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訂造船隻短時期內是不用想了，王昊琢磨著還是得去船塢轉轉。
船塢裏的都是製式的艦船，從一階到七階都有，隻是在屬性上要比那些訂造的特殊艦船差上不少。
混跡航海裏的高手所用的艦船，大多都是在船匠那裏訂做的，最出名的要數“飛翔的荷蘭人號”、“黑珍珠號”、“黃金梅麗號”等等。
所以在很多普通玩家看來，訂造艦船就是區分高手與否的標誌，簡單直接，一目了然。
上一世王昊所擁有的主力艦“飄雪號”就是一艘訂造的特殊艦船，性能要比同階的製式艦船要高出百分之四十，隻可惜在後來的中日海戰中被擊沉以後，他就再也沒有機會駕馭它了。
拉開船塢裏的價格表，一階艦船有輕型商船，輕型護衛艦，輕型武裝商船，輕型排槳帆船等等。
同樣是一階艦船，價格卻相差很大。
輕型商船的售價是1個金幣，而輕型排槳帆船的售價則高達3個金幣，前者是商船，後者則是戰船，不同喜好的玩家，需求也不一樣。
王昊自然更看重後者，一分錢一分貨，輕型排槳帆船的各項屬性在一階艦船裏算是很不錯了，戰鬥能力尤為突出。
輕型排槳帆船（一階）
基礎攻擊：15
最大容納水手數：10
貨物倉容：2（單位：立方）
炮位：2
擴展倉位：1
風帆位：2
板槳位：1
耐久度：180
推進力：100
對比兩艘船的屬性就看得出來，輕型排槳帆船的各項屬性幾乎提升了一倍。
如果再計算裝備和船長附加屬性的話，最大容納水手數可以達到11，耐久度200，推進力達到120，甚至還留下了一個風帆位空著。
“爽。”
王昊這才有種鳥槍換炮的感覺，雖然剛到手的巨款裏麽就去掉了一多半，但他還是不得不說，這筆錢花的值，以他現在的裝備跑去練級的話，幾乎可以形成碾壓局麵了。
除非是有人現在就能訂造出一階特殊艦船，否則這差不多就是同級裏最頂尖的裝備。
綜合等級15以下的玩家隻能使用一階船，就算有錢也買不到更好的。
在航海之王裏，航海、貿易、戰鬥三項等級加起來謂之綜合等級，0－15級（三項等級平均0－5級）可以使用一階艦船，15－45級（三項等級平均5－15級）可以裝備二階船，以此類推，綜合等級每提升30級就可以提高船的一個階位。
查看了一下船隻的特殊改造費用，多達一個金幣，王昊想了想便放棄了，那一個擴展倉位還是留待以後再說，他手裏還剩一個多金幣，卻是想做投資之用。
航海之王可並不是一個簡單的網遊，在遊戲的中後期甚至因此而延伸出一個龐大的產業鏈，各國還紛紛出台了虛擬資產相關保護法律，上一世王昊便曾開了一家從事虛擬交易的公司。
一家還不到10個人的公司，一年也能有幾百萬的利潤，由此可見這個行業的暴利。
真正的大頭還是被那些金融巨鱷賺了去，這些金融寡頭掌握著大量的虛擬產業，製定遊戲規則，甚至能夠引導一國的風向。
據小道消息說，那一場中日曠世海戰，便有這些寡頭們在其中推波助瀾。
這些金融巨鱷大多是在遊戲開啟半年之後才開始大規模的進入，他們進入遊戲之後，便大肆的收金，買地皮，建工廠，參與各種產業投資，直至掌握遊戲內的金融命脈。
王昊抗拒不了這種潮流，所能做的也就是搭個順風車，跟著賺點小錢，現在花一個金幣買下的地皮，到時轉手一賣，就是幾十上百倍的收益。
走進總督府，找到港口的商務官，他直接道明了來意。
商務官也沒客氣，直接點開港口地圖，地圖上有幾十個發光的白點，都是可以出售的地皮。
這些地皮的價格不等，高的有賣上百金幣，低的也就一兩個金幣。
