可總算是下雨了。
薛綰綰心裏暗道，她等這雨都好幾天了。
而她這麽一轉頭，正通過窗戶見到了外頭的景色。
這個房間右邊的窗戶可以直接看見天山，薛綰綰這麽一瞥，正好見到天山上白茫茫的一片。
起霧了。
濃厚的霧聚在天山上，將其襯托得猶如仙境。
“這霧好大啊。”薛綰綰感歎道。
“是啊，霧這麽大，之後的雨是小不了了。”陸阿姨說著，一邊走過去關窗戶。她在關窗戶前伸出頭去望了一眼，正看見天空上的雨雲。“看起來像是雷雨。”
“我在來這裏之前，還一直以為西北地區都不怎麽下雨呢。”
“地區不一樣而已。”陸阿姨道，“山脈會擋住水汽，下雨是正常事。有很多時候，這些雨就隻在天山頂下，是名副其實的局部雨——好了，如果之後要下雨，那我們的飛行訓練又要往後一些了，就再看看書好了。”
此時，高空之中。
一架飛機，正在穿越清藏高原，正往著這天山的方向來了……
作者有話說：
感謝在2022-09-05 23:10:36~2022-09-06 20:27:00期間為我投出霸王票或灌溉營養液的小天使哦~
感謝灌溉營養液的小天使：狐九 10瓶；
非常感謝大家對我的支持，我會繼續努力的！
第129章
可以超越音速的異獸！
mu509, 國際航班。
飛躍清藏高原之後，就是塔木盆地了。而塔木盆地之後，就是天山。
飛機的飛行高度, 有大約9800米。
但是在這一秒，處於雷達監控之中的mu509, 突然顯示出了異常現象。
飛機的飛行高度，是需要被調控的。
在天空中, 飛行的上下高度, 要遠比左右四周方向更加重要。
地麵上的四個方向, 形成了前往各個地點的不同道路。而在天空中, 不同的高度才是那不同的路。
開車的時候, 如果有車搶道，那很容易就會引發一片罵聲。因為這個行為是非常不安全的, 容易引發與其他車的相撞事件。
在空中飛行也是一樣的道理。
飛行物在自己的飛行高度上, 也不能出現搶道的情況。且因為飛行高度上要求更多空間的關係，高度上其實間隔很大。
而現在，mu509在接近天山時出現了高度上的不正常下降。
天山上，此刻正是雷雲。
西北地區航空管理局。
“mu509, 這裏是西北航空管理局，聽到請迴答。”
無線電中, 沒有任何迴答。
管製員此刻依舊冷靜, 他又重複了一遍, 同時還在與其他航班保持正常溝通。
但是這一架異常的飛機，此刻已經引起了所有人的注意力。
天上山脈平均海拔約四千米, 且其山脈綿延, 橫跨四國, 在新江地區的麵積能夠達到全區的三分之一。
這就是一道天塹, 繞不過去。
飛機如果再不停止下落的勢頭，就要徑直撞上去了。
沒有人知道此刻在飛機上究竟發生了什麽，無線電中失聯。
如果飛機真的失速，就是不撞上天山，也會因為飛行過載承受不住過載的壓力而空中解體。
“聯係塔台，快速清空空域，保持唿叫。”
千萬不要是機組失能啊。
航空管理局中，不少人就此在心中祈禱著。
機組失能，正是機組人員失去了對於飛機的掌控。那樣的情況，是最為危險的，沒有人掌控飛機，位於高空中的飛機，那就是一個失去了引線的風箏，沒有人知道它將飄向何方。
會出現這種情況，也有多種可能，可能是飛機控製係統失控，也可能是機組人員陷入昏迷等失能狀況。
這是最差的情況。
但是幸好，mu509還沒有來到最差。
它的降落勢頭止住了，而一個鮮紅的緊急信號，也就此出現在了航管局的屏幕上。
7700緊急代碼。
還好，這代表著機組還沒有失能。
