“我知道個p，後世的電視劇都把這演俗套了。”輕聲滴咕一句，沒再理會錢誌豪滿臉的問號，鍾義閉上眼陷入了沉思。
自從紅警部隊組建以來，就沒打算過多的幹涉國內的事，不去擾亂曆史的進程，就讓中華按後世那個路子，一步一步走過去挺好，幾十年後，國家不就富強起來了嗎！雖然三年內戰，同胞相殘，死傷無數，但破而後立，幾千年的籠頭框框砸碎了也好！
從國內移民澳洲是必須的，隻要南京方麵不阻撓這事，其他都好商量，就連那個什麽“攘外必先安內“的混蛋政策，鍾義也打算睜隻眼閉隻眼。欲要人滅亡，必先使人狂，不讓他們一步一步走到絕路，百姓們又怎麽能看清他們的真麵目？
“不作就不會死，讓四大家族什麽的，先去作吧！”不過這個王亞樵……想起沐雨的這個擅自主張，鍾義皺了下眉，別看這位王幫主模樣清秀，麵色斯文，但可絕對是個狠人。想當年上海灘上黃金榮、杜月笙兩位大佬是如何的生猛，遇到王幫主還不是甘拜下風？黃金榮甚至曾經告誡門下弟子：碰到斧頭幫，都離遠點。他們都是不要命的，我們惹不起。
可……此君雖是英雄好漢，但不拘小節，在以紅警士兵為主體的組織係統中，多出一位這樣路見不平就拔刀相向的大俠，是福是禍還真是難以判定。況且……也就是明年吧，王亞樵就將在廣西被同樣是他把兄弟的戴老板暗殺，要不要救他呢？沐雨這次還真是給出了個難題。
直到火車笛響，鍾義也不沒下定最後的決心，不過，相對於這次迴到烏爾迪前進基地的其他事情來說，這個鐵血鋤奸團算是小事，畢竟那隻是在中華國內，還是解決眼下澳洲的事情為重。
烏爾迪的駐軍已經不多了，裝甲旅的主力都在墨爾本城外虎視英澳聯軍。國民警衛隊二旅駐守巴拉蘭特，一旅也在隨裝甲旅坦步協作，共同行動。留在烏爾迪的除了空軍的兩個轟炸機大隊，大多數都是地勤和機場守衛部隊。鍾義與錢誌豪走下火車時，警衛連已率先將車站上的閑人清空，迎接指揮官的是飛行團團長雲九。逼降地中海分艦隊，飛行團居功至偉，雲九甚至還架駛轟炸機親臨菲利浦灣轟炸，空軍部隊以僅損失一架轟炸機的代價，取得了巨大的戰果，與雲九的出色指揮是分不開的。鍾義這次來，就帶來了一份嘉獎令，晉升雲九為空軍上校。
分基地的兩層建築已經與空軍機場指揮部連在了一起，沒有過多寒暄，對於紅警戰士也不用玩虛的，大家都是軍人，命令、執行就夠了
！簡單的在會議室宣布雲九的晉升令，至於其他的立功人員，都由飛行團內部雲宣布，比如高劍這次就混到了中校。
一個人走進分基地的指揮室，坐到控製台前，點開飛行器界麵，果然，有新的圖標出現，而且是一下子多出來兩個。
飛行器名稱：直-五
飛行器類型：多用途直升機
最大航程：520公裏
最大速度：210公裏/小時
最大起飛重量：7600千克
最大載彈量：1200千克或外部吊運1350千克貨物
建造資金：50000
建造時間：4小時
說明：一種多用途直升機，可用於空降、運輸、救護、水麵救生、地質勘探、護林防火和邊境巡邏等。機載設備裝有一套能保證在夜間及複雜氣象條件下飛行的駕駛-航行儀表和動力裝置的監測儀表。無線電設備有ct-1無線電台、wl-5無線電羅盤、wg-2a無線電高度表、jt-5a機內通話器等。
甭說別的了，就它！直-五多用途直升機，雖然也是仿製老毛子的，可這年頭老美的uh-1還沒影子呢，更別提什麽長弓、黑鷹了。不過，前世的武裝直升機威力巨大，倒是可以給實驗室那些老頭子們一些建議，如果能提前弄出來武直-10啥的，那就……嘿嘿幾聲，鍾義美的都要冒鼻涕泡了。
先造上十架，直升機飛行員是個問題，不過這事指揮官同誌是內行，把警衛連的戰士們培訓下就成，駕駛直升機不像戰鬥機那樣要求特別高。雖說穿越是因為騎摩托車翻溝，可駕駛直升機，在裝甲學校時也算是高手，陸航的武直咱也飛過好幾個型號呢，遺憾的就是沒飛過最新型的霹靂火，也就是武直-10。
