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先鋒廠的摩托車銷售的火爆這是江晨沒有預料到的事情。本來他還以為現在人們普遍買不起呢,可是在看了各個地方匯總過來的訂單來看,他完全是不用擔心這些事情。從現有接到的訂單來看,這些已經足夠他們生產到明年年初了,這讓一直擔心的b17廠的領導們和上麵掛心關注這件事情都安心起來了。
從訂單數據來看,總體呈現的是東邊多西邊少,南邊多北邊少,東南沿海多西北內陸少,城市多,農村少的大體趨勢。其實江晨也能看得出了,這個和咱們國家目前的經濟發展分布情況是有關係的。東南沿海因為是較早開放的地區,所以人們的收入水平明顯比身處內陸交通不便經濟欠發達的地區的收入水平高。這樣也影響這他們的購買力情況,所以才會呈現出這個分布差異出來的.
雖然摩托車熱賣,看樣子事情已經完成的不錯了,可是現在在江晨手上的事情還有很多。這個第一個就是馬丁即將迴國了,他們來的時間已經不短了,現在德方的總部已經在催促他們迴去了。雖然有馬丁他們壓著,但是始終還是要迴去的。可是這個對於成立不久的先鋒廠絕對是一個不小的考驗,以前有什麽事情直接請教馬丁他們就可以了。可是現在他們迴去了,那那以後有問題後該怎麽辦?德方人員撤了,那麽留下的我方工人們是否能夠獨立的操作設備完成生產任務呢?而且新的車型和發動機都在摸索製造的過程中,雖然有德方提供的技術,但是怎麽樣將圖紙上那些負責的圖案和數據轉換為實體的零部件,這個對於他們來說也是一個不小的挑戰。
雖說之前江晨他們也有考慮這點,為此提前做了一些部署。比如安排知識水平優秀的工人們貼身進行學習,好更加細致和全麵的掌握他們手中的知識和經驗。再比如為了先鋒廠的以後的發展,江晨和安西的五六所高校的工科院係簽訂了協議,在先鋒廠組建聯合實驗室,開展相關的研究工作。而江晨他們也從各個地方挖到了一批之前下放的機械方麵優秀的研究人員。雖然這些人對於什麽已經放棄了,但是在江晨他們高額的工資和優厚的福利麵前也都一個個出山了。在這點上江晨並不是太擔心。他所擔心的這些工人和研究人員的火候是不是有欠缺,會影響接下來的生產工作。
馬丁他們還是走了,但是江晨他們的工作也不能因為他們而停滯,所以該繼續的還得繼續。雖然這段獨立適應的事情還是能難熬。但是在全廠人員的共同努力下,大家還是堅持下來了。接下來的工作江晨也是進行了安排,工廠還是得繼續生產,現在從各地發迴來的電報上說,很多地方都已經斷貨。現在急需江晨他們補貨發給他們。在這方麵不能等,必須趕快生產出來發貨給人家,不然的話有損先鋒廠的聲譽。
接下來就是針對這個新車型在使用過程中出現的問題進行修改和升級了,最先投入生產的這個車型雖然其中有些江晨的建議和設計,但是大部分還是依照了德方的圖紙進行生產的。可是當這個新的車型投入到一個新的環境下的話,那肯定會水土不服的,所以江晨他們要做的就是讓它進行改變以適應在咱們國家的情況。比如這個剛售出不到兩周,從綠洲發迴來的意見提出,因為那邊的風沙大,導致了摩托車的多個零部件裏麵進沙子。這樣嚴重的影響了摩托車的運行。再比如從東南省份發迴來的意見報告來說,說東南省份多雨,所以路麵比較濕滑,而現有的輪胎的抓地力有些欠佳,希望江晨他們能夠改正一下。其實這樣的問題還有很多,這個都是一個新的產品投入使用過程中必定會出現的事情,所以江晨他們並不意外,而是努力的處理還這些事情,比如幫這些用戶免費換掉進沙的零件和不防滑的輪胎。
