d島大橋,是g省最長的跨海大橋。從最早的規劃,到最後的通橋,前後曆經二十年。


    “以前d島是很荒涼的海島,隻有一個渡口和外界通船,每天還限定通船的次數和時間。霧天不通船,雨天不通船,風太大不通船……一旦刮台風,斷水斷電,這島完全就是與世隔絕。”


    老爺子在車上感慨萬千。他們風氏集團做的就是基礎民生生意,d島上有豐富的天然海洋資源,可就是因為交通不方便,好幾次好不容易建立的生意線,都被不穩定的天氣因素給敗壞了。做生意最重要的就是效率和信用,如果你好幾次答應要送上的海鮮海貨都延遲了,要以次充好也不行,人家怎麽繼續和你合作?所以,好多次看著白花花的銀子因為這交通而流走,他不心疼是假的。


    “知道您的遺憾。現在我已經在d島買了片海灘,也弄了個漁場。不過隨著交通的方便,d島養殖業越來越興旺,沿海水質也跟著變差,要保證商品和以前那樣的質量,不容易。”


    風晟早在接手風氏集團的時候,高瞻遠矚派人到d島物色了地和人,如果等到現在才動手,已經嚐到經濟甜頭的d島人,就沒那麽純樸和忠心了。


    “這也是自然。以前,每次要過d島,單是開車到碼頭排隊,都要淩晨兩三點出發,才能在中午前輪到渡船。一到那邊就和打仗一樣,通訊不好,交通也不好,都是山路和泥路,肯定沒多少人肯留在d島發展了。現在單是旅遊業,就應該夠d島島民大賺一筆,何況還有養殖業之類的。”


    老爺子知道風晟的壓力。以魚膠為例,以前來d島收購魚膠,物美價廉,還正宗。現在通了橋,湧向d島的遊客和商人越來越多,很多島民就開始動了歪心思,用豬皮加化學劑熬製,再用模具加工,做成一個個以假亂真的魚膠。他的很多老夥計本就夠老練了,還曾看走眼過,一個個鬧著要他把珍藏的魚膠拿出來,他才不呢。現在魚膠少一個就是一個,環境汙染這麽厲害,就算是真魚膠,也沒有以前的天然無汙染。他可要留著,給孫媳婦坐月子吃,給小曾孫補營養吃,誰都要不去!


    “爺爺知道就好。現在雖說經濟發展快,可生意是越來越難做了。太多兩麵三刀的人在你麵前晃,有時親人還沒有江湖朋友來得可信。”


    風晟意有所指,含笑的眉眼透出的是上位者的淩厲。


    “是我不該過問太多了,以後這樣的事情不會發生。”


    老爺子保證,他這次算是被利用得很微妙,如果風晟慢一兩天醒來,有些事情可能就無法挽迴了。說到底,都是他對風晟年紀輕輕就擔此重任,依然保留意見,怕他偶爾年少氣盛出錯,才會被人利用的。


    “爺爺,我知道你是怕我承擔不來。但是,孫兒既然和你接手了,就一定會做好。爺爺,d島大橋快到了,全橋路線長約11.08公裏,其中橋梁全長9341米,連接線全長1739米。不過因為海風太大,這島上限速60公裏每小時。聽說一開始通車的時候,很多人都想當然地以為在這橋上開快車,結果被罰了很多錢。何況這橋太長了,又隻有兩車道,太多人太激動了,下橋拍照,又被罰了錢。所以啊,等一下您就慢悠悠地欣賞海天一色的美景吧。”


    風晟清楚老爺子對這d島的感情。最早創業的時候,他就是靠起早摸黑過d島進那些新鮮的海貨到s市賣,才積累起第一桶金的。


    給讀者的話:


    謝謝m14wqfnhk856的176穀粒和ibsju9ttp34st的10穀粒,加更送上!

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