農機局的設立，標誌著蜀國農業的進入快速發展時期。若幹年以後，人們將這一事件當做中原農業改革的開端，而吳順則被人們尊為農業技術創新的引領者。當然這都是後話！
吳昊下了皇命，要農機局在今年製造出大量農機幫助百姓進行耕種，同時在各郡縣開設農機局分局，專門管理郡縣的農機管理工作。
蒲元發動整個工部管轄的工廠，以及為工部做事的官商人代工廠一起組裝農機。沒多久，第一批一千台農機下線，交付至京都農機總局。
有了農機，諸葛亮這個農機局長立即給各郡縣的分局分配農機以及技術人員（開農機的），當然京城總局留下兩百台自用。
京都附近可是有很多良田的，諸葛亮想在京都大範圍試點，造成轟動效應，讓民間百姓自發去傳播，去學習使用。
主動，總比被動來得效果好。
起初，來到這些奇奇怪怪的機械開進自家田地中，百姓們是拒絕的，但是得知這些機械是太上皇專門為他們設計來耕地用的，他們便讓技術人員開始耕地。
還別說，機械耕地不僅速度快而且深淺可以調節，可以根據田地實際土質進行最合適的耕作。
感受到機械帶來的便利，百姓們內心歡喜無比。
農機一天就把他們幾天的勞動量做完了！
農機局技術人員辛勤工作下，開著農機四處“出征”，京都的田地很快被他們“占領”下來。
接下來百姓隻要進行播種育苗，正常的防蟲防害就行了。
看到農機給京都附近百姓帶去的便利，作為農機局長，諸葛亮向皇帝吳昊進言，他建議將分管農業的官員從現在的官製體係中抽出來，成為一個獨立的部門，隻要對皇帝負責就行。
畢竟農業是蜀國的根本，關係重大，需要得到足夠的重視。
之前，蜀國忙於軍事忙於戰爭，或多或少忽視了農業的發展，但眼下的時局悄然改變，蜀國周邊國家臣服，再也沒有一股勢力可以對中原產生威脅。
這時候，當大力發現農業以及其他行業，使蜀國百姓都能安居樂業豐衣足食！
諸葛亮的建議，很快得到答複，吳昊同意了他的建議，直接將分管農業的官員抽出來，組成專門管理農業的農業部！農機局，歸屬農業部們管轄！
而諸葛亮也是直接升級為農業部長，在和平的年代，為國家和百姓謀福利！
上任之後，諸葛亮一手推動國內關於農業的基礎設施建設，因為他的在朝廷裏地位，由他主導的事情很順利就實行了下去。
田地邊，專門修了寬闊的道路，使得百姓可以用農機或者馬車、獨輪車進行馱運，方便百姓們的日常生產活動。
道路兩旁，修築引水溝渠，缺水的時候，可以利用溝渠引水灌溉。
每條引水渠的起始處都有一架引水用的大水車，有引水渠縱橫交錯，隻要不遭受巨大的自然災害，基本上旱澇保收是沒有問題的，這樣一來，百姓們不用望天吃飯，國庫也就可以慢慢充實起來。
蜀國常年征戰不休，國庫糧倉已經見底了……
諸葛亮針對農業的一係列舉措取得了不錯的成效，極大的提升了百姓們的勞作熱情。
而吳順呢？他也沒有閑著。
諸葛亮大力搞農田耕地基礎設施建設的時候，吳順又跑到工部，與蒲元商量農用車的製造。
農用車，顧名思義就是給為農業服務用的，專門用來馱貨物用的車輛。
現在，在馬路上跑的全都是載人的車輛，吳順覺得有必要增加馬路上車輛的多樣性了。
現在百姓們還不是太富有，但是一些閑錢還是有的。
農用車和農機到時候設定為可租賃，讓百姓們自己租賃車輛去耕田馱貨。
除了農用車之外，吳順還想推出其他便民的車型！
比如小巴車，中巴車，大巴車等等，可以方便人們的出行活動！
吳順覺得，在國內基礎設施基本建設好之後，朝廷可以再成立一個交通局，專門管理交通運輸這些事情。
