第一百二十四章 這樣的企業不弄死，留著過年嗎!?(2)
科技帝國從高分子材料開始 作者：秒速九光年 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“什麽！？”
“我勒個去！”
“竟然把第一集團給幹了！？”
“高原，你他娘就是個瘋子吧！”
“這是行業老大啊！”
“作死呢你！”
“完了！我看你是藥丸的節奏啊！”
高原話音落，大佬們紛紛不幹了。
誰能想到呢，高原居然把國內汽車行業的老大，給直接幹掉了！
就算是發瘋，也沒有這麽瘋的吧！？
第一集團大佬，此刻臉色鐵青，恨不能把高原生吞活剝。
但他又不想失了風度，隻好壓抑著一腔怒火，聲音陰冷道：“高原，你當真要這樣做？”
“當真。”高原點頭。
“不會後悔！？”大佬再問。
“不後悔。”高原道。
哼~
大佬冷哼一聲，麵目微微扭曲道：“你可知道，我這一聲令下，第一奧迪，第一大眾，第一馬自達，第一豐田，它們可就要離你而去了？這代表著每年幾百萬輛產能！是整個華夏最高的！”
“沒有我們，你拿什麽征戰全球汽車市場！？”
高原抬頭，輕描淡寫看了大佬一眼說道：“奧迪和大眾是德國人的，馬自達和豐田是日本人的，與你們第一集團有什麽關係？”
“剛好，今天我在這裏宣布一件事情，經過慎重考慮，我們決定，不接納合資車廠成為合作夥伴！”
“無論第一大眾還是上汽大眾，廣汽本田還是東風本田，都沒有資格，加入我們的汽車聯盟！”
再次看向大佬，高原語氣平淡的說道：“這麽多年了，你們擁有的全都是國外品牌，始終致力於為國外品牌服務，除去國外品牌，你們一無所有，就是一家毫無存在感的小公司而已。”
呃…
大佬們震驚到無以複加，這話就誅心了。
更尷尬的是，高原沒有說錯，第一集團多年來始終堅持為外企服務，充當外企先鋒。
與外企合夥賺錢，那真是舒服，愜意，認真打造自己的企業和品牌幹嘛，何苦來呢，躺著賺錢它不香嗎？
……
第一集團的大佬鐵青著臉，推出視頻會議。
比亞迪的王老板深深歎了一口氣說道：“哎，高老板，您這是何苦來呢，這下可好，把大佬給得罪了。”
高原淡淡說道：“攘外必先安內，大佬過去的日子太安逸，忘記了自己的初衷究竟是什麽，當初發展合資企業，是為了用市場換技術，可到最後，市場倒是讓出去了，技術在哪呢？”
“如今，汽車產業正在向全電驅動飛快推進，在這條電動車的賽道上，我們已經可以做到獨立自主，為什麽大佬依舊抱著合資企業不放呢？還不是因為利益二字。”
“2020年，第一集團校招，幾乎砍掉了所有機械，車輛等專業的招聘！”
“這件事很奇怪吧？”
“全華夏最大的汽車製造企業，不要機械係和車輛係的理工科人才，倒是德語專業和其他文職人員招了一大堆。”
“我就納悶了，他們到底要幹什麽？沒有理工科人才，他們拿什麽搞研發？”
“我們昆侖公司現在求賢若渴，但凡合格的理工科人才，一概高薪錄用，而第一集團倒好，居然不要理工科，這也太他媽的扯淡了吧！？”
“後來，我終於弄明白了，原來他們已經整個被外企架空，機械工程師就算招進去也沒用。”
“外企根本不讓華夏人碰核心技術，什麽東西都是技術保護，車輛出問題了，錄個追蹤信息都要限製讀取權限。”
“以第一大眾為例，大部分車輛工程，機械，機電專業的畢業生，哪怕進了開發部門，從事的工作也就是翻譯，郵件轉發，打打費用報銷單，和德國人盤盤零件進度，向供應商催貨之類的。”
“真要自己設計，華夏人連改個螺絲，升級個零件號都要德國人同意！這不是扯淡嗎！？”
“至於為什麽德國大眾不放權限，一來是保護自己核心技術，二來是變相吸血。”
“眾所周知，從名義上來說，第一集團和德國大眾，利益是對半分的，似乎還算合理是不是？起碼我們得到了就業機會，鍛煉了一大批產業工人，還給當局創造了稅收。”
“但是我的天哪！大家也太小看德國人了吧？這些元首的後人，當初可是隻差一點點就統一了歐洲！”
“如今全球第二大貨幣歐元，其幕後本質是什麽？”
“歐元的本質，就是改頭換麵後的德國馬克！當初元首沒能做到的事情，馬克偽裝成歐元做到了！”