王昊手裏的這點錢也隻夠買一個最差的，他在地圖上看了半天，直到那商務官露出不耐煩的表情，才選定了一個距離港口中心稍近的地方。
這筆交易一完成，他的身上也就隻剩下不到10枚銀幣，尋思左右接下來也沒有太花錢的地方，省著點花倒也夠了。
看到地圖上的白點變成了綠色，這可是地皮啊，王昊內心裏直有種想哭的衝動，要是上一世他能手握這塊地皮，他就能有信心吧公司的規模做到十倍以上。
可那時候的地皮價格高的嚇人，動不動就是幾萬幾十萬金幣的天價，以他的家底也隻能幹瞪眼。
而現在他買下的這塊地皮，就算什麽都不做，直等到半年以後轉手就能得到上百倍的迴報。
唏噓了一陣，坐吃山空總不是辦法，王昊從交易所裏購買了2個單位的蜂蜜，就快速的走向碼頭。
在航海之王裏還有收費服務，比如給自己的座艦改個名字，單桅商船要1個銀幣，一階船就要5個銀幣，越高等階的越貴。
“飄雪號。”
瞅了瞅包袱裏的剩餘資金，改名加進貨，居然還剩下一個銀幣，王昊笑了笑，這個名字已經用了那麽久，他也懶得換了。
當飄雪號出現在碼頭的時候，著實把很多人嚇了一跳，個頭足足比單桅商船大了一半多。
特別是那閃閃發光的油漆，光滑的可以當鏡子照的甲板，純潔的跟床單有一拚的旗幟，優良的設計，完美的曲線，直看的所有人狂流口水。
這可是一艘嶄新剛下水的新船，跟那些從二手市場淘來的小攢版完全不是一個檔次。
王昊看著那比飄雪號矮了一半的攢版上的玩家，一股強烈的優越感憑空而生，旋即他就生出了一股不安的感覺，現場的氣氛太過狂熱，要是哪個不開眼的家夥突然來一句，“爆了他。”然後一輪集火，那他可真沒地方哭去。
現在可不比昨天，單停靠在碼頭的船就有三四十艘，在這個狹窄的碼頭裏，他可是連躲都沒地方躲。
趕緊離開碼頭才是硬道理。
“滴滴滴。”
看著碼頭漸行漸遠，王昊稍鬆了一口氣，便收到了一條熟悉的短息。
“哥哥，我有船了。”
ps:下周想衝一次首頁公眾榜，明天萬字以上更新，下周每天更新都不會少於6k，小子在努力，希望各位喜歡本書的同學能把票留給大航海
。
訂造船隻短時期內是不用想了，王昊琢磨著還是得去船塢轉轉。
船塢裏的都是製式的艦船，從一階到七階都有，隻是在屬性上要比那些訂造的特殊艦船差上不少。
混跡航海裏的高手所用的艦船，大多都是在船匠那裏訂做的，最出名的要數“飛翔的荷蘭人號”、“黑珍珠號”、“黃金梅麗號”等等。
所以在很多普通玩家看來，訂造艦船就是區分高手與否的標誌，簡單直接，一目了然。
上一世王昊所擁有的主力艦“飄雪號”就是一艘訂造的特殊艦船，性能要比同階的製式艦船要高出百分之四十，隻可惜在後來的中日海戰中被擊沉以後，他就再也沒有機會駕馭它了。
拉開船塢裏的價格表，一階艦船有輕型商船，輕型護衛艦，輕型武裝商船，輕型排槳帆船等等。
同樣是一階艦船，價格卻相差很大。
輕型商船的售價是1個金幣，而輕型排槳帆船的售價則高達3個金幣，前者是商船，後者則是戰船，不同喜好的玩家，需求也不一樣。
王昊自然更看重後者，一分錢一分貨，輕型排槳帆船的各項屬性在一階艦船裏算是很不錯了，戰鬥能力尤為突出。
輕型排槳帆船（一階）
基礎攻擊：15
最大容納水手數：10
貨物倉容：2（單位：立方）
炮位：2
擴展倉位：1
風帆位：2
板槳位：1
耐久度：180
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對比兩艘船的屬性就看得出來，輕型排槳帆船的各項屬性幾乎提升了一倍。
如果再計算裝備和船長附加屬性的話，最大容納水手數可以達到11，耐久度200，推進力達到120，甚至還留下了一個風帆位空著。