在次同時,江晨他們也要研製新的車型了。與時俱進才是一個企業發展壯大的成功秘訣。所以江晨時刻注意著這一點。說到新的車型,那就必須先要說一說這個最重要的部件發動機,這個是一輛摩托車的心髒,為整輛車提供動力。所以先要研製新的發動機。然後根據發動機來設計配套的車型。這個也是江晨長遠的一個打算,他從最初就是在瞄準這這一套新的發動機係統,所以才和德方寶馬進行合作的。他知道一台好的發動機所代表的意義,所以才千方百計的花那麽多錢引進迴來的。
新的發動機研製,江晨也是確定了幾個目標。先研製150,200,250,300的中低排量的發動機。等吃透技術,再研發出400以上的大排量發動機。先從單缸開始研究製造,再研發相對困難的兩缸和多缸發動機。由易到難,由簡到雜,一步步吃透,這個為將來獨立開發屬於我們自主知識產權的高性能發動機奠定堅實的基礎。
在車型上江晨也是做了規劃,先製造結構簡單的小型車,再研發複雜結構的大中型車。不過這都是比較長遠的事情了,眼下有更加實際的計劃。那就是研製150型的帶有電子打火(電動馬達)的新型摩托車,這個為江晨他們進一步占領和鞏固市場起到了至關重要的作用。
再一個就是研製125型和150型的越野摩托車,為進入軍方市場做準備。所謂的越野摩托車車,就是有高機動性高通過性和高可靠性的輕型摩托車。雖然看似上麵的結構比一般的摩托車還有簡約,但是簡約並不簡單。要達到上麵的這三項要求的話,必須要將各個零件的設計和製造工藝在提升一個台階才能行,才能適應在超複雜地形和氣候情況下摩托車能夠正常運轉,不會產生額外的故障。
之所以要生產這種車,這個一是為了國外的市場做準備的。現在摩托車的品牌很多,想要占領一席之地,必須要出奇招,而這也將是江晨的一個殺手鐧。還有就是軍方訂單,雖然軍方現在處於邊緣,但是瘦死的駱駝比馬大,隻要爭取一點就夠江晨他們吃的了。況且我軍現在也是正卻這種在複雜情況下高速通過的交通工具,所以江晨也是想通過自己的努力在幫上一把。也希望能為那些戰鬥和守衛在艱苦條件下的軍人們實實在在的做一點事情。(未完待續。)
先鋒廠的摩托車銷售的火爆這是江晨沒有預料到的事情。本來他還以為現在人們普遍買不起呢,可是在看了各個地方匯總過來的訂單來看,他完全是不用擔心這些事情。從現有接到的訂單來看,這些已經足夠他們生產到明年年初了,這讓一直擔心的b17廠的領導們和上麵掛心關注這件事情都安心起來了。
從訂單數據來看,總體呈現的是東邊多西邊少,南邊多北邊少,東南沿海多西北內陸少,城市多,農村少的大體趨勢。其實江晨也能看得出了,這個和咱們國家目前的經濟發展分布情況是有關係的。東南沿海因為是較早開放的地區,所以人們的收入水平明顯比身處內陸交通不便經濟欠發達的地區的收入水平高。這樣也影響這他們的購買力情況,所以才會呈現出這個分布差異出來的.
