第二天的行動就很好解決了，喬舒和艾薇分別帶領眾人前往礦道地鐵，在跟一位矮人大媽那裏買到票後，終於步入這個奇跡般的建築當中。
鐵暴線路是第二次獸人戰爭結束後的產物，是範克裏夫還在全身心建設暴風城時打造的，由大工匠格爾賓·梅卡托克設計，矮人、人類、侏儒三大種族通力合作而成的基建奇跡。
喬舒步入後就仿佛進到一個科技之城，四周除了金屬就是各種大型機械，雖然沒有地球上的地鐵那般漂亮，卻也有種厚重且安全的信任感覺。
不得不說，平時的侏儒工程製品很不靠譜，可這個地鐵卻完全是個例外。
順著人群在站台上等候，喬舒發現這裏一共有八排軌道，比遊戲中多出六條，如果是戰時八列全開的話，一趟至少能運送數千人，應該比部落的飛艇更有效率也更加安全。
過了半個小時等來一班車，打開後就見從車上走下來形形色色的種族，可比地球時代熱鬧多了。
走進車廂，這裏可不是遊戲中的露天地鐵，而是跟地球上的差不多，但整截車廂要更加寬敞，高度足有3米還多。
不過，地鐵運行中有一點是跟遊戲一致的，那就是車廂被吊起來，而不是在地麵懸浮，有點跟無軌電車類似。
喬舒此時一臉好奇，左右觀察好久也沒看出是如何供電的，也許是走能量也說不定？
站起來細致研究一番，喬舒在看到周圍角落站著的守衛後還是放棄探索這個想法。
坐迴位置數了數人，他們這截車廂共進來62人，由於沒有座椅，大家都席地而坐，該聊天聊天，該睡覺睡覺，甚至還有一位矮人把劍拿出來擦拭，被周圍的守衛極度關注。
喬舒看著斜對麵的大長臉人類就有點想笑，他正是吃了美味風蛇的莫甘斯，臉被拉的老長，看的有些怪異，好在這次他沒有穿魔法袍，而是尋常的商人打扮，戴個帽子沒有太引起衛兵注意。
可別人不注意喬舒卻知道，每次看他都有點憋不住笑。
這個效果據說要持續20多個小時才會慢慢恢複，不似遊戲中隻能堅持一小時。
當然，如果讓自己軍團裏的人做出來的話，那持續時間恐怕就不止20多小時了，效果也會變的穩定和增強。
大家耐心等待3個多小時，他們在上午10點左右的時候到達鐵爐堡，看到這座深嵌在山嶺之中的鋼鐵巨城。
走出地鐵，出口處就是鐵爐堡的侏儒區，也是這個種族最主要的活動區域。
給了艾薇一個眼神，喬舒順著人流出去，按照遊戲中的記憶慢慢朝中心的大鍛爐而去。
雖說矮人是一個以探索和鍛造為主的種族，可他們的社會形態還是比較豐富的，跟人類幾乎沒什麽區別。
不過，城裏有很多地方都會被衛兵攔下，不允許他們進入。
喬舒在遊戲中對這座城市非常了解，可現在轉一圈後發現完全不這麽迴事，因為地域實在太大了，絕對不小於暴風城，如果沒有人帶領很容易迷路。
最後沒辦法，喬舒花錢請來一個侏儒向導，帶著他們找到了獅鷲管理處。在買完票後，眾人才知道這裏的一些規則。
那就是這種載人獅鷲數量很有限，如果想租用的話可能會排隊，至於排多久，完全要看飛迴來的獅鷲有多少。
喬舒買來十二張前往米奈希爾港的票，結果被告知數量不夠需要等候，前麵排隊人數有14位，運氣好今天可以起飛，運氣不好還是等明天吧。
一群人非常無奈，要說他們慢吧，剛剛沒到兩分鍾就落下來三隻獅鷲；要說快吧也能急死人，接下來半小時沒下來一隻。
想離開去逛逛還不敢生怕錯過機會，喬舒隻能安慰眾人，先就在獅鷲的巢外等等吧。
可能是今天的運氣不錯，中午不到一點鍾就有十多隻獅鷲飛下，開始輪到他們了。
喬舒安排見多識廣的艾薇打頭陣，獅鷲載著她，又用爪子提起魯伯斯的獸籠飛起，接著隊員一個跟一個的起飛，往米奈希爾港口去了。
等到下午四點時，喬舒最後一個“登機”，真正過一迴獅鷲“騎士”的癮。
其實這種交通工具並不算很方便，跟地球上的飛機差遠了，但有一個優點就是能看風景。
從丹莫羅的崇山峻嶺，白雪皚皚；到濕地的水道縱橫，沼地暗布，每一處景色都看的清清楚楚。
隻是......飛在天上稍微有點冷啊。
