t型車自從上市後，倒是完全複合其在曆史上的地位，那種被瘋狂購買的勢頭日益明顯，它的優越性被越來越多的人口碑相傳，幾周過後就形成了一個穩定的客戶群，銷量有了明顯的上升趨勢，在麥克和福特沒有打任何廣告的前提下，居然出現了供不應求的情況。
麥克——福特汽車公司在這個時期也賺到了一筆大錢，任軍和福特也不約而同的認為這是實施流水線是最佳時機。
“麥克，你說我們怎麽樣才能把零件順利的傳送到工人的手中，讓零配件圍繞著工人們轉？”
任軍暗罵，福特我知道你有流水線的辦法？就別跟我玩裏格愣！不過你不說就別怪我不客氣了！！
“我見過屠宰場所使用的可以稱為“拆卸線”，即將一頭宰好的牛體或豬體從很多切肉工人麵前移動經過，每一個切肉工人隻割下特定的某個部分。”任軍望著福特慘白的臉色，接著說，“我們可以將這一過程顛倒過來，試試是否會加速汽車上一個叫做磁石發電機的部件的生產。不讓每個工人組裝一台完整的磁石發電機，而是將發電機的一個部件放在傳送帶上，在它經過時，每個工人都給它添裝上一個部件，每次都裝配同樣的一個部件。”
福特麵色僵硬，真想上前給任軍兩個打嘴巴子，怎麽跟自己想的一模一樣，絲毫不差。不管怎麽說福特還是上前拍著任軍的肩膀，笑的比哭還難看，“我和你想的一樣！”
近一個世紀以來，如果知道體力勞動者的生產率是如何被提高了50倍的事實真相，就會知道這是一個正確的判斷。在社會工業化的早期，汽車製造隻能依賴於極少數的專業的熟練工人，因此，昂貴的汽車隻是當時少數有錢人的專利產品。但是，福特公司的流水線生產方式的出現，使得每一個生產崗位具有了標準化和通用性，由此，隻有少數技術工人才能生產汽車的曆史，被徹底顛覆和改寫。當一雙黑乎乎的挖煤工人的手，也能造出“神秘的汽車”時，就意味著一個最普通的體力勞動者的工作效率被提高到了曾經非常吃香的技術工人的水平之上。這是流水線生產方式本身的功勞和勝利，無論如何，這都是更早時期的“單品製”的生產方式所無法創造出來的勞動生產率。
因此，假如人們說流水線生產方式改寫了人類生活方式的曆史，其實一點都不誇張。準時上下班、嚴格遵守工作製度、依據工作流程操作等等生產方式，不僅成為了我們今天最基本的管理方式和生產方式，而且成為了我們今天最基本的生活方
式。事實上，工業化以來的二三百年的社會曆史，就是生產方式替代生活方式的曆史，更確切地說，是流水線製的生產方式造就了整個社會三點一線的生活方式，人類自身基於本性的生活方式反而被淹沒甚至是被消滅了。
長期以來，人們幾乎從沒有去懷疑它的正確性，但事實上，它卻扮演了“成也蕭何、敗也蕭何”的角色：在工業時代，體力勞動者的勞動生產率正是因流水線製的生產方式而出現。但是，在知識時代，工業時代的流水線製的生產方式，恰好成為了知識工作者生產率的阻礙，因為知識工作者的生產率是因生活方式、而不是生產方式所出現…………
嗬嗬，這是後話，我們暫且不提，先說眼下的。
五天過後，流水裝配線在任軍和福特的指導下，安裝就緒！這一天任軍和福特一如既往來到實驗車間。
此時汽車的零配件就像烤鴨店掛得烤鴨一樣密密麻麻的倒掛在流水線上，就等任軍和福特一聲令下！
“麥克，我們的希望就要實現了！反而我現在有點緊張了！”
任軍默想，根據自己的這幾天觀察，應該沒有什麽問題，每一步都是經過自己的慧眼檢查過的！
任軍默默一笑道：“讓我的微笑告訴你，我們這樣做是沒錯的！”
隨人任軍的一聲令下，流水裝配線轉動了起來，任軍和福特不約而同的走上了安裝台，親自體驗流水線的安裝快感。
“嗬嗬……太棒了！再也用不著走來走去，尋找材料和工具了，這會節省大量的時間，來從事其他生產工作。”福特邊操作邊說。
