直到手裏的一條魚線拉動了一下，才將思維散的陳東拉迴到現實。≥
陳東將魚線拉上來，魚勾著掛著一條掙紮的鰡魚，亞爾群島附近比較盛產的一種魚類。
陳東將魚勾掛上魚餌重新扔迴到海裏。
剛釣上的鰡魚隻能吃生的了，味道肯定不是很好，腥味太重，肉太硬，不過，在海上漂流求生，沒什麽太講究的了，魚類是一種補充蛋白質和卡路裏很好的東西。
陳東一直漂流在海中，以期望在海麵的盡頭看到一座小島的輪廓，或者一艘路過的船隻。
每天，都是失望。
一個月時間，就是在海上漂流，喝雨水，吃到要吐的‘海鮮’，頭亂遭遭的，打結了，衣服起皺，髒，非常破舊，全身散著酸臭味，就像一個乞丐一樣。
陳東每天會想一些快樂的事情，或期待的事情，在心裏yy一下，做一些讓自己感覺有趣的事情，因為，在這種情況下，孤獨！！絕望！保持樂觀的精神比什麽都重要。
陳東比任何人都明白這一點。
在大海上漂流了二個月時間了。
要不是陳東確定自己每過一天就會離亞爾群島近一點，見到島嶼，遇到路過的船隻的希望更大一點，這種在茫茫大海孤獨，絕望的情緒會把一個人逼瘋掉。
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在大海上漂流了3個月零7天。
陳東終於被路過的一艘貨船救起。
陳銳得救的地方距離亞爾群島最近的島嶼圖爾塔隻有1oo多海裏。
這艘貨船滿載貨物從葡萄牙出，穿越太西洋，在亞爾群島英雄港中途停留，獲得油料，物資等補給，繼續出，目的地，美國紐約。
貨船在離開英雄港的第三天碰到了漂流在海上已經三個多月的陳東。
此時的陳東精神疲憊之極。
貨船的船長叫邁爾遜.約翰，是一個美國人，大約4o歲左右，胡子刮得非常幹淨，穿著筆挺的船長製（）服。
邁爾遜.約翰安排了陳東住在船上單獨的的一個房間，又準備了熱水，食物，讓陳東休息了一晚。
第二天，陳東起了一大早，刮掉了自己的胡子，找船上的理師理了一下頭，穿著一件幹淨的衣服，整個人看起來神清氣爽。
陳東走上甲板。
這個時候，太陽不大，海風輕輕吹拂著，海風中夾雜著鹹腥味，非常涼爽。
“嘿，夥計，早上好。”走上甲板的邁爾遜.約翰對陳東打了聲招唿。
“早上好，邁爾遜船長，非常感謝你在海上救了我。”陳東感謝地說道。
“這沒什麽。”邁爾遜船長說道，“你怎麽會漂流在海上的。”
“我乘坐的輪船沉沒了，我乘坐的充氣筏被洋流漂流到離失事海域很遠的地方。”陳銳說道。
“koiz號客船？”邁爾遜船長說道。
“是的。”陳銳說道。
“夥計，你真厲害！！koiz號客船3個多月前就沉沒了，也就是說你在海上漂流了3個多月，沒有食物，沒有水，太不可思議了。你的事跡傳到美國，一定會在美國引媒體的廣泛報導的，他們會像一個英雄一樣來報導你。”邁爾遜.約翰驚訝地說道。
接著邁爾遜.約翰拿出了幾份報紙。
這幾份報紙的頭條都是報導koiz號客船沉沒的事情。
陳東拿起一份報紙看了一下，人類史上一次巨大的海難！這是紐約時報的頭版頭條。
2oo1年，6月14日上午，一艘載有7oo餘人的美國客輪‘koiz’號在大西洋亞爾群島海域沉沒，......，事故造成87人死亡，58o餘人失蹤，另有不到4o人獲救，這是人類史上一次巨大的海難。
陳東拿起了另一份報紙看了一下，一個大大的紅色標題，‘koiz’號海難中極度血腥的場景。’
標題下麵，有幾張非常清晰的彩色圖片。
2oo1年，6月14日上午，一艘載有7oo餘人的美國客輪‘koiz’號在大西洋亞爾群島海域沉沒，......，接到求救信號，附近的海上救援隊趕到失事海域的時候，失事海域已成為鯊魚的盛宴，血腥味引來了附近的鯊魚，海麵上殘肢斷臂，......。
據海難幸存者稱，‘koiz’號客輪沉沒的時候當時大部分的客人都在甲板上，而且，‘koiz’號沉沒先是船的一端進水，然後，才是大量的海水灌入船艙，留了一些時間讓大家逃生，也就是說當時至少有一半人的並不是隨‘koiz’號葬身海底的，......。
當海上救援隊趕到時，隻剩下不到3o人，我可以想到當時這不到3o人經曆了怎麽樣恐怖的事情，鯊魚張開血盆大口，撕咬一個個在海中掙紮求生的人，數百條人命是葬身在鯊腹中，血淋淋的數字，寫到這裏，我已經無法寫下去了，......，我的心情非常沉痛。
......