新出現的第二個飛行器圖標也給指揮官同誌帶來了不小的驚喜，這是一款軍用運輸機。看來主基地的那些實驗室的科學家們還是相當給力的，突然想起好久沒有迴主基地了，科學家們的數量也一直沒有再增加，鍾義捏了捏鼻子，正好，運輸機造出來就可以迴去看看了。
飛行器名稱：運-五
飛行器類型：小型、短程運輸機
最大航程：845公裏
最大速度：256公裏/小時
最大升限：4500米
最大起飛重量：5250千克
最大載重量：1
500千克
建造資金：100000
建造時間：6小時
說明：這是一款飛行穩定，運行費用低廉的單發雙翼運輸機，可乘員7人，適用於大多數的簡易機場，起飛距離170米。
“尼瑪！這是就是第一代的運輸機？”鍾義看完運-五的技術參數後，忍不住噴了一句，前世還真沒研究過國產的運輸機，隻知道那時候運-20開始試飛了，可就算咱中華的運輸機研發水平的確有夠衰，可沒想到這第一代的運-五竟然衰到這份上！居然還是一款單發雙翼的小飛機，這除了航程稍遠些，其他還不如那直-五呢，還什麽適用於簡易機場，靠，我弄個直升機還原地起飛呢。
不過吐槽不解決問題，有怨念也沒辦法，想想前世，因為發動機之殤，中華的大飛機之夢一直就是個夢，老美的大力神、環球霸王、空中火車，可以把美軍輕鬆投入到世界各地，老毛子的安-225哥薩克人、伊爾-76也是運力驚人，隻有咱中華，仿人家老毛子安-12的運八一飛就是幾十年，那個吵吵喊喊的運-20鯤鵬，直到鍾義穿越前，也還隻是停留在適飛階段。
如今，有了紅警基地的超強科研能力，鍾義可不想再坐著波音的飛機到處飛了，據說失聯的某航班，就是被人家啟動了波音公司預留的遠程控製係統。
“大飛機！”鍾義點擊運-五的圖標，在建造數字上隻按了一個1，這次飛到主基地，一定要搞一個大飛機項目的實驗室。
自從紅警部隊組建以來，就沒打算過多的幹涉國內的事，不去擾亂曆史的進程，就讓中華按後世那個路子，一步一步走過去挺好，幾十年後，國家不就富強起來了嗎！雖然三年內戰，同胞相殘，死傷無數，但破而後立，幾千年的籠頭框框砸碎了也好！
從國內移民澳洲是必須的，隻要南京方麵不阻撓這事，其他都好商量，就連那個什麽“攘外必先安內“的混蛋政策，鍾義也打算睜隻眼閉隻眼。欲要人滅亡，必先使人狂，不讓他們一步一步走到絕路，百姓們又怎麽能看清他們的真麵目？
“不作就不會死，讓四大家族什麽的，先去作吧！”不過這個王亞樵……想起沐雨的這個擅自主張，鍾義皺了下眉，別看這位王幫主模樣清秀，麵色斯文，但可絕對是個狠人。想當年上海灘上黃金榮、杜月笙兩位大佬是如何的生猛，遇到王幫主還不是甘拜下風？黃金榮甚至曾經告誡門下弟子：碰到斧頭幫，都離遠點。他們都是不要命的，我們惹不起。
可……此君雖是英雄好漢，但不拘小節，在以紅警士兵為主體的組織係統中，多出一位這樣路見不平就拔刀相向的大俠，是福是禍還真是難以判定。況且……也就是明年吧，王亞樵就將在廣西被同樣是他把兄弟的戴老板暗殺，要不要救他呢？沐雨這次還真是給出了個難題。
直到火車笛響，鍾義也不沒下定最後的決心，不過，相對於這次迴到烏爾迪前進基地的其他事情來說，這個鐵血鋤奸團算是小事，畢竟那隻是在中華國內，還是解決眼下澳洲的事情為重。
烏爾迪的駐軍已經不多了，裝甲旅的主力都在墨爾本城外虎視英澳聯軍。國民警衛隊二旅駐守巴拉蘭特，一旅也在隨裝甲旅坦步協作，共同行動。留在烏爾迪的除了空軍的兩個轟炸機大隊，大多數都是地勤和機場守衛部隊。鍾義與錢誌豪走下火車時，警衛連已率先將車站上的閑人清空，迎接指揮官的是飛行團團長雲九。逼降地中海分艦隊，飛行團居功至偉，雲九甚至還架駛轟炸機親臨菲利浦灣轟炸，空軍部隊以僅損失一架轟炸機的代價，取得了巨大的戰果，與雲九的出色指揮是分不開的。鍾義這次來，就帶來了一份嘉獎令，晉升雲九為空軍上校。
