“盤古係統的係統的升級研發！”
“就算升級到可以數碼機床運用的係統，估計投入五億左右都夠了，不需要八十億那麽多吧！”
“自然不隻是單單一個機床數控！”沈浪頓了一頓才繼續說道：“我要我們的盤古係統一樣能使用與汽車無人駕駛！”
“呲~~”
這一次吳曉暉是差點要暈倒了，驚訝說道：“浪子，你特麽不是瘋了吧！汽車無人駕駛技術就是個無底洞，成功了自然是會一躍成為世界第一大公司都可能，不過這條道路上已經是前赴後繼的死了多少公司。
從華夏的電視巨頭樂觀的老賈就是因為玩這個玩意，現在已經破產跑路去米國了，現在米國的能源汽車巨頭錘子汽車都深陷這個泥潭出不來，就是卓安現在也投入了幾百億進去，要知道他們的幾百億可是美刀，不是rmb啊！
還有那個搜度公司，一直都是沉迷在無人駕駛技術，要不他們不是把專注力放在這上麵，憑著他們的用戶量，本來是可以和大馬、小馬（馬軍）一較長短的！
我們這八十億投進去估計是水波都起不來一個！”
不是吳曉暉不支持，而是無人駕駛技術實在太坑爹了，米國那邊很多大公司都是有投入這個研發當中，一路上是已經坑死了多少人！
“暉哥，來，先坐下來，你慢慢先聽我說。”
讓吳曉暉坐下了以後，沈浪才慢慢解釋說道：“我說的是盤古係統使用於汽車無人技術技術的接口，不是我們自己去研發無人駕駛技術！”
一聽沈浪這樣說，吳曉暉這才放心的抹去頭上的冷汗，放心說道：“特麽的下次把話一次說清楚，我還真以為你是飄了，真要弄這個無人駕駛技術，到時候我是要學樂觀電視的老賈先買好跑路米國的機票才行！”
待得緩過了心跳以後，吳曉暉不由疑惑地說道：“不過無人駕駛技術都還沒完全成型，我們做對接的係統，隻怕這個研發有點虛了，很難盈利吧？”
“那個對接技術是我們做汽車係統成熟以後的想法了！前期我們主要是先把盤古係統放到汽車係統裏麵！”
“汽車係統？這個不好弄吧，現在各大汽車廠商都有自己的電腦主板數控，根本沒有統一的標準。讓他們買我們的係統估計他們不會幹！”
“所以我針對的不是傳統汽車。”
“不做傳統汽車的？”吳曉暉訝異地說道：“難道是你想針對新能源汽車？”
“沒錯！”沈浪笑說道：“上次我去深城的時候發現滿大街都是綠牌的電車，未來汽車市場必然慢慢要先被電動力車替代，然後才是無人駕駛技術的進來。”
其實所謂的新能源汽車主要就是電動汽車。
自從一名來自米國矽穀的工程師馬丁?艾伯哈德突發奇想，試用數千塊筆記本電腦的鋰電池作為動力，在汽車上安裝了電力發動機以後，居然讓讓車子跑了480公裏！
這一下子矽穀那邊的錘子汽車靈敏的嗅覺到了新的汽車市場。
在國際石油日益飆升的情況下，全世界都想著新能源代替石油，而電力汽車無疑是代替傳統油車的最大可能。
錘子汽車經過數年的研發，研發出了一套自己的數控係統，即使短路也不會著火，個別電池損壞不會影響其他的電池，使得鋰電池真正的安全可靠。
而錘子汽車前幾年一上市以後就馬上風靡了全球。
不過錘子汽車主打的方向是高端汽車市場。
這一下也讓華夏深城的byq汽車鑽了空子，先是試驗性的推出了電力的出租車，然後是電力的公交車，現在是深城70%的電力汽車或者油電混合動力汽車都是被byq公司占據。
其實說起來byq汽車也據對是國內的一個傳奇！