“總而言之，德國人絕非善類，他們的種族歧視和野心，早已寫入骨髓，隻不過因為是二戰戰敗國的原因，不敢顯露出來罷了。”
“表麵來看，德國人給了華夏很多好處，自己隻賺利潤的一半。”
“但他們除了分成，還死死掌握著開發權限，第一大眾每都年要上繳給德國大眾天價開發費，數量高達幾百億元！”
“要知道，第一大眾一年的淨利潤也才幾百億！”
“與此同時，每賣一輛車還要繳納授權費用，因為用的是大眾品牌！車前掛著大眾的車標！”
“許多零件也必須從德國進口，美其名曰技術保護與特有專利，講道理，隻要把圖紙拿來，現在國內什麽零件不能做！？”
“這就是德國人的作風，哪怕利益輸送，也要說的冠冕堂皇！”
“綜上所述，我們不難發現，德國大眾在中國的盈利模式，是開發費+license+ckd零件+百分之五十的利潤。”
“表麵利潤就百來億，實際上，每年都是千億級別的輸血量！”
“與此同時，南北大眾還有一項更惡心的任務，養一些沒什麽用，但是又裁不掉的德國廢物。”
“你們或許並不清楚，大眾在德國的地位，相當於超級國企，不到萬不得已，絕對不會裁員，而歐洲人工偏貴，本部又負擔不起那麽多人工成本，怎麽辦呢？”
“很簡單，把德國不要的廢物，搖身一變成為專家或者經理，扔到華夏分公司，讓華夏來養。”
“於是，大批毫無價值的德國廢物來到華夏，拿著比華夏人高幾十倍的工資和補貼，到處指點江山，頤氣指使，工作結束再找幾個華夏妞，生活簡直不要太愜意，不知道的，還以為夢迴德租界呢。”
“我們與許多外國企業合資，但隻有德國企業對華夏的技術封鎖最厲害，相比起來，哪怕日本企業都比德國企業要開放一些。”
“但有什麽辦法呢？德國人擅長包裝自己，擅長給自己立牌坊，帕薩特那質量完全和屎一樣，結果照樣有大批德吹捧臭腳！”
聽高原說完這番話後，所有人全都傻了。
厲害啊！
誰說高老板不懂汽車的？
他不僅懂汽車，還從不同的視角去分析，把德國人玩的那套，徹底給看透了！
這分析判斷能力也沒誰了吧？
更有很多大佬心虛的不敢和高原直視，因為盡管高原沒點名，但他們麾下的合資企業，情況並沒有比第一大眾好哪裏去。
高原冷笑了一聲，沉聲說道：“現在大家明白，我什麽要把第一集團踢出去了吧？”
“不弄死，留著過年嗎！？”
“我勒個去！”
“竟然把第一集團給幹了！？”
“高原，你他娘就是個瘋子吧！”
“這是行業老大啊！”
“作死呢你！”
“完了！我看你是藥丸的節奏啊！”
高原話音落，大佬們紛紛不幹了。
誰能想到呢，高原居然把國內汽車行業的老大，給直接幹掉了！
就算是發瘋，也沒有這麽瘋的吧！？
第一集團大佬，此刻臉色鐵青，恨不能把高原生吞活剝。
但他又不想失了風度，隻好壓抑著一腔怒火，聲音陰冷道：“高原，你當真要這樣做？”
“當真。”高原點頭。
“不會後悔！？”大佬再問。
“不後悔。”高原道。
哼~
大佬冷哼一聲，麵目微微扭曲道：“你可知道，我這一聲令下，第一奧迪，第一大眾，第一馬自達，第一豐田，它們可就要離你而去了？這代表著每年幾百萬輛產能！是整個華夏最高的！”
“沒有我們，你拿什麽征戰全球汽車市場！？”
高原抬頭，輕描淡寫看了大佬一眼說道：“奧迪和大眾是德國人的，馬自達和豐田是日本人的，與你們第一集團有什麽關係？”
“剛好，今天我在這裏宣布一件事情，經過慎重考慮，我們決定，不接納合資車廠成為合作夥伴！”
“無論第一大眾還是上汽大眾，廣汽本田還是東風本田，都沒有資格，加入我們的汽車聯盟！”
再次看向大佬，高原語氣平淡的說道：“這麽多年了，你們擁有的全都是國外品牌，始終致力於為國外品牌服務，除去國外品牌，你們一無所有，就是一家毫無存在感的小公司而已。”
呃…
大佬們震驚到無以複加，這話就誅心了。
更尷尬的是，高原沒有說錯，第一集團多年來始終堅持為外企服務，充當外企先鋒。
與外企合夥賺錢，那真是舒服，愜意，認真打造自己的企業和品牌幹嘛，何苦來呢，躺著賺錢它不香嗎？
……
第一集團的大佬鐵青著臉，推出視頻會議。
比亞迪的王老板深深歎了一口氣說道：“哎，高老板，您這是何苦來呢，這下可好，把大佬給得罪了。”