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半個月後。
貨船到達美國紐約紐瓦克港。
由於，陳東的所有證件丟失在海裏，入境比較麻煩一點。
不過，貨船的邁爾遜船長為陳東做了證明，再加上，陳東出示了口袋裏唯一的一張‘koiz’號輪船的船票，印有‘koiz’號標識的充氣筏，向美國海關人員證明自己是‘koiz’號失事輪船的乘客，陳東才被準許入境。
不過，也因此，陳東是‘koiz’號失事輪船的一名乘客，‘koiz’號輪船失事後，陳東被洋流漂到遠離失事海域很遠的地方，一直在海上漂流了三個多月，直到遇到‘ga11opcarriage’號（飛奔的馬車）才被救起，這條消息很快就被美國的媒體知道了。
美國的媒體紛紛跑來報導，證實這個消息的真實性。
第二天，美國的很多媒體都對這條消息進行了報導。
《紐約時報》，在頭版顯目的版麵上，一個大大的標題，“現代的魯賓遜，海上勇敢的冒險者。”
陳東將魚線拉上來，魚勾著掛著一條掙紮的鰡魚，亞爾群島附近比較盛產的一種魚類。
陳東將魚勾掛上魚餌重新扔迴到海裏。
剛釣上的鰡魚隻能吃生的了，味道肯定不是很好，腥味太重，肉太硬，不過，在海上漂流求生，沒什麽太講究的了，魚類是一種補充蛋白質和卡路裏很好的東西。
陳東一直漂流在海中，以期望在海麵的盡頭看到一座小島的輪廓，或者一艘路過的船隻。
每天，都是失望。
一個月時間，就是在海上漂流，喝雨水，吃到要吐的‘海鮮’，頭亂遭遭的，打結了，衣服起皺，髒，非常破舊，全身散著酸臭味，就像一個乞丐一樣。
陳東每天會想一些快樂的事情，或期待的事情，在心裏yy一下，做一些讓自己感覺有趣的事情，因為，在這種情況下，孤獨！！絕望！保持樂觀的精神比什麽都重要。
陳東比任何人都明白這一點。
在大海上漂流了二個月時間了。
要不是陳東確定自己每過一天就會離亞爾群島近一點，見到島嶼，遇到路過的船隻的希望更大一點，這種在茫茫大海孤獨，絕望的情緒會把一個人逼瘋掉。
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在大海上漂流了3個月零7天。
陳東終於被路過的一艘貨船救起。
陳銳得救的地方距離亞爾群島最近的島嶼圖爾塔隻有1oo多海裏。
這艘貨船滿載貨物從葡萄牙出，穿越太西洋，在亞爾群島英雄港中途停留，獲得油料，物資等補給，繼續出，目的地，美國紐約。
貨船在離開英雄港的第三天碰到了漂流在海上已經三個多月的陳東。
此時的陳東精神疲憊之極。
貨船的船長叫邁爾遜.約翰，是一個美國人，大約4o歲左右，胡子刮得非常幹淨，穿著筆挺的船長製（）服。
邁爾遜.約翰安排了陳東住在船上單獨的的一個房間，又準備了熱水，食物，讓陳東休息了一晚。
第二天，陳東起了一大早，刮掉了自己的胡子，找船上的理師理了一下頭，穿著一件幹淨的衣服，整個人看起來神清氣爽。
陳東走上甲板。
這個時候，太陽不大，海風輕輕吹拂著，海風中夾雜著鹹腥味，非常涼爽。
“嘿，夥計，早上好。”走上甲板的邁爾遜.約翰對陳東打了聲招唿。