它並沒有一直墜落，反而高度還有所迴升。
時刻關心著航班信息的航管局人員心裏稍稍鬆了一口氣，有了消息，就代表著還有希望！
“開啟緊急預案，聯係軍方尋求幫助。”
“mu509備降烏路木齊，聯係當地，開啟應急響應。”
“聯係馭獸中心，尋求幫助，詢問是否能夠確認航班信息。”
一連串的指令被下達，帶來的影響也是連鎖式的。
首先，對於民眾的直觀影響，就在於機場上飛行航班的延誤。
機場中，顯示屏上原本綠色的正常信息被大批的紅色所覆蓋。
大批的乘客被留在機場，而烏路木齊本地，消防醫生等工作人員都在緊急趕往機場待命。
這樣的動靜，在信息傳播尤為發達的今天，是不可能不被人察覺的。
更何況，在民眾之中，還有那麽一批喜愛飛行的飛友。他們熱愛飛行，熟知各種飛行用語。更何況，無線電本來就是一個開放的頻道，隻要知道頻率的人，就可以用設備收聽到信息了。
mu509的航班信息，也正是被這一些飛友給分享了出來。
瞬間，關於mu509的消息，引爆了各個社交媒體。
所有人，都在關心航班的安全。
所有人，都在期望mu509能夠安全降落！
#mu509，聽到請迴答，我們都在等待你的消息！#
#mu509在天山附近失聯，天山當地正處於雷雨天氣！#
#mu509國際航班，乘客共368人，他們能否安全歸來？#
無數的人都在關心這件事情，他們自己本身相隔千裏，沒有辦法為此做到什麽。因此他們隻能去時刻關注，關注現在到底會不會有什麽切實的行動，關注著後續的消息。
……
烏路木齊市的馭獸中心，已經接到了消息。
“航管局希望我們可以配合他們，詢問是否有人員配置，可以進行超高空作業，去確認航班的情況。”
“按照航管局的建議，他們希望如果可以的話，最好能夠帶上一名飛行員。”
馭獸中心裏，此刻主事的主任馬上召開了緊急會議。
負責異獸飛行方麵的吳科長馬上詢問道：“高度是多少？”
主任聽到這個疑問，也是歎了一口氣。
“八千到九千米。”
吳科長聞言頓時色變，“這也太高了。”
主任又何嚐不知？
“沒辦法，人命關天啊。”主任道，“現在必須要想想辦法，總不能什麽都不做吧。吳科長，我就問你，這個力，我們到底能不能出！”
吳科長麵有難色，也隻能是咬著牙去查信息庫。
異獸飛行，實際上通常高度，是在0-3000米。
實際上，真正飛到兩千米以上的都少！
異獸飛行之中的規章，要求的是異獸在飛行中遠途時，如果要飛越城市，高度必須要保持在一千米以上。
而這一個措施，是為了躲避城市中的高樓大廈而規定的。
八千米，這就算是異獸自己裸裝飛行，數來數去滿打滿算，這樣的異獸種類也不會超過十種！更何況，這還是需要進行載人的異獸！
吳科長此刻的內心，已然有些絕望。
他機械地去搜索在馭獸中心登記過的異獸名單，這時候，一個異獸的名字，如同閃電一般，瞬間照亮了吳科長的眼睛。
“焚燼龍！”吳科長高叫道，“主任！有焚燼龍！現在就在烏路木齊境內！”
主任的臉上，頓時充滿了喜色。
他其實心裏也是不敢打包票的，這會兒聽到這個消息，更是喜形於色，“快看看是誰？聯係他！這個人有飛行資格嗎？”
其實這是個不用問出口的問題。
作為專負責此項的吳科長，對於這裏麵的信息熟悉的很，更何況像是焚燼龍這樣顯眼的異獸了。全國範圍裏，有幾隻有馭獸師的焚燼龍？
“沒有，她還沒有考核過。”
主任咬了咬牙，“先聯係人再說！根據情況調整！我就不信了，大不了找一個人帶著一起走！”
……