分基地的兩層建築已經與空軍機場指揮部連在了一起，沒有過多寒暄，對於紅警戰士也不用玩虛的，大家都是軍人，命令、執行就夠了
！簡單的在會議室宣布雲九的晉升令，至於其他的立功人員，都由飛行團內部雲宣布，比如高劍這次就混到了中校。
一個人走進分基地的指揮室，坐到控製台前，點開飛行器界麵，果然，有新的圖標出現，而且是一下子多出來兩個。
飛行器名稱：直-五
飛行器類型：多用途直升機
最大航程：520公裏
最大速度：210公裏/小時
最大起飛重量：7600千克
最大載彈量：1200千克或外部吊運1350千克貨物
建造資金：50000
建造時間：4小時
說明：一種多用途直升機，可用於空降、運輸、救護、水麵救生、地質勘探、護林防火和邊境巡邏等。機載設備裝有一套能保證在夜間及複雜氣象條件下飛行的駕駛-航行儀表和動力裝置的監測儀表。無線電設備有ct-1無線電台、wl-5無線電羅盤、wg-2a無線電高度表、jt-5a機內通話器等。
甭說別的了，就它！直-五多用途直升機，雖然也是仿製老毛子的，可這年頭老美的uh-1還沒影子呢，更別提什麽長弓、黑鷹了。不過，前世的武裝直升機威力巨大，倒是可以給實驗室那些老頭子們一些建議，如果能提前弄出來武直-10啥的，那就……嘿嘿幾聲，鍾義美的都要冒鼻涕泡了。
先造上十架，直升機飛行員是個問題，不過這事指揮官同誌是內行，把警衛連的戰士們培訓下就成，駕駛直升機不像戰鬥機那樣要求特別高。雖說穿越是因為騎摩托車翻溝，可駕駛直升機，在裝甲學校時也算是高手，陸航的武直咱也飛過好幾個型號呢，遺憾的就是沒飛過最新型的霹靂火，也就是武直-10。
新出現的第二個飛行器圖標也給指揮官同誌帶來了不小的驚喜，這是一款軍用運輸機。看來主基地的那些實驗室的科學家們還是相當給力的，突然想起好久沒有迴主基地了，科學家們的數量也一直沒有再增加，鍾義捏了捏鼻子，正好，運輸機造出來就可以迴去看看了。
飛行器名稱：運-五
飛行器類型：小型、短程運輸機
最大航程：845公裏
最大速度：256公裏/小時
最大升限：4500米
最大起飛重量：5250千克
最大載重量：1
500千克
建造資金：100000
建造時間：6小時
說明：這是一款飛行穩定，運行費用低廉的單發雙翼運輸機，可乘員7人，適用於大多數的簡易機場，起飛距離170米。
“尼瑪！這是就是第一代的運輸機？”鍾義看完運-五的技術參數後，忍不住噴了一句，前世還真沒研究過國產的運輸機，隻知道那時候運-20開始試飛了，可就算咱中華的運輸機研發水平的確有夠衰，可沒想到這第一代的運-五竟然衰到這份上！居然還是一款單發雙翼的小飛機，這除了航程稍遠些，其他還不如那直-五呢，還什麽適用於簡易機場，靠，我弄個直升機還原地起飛呢。
不過吐槽不解決問題，有怨念也沒辦法，想想前世，因為發動機之殤，中華的大飛機之夢一直就是個夢，老美的大力神、環球霸王、空中火車，可以把美軍輕鬆投入到世界各地，老毛子的安-225哥薩克人、伊爾-76也是運力驚人，隻有咱中華，仿人家老毛子安-12的運八一飛就是幾十年，那個吵吵喊喊的運-20鯤鵬，直到鍾義穿越前，也還隻是停留在適飛階段。
如今，有了紅警基地的超強科研能力，鍾義可不想再坐著波音的飛機到處飛了，據說失聯的某航班，就是被人家啟動了波音公司預留的遠程控製係統。
“大飛機！”鍾義點擊運-五的圖標，在建造數字上隻按了一個1，這次飛到主基地，一定要搞一個大飛機項目的實驗室。