現在人們的活動範圍不大，吳順想讓全國各地可以更快，更頻繁的進行交流，以此來凝聚國家民族的向心力和榮譽感！
試想，從益州坐車一天就可以到荊州，從荊州坐車兩三天就可以到達京都！
人們在閑暇無事的時候，可以結伴到處走走逛逛，領略祖國的大好河山！
隻有各地的交流頻繁了，才能知曉長短優劣，有對比才競爭，才能促成良性循環！
當然這一切都得建立在全國交通網絡建成的基礎上。而完成這些任務，光靠吳順一個人肯定行不通，涉及到道路規劃，得成立一個專門的負責國土道路等其他事項的規劃局！
想到了規劃局的巨大作用，吳順立即告訴皇帝吳昊，讓他下令，招募專門的人才，組成國土資源規劃局，專司各種規劃活動。
由於這是吳順的主意，吳昊直接讓徐庶去負責這件事。
有徐庶接手，規劃局很快就設立起來並開始工作！
首先他們要做的是道路規劃，因為這是吳順這個太上皇要求的，要在全國範圍建成一張公路網，方便人們出行。
目前，各州郡以及重要的縣城都通了馬路，可以考慮中巴車的營運，方便州郡之間還有各州郡與京都之間的聯係以及相互的交流。
在交通網完善之後，再進一步投放其他車輛，進一步加強全國各地的交流。
要致富，先修路！
春種之後，在全國刮起一陣修路鋪橋的行動。
在道路規劃人員確定道路施工的路線後，人們便會自發前往幫助施工！
大家都知道，路通了，就會有前往京都的車開進來，他們就可以坐車去京都看看了！
據說京都修得威嚴壯闊，金碧輝煌，很多人做夢都想親眼看一看蜀國的京都到底是什麽樣子……
修路鋪橋建設全國公路網，這明顯不是一件一朝一夕的事情，不過在規劃局的規劃之下，馬上就可以開始動工！
中原什麽都多，人最多！
得知了修通道路的各種好處後，人們經常會自發出來幫忙，所以道路修得非常快！
蜀國的各項事物都有條不紊的進行著，吳順暗地裏引導著一切。從農業生產到人們的出行活動，蜀國人的衣食住行，吳順都考慮過並且做出了相應的指示。
蜀國的官員們根據吳順的指示，無比勤快的執行著。
伴隨著他們的努力，蜀國每天都有變化，而這些變化合起來，稱為翻天覆地也不為過。
科學技術是第一生產力！
基礎設施做得再好，國家的發展強大，得從根本上去提升。
為了提高農作物的產量，吳順命令農業部門的研究人員，開始研究新的種植方式以及新的農作物品種。
要想農業得到快速的發展，單一的種植種類或者老舊的種植方式需要進行升級或者創新來。
吳順想提升百姓們的收成，於是想到了從國外引進新的農作物，比如番薯，比如玉米，番茄等等。
番薯玉米都能作為糧食吃，番茄可以做菜，可以製成調教，豐富人們的口腹之欲。
吳順的想法隻要提出來，自然會有人去實踐！
……
……
丟掉戰爭的吳順，不僅閑不下來，反而更加忙碌了。
他整天不是往工部跑就是往農業部跑，民生問題實乃國事中的重點，他不得不去關心。
打仗為什麽？
軍隊是幹什麽用的？
不都是為了保護家園，讓百姓們安居樂業嗎？
保護百姓，一直就是吳順心底的願望。如今蜀國可以保護自己的百姓不受再來欺侮。
那麽吳順現在的任務，就是讓百姓們的生活往好的方向一路前行！
除了農業之外，商業，畜牧業，吳順也有關注！
蜀國的北方，西部自己東北部並不適合耕耘，鬱鬱蔥蔥的草原，適合放牧，進行耕耘的話，會損害草原，導致土地沙化。
先破壞再修複太麻煩，所以從一開始吳順就準備保護草場！
在北方，吳順下令設立四大牧場，圈養無數牛羊馬匹，牧場進行區域內流動性放牧，不能破壞草原的生態係統。
由於劃分了區域，牧場之間也存在競爭的關係，那個牧場表現好，會過得國家冠名，比如國家科爾沁牧場……
