“七王爺，”孫毓汶看時候不早，下麵還有兩件棘手的大事要議，所以用快刀斬亂麻的辦法，徑自將奉命撰擬的“遵籌海防善後事宜”奏稿，取出來雙手捧上，“請署銜吧！”
這個稿子，醇親王是早就過目了，無須再看，順手遞向西麵。 ?.ranen`緊挨著他坐的是奕劻，但醇王卻越過他背後交給李鴻章：
“少荃，你看看！”
“請王爺先看。”李鴻章跟奕劻客氣。
“我已經看過了，七爺是總理全局，北洋歸你專司其事，你得仔細看一看。”
李鴻章領受了他的忠告，果然很仔細地從頭看到底，對於南北洋經費歸海軍衙門統籌統支這一點，很想有所主張。然而轉念一想，爭亦無用，反倒傷了和氣，不如不爭，所以看完以後，連連稱善。
連他都沒有意見，旁人自然更不會有話。於是依次在這個奏稿上署名，表示同意。這樣一件大事，就很順利地定議了。
第二件大事是議鐵路。“這件事，”醇親王將身子往後仰一仰，帶著點置身事外的意味，“本王沒有成見，請各位公議吧！”
孫毓汶不但有話說，而且他也是反對造鐵路的。因為這段鐵路起自東阿，迄於臨清，雖跟他老家濟寧，發了幾代的祖墳風水無關，但山東同鄉都要求他“主持正論”，不得不然。
隻是他也不肯公然得罪李鴻章，所以想了個圓滑的辦法，關照軍機章京，檢出舊檔，將言官反對鐵路的折子，作成一個抄件，此時取出來揚了一下說：“這是去年秋冬之交，言官的議論，請李中堂過目。”
李鴻章知道不是好話說道：“請你念一念，讓大家都聽聽。”
於是孫毓汶數了數說道：“一共六個折子，內閣學士徐致祥，先後上了兩個，認為開鐵路有“八害”。
“南漕以鐵路轉運，工成亦須二、三年，無論緩不濟急，而商船歇業，饑寒迫而盜賊興，其害一。
山東黃河泛濫，連歲為災，小民顛連困苦，今若舉行鐵路，以千餘萬之資，不以治河而以便夷民，將怨諮而寒心，其害二。
清江浦為水陸要衝，南北咽喉，向非通商碼頭。鐵路一開，夷人必要求此地置造洋房、增設偵棧、起蓋教堂。以咽喉衝要之地，與夷共之，其害三。
夷之欲於中國開通鐵路，蓄念十餘年矣！今中國先自創之，彼將如法而行。許之則開門揖盜，拒之則啟釁興戎，其害四。
中國可恃以扼要據險者惟陸路，廣開鐵路，四通八達，關塞盡失其險，中國將何以自立？其害五。
如謂易於征兵調餉，不知鐵路雖堅，控斷尺地，即不能行。若以兵守，安得處處防範？其害六。
如謂便於文報，查火輪車每時不過行五十裏，中國緊急驛遞文書，一晝夜可六七百裏，有速無遲……。“
剛念到這裏，李鴻章笑了出來，是有意笑得聲音極大，表示他的憤懣和鄙視，“這些拿寫大卷子當經濟學問的翰林名士，我可真服了他了！”
他提高了聲音說，“列公請想想，一個鍾頭走五十裏，一晝夜二十四個鍾頭該走多少？不是一千兩百裏嗎？與六七百裏比較，說是有速無遲？這不是瞪著眼說瞎話？”
其實，這些議論亦不必重提，李鴻章早就聽說了。在他看，所有反對開鐵路的理由，都是不知道四海之大，而自井底窺天的閣閣蛙鳴，不值得一駁。
唯一成理由的是，要掘平許多墳墓，壞了人家的風水，然而為了富國強兵，也就顧不得那許多。
於是在舉座相顧，踧躇沉默之際，李鴻章用微顯激動的神態發言：“同治五年，恭親王跟文忠創設同文館，取用正途，學習天文書算之學，言路大嘩，倭文端亦有封奏，請‘立罷前議’。
