接著就是洗澡後清洗那些白天裏流了許多汗的衣服，淩思沒事可做，便從服務台那裏搞來了無線網密碼，像是當地的一個電話號碼，而我們居然就沒有出去閑逛的時間了，第二天才知道當地的核桃特別便宜，才幾塊錢一斤，她本人也是後悔買得少了，隻說往後還會有更便宜的，不知道常常就是這樣，人生沒有迴頭路。
本來以為去草原的地方會有很多的花兒，可是越向北，越是連小野花都很少見。就是那野三坡裏的幾戶人家門前的花兒也沒見與我們那裏有什麽不同，那可是遠在我們此地600多公裏以外的啊。
在我們過了水上木橋後，就聽有人說要走了，但是這時卻聽有人說橋那邊有人在騎馬，淩思與串串聽到了就跑過去了，尤其串串鬧著一定要騎上去，我也不好不同意，隻是她倆剛上去，就有人喊趕快迴去，說是馬上開飯而且接著就安排住宿，由於對當地人生地不熟的，我們也不敢耽擱，隻好催著她倆趕快下馬，好在她們也是心知肚明，並沒有無理取鬧，接著又是一番忙活，我們才真正的體會北方人一點點的生活習性，鹹菜是真正的鹹，像是直接就泡在鹽裏好久了。
然後是住宿，我們被安排在依山傍水的三樓，隻是天開始灰蒙蒙起來，像是要下雨的樣子，連雷電都緊跟而來，像是雷公電母也要接踵而至了，而閃電真的像刺破天空而來，是那樣的逼近人的身體，就有人說是這些傍山而建的房子很有可能會塌方。
而經過了一天的旅途勞累後，我們也顧不上那麽多了，太累太困了，連夜裏都不需要醒了，是根本沒時間醒得來，而早間又像是被鬼催著似的要上路，1200多公裏呢，而車在路上不知何故又要常常走走停停的，不是導遊要安排行程講解，就是遇到交警收費站的，還有路途顛簸或是堵車的情況，都讓車不能如飛機般自由飛翔或是如火車般暢通無阻。
在北京的大鏡門即大好河山處，見到一導遊不停地帶著他們的遊客在講解著不停，我們的隊伍裏便也有人去蹭聽，還有人抱怨是我們的導遊全程就沒見過幾迴麵，那導遊可能是想驅逐開我們，便說他們是每個人多交了300元的，我們的人便默然無語了，什麽服務都是有相應的價格對號的，這世界在這方麵又是及其公平的。服務區的東西之所以貴，是因為他們所取的差價不僅有房租可能還有稅收，所以有些事情遠沒有表麵看起來的那麽光鮮，而他們不過靠掙著遊客的錢，中午就餐時給大家提供的桌位也是看起來幹淨光鮮的，另外可能又考慮到要人性化，自帶食物的在他們的隔壁就餐，人多的時候，我們是站著的，一頓飯下來搞得是一身臭汗，空調當然也是享受不到的。有人說北京就是一把椅子，我不知道這是什麽意思，由於車上人實在太多，如果太冒失了，不是怕被人瞧不起就是怕被人說無知或沒禮貌。而轉瞬即逝的黃河看起來還真的不適合洗涑，不管是洗澡還是洗衣服，水裏像是混合了太多的泥沙，而窗外永遠是匆匆而過的風景，綠樹，小房子，沒什麽變化的格局，因為祖國大好河山的統一，慢慢的各地都開始失去了他們傳統的文化。
在此，還是要普及一下有關黃河的知識，在我們去內蒙即將要達到天津的路段，有條黃色泥沙流橫穿一道高架橋而過。
黃河，中國北部大河，全長約5464公裏，流域麵積約752443平方公裏。世界第五大長河，中國第二長河。黃河發源於青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈查哈西拉山的紮曲，北麓的卡日曲，和星宿海西的約古宗列曲，呈“幾”字形。自西向東分別流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陝西、山西、河南及山東9個省（自治區），最後流入渤海。黃河中上遊以山地為主，中下遊以平原、丘陵為主。由於河流中段流經中國黃土高原地區，因此夾帶了大量的泥沙，所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。但是在中國曆史上，黃河下遊的改道給人類文明帶來了巨大的影響。黃河是中華文明最主要的發源地，中國人稱其為“母親河”。每年都會生產十六億噸泥沙，其中有十二億噸流入大海，剩下四億噸長年留在黃河下遊，形成衝積平原，有利於種植。 2018年4月1日起黃河流域實行禁漁期製度。
經濟的往來，對外開放，像統一貨幣一樣慢慢失去了各地的特色，人們的生活條件慢慢提高了，人們可以想去哪生活就去哪裏了，就像有的人說是最近幾年裏有很多蒙古人都跑到北京買房子生活了。在河北省草原天路處，串串看上了一對小鬆鼠，玩鬆鼠的人手一伸就見那鬆鼠順著我的手臂哧溜爬上了他的肩膀，串串就歡喜得不得了，非要要，直至在路的對麵看價格合理，就給她買了一對，迴程的路上一徐州的美女順口就給出了一句順口溜:草原誠可貴，騎馬價更高，有了小鬆鼠，二者皆可拋。
原因是她兩人對騎馬也是戀戀不忘，而且在安芬的建議下一定要騎免費的草原馬，隻是先有了小鬆鼠，剩下的旅途就變得愉快多了，對於她倆來說。
與此同時，我們還買了100多元一斤的牛肉幹，司機好心讓我給他看下，說是真的牛肉，而假的說多是豬肉做的，還有兩瓶奶片，雖然車上人說還沒到草原，到了草原那裏更是便宜，可是我們去的那裏明明就有市場，而這一切全因為那女老板有鬆鼠賣，淩思與串串蹲在人家鬆鼠籠子前都不走了，還把我嚇一跳，一抬頭看兩孩子沒了，慌忙大叫，女老板指給我看她倆，我才不好意思地解釋說鬆鼠有價，孩子可沒價呢。