為了榮譽，牧民們也是卯足了勁兒，每天放牧都讓牛羊吃的飽飽的，好讓它們多多下崽！
商業這塊，有張鬆看著，吳順也沒有什麽好擔心的，現階段隻要大力發展就行！
忙活一段時間，吳順也是累得夠嗆，好在辛苦不是沒有迴報，工部總算不負眾望，把吳順要的汽車類型都給製造了出來。
京都汽車總站動工的那一天，吳順親自前往奠基！
京都內，第一批公交車已經開始在寬闊的道路上奔跑起來。
起初人們看著那些奇奇怪怪的站牌充滿了好奇，路上突然出現的巨大公交車也是讓人們驚訝了好久。
直到有一個人因為好奇上了公交車，京都內的公交車才逐漸演變成了人們日常出行不可分割的重要組成部分！
隻要一錢，就可以搭乘公交車繞京都一圈，可以說非常劃算！
京都可是很大的，如果坐馬車或者步行，從城東走到城西可能要一天時間。
而搭乘公交車，也許隻要很短的時間。
搭乘公交車的價格十分的便宜，因此在公交車投入使用後，每天都是人擠人，乘坐公交車的人非常多。
人們總是喜歡嚐試新鮮事物，對新出現的東西，人們總會抱以極大的好奇和熱情。
……
……
……
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有了農機，諸葛亮這個農機局長立即給各郡縣的分局分配農機以及技術人員（開農機的），當然京城總局留下兩百台自用。
京都附近可是有很多良田的，諸葛亮想在京都大範圍試點，造成轟動效應，讓民間百姓自發去傳播，去學習使用。
主動，總比被動來得效果好。
起初，來到這些奇奇怪怪的機械開進自家田地中，百姓們是拒絕的，但是得知這些機械是太上皇專門為他們設計來耕地用的，他們便讓技術人員開始耕地。
還別說，機械耕地不僅速度快而且深淺可以調節，可以根據田地實際土質進行最合適的耕作。
感受到機械帶來的便利，百姓們內心歡喜無比。
農機一天就把他們幾天的勞動量做完了！
農機局技術人員辛勤工作下，開著農機四處“出征”，京都的田地很快被他們“占領”下來。
接下來百姓隻要進行播種育苗，正常的防蟲防害就行了。
有了農機，諸葛亮這個農機局長立即給各郡縣的分局分配農機以及技術人員（開農機的），當然京城總局留下兩百台自用。
京都附近可是有很多良田的，諸葛亮想在京都大範圍試點，造成轟動效應，讓民間百姓自發去傳播，去學習使用。
主動，總比被動來得效果好。
起初，來到這些奇奇怪怪的機械開進自家田地中，百姓們是拒絕的，但是得知這些機械是太上皇專門為他們設計來耕地用的，他們便讓技術人員開始耕地。
還別說，機械耕地不僅速度快而且深淺可以調節，可以根據田地實際土質進行最合適的耕作。
感受到機械帶來的便利，百姓們內心歡喜無比。
農機一天就把他們幾天的勞動量做完了！
農機局技術人員辛勤工作下，開著農機四處“出征”，京都的田地很快被他們“占領”下來。
接下來百姓隻要進行播種育苗，正常的防蟲防害就行了。有了農機，諸葛亮這個農機局長立即給各郡縣的分局分配農機以及技術人員（開農機的），當然京城總局留下兩百台自用。
京都附近可是有很多良田的，諸葛亮想在京都大範圍試點，造成轟動效應，讓民間百姓自發去傳播，去學習使用。
主動，總比被動來得效果好。
起初，來到這些奇奇怪怪的機械開進自家田地中，百姓們是拒絕的，但是得知這些機械是太上皇專門為他們設計來耕地用的，他們便讓技術人員開始耕地。
還別說，機械耕地不僅速度快而且深淺可以調節，可以根據田地實際土質進行最合適的耕作。
感受到機械帶來的便利，百姓們內心歡喜無比。
