結束了在東營的國事活動後，楊潮立刻到了萊蕪，這裏正在成長為新的工業城市，以迪塞爾兵工廠煉鋼廠為龍頭企業，帶動了一大批機器製造產業在這裏落戶，比如希思的重型機床廠，鐵路設備廠，鑄造廠，軋鋼廠這些生產配件的下遊工廠就更多了，招募員工超過百人的工廠就有一千多家。
但是相比東煙青三大超級城市，這裏還小的多，人口隻有三十萬左右，因此問題比那些城市少一些，治安更好，人員更安定。
這是因為這裏的人口少，而且素質高一些，作為製造業，需求的勞動力素質要求較高，基本上都是各級技術學校畢業的技術工人，而且人員來自全國各地，不止在青島當地，這些人先是沒有條件迴家，接著在城裏營造出了生活的氛圍，城市文化反倒比東營看起來要豐富，要來的融洽。
顯然這樣的中小城市更能順暢的嫁接傳統，出現的問題要少一些，更能平穩的過度，也許歐洲國家的城市化比較自然，就是這個原因，因為歐洲很少出現超級城市。
這次來東營，楊潮是來參加一座電廠的投產儀式的，這是一座特殊的電廠。
因為這是通用電氣投建的5萬千萬電廠，一座電廠就能滿足整個萊蕪日益高漲的電力需求，但這不是特殊的，特殊的是這座電廠隻有一台機組，一台超大機組，美國人打出的口號是：一座機組滿足一座城市。
顯然在跟西門子的競爭中，美國人勝出了，但是修建過程並沒有那麽順利，三年前他們就研發出了技術，但是施工過程中遇到了一個個困難，用了三年時間才解決了這些問題，解決這些問題，讓他們增加了上千項專利技術。
根據楊潮當時的承諾，這款發電機組成功研發出來後。楊潮將在東北山東總共建設十座電廠，基本上滿足這兩地的電力需求，讓東四省完成電力化。
而西門子抱憾失敗，他們在這個電力化中隻能分享到一點電網建設。電線架設之類的殘羹剩飯，楊潮告訴西門子，下一代技術是10萬千瓦，如果他們能率先研發出來，楊潮肯定會在全國推廣電氣化的。
西門子繼續加緊研發。隻是他們前途渺茫，因為他們隻能依靠在山東的德國研發人員，和招募的大量中國研發人員，而通用電氣的背後，則是整個美國的科技力量，至於西門子背後的德國嗎，此時無法給他們提供幫助，反而需要西門子給他們幫助呢。
西門子賣出了山東資產的絕大多數，現在的西門子隻占有一成的股權，其他股權都在上海上市了。對於西門子的股票，楊潮是大規模持有，雖然隻是西門子中國公司的股份，西門子打著戰後國內經濟恢複後，他們會迴購，而楊潮的打算還是等戰後，收購西門子歐洲產業呢。
當然通用電氣中國公司也是合資，楊潮占有四成的股份，但相比德資企業，楊潮就沒有什麽控製能力了。這是摩根財團的產業，他們擁有控股權。
所以如果出於安全考慮，楊潮更傾向於扶持西門子公司，但那得等到戰爭結束了。戰前西門子沒有任何希望跟通用電氣競爭。
現在西門子在中國的電力機車，電動機等設備生產，雖然也在賺取利潤，但是西門子將大多數利潤都拿來分紅了，因為西門子家族需要這些錢來購買德國債券。
戰爭打到現在，不但是那些普通德國家族企業被動員的采購債券。就是西門子克虜伯這樣的大家族也開始被德國政府動員了，當德**官親自帶著德皇的信，這些在德國根深蒂固的大家族真的無法拒絕，隻能賣出股份，然後抱著日後贖迴的打算，先支持皇帝過難關，他們相信皇帝在戰後也會大力支持他們的，但前提是能打贏。
因為這些家族都不是普通的家族，以建立西門子的家族來說，西門子公司是維爾納·馮·西門子，一個“馮”字就說明，這是容克家族了，他父親曾經為普魯士跟拿破侖戰鬥過，在鄉下經營一個農業莊園。