隨後，飛行學校中。
薛綰綰心裏暗道，她等這雨都好幾天了。
而她這麽一轉頭，正通過窗戶見到了外頭的景色。
這個房間右邊的窗戶可以直接看見天山，薛綰綰這麽一瞥，正好見到天山上白茫茫的一片。
起霧了。
濃厚的霧聚在天山上，將其襯托得猶如仙境。
“這霧好大啊。”薛綰綰感歎道。
“是啊，霧這麽大，之後的雨是小不了了。”陸阿姨說著，一邊走過去關窗戶。她在關窗戶前伸出頭去望了一眼，正看見天空上的雨雲。“看起來像是雷雨。”
“我在來這裏之前，還一直以為西北地區都不怎麽下雨呢。”
“地區不一樣而已。”陸阿姨道，“山脈會擋住水汽，下雨是正常事。有很多時候，這些雨就隻在天山頂下，是名副其實的局部雨——好了，如果之後要下雨，那我們的飛行訓練又要往後一些了，就再看看書好了。”
此時，高空之中。
一架飛機，正在穿越清藏高原，正往著這天山的方向來了……
作者有話說：
感謝在2022-09-05 23:10:36~2022-09-06 20:27:00期間為我投出霸王票或灌溉營養液的小天使哦~
感謝灌溉營養液的小天使：狐九 10瓶；
非常感謝大家對我的支持，我會繼續努力的！
第129章
可以超越音速的異獸！
mu509, 國際航班。
飛躍清藏高原之後，就是塔木盆地了。而塔木盆地之後，就是天山。
飛機的飛行高度, 有大約9800米。
但是在這一秒，處於雷達監控之中的mu509, 突然顯示出了異常現象。
飛機的飛行高度，是需要被調控的。
在天空中, 飛行的上下高度, 要遠比左右四周方向更加重要。
地麵上的四個方向, 形成了前往各個地點的不同道路。而在天空中, 不同的高度才是那不同的路。
開車的時候, 如果有車搶道，那很容易就會引發一片罵聲。因為這個行為是非常不安全的, 容易引發與其他車的相撞事件。
在空中飛行也是一樣的道理。
飛行物在自己的飛行高度上, 也不能出現搶道的情況。且因為飛行高度上要求更多空間的關係，高度上其實間隔很大。
而現在，mu509在接近天山時出現了高度上的不正常下降。
天山上，此刻正是雷雲。
西北地區航空管理局。
“mu509, 這裏是西北航空管理局，聽到請迴答。”
無線電中, 沒有任何迴答。
管製員此刻依舊冷靜, 他又重複了一遍, 同時還在與其他航班保持正常溝通。
但是這一架異常的飛機，此刻已經引起了所有人的注意力。
天上山脈平均海拔約四千米, 且其山脈綿延, 橫跨四國, 在新江地區的麵積能夠達到全區的三分之一。
這就是一道天塹, 繞不過去。
飛機如果再不停止下落的勢頭，就要徑直撞上去了。
沒有人知道此刻在飛機上究竟發生了什麽，無線電中失聯。
如果飛機真的失速，就是不撞上天山，也會因為飛行過載承受不住過載的壓力而空中解體。
“聯係塔台，快速清空空域，保持唿叫。”
千萬不要是機組失能啊。
航空管理局中，不少人就此在心中祈禱著。
機組失能，正是機組人員失去了對於飛機的掌控。那樣的情況，是最為危險的，沒有人掌控飛機，位於高空中的飛機，那就是一個失去了引線的風箏，沒有人知道它將飄向何方。
會出現這種情況，也有多種可能，可能是飛機控製係統失控，也可能是機組人員陷入昏迷等失能狀況。
這是最差的情況。
但是幸好，mu509還沒有來到最差。
它的降落勢頭止住了，而一個鮮紅的緊急信號，也就此出現在了航管局的屏幕上。
7700緊急代碼。
還好，這代表著機組還沒有失能。