“爽。”
王昊這才有種鳥槍換炮的感覺，雖然剛到手的巨款裏麽就去掉了一多半，但他還是不得不說，這筆錢花的值，以他現在的裝備跑去練級的話，幾乎可以形成碾壓局麵了。
除非是有人現在就能訂造出一階特殊艦船，否則這差不多就是同級裏最頂尖的裝備。
綜合等級15以下的玩家隻能使用一階船，就算有錢也買不到更好的。
在航海之王裏，航海、貿易、戰鬥三項等級加起來謂之綜合等級，0－15級（三項等級平均0－5級）可以使用一階艦船，15－45級（三項等級平均5－15級）可以裝備二階船，以此類推，綜合等級每提升30級就可以提高船的一個階位。
查看了一下船隻的特殊改造費用，多達一個金幣，王昊想了想便放棄了，那一個擴展倉位還是留待以後再說，他手裏還剩一個多金幣，卻是想做投資之用。
航海之王可並不是一個簡單的網遊，在遊戲的中後期甚至因此而延伸出一個龐大的產業鏈，各國還紛紛出台了虛擬資產相關保護法律，上一世王昊便曾開了一家從事虛擬交易的公司。
一家還不到10個人的公司，一年也能有幾百萬的利潤，由此可見這個行業的暴利。
真正的大頭還是被那些金融巨鱷賺了去，這些金融寡頭掌握著大量的虛擬產業，製定遊戲規則，甚至能夠引導一國的風向。
據小道消息說，那一場中日曠世海戰，便有這些寡頭們在其中推波助瀾。
這些金融巨鱷大多是在遊戲開啟半年之後才開始大規模的進入，他們進入遊戲之後，便大肆的收金，買地皮，建工廠，參與各種產業投資，直至掌握遊戲內的金融命脈。
王昊抗拒不了這種潮流，所能做的也就是搭個順風車，跟著賺點小錢，現在花一個金幣買下的地皮，到時轉手一賣，就是幾十上百倍的收益。
走進總督府，找到港口的商務官，他直接道明了來意。
商務官也沒客氣，直接點開港口地圖，地圖上有幾十個發光的白點，都是可以出售的地皮。
這些地皮的價格不等，高的有賣上百金幣，低的也就一兩個金幣。
王昊手裏的這點錢也隻夠買一個最差的，他在地圖上看了半天，直到那商務官露出不耐煩的表情，才選定了一個距離港口中心稍近的地方。
這筆交易一完成，他的身上也就隻剩下不到10枚銀幣，尋思左右接下來也沒有太花錢的地方，省著點花倒也夠了。
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唏噓了一陣，坐吃山空總不是辦法，王昊從交易所裏購買了2個單位的蜂蜜，就快速的走向碼頭。
在航海之王裏還有收費服務，比如給自己的座艦改個名字，單桅商船要1個銀幣，一階船就要5個銀幣，越高等階的越貴。
“飄雪號。”
瞅了瞅包袱裏的剩餘資金，改名加進貨，居然還剩下一個銀幣，王昊笑了笑，這個名字已經用了那麽久，他也懶得換了。
當飄雪號出現在碼頭的時候，著實把很多人嚇了一跳，個頭足足比單桅商船大了一半多。
特別是那閃閃發光的油漆，光滑的可以當鏡子照的甲板，純潔的跟床單有一拚的旗幟，優良的設計，完美的曲線，直看的所有人狂流口水。
這可是一艘嶄新剛下水的新船，跟那些從二手市場淘來的小攢版完全不是一個檔次。
王昊看著那比飄雪號矮了一半的攢版上的玩家，一股強烈的優越感憑空而生，旋即他就生出了一股不安的感覺，現場的氣氛太過狂熱，要是哪個不開眼的家夥突然來一句，“爆了他。”然後一輪集火，那他可真沒地方哭去。
現在可不比昨天，單停靠在碼頭的船就有三四十艘，在這個狹窄的碼頭裏，他可是連躲都沒地方躲。
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