雖然摩托車熱賣,看樣子事情已經完成的不錯了,可是現在在江晨手上的事情還有很多。這個第一個就是馬丁即將迴國了,他們來的時間已經不短了,現在德方的總部已經在催促他們迴去了。雖然有馬丁他們壓著,但是始終還是要迴去的。可是這個對於成立不久的先鋒廠絕對是一個不小的考驗,以前有什麽事情直接請教馬丁他們就可以了。可是現在他們迴去了,那那以後有問題後該怎麽辦?德方人員撤了,那麽留下的我方工人們是否能夠獨立的操作設備完成生產任務呢?而且新的車型和發動機都在摸索製造的過程中,雖然有德方提供的技術,但是怎麽樣將圖紙上那些負責的圖案和數據轉換為實體的零部件,這個對於他們來說也是一個不小的挑戰。
雖說之前江晨他們也有考慮這點,為此提前做了一些部署。比如安排知識水平優秀的工人們貼身進行學習,好更加細致和全麵的掌握他們手中的知識和經驗。再比如為了先鋒廠的以後的發展,江晨和安西的五六所高校的工科院係簽訂了協議,在先鋒廠組建聯合實驗室,開展相關的研究工作。而江晨他們也從各個地方挖到了一批之前下放的機械方麵優秀的研究人員。雖然這些人對於什麽已經放棄了,但是在江晨他們高額的工資和優厚的福利麵前也都一個個出山了。在這點上江晨並不是太擔心。他所擔心的這些工人和研究人員的火候是不是有欠缺,會影響接下來的生產工作。
馬丁他們還是走了,但是江晨他們的工作也不能因為他們而停滯,所以該繼續的還得繼續。雖然這段獨立適應的事情還是能難熬。但是在全廠人員的共同努力下,大家還是堅持下來了。接下來的工作江晨也是進行了安排,工廠還是得繼續生產,現在從各地發迴來的電報上說,很多地方都已經斷貨。現在急需江晨他們補貨發給他們。在這方麵不能等,必須趕快生產出來發貨給人家,不然的話有損先鋒廠的聲譽。
接下來就是針對這個新車型在使用過程中出現的問題進行修改和升級了,最先投入生產的這個車型雖然其中有些江晨的建議和設計,但是大部分還是依照了德方的圖紙進行生產的。可是當這個新的車型投入到一個新的環境下的話,那肯定會水土不服的,所以江晨他們要做的就是讓它進行改變以適應在咱們國家的情況。比如這個剛售出不到兩周,從綠洲發迴來的意見提出,因為那邊的風沙大,導致了摩托車的多個零部件裏麵進沙子。這樣嚴重的影響了摩托車的運行。再比如從東南省份發迴來的意見報告來說,說東南省份多雨,所以路麵比較濕滑,而現有的輪胎的抓地力有些欠佳,希望江晨他們能夠改正一下。其實這樣的問題還有很多,這個都是一個新的產品投入使用過程中必定會出現的事情,所以江晨他們並不意外,而是努力的處理還這些事情,比如幫這些用戶免費換掉進沙的零件和不防滑的輪胎。
在次同時,江晨他們也要研製新的車型了。與時俱進才是一個企業發展壯大的成功秘訣。所以江晨時刻注意著這一點。說到新的車型,那就必須先要說一說這個最重要的部件發動機,這個是一輛摩托車的心髒,為整輛車提供動力。所以先要研製新的發動機。然後根據發動機來設計配套的車型。這個也是江晨長遠的一個打算,他從最初就是在瞄準這這一套新的發動機係統,所以才和德方寶馬進行合作的。他知道一台好的發動機所代表的意義,所以才千方百計的花那麽多錢引進迴來的。
新的發動機研製,江晨也是確定了幾個目標。先研製150,200,250,300的中低排量的發動機。等吃透技術,再研發出400以上的大排量發動機。先從單缸開始研究製造,再研發相對困難的兩缸和多缸發動機。由易到難,由簡到雜,一步步吃透,這個為將來獨立開發屬於我們自主知識產權的高性能發動機奠定堅實的基礎。
在車型上江晨也是做了規劃,先製造結構簡單的小型車,再研發複雜結構的大中型車。不過這都是比較長遠的事情了,眼下有更加實際的計劃。那就是研製150型的帶有電子打火(電動馬達)的新型摩托車,這個為江晨他們進一步占領和鞏固市場起到了至關重要的作用。
再一個就是研製125型和150型的越野摩托車,為進入軍方市場做準備。所謂的越野摩托車車,就是有高機動性高通過性和高可靠性的輕型摩托車。雖然看似上麵的結構比一般的摩托車還有簡約,但是簡約並不簡單。要達到上麵的這三項要求的話,必須要將各個零件的設計和製造工藝在提升一個台階才能行,才能適應在超複雜地形和氣候情況下摩托車能夠正常運轉,不會產生額外的故障。
之所以要生產這種車,這個一是為了國外的市場做準備的。現在摩托車的品牌很多,想要占領一席之地,必須要出奇招,而這也將是江晨的一個殺手鐧。還有就是軍方訂單,雖然軍方現在處於邊緣,但是瘦死的駱駝比馬大,隻要爭取一點就夠江晨他們吃的了。況且我軍現在也是正卻這種在複雜情況下高速通過的交通工具,所以江晨也是想通過自己的努力在幫上一把。也希望能為那些戰鬥和守衛在艱苦條件下的軍人們實實在在的做一點事情。(未完待續。)