盈利前景有多少，總之就是一句話，買了水電債券，就等著發財吧。
確實很多人感興趣，但是更多的是那些手裏有錢的資本金，銀行家們，他們第一時間就開始詢問什麽時候發行，發行的數量等等。
這更讓張家傲擔心，如果這些錢被吸納，等於限製了私人投資，老百姓的錢反而拿去消費了，事與願違，通脹很可能更大。
如何讓老百姓買這些債券，同時又不讓債券流入資本家手裏，這是一個技術活。
最後張家傲考慮采取特殊措施，那就是發型不轉讓股票，電站建成後5年之內，不允許股權轉讓。而且采取限購措施，每家每戶最多隻能購買300兩的股票，發給他們記名股權證書，禁止轉讓。
中國人口6億，至少1億戶人家，這樣就能收上來至少300億兩資金，電站建成至少需要5年，運營5年後才允許變賣，那麽等於吸納了一筆10年期的固定存款，等十年後，經濟怎麽都會恢複了。
這個計劃很好，上海第一個發售，很快各大承銷銀行前就排起了長隊，這倒不是廣告的效果，而是限購的效果，中國人的心理習慣很怪，喜歡搶東西，越是限製的，就越是想買，好像不買就吃了很大的虧，排隊的人引發了更多的人排隊，他們拿著戶籍貼，到銀行櫃台前交了錢，然後拿到一本股金證書，並且在他們的戶籍貼上蓋上已購水電債券字樣，限製他們再次購買。
從上海開始，一個個城市過去，全都引起了搶購。
接著通過農會係統，在農村發售，因為沒有搶購效應，農村的銷售就差強人意了。
最後在城市裏銷售了180億，在人口更多的農村，反而隻銷售了50億，跟最初的預計相差很大，其中認購最好的是四川人，因為水電就在他們家門口建設，他們看得見摸得著，而且有一種支持建設的心態，就好像當年建川漢鐵路的時候，四川一兩、二兩籌資的熱情。
通過將水電、運河等可以盈利的項目向全民發售，收攏了大量的資金，通貨膨脹基本上不用擔心了，至於財政赤字的問題，那就更不用擔心了，政府是用赤字投資，而不是用赤字消費，投資是實實在在的創造，錢花出去了，東西卻在，還債非常簡單，賣了這些資產就可以了，甚至資產增值遠比投入要高的過，畢竟政府能做的項目，都是帶有壟斷色彩的項目，本身就是很好的保值資產。
當然政府的絕大部分項目，其實是不盈利的，也就不能推向市場，比如規模比西南水電更大的全國城市改造項目，給各大城市修建、擴建基礎設施就不能盈利，公路甚至還能設卡收費，下水道總不能收費吧。
36年開始私人投資終於開始複蘇，經過整整五年的蕭條，在瘋狂的政府投資推動下，經濟終於走出了冰點，私人投資重新增長說明了兩個問題，第一資本家對經濟恢複了信心，第二老百姓有錢消費了。
當然還有一個重要的原因，蘇俄的大規模訂單和國家投資的刺激，製造了龐大的市場。
其實這還是，用大西南水電、贛粵運河和大運河項目吸納了大量百姓財富的情況下，說白了這兩年的政策，主要是在為大規模提高工資形成的通脹危險擦屁股，直接日薪一兩，將東部發達地區的工資水平也提高了50%，而中西部地區的工資水平翻了一倍到三倍，又通過國家投資，給那些因為工廠裁員而失去工作的工人提供工作，甚至還吸納了大量的農村勞動力。
這些都等於實實在在將中國百姓的工資收入平均提高了一倍以上，張家傲等人努力了整整三年，才找對了方法解決這個問題。
但是依然還是有隱患的，畢竟這些項目，也隻能吸納一個家庭最多一年的收入，如果一個三口之間，是雙職工的情況下，他們的年收入可以達到7、800兩銀子，隻能維持一年，他們就又擁有了強勁的購買力，所以即便大西南水電等股票吸納了大量的資金，汽車銷售量依然非常紅火，對於降低到了100兩一下的汽車價格，對很多人是很有吸引力，又有足夠的購買力的。
而且政府補貼時期，是占便宜的最好時機，搶購心裏再次起到了作用，搶車子、搶房子的情景，楊潮提前見到了。
不過他還沒敢放開房地產項目，現在城市居民隻有富豪才買房子，大多數普通人都是租房子，或者祖上傳下了老房子，像魯迅那樣的大教授們，都選擇在北京租房子住，因為豪宅的價格實在是太離譜了，給中產階級建設的房子還沒有，因為還沒有人開創樓花模式，房子還不能一間一間的賣，得一棟一棟的賣，一個大學教授一年工資撐死了1萬兩，除非買那些老民宅，想要買洋樓，隻能想一想。
所以梁啟超的公屋才那麽重要，因為他解決了一個中產階級想要住洋房，卻又無法買下的困境。
現在梁啟超已經開啟了商品房模式，但目前隻局限在豪宅領域，中等麵積的中產商品房還沒有的賣，因為楊潮實在是不敢放開這個模式，蔥薑蒜的通脹壓力他還能控製，可是商品房的通脹壓力，他想想就頭大，經濟還沒有恢複繁榮，他可不敢冒這個險。
不能開啟房地產模式，想要在未來幾年隨時有能力調整通脹壓力，能夠隨時出售的保值資產，除了房子外，也就是道路了，鐵路早就賣了，所以楊潮決定修建高速公路，大規模的修建高速公路，就像納粹那樣，修建全國高速公路網。(未完待續。)