“早上好，邁爾遜船長，非常感謝你在海上救了我。”陳東感謝地說道。
“這沒什麽。”邁爾遜船長說道，“你怎麽會漂流在海上的。”
“我乘坐的輪船沉沒了，我乘坐的充氣筏被洋流漂流到離失事海域很遠的地方。”陳銳說道。
“koiz號客船？”邁爾遜船長說道。
“是的。”陳銳說道。
“夥計，你真厲害！！koiz號客船3個多月前就沉沒了，也就是說你在海上漂流了3個多月，沒有食物，沒有水，太不可思議了。你的事跡傳到美國，一定會在美國引媒體的廣泛報導的，他們會像一個英雄一樣來報導你。”邁爾遜.約翰驚訝地說道。
接著邁爾遜.約翰拿出了幾份報紙。
這幾份報紙的頭條都是報導koiz號客船沉沒的事情。
陳東拿起一份報紙看了一下，人類史上一次巨大的海難！這是紐約時報的頭版頭條。
2oo1年，6月14日上午，一艘載有7oo餘人的美國客輪‘koiz’號在大西洋亞爾群島海域沉沒，......，事故造成87人死亡，58o餘人失蹤，另有不到4o人獲救，這是人類史上一次巨大的海難。
陳東拿起了另一份報紙看了一下，一個大大的紅色標題，‘koiz’號海難中極度血腥的場景。’
標題下麵，有幾張非常清晰的彩色圖片。
2oo1年，6月14日上午，一艘載有7oo餘人的美國客輪‘koiz’號在大西洋亞爾群島海域沉沒，......，接到求救信號，附近的海上救援隊趕到失事海域的時候，失事海域已成為鯊魚的盛宴，血腥味引來了附近的鯊魚，海麵上殘肢斷臂，......。
據海難幸存者稱，‘koiz’號客輪沉沒的時候當時大部分的客人都在甲板上，而且，‘koiz’號沉沒先是船的一端進水，然後，才是大量的海水灌入船艙，留了一些時間讓大家逃生，也就是說當時至少有一半人的並不是隨‘koiz’號葬身海底的，......。
當海上救援隊趕到時，隻剩下不到3o人，我可以想到當時這不到3o人經曆了怎麽樣恐怖的事情，鯊魚張開血盆大口，撕咬一個個在海中掙紮求生的人，數百條人命是葬身在鯊腹中，血淋淋的數字，寫到這裏，我已經無法寫下去了，......，我的心情非常沉痛。
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半個月後。
貨船到達美國紐約紐瓦克港。
由於，陳東的所有證件丟失在海裏，入境比較麻煩一點。
不過，貨船的邁爾遜船長為陳東做了證明，再加上，陳東出示了口袋裏唯一的一張‘koiz’號輪船的船票，印有‘koiz’號標識的充氣筏，向美國海關人員證明自己是‘koiz’號失事輪船的乘客，陳東才被準許入境。
不過，也因此，陳東是‘koiz’號失事輪船的一名乘客，‘koiz’號輪船失事後，陳東被洋流漂到遠離失事海域很遠的地方，一直在海上漂流了三個多月，直到遇到‘ga11opcarriage’號（飛奔的馬車）才被救起，這條消息很快就被美國的媒體知道了。
美國的媒體紛紛跑來報導，證實這個消息的真實性。
第二天，美國的很多媒體都對這條消息進行了報導。
《紐約時報》，在頭版顯目的版麵上，一個大大的標題，“現代的魯賓遜，海上勇敢的冒險者。”