任軍也對著福特說：“腰酸背痛腿抽筋的問題也解決了，工人們再也不用總是彎著腰工作了！”
流水裝配線做到了任軍和福特想要做到事情，按照操作程序安排工人和工具，這樣在整個過程中，每一個零件都達到了盡可能短的距離！
當一個工人完成他的操作以後，他可以把零件放在同樣的位置，這個地方是他放起來最方便的地方。甚至可以運用重力把零件送到另一個工人的手中進行操作。
任軍和福特親臨現場對工人進行指導，一個小小的實驗車間，三天就形成了燎原之勢，麥克——福特汽車公司開始從各個環節逐步實現流水線生產。
裝配汽車底盤的方法，在裝配底盤時，以前幹的最好的時候是每台底盤平均用12小時28分鍾。但是現在用一條250英尺長的線
拉動，6個裝配者隨著底盤一同走動，從沿著這條繩子放好的零件堆上取下零件裝上。這就把每台的每台底盤的裝配時間降到了5小時50分鍾。
常規的方法一個工人幹完全部的工序，平均20分鍾能夠完成一台。現在把這個工序分解成29道工序，這樣裝配的時間減少到每台需要13分鍾10秒，假如有可能的話會降低到7分鍾或者是5分鍾。
“麥克，真沒有想到生產效率會有如此般的提高，供應市場需求肯定是沒有問題了。”麥克高興的說。
“我們不僅要供應市場，我們還要衝擊這個市場，要不不做，要做就做最好！”
福特也十分同意任軍的看法，本來市場就是戰場，誰的市場成份比例高，誰就是市場中備受矚目的英雄人物。
“我們有了宣傳還不夠嗎？”福特說。
“我們要實施降價攻勢，每輛t型車780美元，以薄利多銷的模式拉動麥克——福特汽車公司的經濟運行，以降價產生性價比為手段來完成開拓市場的目的。”任軍斬釘截鐵的說。
任軍的話正好的說在福特的心坎上，福特雙手的讚成，洛克菲勒對任軍的決定從不過問，似乎是放任自流，但是洛克菲勒卻一直在關注著任軍的一舉一動，自從安斯利走後猶太商人沙第明白自己孤軍奮戰不頂屁用，於是乎就把注意力投放到了麥式餐飲有限公司那邊，對汽車公司的決定基本上是從不過問，到了月底領一下紅利就完事了。
流水線實施，生產成本大大降低，任軍決定t型車再度降價到650美元！！
很快麥克——福特汽車公司就迎來了第一輪t型車大賣。
吃了人家的嘴短，拿了人家的手斷。
沒有永恆的朋友，也沒有永恆的敵人。世界上隻有永恆的利益。
威爾遜也不是標榜中那樣可愛，他也有著自己長遠的打算，這不一聽說麥克——福特汽車公司的生意紅紅火火，馬上就前來助興！
“汽車銷量還可觀吧，嗬嗬……”威爾遜笑容滿麵，不知道的人見了以後，百份百以為他老婆今天給他添了一個大胖小子。
“非常的好！直接導致t型車大賣！”
“不瞞你說，自從t型車大賣以來，政府的稅收也要比以前翻上很多，市民的就業率明顯的上升！底特律現在真是一片繁榮，一片和諧！”
“這都您的決策正確！”
威
爾遜高興的說：“嗬嗬……底特律是在你們麥克——福特汽車公司的帶動下才出現欣欣向榮安居樂業的景象！”
“您才是萬花叢中一點紅！”任軍和威爾遜先生相互吹捧著，事情往往就是這個樣子的，你捧我，我捧你，說來說去還是捧自己。
威爾遜高興並不是因為麥克——福特汽車公司盈利而高興，其實他有一個自己比增添大胖兒子還好的消息。
威爾遜市長高興的說：“一點紅倒是談不上，不過我倒是很榮幸的成為了密歇根州州長的候選提名人！”
任軍順勢說：“恭喜！恭喜！”
威爾遜捏著下巴深沉的說：“大選在即，我還是擔心呀！”
“其實也用不著擔心什麽，底特律的發展功績已經是全美矚目，路人皆知的事情了！，再說了麥克——福特汽車公司能為您孝犬馬之勞絕不遲疑！”
威爾遜高興的眼睛眯成一條縫，就想一個下蛋老母雞，臉色紅撲撲的，一個勁的向任軍道謝。