如今看來怎麽樣？可笑是不是？這不能怪倭文端，當時初講洋務，究不知效驗如何？我奇怪的是，今昔異勢，明明師夷之長，已見其利，何以還有倭文端的那套見解？
拿陸路電線來說，萬裏音信，瞬息可通，有事唿應靈便，無事可便商賈，今日之下，那個敢說不該興辦電報？然而當時就有人堅持以為不可，福建百姓，始而呈阻，從而竊毀。
我現在要請大家問一問福建的京官，是有電報好，還是沒有電報好？記得倭文端為同文館所上的折子，恭引聖祖仁皇帝的垂諭：”西洋各國，千百年後，中國必受其累。‘以為’聖慮深遠，雖用其法，實惡其人‘，這是倭文端的斷章取義！
我敢說，如果仁皇帝今日還在，雖惡其人，必用其法。師夷之長，正所以為製夷之地！
記得恭親王駁倭文端的折子有言，’該大學士既以此舉為窒礙，自必別有良圖。如果實有妙策可以製外國而不為外國所製，臣等自當追隨該大學士之後，竭其樤昧，悉心商辦。
‘又說，’如別無良策，謹以忠信為甲胄，禮義為幹櫓等詞，謂可折衝樽俎，並以製敵之命，臣等實未敢信。‘今日之事，我亦是這個看法。請王爺卓裁，諸公同議！“
說到這裏，李鴻章已是氣喘連連，益顯得老臣謀國之忠。而在座的人，自醇親王以次，亦無不為李鴻章這番話的氣勢所懾，縱有反駁的理由，也都要考慮一下，是不是宜於在此時出口？
他人可以緘默，醇親王卻不能不說話。他本來是讚成興修鐵路的，但去年預備由神機營出麵，借洋債建造西山至蘆溝橋的鐵路，專為運煤之用，不想為言路大攻，因而有些畏首畏尾，此時為李鴻章的話所激動，不由得又慨然而言，表示支持。
然而亦僅是表示支持而已，“鐵路之利，局外人見不到，那些議論亦聽不得。”話雖如此，他卻作不得主，“這件事，我看要奏請聖裁。”
接下來議第三件，也是這天最後要議的一件大事，籌設銀行。(未完待續。)
這個稿子，醇親王是早就過目了，無須再看，順手遞向西麵。 ?.ranen`緊挨著他坐的是奕劻，但醇王卻越過他背後交給李鴻章：
“少荃，你看看！”
“請王爺先看。”李鴻章跟奕劻客氣。
“我已經看過了，七爺是總理全局，北洋歸你專司其事，你得仔細看一看。”
李鴻章領受了他的忠告，果然很仔細地從頭看到底，對於南北洋經費歸海軍衙門統籌統支這一點，很想有所主張。然而轉念一想，爭亦無用，反倒傷了和氣，不如不爭，所以看完以後，連連稱善。
連他都沒有意見，旁人自然更不會有話。於是依次在這個奏稿上署名，表示同意。這樣一件大事，就很順利地定議了。
第二件大事是議鐵路。“這件事，”醇親王將身子往後仰一仰，帶著點置身事外的意味，“本王沒有成見，請各位公議吧！”
孫毓汶不但有話說，而且他也是反對造鐵路的。因為這段鐵路起自東阿，迄於臨清，雖跟他老家濟寧，發了幾代的祖墳風水無關，但山東同鄉都要求他“主持正論”，不得不然。
隻是他也不肯公然得罪李鴻章，所以想了個圓滑的辦法，關照軍機章京，檢出舊檔，將言官反對鐵路的折子，作成一個抄件，此時取出來揚了一下說：“這是去年秋冬之交，言官的議論，請李中堂過目。”
李鴻章知道不是好話說道：“請你念一念，讓大家都聽聽。”
於是孫毓汶數了數說道：“一共六個折子，內閣學士徐致祥，先後上了兩個，認為開鐵路有“八害”。
“南漕以鐵路轉運，工成亦須二、三年，無論緩不濟急，而商船歇業，饑寒迫而盜賊興，其害一。