本來以為去草原的地方會有很多的花兒，可是越向北，越是連小野花都很少見。就是那野三坡裏的幾戶人家門前的花兒也沒見與我們那裏有什麽不同，那可是遠在我們此地600多公裏以外的啊。
在我們過了水上木橋後，就聽有人說要走了，但是這時卻聽有人說橋那邊有人在騎馬，淩思與串串聽到了就跑過去了，尤其串串鬧著一定要騎上去，我也不好不同意，隻是她倆剛上去，就有人喊趕快迴去，說是馬上開飯而且接著就安排住宿，由於對當地人生地不熟的，我們也不敢耽擱，隻好催著她倆趕快下馬，好在她們也是心知肚明，並沒有無理取鬧，接著又是一番忙活，我們才真正的體會北方人一點點的生活習性，鹹菜是真正的鹹，像是直接就泡在鹽裏好久了。
然後是住宿，我們被安排在依山傍水的三樓，隻是天開始灰蒙蒙起來，像是要下雨的樣子，連雷電都緊跟而來，像是雷公電母也要接踵而至了，而閃電真的像刺破天空而來，是那樣的逼近人的身體，就有人說是這些傍山而建的房子很有可能會塌方。
而經過了一天的旅途勞累後，我們也顧不上那麽多了，太累太困了，連夜裏都不需要醒了，是根本沒時間醒得來，而早間又像是被鬼催著似的要上路，1200多公裏呢，而車在路上不知何故又要常常走走停停的，不是導遊要安排行程講解，就是遇到交警收費站的，還有路途顛簸或是堵車的情況，都讓車不能如飛機般自由飛翔或是如火車般暢通無阻。
在北京的大鏡門即大好河山處，見到一導遊不停地帶著他們的遊客在講解著不停，我們的隊伍裏便也有人去蹭聽，還有人抱怨是我們的導遊全程就沒見過幾迴麵，那導遊可能是想驅逐開我們，便說他們是每個人多交了300元的，我們的人便默然無語了，什麽服務都是有相應的價格對號的，這世界在這方麵又是及其公平的。服務區的東西之所以貴，是因為他們所取的差價不僅有房租可能還有稅收，所以有些事情遠沒有表麵看起來的那麽光鮮，而他們不過靠掙著遊客的錢，中午就餐時給大家提供的桌位也是看起來幹淨光鮮的，另外可能又考慮到要人性化，自帶食物的在他們的隔壁就餐，人多的時候，我們是站著的，一頓飯下來搞得是一身臭汗，空調當然也是享受不到的。有人說北京就是一把椅子，我不知道這是什麽意思，由於車上人實在太多，如果太冒失了，不是怕被人瞧不起就是怕被人說無知或沒禮貌。而轉瞬即逝的黃河看起來還真的不適合洗涑，不管是洗澡還是洗衣服，水裏像是混合了太多的泥沙，而窗外永遠是匆匆而過的風景，綠樹，小房子，沒什麽變化的格局，因為祖國大好河山的統一，慢慢的各地都開始失去了他們傳統的文化。
在此，還是要普及一下有關黃河的知識，在我們去內蒙即將要達到天津的路段，有條黃色泥沙流橫穿一道高架橋而過。
黃河，中國北部大河，全長約5464公裏，流域麵積約752443平方公裏。世界第五大長河，中國第二長河。黃河發源於青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈查哈西拉山的紮曲，北麓的卡日曲，和星宿海西的約古宗列曲，呈“幾”字形。自西向東分別流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陝西、山西、河南及山東9個省（自治區），最後流入渤海。黃河中上遊以山地為主，中下遊以平原、丘陵為主。由於河流中段流經中國黃土高原地區，因此夾帶了大量的泥沙，所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。但是在中國曆史上，黃河下遊的改道給人類文明帶來了巨大的影響。黃河是中華文明最主要的發源地，中國人稱其為“母親河”。每年都會生產十六億噸泥沙，其中有十二億噸流入大海，剩下四億噸長年留在黃河下遊，形成衝積平原，有利於種植。 2018年4月1日起黃河流域實行禁漁期製度。
經濟的往來，對外開放，像統一貨幣一樣慢慢失去了各地的特色，人們的生活條件慢慢提高了，人們可以想去哪生活就去哪裏了，就像有的人說是最近幾年裏有很多蒙古人都跑到北京買房子生活了。在河北省草原天路處，串串看上了一對小鬆鼠，玩鬆鼠的人手一伸就見那鬆鼠順著我的手臂哧溜爬上了他的肩膀，串串就歡喜得不得了，非要要，直至在路的對麵看價格合理，就給她買了一對，迴程的路上一徐州的美女順口就給出了一句順口溜:草原誠可貴，騎馬價更高，有了小鬆鼠，二者皆可拋。
原因是她兩人對騎馬也是戀戀不忘，而且在安芬的建議下一定要騎免費的草原馬，隻是先有了小鬆鼠，剩下的旅途就變得愉快多了，對於她倆來說。
與此同時，我們還買了100多元一斤的牛肉幹，司機好心讓我給他看下，說是真的牛肉，而假的說多是豬肉做的，還有兩瓶奶片，雖然車上人說還沒到草原，到了草原那裏更是便宜，可是我們去的那裏明明就有市場，而這一切全因為那女老板有鬆鼠賣，淩思與串串蹲在人家鬆鼠籠子前都不走了，還把我嚇一跳，一抬頭看兩孩子沒了，慌忙大叫，女老板指給我看她倆，我才不好意思地解釋說鬆鼠有價，孩子可沒價呢。