第180票。


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    中國的經濟情況已經好轉,過了半年時間,國家複興開發公署最後招募了3000萬人,然後將這些工人分配到了各個巨大的國家工程上麵,大西南鐵路複線工程,渤海跨海大橋工程,青藏鐵路工程這樣的大型工程,不是一個兩個,而是一百個,當然不是一次性開工,而是分批次,用10年時間全部完工,每年平均建成10個,最多同時施工40個。


    目前這些國家工程的修建已經到了一個高峰期,同時施工的工程項目達到了38個,每一個都是十萬工人級別的大工程,容納了近1000萬工人;另外還有全國各地的城市改造計劃,也容納了1000萬工人;剩下1000萬工人中,服務於後勤部門的有3,500萬工人,剩下的工人則在輪休。


    就這樣解決了3000萬人的就業問題。


    從市場中抽走了3000萬適齡勞動力,讓就業壓力頓時得到了釋放,工人有了工資,就有了必要的消費,盡管因為經濟危機對心理的打擊,此時人們花錢的態度跟幾年前相比大相徑庭,開始精打細算,但衣食住行等一係列必須消費還是必不可少的。


    讓吃慣了肉食的人去改吃素,那是十分困難了。因此經曆了大繁榮,生活水平大大提高的國人,他們的消費水平雖然有所下降,但下降的也十分有限,因為很多商品都已經成了人們心目中的必需品。


    過去的百姓,隻認口中食,衣服都是能講究就講究,現在的國人,年輕人認為收音機也是生活必需品之一,汽車雖然還是奢侈品,但卻已經是富裕生活的象征,但凡有點積蓄的年輕人。無不想要買一輛汽車來彰顯身份。


    所以中國人的消費能力雖然大大降低,卻已經迴不到滿清時期那種吃飽就好的狀態了,所以以這些消費品為業務的大量產業慢慢開始恢複經營。


    但經濟的活力跟去過相比依然不可同日而語,主要原因依然是人們的觀念問題。消費者開始精打細算,本來就有儲蓄習慣的中國人更是將絕大多數收入存起來,不敢隨意花費,除了必需品之外,暫時不打算添置大型消費品。資本家也變得謹慎起來,哪怕分明看到行業的前景,也不敢像過去那樣瘋狂投資,因為經濟危機給他們的刺激太大了,他們看到了大量瘋狂投資擴張的同行最先破產,多少人直接跳樓自殺,他們不想重蹈覆轍,寧可忍住巨額利潤的誘惑,小心謹慎的穩健經營,也不想一口吃掉所有的市場空間。


    消費者和資本家都顯得謹慎。市場自然缺乏活力了。大危機之前,央行印刷的紙幣總量不過300億,其中200億還是楊子銀行時代印刷的銀行券,可是楊潮成為應急大臣之後,央行開啟了印鈔模式,已經投入市場1000億紙幣,但是市場上卻顯得資金緊張,正是因為活力不夠的原因。過去300億紙幣,通過冒進的銀行係統,可以擴張成十幾倍的資本流通。而現在1000億投入進去,杠杆率還不到5倍,市場上的流通量自然卻抵不上大危機時期。


    但一切在向好的方麵發展,社會總消費已經達到了大危機前的七成。恢複到大危機前的狀態,恐怕隻需要一年時間,而讓整體經濟恢複到大危機之前的平常時期,恐怕得三年,要恢複到大危機之前的大繁榮階段,更是得五年左右。


    不管怎麽說肯定會比美國快。羅斯福新政也隻是讓美國不至於崩潰,經濟真正重新進入正軌,還得靠經濟體的自我恢複,如果有一定的刺激作用,也許會提前,但大勢絕對不會改變,原本的曆史上,美國經濟直到二戰開始都沒有恢複到大繁榮時期,是二戰促使了美國經濟的重新複興,這個時間跨度長達10之久。


    中國市場之所以比美國表現的更好,不是中國政府的措施比美國人更得利,楊潮的大規模興建公用工程,跟羅斯福新政沒有什麽本質的區別,就跟羅斯福新政隻招募了800萬左右的工人,而中國需要招募3000萬工人的原因一樣,因為中國的潛力要比美國大的多。


    美國已經是一個發達國家,鐵路裏程長達40萬公裏,能修鐵路的地方都修通了,中國遠比麽過龐大的國土麵積上,卻因為地理地形的限製,至今也隻有10萬公裏鐵路,還有巨大的空間,美國的城市早就是最為現代的城市,而中國內陸的城市有一半都還沒有充足的電力供應,三成甚至連下水道等現代城市的基本設施都不具備,這些都是龐大的發展空間。