農機一天就把他們幾天的勞動量做完了！
農機局技術人員辛勤工作下，開你
吳昊下了皇命，要農機局在今年製造出大量農機幫助百姓進行耕種，同時在各郡縣開設農機局分局，專門管理郡縣的農機管理工作。
蒲元發動整個工部管轄的工廠，以及為工部做事的官商人代工廠一起組裝農機。沒多久，第一批一千台農機下線，交付至京都農機總局。
有了農機，諸葛亮這個農機局長立即給各郡縣的分局分配農機以及技術人員（開農機的），當然京城總局留下兩百台自用。
京都附近可是有很多良田的，諸葛亮想在京都大範圍試點，造成轟動效應，讓民間百姓自發去傳播，去學習使用。
主動，總比被動來得效果好。
起初，來到這些奇奇怪怪的機械開進自家田地中，百姓們是拒絕的，但是得知這些機械是太上皇專門為他們設計來耕地用的，他們便讓技術人員開始耕地。
還別說，機械耕地不僅速度快而且深淺可以調節，可以根據田地實際土質進行最合適的耕作。
感受到機械帶來的便利，百姓們內心歡喜無比。
農機一天就把他們幾天的勞動量做完了！
農機局技術人員辛勤工作下，開著農機四處“出征”，京都的田地很快被他們“占領”下來。
接下來百姓隻要進行播種育苗，正常的防蟲防害就行了。
看到農機給京都附近百姓帶去的便利，作為農機局長，諸葛亮向皇帝吳昊進言，他建議將分管農業的官員從現在的官製體係中抽出來，成為一個獨立的部門，隻要對皇帝負責就行。
畢竟農業是蜀國的根本，關係重大，需要得到足夠的重視。
之前，蜀國忙於軍事忙於戰爭，或多或少忽視了農業的發展，但眼下的時局悄然改變，蜀國周邊國家臣服，再也沒有一股勢力可以對中原產生威脅。
這時候，當大力發現農業以及其他行業，使蜀國百姓都能安居樂業豐衣足食！
諸葛亮的建議，很快得到答複，吳昊同意了他的建議，直接將分管農業的官員抽出來，組成專門管理農業的農業部！農機局，歸屬農業部們管轄！
而諸葛亮也是直接升級為農業部長，在和平的年代，為國家和百姓謀福利！
上任之後，諸葛亮一手推動國內關於農業的基礎設施建設，因為他的在朝廷裏地位，由他主導的事情很順利就實行了下去。
田地邊，專門修了寬闊的道路，使得百姓可以用農機或者馬車、獨輪車進行馱運，方便百姓們的日常生產活動。
道路兩旁，修築引水溝渠，缺水的時候，可以利用溝渠引水灌溉。
每條引水渠的起始處都有一架引水用的大水車，有引水渠縱橫交錯，隻要不遭受巨大的自然災害，基本上旱澇保收是沒有問題的，這樣一來，百姓們不用望天吃飯，國庫也就可以慢慢充實起來。
蜀國常年征戰不休，國庫糧倉已經見底了……
諸葛亮針對農業的一係列舉措取得了不錯的成效，極大的提升了百姓們的勞作熱情。
而吳順呢？他也沒有閑著。
諸葛亮大力搞農田耕地基礎設施建設的時候，吳順又跑到工部，與蒲元商量農用車的製造。
農用車，顧名思義就是給為農業服務用的，專門用來馱貨物用的車輛。
現在，在馬路上跑的全都是載人的車輛，吳順覺得有必要增加馬路上車輛的多樣性了。
現在百姓們還不是太富有，但是一些閑錢還是有的。
農用車和農機到時候設定為可租賃，讓百姓們自己租賃車輛去耕田馱貨。
除了農用車之外，吳順還想推出其他便民的車型！
比如小巴車，中巴車，大巴車等等，可以方便人們的出行活動！
吳順覺得，在國內基礎設施基本建設好之後，朝廷可以再成立一個交通局，專門管理交通運輸這些事情。
現在人們的活動範圍不大，吳順想讓全國各地可以更快，更頻繁的進行交流，以此來凝聚國家民族的向心力和榮譽感！
