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華國魔都、天津港至盤龍港的客運航線也在10月末開通，六艘嶄新大型的客運遊輪往返於華國與大明國之間，每天可輸送旅客十二萬人次。
隨著客運航線開通，每天都有大批量的遊客赴明旅遊。大明目前已開通的旅遊景區有美麗沙灘、皓月峰登山項目、日升望角旅遊景區、盤龍山公園等，對於中都府原址，現任的大明旅遊局局長周子琪的意見提議是保存現有古城的風貌，整體建成一座旅遊景點以及未來大明的影視城。
周子琪的提議很快得到了朝廷內閣的一致讚同，最終被羅鈺瑩正式批複，以朱威名義下達詔書皇令，將中都古城列為大明國寶級旅遊景區。
首批五萬人的移民已經被安置下來，移民中有不少基層官員也都正式走馬上任，同時朝廷內閣在11月上旬做出重要決議，在大明原十六個縣的基礎上再次增加六個縣，這六個縣分別為西山縣與秀林縣之間劃出的碧石縣，秀林與中都之間的山鄰村所在的山林劃為山嶺縣，山嶺縣西部一片秀龍河以北，秀林縣以南劃為西林縣，秀龍河以南的西港大部劃為西港縣，在盤龍與金灘以北劃出盤丘縣、圍屏縣。
最後將金灘縣、圍屏縣劃入到東都府管轄，加上原有的東安縣、白沙縣、東林縣，東都府將會管製五個縣，為大明第二大都府，管轄區將會有近5000多平方公裏的土地。
另，中都府下管中都、盤龍、盤丘、山鄰、西港、西林、秀林、碧石、西山等九個縣，轄區共10000多平方公裏。每個縣都將是有1000多個平方公裏的大縣。
抵得上南都府、西都府那邊的小縣30倍！當然人口基數與產業結構都不一樣。哪怕是北都府玄洲島上的四個中等縣也才120多個平方公裏。
另外元洲島上的四個縣正式合並為一個縣南港縣，同時在元洲島北部再立玄北縣，從元洲島撤出來的兩縣官員安排進新建立的六縣中。
新建六縣的縣城位於大明後指定新城鎮規劃內，由戶部撥款，工部建設公館統一規劃並建設，其設計風格帶有濃鬱的華國風，但與華國風建築又有些別樣不同，一定層度上結合了歐洱帝國的建築風格，令這些城鎮更更為莊嚴、雄偉！
朱威看過效果圖，覺得相當不錯，作為大明的特色建築定能吸引眾人眼球。朱威爭取在未來一年內將大明所有的城鎮都建成這一類型，作為大明特有的特色建築。
進入11月份，大明帝國也漸漸走上了正軌，大明建設公館續環島公路項目後，又策劃了城鎮公路的修建，在原有雙車道碎石沙路的基礎上增寬到雙向四車道，連接大明所有的城鎮。
預計將花費在一百二十個億金元左右，增加工作崗位二十萬個。
除了公路網絡化，大明帝都中都府還計劃在中都縣與西港縣相交處修建一個大型國際機場，目前已經向全世界招標，這個籌建的機場占地麵積超過30平方公裏，擁有八條常用標準跑道，並預留兩條預留跑道，共計十條飛機跑道，建成後將成為世界第二大機場，預計客流量達世界第一。
在朱威最終簽訂後，從美國弄來的500億援助基本揮霍一空，好在大明會時不時向華國出口特產，以及大明每天樂觀的旅遊收入，要不然這滿朝文武，朱威都開不起工資了。
“果然，經營一個國家真不是想象中那般簡單。”朱威哀歎一聲，離開了禦書房。踱步去後花園，連續批閱一些重要奏章後，朱威已經心境疲憊，剩下一些瑣事朱威還是交給羅鈺瑩以及朝廷內閣吧，自己繼續甩手做掌櫃，當個悠閑人。
在禦花園逗了下哩咕鳥，給它們喂了下食，朱威便換上便服普通版明服小樣，簡單，易穿，時尚。並不會與當前世界存在代溝。，出了皇宮，朱威漫步在青磚古道上。
現在中都府已經不像以前那般冷清了，這裏處處充滿活力，來自華國的遊客、勞工，為大明中都府注入無限的活力。位於中都古城的西集市，大批遊客在采購大明各種各樣的土特產，相比華國從大明進口的土特產，這裏更為便宜、更實惠，令不少遊客在迴國前特意來此大肆掃購一番。
朱威緩緩匯入人群中，靜心觀察這些形形色色的遊客，看著他們的歡笑，愉悅之情由心而生。穿過西集市便是中都有名的美食小吃街，名為八方井美食十字街。
這裏的各類大明小吃美食應有盡有，不僅便宜又美味，一份大明標誌性的烤肉四兩裝也就才一元至五元不等，要知道在大明工作普遍工資都在一千以上，這個價格已經相當便宜了。
隨後是一條五米高的石木混成城牆，這是為了保護和區分中都古城，後由工部建設局著手圍建。