它並沒有一直墜落，反而高度還有所迴升。
時刻關心著航班信息的航管局人員心裏稍稍鬆了一口氣，有了消息，就代表著還有希望！
“開啟緊急預案，聯係軍方尋求幫助。”
“mu509備降烏路木齊，聯係當地，開啟應急響應。”
“聯係馭獸中心，尋求幫助，詢問是否能夠確認航班信息。”
一連串的指令被下達，帶來的影響也是連鎖式的。
首先，對於民眾的直觀影響，就在於機場上飛行航班的延誤。
機場中，顯示屏上原本綠色的正常信息被大批的紅色所覆蓋。
大批的乘客被留在機場，而烏路木齊本地，消防醫生等工作人員都在緊急趕往機場待命。
這樣的動靜，在信息傳播尤為發達的今天，是不可能不被人察覺的。
更何況，在民眾之中，還有那麽一批喜愛飛行的飛友。他們熱愛飛行，熟知各種飛行用語。更何況，無線電本來就是一個開放的頻道，隻要知道頻率的人，就可以用設備收聽到信息了。
mu509的航班信息，也正是被這一些飛友給分享了出來。
瞬間，關於mu509的消息，引爆了各個社交媒體。
所有人，都在關心航班的安全。
所有人，都在期望mu509能夠安全降落！
#mu509，聽到請迴答，我們都在等待你的消息！#
#mu509在天山附近失聯，天山當地正處於雷雨天氣！#
#mu509國際航班，乘客共368人，他們能否安全歸來？#
無數的人都在關心這件事情，他們自己本身相隔千裏，沒有辦法為此做到什麽。因此他們隻能去時刻關注，關注現在到底會不會有什麽切實的行動，關注著後續的消息。
……
烏路木齊市的馭獸中心，已經接到了消息。
“航管局希望我們可以配合他們，詢問是否有人員配置，可以進行超高空作業，去確認航班的情況。”
“按照航管局的建議，他們希望如果可以的話，最好能夠帶上一名飛行員。”
馭獸中心裏，此刻主事的主任馬上召開了緊急會議。
負責異獸飛行方麵的吳科長馬上詢問道：“高度是多少？”
主任聽到這個疑問，也是歎了一口氣。
“八千到九千米。”
吳科長聞言頓時色變，“這也太高了。”
主任又何嚐不知？
“沒辦法，人命關天啊。”主任道，“現在必須要想想辦法，總不能什麽都不做吧。吳科長，我就問你，這個力，我們到底能不能出！”
吳科長麵有難色，也隻能是咬著牙去查信息庫。
異獸飛行，實際上通常高度，是在0-3000米。
實際上，真正飛到兩千米以上的都少！
異獸飛行之中的規章，要求的是異獸在飛行中遠途時，如果要飛越城市，高度必須要保持在一千米以上。
而這一個措施，是為了躲避城市中的高樓大廈而規定的。
八千米，這就算是異獸自己裸裝飛行，數來數去滿打滿算，這樣的異獸種類也不會超過十種！更何況，這還是需要進行載人的異獸！
吳科長此刻的內心，已然有些絕望。
他機械地去搜索在馭獸中心登記過的異獸名單，這時候，一個異獸的名字，如同閃電一般，瞬間照亮了吳科長的眼睛。
“焚燼龍！”吳科長高叫道，“主任！有焚燼龍！現在就在烏路木齊境內！”
主任的臉上，頓時充滿了喜色。
他其實心裏也是不敢打包票的，這會兒聽到這個消息，更是喜形於色，“快看看是誰？聯係他！這個人有飛行資格嗎？”
其實這是個不用問出口的問題。
作為專負責此項的吳科長，對於這裏麵的信息熟悉的很，更何況像是焚燼龍這樣顯眼的異獸了。全國範圍裏，有幾隻有馭獸師的焚燼龍？
“沒有，她還沒有考核過。”
主任咬了咬牙，“先聯係人再說！根據情況調整！我就不信了，大不了找一個人帶著一起走！”
……
隨後，飛行學校中。