試想，從益州坐車一天就可以到荊州，從荊州坐車兩三天就可以到達京都！
人們在閑暇無事的時候，可以結伴到處走走逛逛，領略祖國的大好河山！
隻有各地的交流頻繁了，才能知曉長短優劣，有對比才競爭，才能促成良性循環！
當然這一切都得建立在全國交通網絡建成的基礎上。而完成這些任務，光靠吳順一個人肯定行不通，涉及到道路規劃，得成立一個專門的負責國土道路等其他事項的規劃局！
想到了規劃局的巨大作用，吳順立即告訴皇帝吳昊，讓他下令，招募專門的人才，組成國土資源規劃局，專司各種規劃活動。
由於這是吳順的主意，吳昊直接讓徐庶去負責這件事。
有徐庶接手，規劃局很快就設立起來並開始工作！
首先他們要做的是道路規劃，因為這是吳順這個太上皇要求的，要在全國範圍建成一張公路網，方便人們出行。
目前，各州郡以及重要的縣城都通了馬路，可以考慮中巴車的營運，方便州郡之間還有各州郡與京都之間的聯係以及相互的交流。
在交通網完善之後，再進一步投放其他車輛，進一步加強全國各地的交流。
要致富，先修路！
春種之後，在全國刮起一陣修路鋪橋的行動。
在道路規劃人員確定道路施工的路線後，人們便會自發前往幫助施工！
大家都知道，路通了，就會有前往京都的車開進來，他們就可以坐車去京都看看了！
據說京都修得威嚴壯闊，金碧輝煌，很多人做夢都想親眼看一看蜀國的京都到底是什麽樣子……
修路鋪橋建設全國公路網，這明顯不是一件一朝一夕的事情，不過在規劃局的規劃之下，馬上就可以開始動工！
中原什麽都多，人最多！
得知了修通道路的各種好處後，人們經常會自發出來幫忙，所以道路修得非常快！
蜀國的各項事物都有條不紊的進行著，吳順暗地裏引導著一切。從農業生產到人們的出行活動，蜀國人的衣食住行，吳順都考慮過並且做出了相應的指示。
蜀國的官員們根據吳順的指示，無比勤快的執行著。
伴隨著他們的努力，蜀國每天都有變化，而這些變化合起來，稱為翻天覆地也不為過。
科學技術是第一生產力！
基礎設施做得再好，國家的發展強大，得從根本上去提升。
為了提高農作物的產量，吳順命令農業部門的研究人員，開始研究新的種植方式以及新的農作物品種。
要想農業得到快速的發展，單一的種植種類或者老舊的種植方式需要進行升級或者創新來。
吳順想提升百姓們的收成，於是想到了從國外引進新的農作物，比如番薯，比如玉米，番茄等等。
番薯玉米都能作為糧食吃，番茄可以做菜，可以製成調教，豐富人們的口腹之欲。
吳順的想法隻要提出來，自然會有人去實踐！
……
……
丟掉戰爭的吳順，不僅閑不下來，反而更加忙碌了。
他整天不是往工部跑就是往農業部跑，民生問題實乃國事中的重點，他不得不去關心。
打仗為什麽？
軍隊是幹什麽用的？
不都是為了保護家園，讓百姓們安居樂業嗎？
保護百姓，一直就是吳順心底的願望。如今蜀國可以保護自己的百姓不受再來欺侮。
那麽吳順現在的任務，就是讓百姓們的生活往好的方向一路前行！
除了農業之外，商業，畜牧業，吳順也有關注！
蜀國的北方，西部自己東北部並不適合耕耘，鬱鬱蔥蔥的草原，適合放牧，進行耕耘的話，會損害草原，導致土地沙化。
先破壞再修複太麻煩，所以從一開始吳順就準備保護草場！
在北方，吳順下令設立四大牧場，圈養無數牛羊馬匹，牧場進行區域內流動性放牧，不能破壞草原的生態係統。
由於劃分了區域，牧場之間也存在競爭的關係，那個牧場表現好，會過得國家冠名，比如國家科爾沁牧場……
為了榮譽，牧民們也是卯足了勁兒，每天放牧都讓牛羊吃的飽飽的，好讓它們多多下崽！
