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    皇宮大門,一輛黑色加長版轎車停在一旁的青磚路上,中都府古城是禁止機動車入內,當然除了一些朝廷衙門公車。


    此刻,如巨無霸的黑色加長版轎車周圍卻圍滿了人,有身穿休閑運動裝、大明各式明服、西裝革履工作裝,形形色色的遊客、國民,更有身穿大明官服的朝廷大員,都被這輛超級加長版轎車吸引過來。禁衛軍更是出動了一個大隊的士兵在轎車兩米旁禁衛著。


    “看出來這車啥牌子嗎?”圍觀的人竊竊私語,更有不少人掏出手機,對著這輛巨無霸瘋狂拍照,並轉發維信、微博,這也歸功於美國援助的通訊網絡結構快速建立,當然其中少不了阿德的幫忙。


    “太震撼了!這車少說也得近三十米吧?簡直堪稱巨無霸!寶寶真是醉了……”一人邊自言自語,便雙手舞動,拇指快速飛舞著。


    “有點像大運的車標……”圍觀的遊客指著車標說道。


    “別逗了,還大運……這是轎車不是摩托……更何況這是大運的車標嗎?分明就是一枚錢幣……”


    “這前大燈我超喜歡了,夠霸氣!”


    “你說?這該不會是皇帝陛下的座駕吧?”圍觀的大明國民朝身邊的人低聲細語,“你瞧,連內務府以及工部的大人們都來了。”


    身邊之人點頭,正要開口接話,卻已經看到了宮門那邊正朝外走的朱威,臉上頓時浮現出激動神色,“快看!陛下來了。”


    “陛下駕到!”


    小黃門扯著公雞嗓高聲道,禦前侍衛由皇宮偏門一湧而出,兩邊拉開警戒,形體一致,“唰”的一聲,軍姿威嚴有序!


    同時,圍觀的大臣、國民恭敬無聲,自覺間迴避兩米,一些遊客、移民被潛意識感染,紛紛止住自己的議論,一臉興奮地看向朱威,能親眼見到大明皇帝真人長什麽樣?


    此時,朱威身穿一件皇帝常服正步緩緩走出宮門,小黃門卑躬屈膝、恭恭敬敬於朱威左右。


    持朱威走進時,在場的大臣官員以官職大小一字排開,朝朱威拱手拜道:“下臣工部尚書馬德邦、工部侍郎龔正義、內務總管……恭迎陛下萬歲。”


    一行官員恭迎夾道,朱威微笑著朝眾人揮揮手,道:“諸位大人不必多禮。聽董秀文說,寶運公司已經生產出第一批電動汽車,說是還給我量身特製了一輛座駕,我就來看看,想必就是這一輛了?”


    離朱威相隔幾步的董秀文,朝朱威拱手解釋道:“迴陛下,這便是“王座”,屬於加長型轎車,當初就本著做為陛下您的座駕而設計的,所以“王座”這款車型都極大程度的加寬加長。陛下您看……”


    董秀文將朱威迎到車前,指著大氣嚴謹的車臉,道:“我們公司生產的均為電動汽車,在沒傳動軸限定,理論上車身可以無限加長,不過由於製造車身的特種鋼板重量的問題,以及目前我寶運公司的電動機技術,出於安全方麵,這款車最終被定位為寬3258㎜,長28600㎜,高1658㎜。”


    “全車配備八個直徑52厘米特鋼輪轂防爆胎,全防禦車身、車窗玻璃,使用超強5v電動機驅動技術並配備由集團總部研發的納米核心電源技術,使用60v安全電壓,最高時速可達160㎞每小時,續航55個小時,充滿電隻需1小時由於采用集團總部的特種鋼材,整車可載重超50噸,滿載情況下還能有100碼的時速。”


    朱威微微點頭,後道:“關於這些技術、工藝一定要嚴加保密,禁止外泄。”


    “是的,陛下,請裏麵看看。”董秀文請朱威上車,寶運公司的技術人員已經將車門拉開,董秀文不接時候地道“陛下,這車門采用推拉式車門,並加大了車門的寬度,令上下車更為舒適。”


    說著董秀文也上了車,車內空間極大,約有七十多個平方,擁有會客廳、酒吧、工作間以及休息室,活脫脫一個移動行宮。


    朱威大致看了一圈後,便招唿著大臣們進來參觀,並在會客廳中開了個簡單的會議。最終朱威很滿意地對董秀文道:“我很滿意!你做得很好!不過這車我用還是不太實在,留給內務府吧,作為我大明接待接待外賓的迎賓車。”


    “陛下,這樣不好吧?”內務總管蔡明友即使諫言道,“這必定是寶運公司特意為陛下製定的座駕。”


    朱威微笑地擺手,“不了,現在大明處處都在花錢,我們的電動車想要走出國門,賺外國人的錢還得多多宣傳,留給內務府作為大明接待貴賓的迎賓車,再好不過。”


    見朱威這麽一說,眾大臣也還有什麽說辭,連連應是:“陛下說的極是,比我等深謀遠慮。”


    “哦,對了!”朱威並不在意大臣們的阿諛奉承,朝董秀文問道,“董總,關於充電站技術開發怎麽樣了?”


    “迴陛下,充電站技術已經相當完善,下屬以及和工部的大人們協商了,集團總部那邊也已經下達了可行方案。”


    董秀文恭敬迴道,朱威當然知道他口中的集團總部是什麽?說白了就是阿德本人,工部尚書思索會,接道:“陛下,這次與寶運公司合作的方案,便先是在中都府建立三十個充電站試點,隨後擴展至全國。以寶運公司提供的方案,未來大明兩年時間內,將會在大明大量普及電動車作為代步工具,另外大明電力公司也會積極調整電價,以滿足國民們用上更便宜的電價,讓所有的國民都能開的起車,養得起車。”


    朱威點頭,道:“秀文,這種車型再生產三輛,車身不需要這麽長,縮到十米就行,生產出來後都送來內務府。”


    “是。”


    ……


    就在朱威與大臣們還在商量如何提升寶運電車的名氣時,世界上的網絡再一次鬧翻了,主要以華國與美國兩邊的網民開始了互掐,為的就是爭世界第一加長型轎車的寶座。


    為此。


    網友將世界上知名的,如林肯、紅旗、賓利……以及現在的“王座”寶運,進行了細細的比較,不少資深的車友更是長篇大造,飄飄灑灑,寫上數千字的數據分析。


    最終還是“王座”寶運,以車身超寬,車型霸氣以及強悍的動力係統!征服了全世界上大多數車友,一時間又將大明帝國推上世界的風口浪尖上!!!m。

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