高原淡淡說道：“攘外必先安內，大佬過去的日子太安逸，忘記了自己的初衷究竟是什麽，當初發展合資企業，是為了用市場換技術，可到最後，市場倒是讓出去了，技術在哪呢？”
“如今，汽車產業正在向全電驅動飛快推進，在這條電動車的賽道上，我們已經可以做到獨立自主，為什麽大佬依舊抱著合資企業不放呢？還不是因為利益二字。”
“2020年，第一集團校招，幾乎砍掉了所有機械，車輛等專業的招聘！”
“這件事很奇怪吧？”
“全華夏最大的汽車製造企業，不要機械係和車輛係的理工科人才，倒是德語專業和其他文職人員招了一大堆。”
“我就納悶了，他們到底要幹什麽？沒有理工科人才，他們拿什麽搞研發？”
“我們昆侖公司現在求賢若渴，但凡合格的理工科人才，一概高薪錄用，而第一集團倒好，居然不要理工科，這也太他媽的扯淡了吧！？”
“後來，我終於弄明白了，原來他們已經整個被外企架空，機械工程師就算招進去也沒用。”
“外企根本不讓華夏人碰核心技術，什麽東西都是技術保護，車輛出問題了，錄個追蹤信息都要限製讀取權限。”
“以第一大眾為例，大部分車輛工程，機械，機電專業的畢業生，哪怕進了開發部門，從事的工作也就是翻譯，郵件轉發，打打費用報銷單，和德國人盤盤零件進度，向供應商催貨之類的。”
“真要自己設計，華夏人連改個螺絲，升級個零件號都要德國人同意！這不是扯淡嗎！？”
“至於為什麽德國大眾不放權限，一來是保護自己核心技術，二來是變相吸血。”
“眾所周知，從名義上來說，第一集團和德國大眾，利益是對半分的，似乎還算合理是不是？起碼我們得到了就業機會，鍛煉了一大批產業工人，還給當局創造了稅收。”
“但是我的天哪！大家也太小看德國人了吧？這些元首的後人，當初可是隻差一點點就統一了歐洲！”
“如今全球第二大貨幣歐元，其幕後本質是什麽？”
“歐元的本質，就是改頭換麵後的德國馬克！當初元首沒能做到的事情，馬克偽裝成歐元做到了！”
“總而言之，德國人絕非善類，他們的種族歧視和野心，早已寫入骨髓，隻不過因為是二戰戰敗國的原因，不敢顯露出來罷了。”
“表麵來看，德國人給了華夏很多好處，自己隻賺利潤的一半。”
“但他們除了分成，還死死掌握著開發權限，第一大眾每都年要上繳給德國大眾天價開發費，數量高達幾百億元！”
“要知道，第一大眾一年的淨利潤也才幾百億！”
“與此同時，每賣一輛車還要繳納授權費用，因為用的是大眾品牌！車前掛著大眾的車標！”
“許多零件也必須從德國進口，美其名曰技術保護與特有專利，講道理，隻要把圖紙拿來，現在國內什麽零件不能做！？”
“這就是德國人的作風，哪怕利益輸送，也要說的冠冕堂皇！”
“綜上所述，我們不難發現，德國大眾在中國的盈利模式，是開發費+license+ckd零件+百分之五十的利潤。”
“表麵利潤就百來億，實際上，每年都是千億級別的輸血量！”
“與此同時，南北大眾還有一項更惡心的任務，養一些沒什麽用，但是又裁不掉的德國廢物。”
“你們或許並不清楚，大眾在德國的地位，相當於超級國企，不到萬不得已，絕對不會裁員，而歐洲人工偏貴，本部又負擔不起那麽多人工成本，怎麽辦呢？”
“很簡單，把德國不要的廢物，搖身一變成為專家或者經理，扔到華夏分公司，讓華夏來養。”
“於是，大批毫無價值的德國廢物來到華夏，拿著比華夏人高幾十倍的工資和補貼，到處指點江山，頤氣指使，工作結束再找幾個華夏妞，生活簡直不要太愜意，不知道的，還以為夢迴德租界呢。”
“我們與許多外國企業合資，但隻有德國企業對華夏的技術封鎖最厲害，相比起來，哪怕日本企業都比德國企業要開放一些。”
“但有什麽辦法呢？德國人擅長包裝自己，擅長給自己立牌坊，帕薩特那質量完全和屎一樣，結果照樣有大批德吹捧臭腳！”
聽高原說完這番話後，所有人全都傻了。
厲害啊！
誰說高老板不懂汽車的？
他不僅懂汽車，還從不同的視角去分析，把德國人玩的那套，徹底給看透了！
這分析判斷能力也沒誰了吧？
更有很多大佬心虛的不敢和高原直視，因為盡管高原沒點名，但他們麾下的合資企業，情況並沒有比第一大眾好哪裏去。
高原冷笑了一聲，沉聲說道：“現在大家明白，我什麽要把第一集團踢出去了吧？”
“不弄死，留著過年嗎！？”