商業這塊，有張鬆看著，吳順也沒有什麽好擔心的，現階段隻要大力發展就行！
忙活一段時間，吳順也是累得夠嗆，好在辛苦不是沒有迴報，工部總算不負眾望，把吳順要的汽車類型都給製造了出來。
京都汽車總站動工的那一天，吳順親自前往奠基！
京都內，第一批公交車已經開始在寬闊的道路上奔跑起來。
起初人們看著那些奇奇怪怪的站牌充滿了好奇，路上突然出現的巨大公交車也是讓人們驚訝了好久。
直到有一個人因為好奇上了公交車，京都內的公交車才逐漸演變成了人們日常出行不可分割的重要組成部分！
隻要一錢，就可以搭乘公交車繞京都一圈，可以說非常劃算！
京都可是很大的，如果坐馬車或者步行，從城東走到城西可能要一天時間。
而搭乘公交車，也許隻要很短的時間。
搭乘公交車的價格十分的便宜，因此在公交車投入使用後，每天都是人擠人，乘坐公交車的人非常多。
人們總是喜歡嚐試新鮮事物，對新出現的東西，人們總會抱以極大的好奇和熱情。
……
……
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有了農機，諸葛亮這個農機局長立即給各郡縣的分局分配農機以及技術人員（開農機的），當然京城總局留下兩百台自用。
京都附近可是有很多良田的，諸葛亮想在京都大範圍試點，造成轟動效應，讓民間百姓自發去傳播，去學習使用。
主動，總比被動來得效果好。
起初，來到這些奇奇怪怪的機械開進自家田地中，百姓們是拒絕的，但是得知這些機械是太上皇專門為他們設計來耕地用的，他們便讓技術人員開始耕地。
還別說，機械耕地不僅速度快而且深淺可以調節，可以根據田地實際土質進行最合適的耕作。
感受到機械帶來的便利，百姓們內心歡喜無比。
農機一天就把他們幾天的勞動量做完了！
農機局技術人員辛勤工作下，開著農機四處“出征”，京都的田地很快被他們“占領”下來。
接下來百姓隻要進行播種育苗，正常的防蟲防害就行了。
有了農機，諸葛亮這個農機局長立即給各郡縣的分局分配農機以及技術人員（開農機的），當然京城總局留下兩百台自用。
京都附近可是有很多良田的，諸葛亮想在京都大範圍試點，造成轟動效應，讓民間百姓自發去傳播，去學習使用。
主動，總比被動來得效果好。
起初，來到這些奇奇怪怪的機械開進自家田地中，百姓們是拒絕的，但是得知這些機械是太上皇專門為他們設計來耕地用的，他們便讓技術人員開始耕地。
還別說，機械耕地不僅速度快而且深淺可以調節，可以根據田地實際土質進行最合適的耕作。
感受到機械帶來的便利，百姓們內心歡喜無比。
農機一天就把他們幾天的勞動量做完了！
農機局技術人員辛勤工作下，開著農機四處“出征”，京都的田地很快被他們“占領”下來。
接下來百姓隻要進行播種育苗，正常的防蟲防害就行了。有了農機，諸葛亮這個農機局長立即給各郡縣的分局分配農機以及技術人員（開農機的），當然京城總局留下兩百台自用。
京都附近可是有很多良田的，諸葛亮想在京都大範圍試點，造成轟動效應，讓民間百姓自發去傳播，去學習使用。
主動，總比被動來得效果好。
起初，來到這些奇奇怪怪的機械開進自家田地中，百姓們是拒絕的，但是得知這些機械是太上皇專門為他們設計來耕地用的，他們便讓技術人員開始耕地。
還別說，機械耕地不僅速度快而且深淺可以調節，可以根據田地實際土質進行最合適的耕作。
感受到機械帶來的便利，百姓們內心歡喜無比。
農機一天就把他們幾天的勞動量做完了！
農機局技術人員辛勤工作下，開你