山東黃河泛濫，連歲為災，小民顛連困苦，今若舉行鐵路，以千餘萬之資，不以治河而以便夷民，將怨諮而寒心，其害二。
清江浦為水陸要衝，南北咽喉，向非通商碼頭。鐵路一開，夷人必要求此地置造洋房、增設偵棧、起蓋教堂。以咽喉衝要之地，與夷共之，其害三。
夷之欲於中國開通鐵路，蓄念十餘年矣！今中國先自創之，彼將如法而行。許之則開門揖盜，拒之則啟釁興戎，其害四。
中國可恃以扼要據險者惟陸路，廣開鐵路，四通八達，關塞盡失其險，中國將何以自立？其害五。
如謂易於征兵調餉，不知鐵路雖堅，控斷尺地，即不能行。若以兵守，安得處處防範？其害六。
如謂便於文報，查火輪車每時不過行五十裏，中國緊急驛遞文書，一晝夜可六七百裏，有速無遲……。“
剛念到這裏，李鴻章笑了出來，是有意笑得聲音極大，表示他的憤懣和鄙視，“這些拿寫大卷子當經濟學問的翰林名士，我可真服了他了！”
他提高了聲音說，“列公請想想，一個鍾頭走五十裏，一晝夜二十四個鍾頭該走多少？不是一千兩百裏嗎？與六七百裏比較，說是有速無遲？這不是瞪著眼說瞎話？”
其實，這些議論亦不必重提，李鴻章早就聽說了。在他看，所有反對開鐵路的理由，都是不知道四海之大，而自井底窺天的閣閣蛙鳴，不值得一駁。
唯一成理由的是，要掘平許多墳墓，壞了人家的風水，然而為了富國強兵，也就顧不得那許多。
於是在舉座相顧，踧躇沉默之際，李鴻章用微顯激動的神態發言：“同治五年，恭親王跟文忠創設同文館，取用正途，學習天文書算之學，言路大嘩，倭文端亦有封奏，請‘立罷前議’。
如今看來怎麽樣？可笑是不是？這不能怪倭文端，當時初講洋務，究不知效驗如何？我奇怪的是，今昔異勢，明明師夷之長，已見其利，何以還有倭文端的那套見解？
拿陸路電線來說，萬裏音信，瞬息可通，有事唿應靈便，無事可便商賈，今日之下，那個敢說不該興辦電報？然而當時就有人堅持以為不可，福建百姓，始而呈阻，從而竊毀。
我現在要請大家問一問福建的京官，是有電報好，還是沒有電報好？記得倭文端為同文館所上的折子，恭引聖祖仁皇帝的垂諭：”西洋各國，千百年後，中國必受其累。‘以為’聖慮深遠，雖用其法，實惡其人‘，這是倭文端的斷章取義！
我敢說，如果仁皇帝今日還在，雖惡其人，必用其法。師夷之長，正所以為製夷之地！
記得恭親王駁倭文端的折子有言，’該大學士既以此舉為窒礙，自必別有良圖。如果實有妙策可以製外國而不為外國所製，臣等自當追隨該大學士之後，竭其樤昧，悉心商辦。
‘又說，’如別無良策，謹以忠信為甲胄，禮義為幹櫓等詞，謂可折衝樽俎，並以製敵之命，臣等實未敢信。‘今日之事，我亦是這個看法。請王爺卓裁，諸公同議！“
說到這裏，李鴻章已是氣喘連連，益顯得老臣謀國之忠。而在座的人，自醇親王以次，亦無不為李鴻章這番話的氣勢所懾，縱有反駁的理由，也都要考慮一下，是不是宜於在此時出口？
他人可以緘默，醇親王卻不能不說話。他本來是讚成興修鐵路的，但去年預備由神機營出麵，借洋債建造西山至蘆溝橋的鐵路，專為運煤之用，不想為言路大攻，因而有些畏首畏尾，此時為李鴻章的話所激動，不由得又慨然而言，表示支持。
然而亦僅是表示支持而已，“鐵路之利，局外人見不到，那些議論亦聽不得。”話雖如此，他卻作不得主，“這件事，我看要奏請聖裁。”
接下來議第三件，也是這天最後要議的一件大事，籌設銀行。(未完待續。)