城牆以外已經是一片熱火朝天的景象，一棟棟高樓拔地而起，一條條城市道路有條不紊地施工，大批的樹木、花草點綴，努力打造一個園林級綠色都市！
朱威很滿意地點點頭，城市的道路設計極好，主路雙向八車道，副路為雙向六車道以及雙向四車道，外加一條公交車道，輔車道為慢車道以及人行道，主車道寬度為35米，輔車道為3米。主輔車道間的綠化帶寬度相當好，足足有五米！
這樣的道路綠化率高達40以上。
可以說現世界上還沒有如此高綠化的道路。
高樓。綠茵。響應生活！
大明的城市建設僅僅隻是初見規模，卻著實給世人眼前一亮，也有不少所謂的磚家開始蓄意貶低大明帝都，並大言指出，大明這種浮誇又奢府的城市規劃最終會以大明國財政赤字而結束，同時強美帝國會抓住大明財政赤字的機會，以大明朝廷還不起貸款為由，占據玄洲島，同而令美國三島鏈更為牢固，並徹底防止住華國侵入第二島鏈。
也有磚家評價到這是大明國不負責的一種典型做法，實屬賣國行為，純粹的暴發戶！！！土豪做法！大明這種拿別人的錢不當錢，花費數百億美元的天文巨資建設一座城市，實乃不可取。最後還得由大明國民買單！！！
當然朱威也從網絡上看到這些緋言，但朱威隻是淡淡一笑而過，心笑道，你們或許並不知道，中都的房產足以撐起整個大明，更何況僅僅一座帝都，更何況大明還能通過大量的綠色產品、高新科技賺取大量的外匯資本，足以養活大明國民以及滿朝文武。
綠色產業，綠色能源，以及綠色的新城市規劃，種種的種種，為的就是能為地球做最後的努力！
朱威相信，以歐洱星人的科技足以打造出一個優異的生活居住環境，而這個優異的環境便是大明帝國！
朱威相信總有一天，人們會謝謝自己的
ps：基本修改完成，我們迎接未來吧！求推薦票！
華國魔都、天津港至盤龍港的客運航線也在10月末開通，六艘嶄新大型的客運遊輪往返於華國與大明國之間，每天可輸送旅客十二萬人次。
隨著客運航線開通，每天都有大批量的遊客赴明旅遊。大明目前已開通的旅遊景區有美麗沙灘、皓月峰登山項目、日升望角旅遊景區、盤龍山公園等，對於中都府原址，現任的大明旅遊局局長周子琪的意見提議是保存現有古城的風貌，整體建成一座旅遊景點以及未來大明的影視城。
周子琪的提議很快得到了朝廷內閣的一致讚同，最終被羅鈺瑩正式批複，以朱威名義下達詔書皇令，將中都古城列為大明國寶級旅遊景區。
首批五萬人的移民已經被安置下來，移民中有不少基層官員也都正式走馬上任，同時朝廷內閣在11月上旬做出重要決議，在大明原十六個縣的基礎上再次增加六個縣，這六個縣分別為西山縣與秀林縣之間劃出的碧石縣，秀林與中都之間的山鄰村所在的山林劃為山嶺縣，山嶺縣西部一片秀龍河以北，秀林縣以南劃為西林縣，秀龍河以南的西港大部劃為西港縣，在盤龍與金灘以北劃出盤丘縣、圍屏縣。
最後將金灘縣、圍屏縣劃入到東都府管轄，加上原有的東安縣、白沙縣、東林縣，東都府將會管製五個縣，為大明第二大都府，管轄區將會有近5000多平方公裏的土地。
另，中都府下管中都、盤龍、盤丘、山鄰、西港、西林、秀林、碧石、西山等九個縣，轄區共10000多平方公裏。每個縣都將是有1000多個平方公裏的大縣。
抵得上南都府、西都府那邊的小縣30倍！當然人口基數與產業結構都不一樣。哪怕是北都府玄洲島上的四個中等縣也才120多個平方公裏。
另外元洲島上的四個縣正式合並為一個縣南港縣，同時在元洲島北部再立玄北縣，從元洲島撤出來的兩縣官員安排進新建立的六縣中。
新建六縣的縣城位於大明後指定新城鎮規劃內，由戶部撥款，工部建設公館統一規劃並建設，其設計風格帶有濃鬱的華國風，但與華國風建築又有些別樣不同，一定層度上結合了歐洱帝國的建築風格，令這些城鎮更更為莊嚴、雄偉！
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除了公路網絡化，大明帝都中都府還計劃在中都縣與西港縣相交處修建一個大型國際機場，目前已經向全世界招標，這個籌建的機場占地麵積超過30平方公裏，擁有八條常用標準跑道，並預留兩條預留跑道，共計十條飛機跑道，建成後將成為世界第二大機場，預計客流量達世界第一。
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