    同時美國隻有1億2兩千人口,中國人口數量卻已經接近6億。


    大繁榮期間中國爆發了一次嬰兒潮,當然沒人提出這個說法,因為中國人對此並不太在意,覺得理應如此,中國多子多福的觀念深入人心,隻要經濟條件允許,那是能生多少就生多少,曆朝曆代都將人丁興旺看做盛世最大的標誌,因此中國人在大繁榮時期再次開始談論盛世,但卻沒人關注嬰兒潮問題,因為這隻是盛世的一個因素而已。


    繁榮期嬰兒潮的爆發,讓中國人口在10年間,從5億5千萬,暴增到了6億人左右,激增5000萬人口。


    龐大的人口數量就是巨大的市場,就是巨大的經濟潛力,就是巨大的發展空間。


    所以歸根結底遠超美國的人口需要現代化,這才是經濟發展最大的推動力量,所以中國經濟表現的比美國更好。


    至於楊潮的應急方案,與其說是在解決經濟問題,不如說是在解決社會問題,國家出麵大規模招募工人,最大的作用不是提振了經濟,而是解決了就業問題,讓社會得以穩定,從而獲得了重新發展的基礎。


    現在看來,這種瘋狂的盲目擴張財政政策,是起到了作用的,盡管張家傲始終擔心過於巨大的貨幣發行會引發通貨膨脹,擔心太大的國家債務會拖垮國家,但是社會總體穩定了,似乎證明以前的自由經濟力量是錯誤的,至少是有缺陷的。


    楊潮不會陷入張家傲這種專家的矛盾之中,他不是從經濟問題考慮經濟的,是從政治社會角度考慮問題的,穩定壓倒一切,加上腦子裏裝著後世解決經濟危機的不二法門“國家財政刺激”,因此看到效果後,楊潮是沒有絲毫擔心的。


    所以他才敢在這個時候,大大方方的前往伊爾庫茨克,去跟自己的妻女共赴國難。


    3月中旬,楊潮就到了西伯利亞。


    楊潮迴來了,在中國避難的尼古拉大公自然也就跟著迴來了,尼古拉大公,弗蘭格爾等高層坐到了一起,楊潮代表女沙皇居中調解下,很快就達成了一致的意見,不管願意還是不願意,雙方都在蘇俄大軍的壓力之下,做出了巨大的讓步。


    尼古拉大公繼續擔任俄羅斯帝國總理一職,但是放棄了軍隊的統帥權,弗蘭格爾成為俄羅斯帝國總參謀長,全權負責陸軍和空軍事務。


    但現在俄羅斯陸軍不過10萬人,空軍能出動的飛機不到1000架。


    好在通過尼古拉大公和弗蘭格爾的和解,他們保持了政府的團結,但是能統治的區域,也不過是伊爾庫茨克和周邊幾個城市罷了。


    推動尼古拉大公和弗蘭格爾和解之後,楊潮繼續活動,不但公開亮相,而且十分高調,對蘇俄入侵給俄羅斯帝國造成的損害十分憤慨。楊潮表示,如果蘇俄不停止繼續侵犯俄羅斯帝國,他一定會拚盡力氣跟蘇俄戰鬥到底。


    楊潮的發言不但引起了全世界的關切,更是讓蘇俄緊張不已,他們立刻加強了車裏雅賓斯克和庫爾幹一線的防禦,準備隨時抵抗從秋明南下的中國駐軍,同時積極的在中國活動,遊說中國政府不要介入俄國內戰。


    接著史達林親自給圖哈切夫斯基下令,要他盡快結束戰爭,史達林的意思絕對不是撤軍,而是盡快消滅俄羅斯帝國最後的抵抗力量。


    當然他也沒有一味的蠻幹,在他的親自介入下,蘇俄國家機構承受了巨大的壓力,開始瘋狂的運轉,大量鐵路列車超載運行,雖然造成了不止一列火車壓垮臨時搭建的大橋掉進冰封的河流之中的情況,但圖哈切夫斯基的後勤壓力確實暫時解除了,他再次補充了1000輛坦克的裝備,有能力再一次發動大縱深進攻戰術了。


    壓力轉入了俄羅斯帝國這一邊。


    尼古拉大公緊急跟楊潮磋商之後,終於出了一個讓楊潮難以拒絕的價格,楊潮打算全力進入這場戰爭。


    楊潮立刻向外界宣布,自己將盡一切力量,來保衛自己的妻兒。


    楊潮在全世界的報紙上刊登廣告,招募保衛奧麗嘉女沙皇的騎士,人數沒有上限。


    同時將自己能調動的所有資金,都投入到這場戰爭之中,用來采購武器裝備,招募合格的雇傭軍官。


    楊潮可以說賭上了自己的一切。


    “我已經梭哈了,史達林同誌,您會怎麽辦呢?”


    楊潮很想看看,史達林會不會承受推遲第二個五年計劃的風險,來跟自己一爭短長。(未完待續。)

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