想他強悍的體質不知比地球時強了多少倍，卻在丹莫羅的凜冽寒風中依舊瑟瑟發抖，要不是獅鷲身上散發出來的熱量能驅趕嚴寒，這一趟旅途就要吃些苦頭了，也不知道喜歡露大腿的艾薇會不會也感受到這股寒冷。
坐在獅鷲身上越過無數高山，喬舒最後在一處山腰的峽穀中降落了。
這裏是一處中轉站，獅鷲需要在這裏休息和進食，因為除了龍類之外，沒有什麽飛行生物可以托著2、300斤重的東西連續飛行5個小時。
所以，中途休息是必要的行為，喬舒可以理解。
眼看獅鷲被矮人管理員帶走，喬舒找到同樣在火堆旁烤火休息的幾位團員，聊聊這一路的風景和感受。
大家都沒坐過這種高級玩意兒，畢竟從小都生活在暴風城周邊，接觸過最快的動物就是馬，連幾位矮人都沒有嚐試過。
如今被喬舒這麽一問，頓時讓他們興奮起來，開始講述路上所看到的美麗景色。
聊了半個多小時，其中一位獅鷲管理員過來檢票，重新安排他們上獅鷲，再次飛上了天空。
告別這裏，後半程就沒什麽高山了，獅鷲很快開始俯衝向下，貼著山體滑翔了足足20多分鍾，過程中仿佛過山車一般，非常的刺激。
喬舒沒想到丹莫羅的群山能這麽高，要不是身體被固定好，估計早就被甩飛出去了。
漸漸沒有了冷意，這就代表著濕地已經要到了。抬起頭觀察，他遠遠就看到一座巨大的城鎮隱隱而現。
米港最早是由獸人為打造艦隊而建立的，二戰結束後在戴琳·普羅德摩爾的指揮下加以擴建，成為一座軍民兩用的港口重鎮，並以米奈希爾為名，紀念洛丹倫為這次戰爭所做出的貢獻。
如果非要給這裏按個地域歸屬，米奈希爾港應該歸在矮人領土之下，因為此地是由斯托菲隊長管理的。
作為一座港口重鎮，南來北往的商民可謂非常之多，種族也極其雜亂，屬於一個人口大混合的商業型聚集地，在各種商船進進出出中，世界各地的商品和貨物都會從這裏流出去。
隻可惜的是，現在天色已放黑，無法在天空中俯瞰米港的盛景了。
等到八點多時，喬舒終於安全降落在港口內，結束了這場旅途。
見隊員們都在周圍等他，喬舒不願意耽擱，連忙帶著眾人住宿去了。
......
鐵暴線路是第二次獸人戰爭結束後的產物，是範克裏夫還在全身心建設暴風城時打造的，由大工匠格爾賓·梅卡托克設計，矮人、人類、侏儒三大種族通力合作而成的基建奇跡。
喬舒步入後就仿佛進到一個科技之城，四周除了金屬就是各種大型機械，雖然沒有地球上的地鐵那般漂亮，卻也有種厚重且安全的信任感覺。
不得不說，平時的侏儒工程製品很不靠譜，可這個地鐵卻完全是個例外。
順著人群在站台上等候，喬舒發現這裏一共有八排軌道，比遊戲中多出六條，如果是戰時八列全開的話，一趟至少能運送數千人，應該比部落的飛艇更有效率也更加安全。
過了半個小時等來一班車，打開後就見從車上走下來形形色色的種族，可比地球時代熱鬧多了。
走進車廂，這裏可不是遊戲中的露天地鐵，而是跟地球上的差不多，但整截車廂要更加寬敞，高度足有3米還多。
不過，地鐵運行中有一點是跟遊戲一致的，那就是車廂被吊起來，而不是在地麵懸浮，有點跟無軌電車類似。
喬舒此時一臉好奇，左右觀察好久也沒看出是如何供電的，也許是走能量也說不定？
站起來細致研究一番，喬舒在看到周圍角落站著的守衛後還是放棄探索這個想法。
坐迴位置數了數人，他們這截車廂共進來62人，由於沒有座椅，大家都席地而坐，該聊天聊天，該睡覺睡覺，甚至還有一位矮人把劍拿出來擦拭，被周圍的守衛極度關注。
喬舒看著斜對麵的大長臉人類就有點想笑，他正是吃了美味風蛇的莫甘斯，臉被拉的老長，看的有些怪異，好在這次他沒有穿魔法袍，而是尋常的商人打扮，戴個帽子沒有太引起衛兵注意。
可別人不注意喬舒卻知道，每次看他都有點憋不住笑。
這個效果據說要持續20多個小時才會慢慢恢複，不似遊戲中隻能堅持一小時。
當然，如果讓自己軍團裏的人做出來的話，那持續時間恐怕就不止20多小時了，效果也會變的穩定和增強。
大家耐心等待3個多小時，他們在上午10點左右的時候到達鐵爐堡，看到這座深嵌在山嶺之中的鋼鐵巨城。