維爾納同樣遵循容克家族的規律，當過軍人上過軍校，畢業於炮兵學院，後來通過堂兄一次性籌集近兩萬馬克開始投資工業，與幾個弟弟一起創業，研發電力產品，革新煉鋼法，開啟鋼鐵工業的煉鋼方法都被冠以西門子馬丁煉鋼法。
總之他們遵循容克貴族的方式，既沒有脫離軍事封建傳統，又很從容的融入到現代工業中，而且是前沿科技和重型工業，讓西門子在電力工業車輛和冶金方麵都有極高的地位。
但現在他們在瘋狂的支持軍事，支持德國的事業，隻能暫時中斷自己事業的追求。
楊潮麵見了一次西門子公司總經理，西門子四兄弟中的小弟威廉西門子，覆蓋整個山東的遠距離輸電網，山東一些小縣城，比如膠州了，萊陽了，這些縣城沒有條件建設一座電廠，有些地方卻很適合修建電廠，比如交通方便，又有豐富的煤礦資源的濰坊，楊潮跟西門子談的是讓他們設計一條鐵路網，將山東的大城市和電網聯係起來，為每個縣城都通上電，讓山東在五年內徹底進入電力時代。
西門子對此有經驗，他們已經建立了簡單的電力網，他們在山東修建和運營的城際電力機車，就是這個電力網的最大客戶，現在不過是將電網容量擴大而已，他們擁有最大優勢。
西門子很樂意解下這筆訂單，電力化的推進，意味著動力在向電力轉移，通過他們生產的電動機會更加暢銷。
而楊潮看重的社會意義，則是工廠慢慢擺脫蒸汽機柴油機這樣的動力，再加上照明，可以讓工業日夜開工，除了燃料費用降低超過三成，還降低了各地的鐵路運力，不需要將煤炭送到每一座工廠中，隻需要拉一條電線過去就行，這是整個工業體係效率的提升。
以西門子迪塞爾為標杆的山東工業，不敢說全世界最先進，但至少是最先進之一，有第二次工業革命的象征電力和內燃機的先進企業為基礎，楊潮有信心在下一個十年，跟最強大的對手美國過過招了。
但之前他還要應付一個最大的困難，那就是再次調整工業。(未完待續。)
但是相比東煙青三大超級城市，這裏還小的多，人口隻有三十萬左右，因此問題比那些城市少一些，治安更好，人員更安定。
這是因為這裏的人口少，而且素質高一些，作為製造業，需求的勞動力素質要求較高，基本上都是各級技術學校畢業的技術工人，而且人員來自全國各地，不止在青島當地，這些人先是沒有條件迴家，接著在城裏營造出了生活的氛圍，城市文化反倒比東營看起來要豐富，要來的融洽。
顯然這樣的中小城市更能順暢的嫁接傳統，出現的問題要少一些，更能平穩的過度，也許歐洲國家的城市化比較自然，就是這個原因，因為歐洲很少出現超級城市。
這次來東營，楊潮是來參加一座電廠的投產儀式的，這是一座特殊的電廠。
因為這是通用電氣投建的5萬千萬電廠，一座電廠就能滿足整個萊蕪日益高漲的電力需求，但這不是特殊的，特殊的是這座電廠隻有一台機組，一台超大機組，美國人打出的口號是：一座機組滿足一座城市。
顯然在跟西門子的競爭中，美國人勝出了，但是修建過程並沒有那麽順利，三年前他們就研發出了技術，但是施工過程中遇到了一個個困難，用了三年時間才解決了這些問題，解決這些問題，讓他們增加了上千項專利技術。
根據楊潮當時的承諾，這款發電機組成功研發出來後。楊潮將在東北山東總共建設十座電廠，基本上滿足這兩地的電力需求，讓東四省完成電力化。
而西門子抱憾失敗，他們在這個電力化中隻能分享到一點電網建設。電線架設之類的殘羹剩飯，楊潮告訴西門子，下一代技術是10萬千瓦，如果他們能率先研發出來，楊潮肯定會在全國推廣電氣化的。