就再這個時候一個詭異的念頭劈頭進入任軍的大腦，頓時刺激了任軍的大腦中樞神經，任軍神秘的說，“要想競選一次性成功，我們必須拿出我們的重磅炸彈。”
“重磅炸彈？”
任軍笑眯眯的說：“您到華盛頓以後，不自然的就能想起什麽？”
市長威爾遜不假思索的迴答：“那肯定是政治了！”
任軍點點頭接著說：“要是到紐約呢？”
“金融，誰不知道華爾街！”
“那底特律呢？”
市長威爾遜皺著眉頭，默默的念叨“底特律？……”，市長微微一樂，“我還真說不出來，嗬嗬……”
任軍嘴角泛起一絲笑意，“就這您的麵前？”
威爾遜市長頓時一愣，“莫非是汽車？”
任軍舉起大拇指，大嘴一撇說：“高！非常的簡單適用，就是把我們底特律進行一次全新的包裝，要顯示出我們底特律的特色，無論是誰，隻要提到底特律就能想到汽車，隻要提到汽車就能想起底特律，這麽一來知名度可不就……嗬嗬……”
城市宣傳，最早是一種專門設在行人較多的馬路以及城市的繁華地帶邊做大型廣告，廣告以圖畫（包括放大的攝影照片）為主要表現形式，配以一定的文字——廣告標題或廣告語等等，向廣大公眾進行告知性宣傳，以擴大城市形象的知名度。
在西方國家裏，由於它們的近代工業、商業都比較發達，許多近代廣告的形式都是首先在西方國家被一些城市進行形象宣傳以拉動城市的整體效用而采用。
當然，
後來城市宣傳隨著科技的發展，是開始運用現代先進的媒體，采用精良的製作技術而創造的廣告形式。其主要形式有：報紙廣告、雜誌廣告、廣播廣告、電視廣告等。
不過眼前的“城市整體宣傳”的概念對於威爾遜先生還是一次全新的概念，為底特律建立以汽車為內容的“城市名片”，的確對威爾遜先生的知名度提高有非常重要的意義，於是我們威爾遜市長立時做恍然大悟茅塞頓開狀，心裏卻對看來這小子要利用我這個市長做汽車宣傳的主意跟明鏡兒一樣。
“嗷……你小子……”威爾遜點點任軍的腦門說。
任軍滿臉堆笑的說：“市場經濟嘛，團結合作，互利互惠，長期合作，共同繁榮嘛。”
“嘿嘿……”
一老一小的奸笑聲立刻充滿了市長辦公室。
麥克——福特汽車公司在這個時期也賺到了一筆大錢，任軍和福特也不約而同的認為這是實施流水線是最佳時機。
“麥克，你說我們怎麽樣才能把零件順利的傳送到工人的手中，讓零配件圍繞著工人們轉？”
任軍暗罵，福特我知道你有流水線的辦法？就別跟我玩裏格愣！不過你不說就別怪我不客氣了！！
“我見過屠宰場所使用的可以稱為“拆卸線”，即將一頭宰好的牛體或豬體從很多切肉工人麵前移動經過，每一個切肉工人隻割下特定的某個部分。”任軍望著福特慘白的臉色，接著說，“我們可以將這一過程顛倒過來，試試是否會加速汽車上一個叫做磁石發電機的部件的生產。不讓每個工人組裝一台完整的磁石發電機，而是將發電機的一個部件放在傳送帶上，在它經過時，每個工人都給它添裝上一個部件，每次都裝配同樣的一個部件。”
福特麵色僵硬，真想上前給任軍兩個打嘴巴子，怎麽跟自己想的一模一樣，絲毫不差。不管怎麽說福特還是上前拍著任軍的肩膀，笑的比哭還難看，“我和你想的一樣！”
近一個世紀以來，如果知道體力勞動者的生產率是如何被提高了50倍的事實真相，就會知道這是一個正確的判斷。在社會工業化的早期，汽車製造隻能依賴於極少數的專業的熟練工人，因此，昂貴的汽車隻是當時少數有錢人的專利產品。但是，福特公司的流水線生產方式的出現，使得每一個生產崗位具有了標準化和通用性，由此，隻有少數技術工人才能生產汽車的曆史，被徹底顛覆和改寫。當一雙黑乎乎的挖煤工人的手，也能造出“神秘的汽車”時，就意味著一個最普通的體力勞動者的工作效率被提高到了曾經非常吃香的技術工人的水平之上。這是流水線生產方式本身的功勞和勝利，無論如何，這都是更早時期的“單品製”的生產方式所無法創造出來的勞動生產率。