走出地鐵，出口處就是鐵爐堡的侏儒區，也是這個種族最主要的活動區域。
給了艾薇一個眼神，喬舒順著人流出去，按照遊戲中的記憶慢慢朝中心的大鍛爐而去。
雖說矮人是一個以探索和鍛造為主的種族，可他們的社會形態還是比較豐富的，跟人類幾乎沒什麽區別。
不過，城裏有很多地方都會被衛兵攔下，不允許他們進入。
喬舒在遊戲中對這座城市非常了解，可現在轉一圈後發現完全不這麽迴事，因為地域實在太大了，絕對不小於暴風城，如果沒有人帶領很容易迷路。
最後沒辦法，喬舒花錢請來一個侏儒向導，帶著他們找到了獅鷲管理處。在買完票後，眾人才知道這裏的一些規則。
那就是這種載人獅鷲數量很有限，如果想租用的話可能會排隊，至於排多久，完全要看飛迴來的獅鷲有多少。
喬舒買來十二張前往米奈希爾港的票，結果被告知數量不夠需要等候，前麵排隊人數有14位，運氣好今天可以起飛，運氣不好還是等明天吧。
一群人非常無奈，要說他們慢吧，剛剛沒到兩分鍾就落下來三隻獅鷲；要說快吧也能急死人，接下來半小時沒下來一隻。
想離開去逛逛還不敢生怕錯過機會，喬舒隻能安慰眾人，先就在獅鷲的巢外等等吧。
可能是今天的運氣不錯，中午不到一點鍾就有十多隻獅鷲飛下，開始輪到他們了。
喬舒安排見多識廣的艾薇打頭陣，獅鷲載著她，又用爪子提起魯伯斯的獸籠飛起，接著隊員一個跟一個的起飛，往米奈希爾港口去了。
等到下午四點時，喬舒最後一個“登機”，真正過一迴獅鷲“騎士”的癮。
其實這種交通工具並不算很方便，跟地球上的飛機差遠了，但有一個優點就是能看風景。
從丹莫羅的崇山峻嶺，白雪皚皚；到濕地的水道縱橫，沼地暗布，每一處景色都看的清清楚楚。
隻是......飛在天上稍微有點冷啊。
想他強悍的體質不知比地球時強了多少倍，卻在丹莫羅的凜冽寒風中依舊瑟瑟發抖，要不是獅鷲身上散發出來的熱量能驅趕嚴寒，這一趟旅途就要吃些苦頭了，也不知道喜歡露大腿的艾薇會不會也感受到這股寒冷。
坐在獅鷲身上越過無數高山，喬舒最後在一處山腰的峽穀中降落了。
這裏是一處中轉站，獅鷲需要在這裏休息和進食，因為除了龍類之外，沒有什麽飛行生物可以托著2、300斤重的東西連續飛行5個小時。
所以，中途休息是必要的行為，喬舒可以理解。
眼看獅鷲被矮人管理員帶走，喬舒找到同樣在火堆旁烤火休息的幾位團員，聊聊這一路的風景和感受。
大家都沒坐過這種高級玩意兒，畢竟從小都生活在暴風城周邊，接觸過最快的動物就是馬，連幾位矮人都沒有嚐試過。
如今被喬舒這麽一問，頓時讓他們興奮起來，開始講述路上所看到的美麗景色。
聊了半個多小時，其中一位獅鷲管理員過來檢票，重新安排他們上獅鷲，再次飛上了天空。
告別這裏，後半程就沒什麽高山了，獅鷲很快開始俯衝向下，貼著山體滑翔了足足20多分鍾，過程中仿佛過山車一般，非常的刺激。
喬舒沒想到丹莫羅的群山能這麽高，要不是身體被固定好，估計早就被甩飛出去了。
漸漸沒有了冷意，這就代表著濕地已經要到了。抬起頭觀察，他遠遠就看到一座巨大的城鎮隱隱而現。
米港最早是由獸人為打造艦隊而建立的，二戰結束後在戴琳·普羅德摩爾的指揮下加以擴建，成為一座軍民兩用的港口重鎮，並以米奈希爾為名，紀念洛丹倫為這次戰爭所做出的貢獻。
如果非要給這裏按個地域歸屬，米奈希爾港應該歸在矮人領土之下，因為此地是由斯托菲隊長管理的。
作為一座港口重鎮，南來北往的商民可謂非常之多，種族也極其雜亂，屬於一個人口大混合的商業型聚集地，在各種商船進進出出中，世界各地的商品和貨物都會從這裏流出去。
隻可惜的是，現在天色已放黑，無法在天空中俯瞰米港的盛景了。
等到八點多時，喬舒終於安全降落在港口內，結束了這場旅途。
見隊員們都在周圍等他，喬舒不願意耽擱，連忙帶著眾人住宿去了。
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