西門子繼續加緊研發。隻是他們前途渺茫，因為他們隻能依靠在山東的德國研發人員，和招募的大量中國研發人員，而通用電氣的背後，則是整個美國的科技力量，至於西門子背後的德國嗎，此時無法給他們提供幫助，反而需要西門子給他們幫助呢。
西門子賣出了山東資產的絕大多數，現在的西門子隻占有一成的股權，其他股權都在上海上市了。對於西門子的股票，楊潮是大規模持有，雖然隻是西門子中國公司的股份，西門子打著戰後國內經濟恢複後，他們會迴購，而楊潮的打算還是等戰後，收購西門子歐洲產業呢。
當然通用電氣中國公司也是合資，楊潮占有四成的股份，但相比德資企業，楊潮就沒有什麽控製能力了。這是摩根財團的產業，他們擁有控股權。
所以如果出於安全考慮，楊潮更傾向於扶持西門子公司，但那得等到戰爭結束了。戰前西門子沒有任何希望跟通用電氣競爭。
現在西門子在中國的電力機車，電動機等設備生產，雖然也在賺取利潤，但是西門子將大多數利潤都拿來分紅了，因為西門子家族需要這些錢來購買德國債券。
戰爭打到現在，不但是那些普通德國家族企業被動員的采購債券。就是西門子克虜伯這樣的大家族也開始被德國政府動員了，當德**官親自帶著德皇的信，這些在德國根深蒂固的大家族真的無法拒絕，隻能賣出股份，然後抱著日後贖迴的打算，先支持皇帝過難關，他們相信皇帝在戰後也會大力支持他們的，但前提是能打贏。
因為這些家族都不是普通的家族，以建立西門子的家族來說，西門子公司是維爾納·馮·西門子，一個“馮”字就說明，這是容克家族了，他父親曾經為普魯士跟拿破侖戰鬥過，在鄉下經營一個農業莊園。
維爾納同樣遵循容克家族的規律，當過軍人上過軍校，畢業於炮兵學院，後來通過堂兄一次性籌集近兩萬馬克開始投資工業，與幾個弟弟一起創業，研發電力產品，革新煉鋼法，開啟鋼鐵工業的煉鋼方法都被冠以西門子馬丁煉鋼法。
總之他們遵循容克貴族的方式，既沒有脫離軍事封建傳統，又很從容的融入到現代工業中，而且是前沿科技和重型工業，讓西門子在電力工業車輛和冶金方麵都有極高的地位。
但現在他們在瘋狂的支持軍事，支持德國的事業，隻能暫時中斷自己事業的追求。
楊潮麵見了一次西門子公司總經理，西門子四兄弟中的小弟威廉西門子，覆蓋整個山東的遠距離輸電網，山東一些小縣城，比如膠州了，萊陽了，這些縣城沒有條件建設一座電廠，有些地方卻很適合修建電廠，比如交通方便，又有豐富的煤礦資源的濰坊，楊潮跟西門子談的是讓他們設計一條鐵路網，將山東的大城市和電網聯係起來，為每個縣城都通上電，讓山東在五年內徹底進入電力時代。
西門子對此有經驗，他們已經建立了簡單的電力網，他們在山東修建和運營的城際電力機車，就是這個電力網的最大客戶，現在不過是將電網容量擴大而已，他們擁有最大優勢。
西門子很樂意解下這筆訂單，電力化的推進，意味著動力在向電力轉移，通過他們生產的電動機會更加暢銷。
而楊潮看重的社會意義，則是工廠慢慢擺脫蒸汽機柴油機這樣的動力，再加上照明，可以讓工業日夜開工，除了燃料費用降低超過三成，還降低了各地的鐵路運力，不需要將煤炭送到每一座工廠中，隻需要拉一條電線過去就行，這是整個工業體係效率的提升。
以西門子迪塞爾為標杆的山東工業，不敢說全世界最先進，但至少是最先進之一，有第二次工業革命的象征電力和內燃機的先進企業為基礎，楊潮有信心在下一個十年，跟最強大的對手美國過過招了。
但之前他還要應付一個最大的困難，那就是再次調整工業。(未完待續。)