因此，假如人們說流水線生產方式改寫了人類生活方式的曆史，其實一點都不誇張。準時上下班、嚴格遵守工作製度、依據工作流程操作等等生產方式，不僅成為了我們今天最基本的管理方式和生產方式，而且成為了我們今天最基本的生活方
式。事實上，工業化以來的二三百年的社會曆史，就是生產方式替代生活方式的曆史，更確切地說，是流水線製的生產方式造就了整個社會三點一線的生活方式，人類自身基於本性的生活方式反而被淹沒甚至是被消滅了。
長期以來，人們幾乎從沒有去懷疑它的正確性，但事實上，它卻扮演了“成也蕭何、敗也蕭何”的角色：在工業時代，體力勞動者的勞動生產率正是因流水線製的生產方式而出現。但是，在知識時代，工業時代的流水線製的生產方式，恰好成為了知識工作者生產率的阻礙，因為知識工作者的生產率是因生活方式、而不是生產方式所出現…………
嗬嗬，這是後話，我們暫且不提，先說眼下的。
五天過後，流水裝配線在任軍和福特的指導下，安裝就緒！這一天任軍和福特一如既往來到實驗車間。
此時汽車的零配件就像烤鴨店掛得烤鴨一樣密密麻麻的倒掛在流水線上，就等任軍和福特一聲令下！
“麥克，我們的希望就要實現了！反而我現在有點緊張了！”
任軍默想，根據自己的這幾天觀察，應該沒有什麽問題，每一步都是經過自己的慧眼檢查過的！
任軍默默一笑道：“讓我的微笑告訴你，我們這樣做是沒錯的！”
隨人任軍的一聲令下，流水裝配線轉動了起來，任軍和福特不約而同的走上了安裝台，親自體驗流水線的安裝快感。
“嗬嗬……太棒了！再也用不著走來走去，尋找材料和工具了，這會節省大量的時間，來從事其他生產工作。”福特邊操作邊說。
任軍也對著福特說：“腰酸背痛腿抽筋的問題也解決了，工人們再也不用總是彎著腰工作了！”
流水裝配線做到了任軍和福特想要做到事情，按照操作程序安排工人和工具，這樣在整個過程中，每一個零件都達到了盡可能短的距離！
當一個工人完成他的操作以後，他可以把零件放在同樣的位置，這個地方是他放起來最方便的地方。甚至可以運用重力把零件送到另一個工人的手中進行操作。
任軍和福特親臨現場對工人進行指導，一個小小的實驗車間，三天就形成了燎原之勢，麥克——福特汽車公司開始從各個環節逐步實現流水線生產。
裝配汽車底盤的方法，在裝配底盤時，以前幹的最好的時候是每台底盤平均用12小時28分鍾。但是現在用一條250英尺長的線
拉動，6個裝配者隨著底盤一同走動，從沿著這條繩子放好的零件堆上取下零件裝上。這就把每台的每台底盤的裝配時間降到了5小時50分鍾。
常規的方法一個工人幹完全部的工序，平均20分鍾能夠完成一台。現在把這個工序分解成29道工序，這樣裝配的時間減少到每台需要13分鍾10秒，假如有可能的話會降低到7分鍾或者是5分鍾。
“麥克，真沒有想到生產效率會有如此般的提高，供應市場需求肯定是沒有問題了。”麥克高興的說。
“我們不僅要供應市場，我們還要衝擊這個市場，要不不做，要做就做最好！”
福特也十分同意任軍的看法，本來市場就是戰場，誰的市場成份比例高，誰就是市場中備受矚目的英雄人物。
“我們有了宣傳還不夠嗎？”福特說。
“我們要實施降價攻勢，每輛t型車780美元，以薄利多銷的模式拉動麥克——福特汽車公司的經濟運行，以降價產生性價比為手段來完成開拓市場的目的。”任軍斬釘截鐵的說。
任軍的話正好的說在福特的心坎上，福特雙手的讚成，洛克菲勒對任軍的決定從不過問，似乎是放任自流，但是洛克菲勒卻一直在關注著任軍的一舉一動，自從安斯利走後猶太商人沙第明白自己孤軍奮戰不頂屁用，於是乎就把注意力投放到了麥式餐飲有限公司那邊，對汽車公司的決定基本上是從不過問，到了月底領一下紅利就完事了。
流水線實施，生產成本大大降低，任軍決定t型車再度降價到650美元！！
很快麥克——福特汽車公司就迎來了第一輪t型車大賣。
吃了人家的嘴短，拿了人家的手斷。
沒有永恆的朋友，也沒有永恆的敵人。世界上隻有永恆的利益。
威爾遜也不是標榜中那樣可愛，他也有著自己長遠的打算，這不一聽說麥克——福特汽車公司的生意紅紅火火，馬上就前來助興！
“汽車銷量還可觀吧，嗬嗬……”威爾遜笑容滿麵，不知道的人見了以後，百份百以為他老婆今天給他添了一個大胖小子。
“非常的好！直接導致t型車大賣！”
“不瞞你說，自從t型車大賣以來，政府的稅收也要比以前翻上很多，市民的就業率明顯的上升！底特律現在真是一片繁榮，一片和諧！”
“這都您的決策正確！”
威
爾遜高興的說：“嗬嗬……底特律是在你們麥克——福特汽車公司的帶動下才出現欣欣向榮安居樂業的景象！”
“您才是萬花叢中一點紅！”任軍和威爾遜先生相互吹捧著，事情往往就是這個樣子的，你捧我，我捧你，說來說去還是捧自己。
威爾遜高興並不是因為麥克——福特汽車公司盈利而高興，其實他有一個自己比增添大胖兒子還好的消息。
威爾遜市長高興的說：“一點紅倒是談不上，不過我倒是很榮幸的成為了密歇根州州長的候選提名人！”
任軍順勢說：“恭喜！恭喜！”
威爾遜捏著下巴深沉的說：“大選在即，我還是擔心呀！”
“其實也用不著擔心什麽，底特律的發展功績已經是全美矚目，路人皆知的事情了！，再說了麥克——福特汽車公司能為您孝犬馬之勞絕不遲疑！”
威爾遜高興的眼睛眯成一條縫，就想一個下蛋老母雞，臉色紅撲撲的，一個勁的向任軍道謝。
就再這個時候一個詭異的念頭劈頭進入任軍的大腦，頓時刺激了任軍的大腦中樞神經，任軍神秘的說，“要想競選一次性成功，我們必須拿出我們的重磅炸彈。”
“重磅炸彈？”
任軍笑眯眯的說：“您到華盛頓以後，不自然的就能想起什麽？”
市長威爾遜不假思索的迴答：“那肯定是政治了！”
任軍點點頭接著說：“要是到紐約呢？”
“金融，誰不知道華爾街！”
“那底特律呢？”
市長威爾遜皺著眉頭，默默的念叨“底特律？……”，市長微微一樂，“我還真說不出來，嗬嗬……”
任軍嘴角泛起一絲笑意，“就這您的麵前？”
威爾遜市長頓時一愣，“莫非是汽車？”
任軍舉起大拇指，大嘴一撇說：“高！非常的簡單適用，就是把我們底特律進行一次全新的包裝，要顯示出我們底特律的特色，無論是誰，隻要提到底特律就能想到汽車，隻要提到汽車就能想起底特律，這麽一來知名度可不就……嗬嗬……”
城市宣傳，最早是一種專門設在行人較多的馬路以及城市的繁華地帶邊做大型廣告，廣告以圖畫（包括放大的攝影照片）為主要表現形式，配以一定的文字——廣告標題或廣告語等等，向廣大公眾進行告知性宣傳，以擴大城市形象的知名度。
在西方國家裏，由於它們的近代工業、商業都比較發達，許多近代廣告的形式都是首先在西方國家被一些城市進行形象宣傳以拉動城市的整體效用而采用。
當然，
後來城市宣傳隨著科技的發展，是開始運用現代先進的媒體，采用精良的製作技術而創造的廣告形式。其主要形式有：報紙廣告、雜誌廣告、廣播廣告、電視廣告等。
不過眼前的“城市整體宣傳”的概念對於威爾遜先生還是一次全新的概念，為底特律建立以汽車為內容的“城市名片”，的確對威爾遜先生的知名度提高有非常重要的意義，於是我們威爾遜市長立時做恍然大悟茅塞頓開狀，心裏卻對看來這小子要利用我這個市長做汽車宣傳的主意跟明鏡兒一樣。
“嗷……你小子……”威爾遜點點任軍的腦門說。
任軍滿臉堆笑的說：“市場經濟嘛，團結合作，互利互惠，長期合作，共同繁榮嘛。”
“嘿嘿……”
一老一小的奸笑聲立刻充滿了市長辦公室。