也有人說他們生產的汽車就是汽車裏麵的大米。
大米公司就是手機界的byq翻版！
他們兩家公司推出的產品都是以價格低廉取勝！
相對於於錘子汽車幾十萬一輛，byq推出的油電混合動力是十多萬的包你下地了。
而且byq公司本來是做手機鋰電池出身，在鋰電池上麵就有自己獨到的技術，後來才轉做汽車，現在又是兩者二合一，做出來的純電動汽車或者油電混合動力汽車，質量也真心不差！
當然隨著去年錘子汽車把自己對鋰電池數控係統無償拿出給全世界共享以後，國內也是許多公司都有心插入一腳這個新能源汽車的爭奪之中。
甚至是那個玩房地產做了華夏首富又有一支亞洲很出命的球隊的恆太地產都在自己的足球隊球衣上弄出了一個恆太能源汽車的廣告！
特麽的蓋房子是沒什麽技術含量，都是千篇一律的火柴盒。
弄電力車可是個技術活，
恆太是仗著自己從房地產上騙得的錢多，也去分一杯新能源汽車裏麵。
不過隨著米國的技術封殺，米國的錘子汽車公司也把自己的鋰電池數控係統給收迴了。
現在想恆太這樣想來分蛋糕的土豪公司前期投入幾億、幾十億的汽車生產線全部癱瘓那裏了。
倒是byq公司還有，他們手裏一樣有這鋁鋰電池的專利，錘子汽車公司一樣需要用到這個技術，也不敢封殺byq使用他們的係統。
對於這一點，華夏和米國雙方都是自動忽略而過不談，畢竟兩國之間都不希望自己國內的能源汽車全部都癱瘓在了馬路上。
若是現在的盤古係統同樣能適用於能源汽車上麵，那現在盤古係統的盈利絕對是要比放入手機上麵還要盈利得多幾倍！
畢竟，手機係統是免費給大家使用。
汽車係統到時候可是要給各大汽車廠商收費使用的！
像恆太能源汽車，你前期幾十億都投進去了，現在因為沒有係統可用工廠都癱瘓了，你賣一輛如同用我們盤古係統的十萬左右的能源汽車，我收你一萬一輛的係統費貴不貴？
如果說你還有錘子鋰電池數控係統能用的時候是貴了，現在絕對不貴!
“就算升級到可以數碼機床運用的係統，估計投入五億左右都夠了，不需要八十億那麽多吧！”
“自然不隻是單單一個機床數控！”沈浪頓了一頓才繼續說道：“我要我們的盤古係統一樣能使用與汽車無人駕駛！”
“呲~~”
這一次吳曉暉是差點要暈倒了，驚訝說道：“浪子，你特麽不是瘋了吧！汽車無人駕駛技術就是個無底洞，成功了自然是會一躍成為世界第一大公司都可能，不過這條道路上已經是前赴後繼的死了多少公司。
從華夏的電視巨頭樂觀的老賈就是因為玩這個玩意，現在已經破產跑路去米國了，現在米國的能源汽車巨頭錘子汽車都深陷這個泥潭出不來，就是卓安現在也投入了幾百億進去，要知道他們的幾百億可是美刀，不是rmb啊！
還有那個搜度公司，一直都是沉迷在無人駕駛技術，要不他們不是把專注力放在這上麵，憑著他們的用戶量，本來是可以和大馬、小馬（馬軍）一較長短的！
我們這八十億投進去估計是水波都起不來一個！”
不是吳曉暉不支持，而是無人駕駛技術實在太坑爹了，米國那邊很多大公司都是有投入這個研發當中，一路上是已經坑死了多少人！
“暉哥，來，先坐下來，你慢慢先聽我說。”
讓吳曉暉坐下了以後，沈浪才慢慢解釋說道：“我說的是盤古係統使用於汽車無人技術技術的接口，不是我們自己去研發無人駕駛技術！”
一聽沈浪這樣說，吳曉暉這才放心的抹去頭上的冷汗，放心說道：“特麽的下次把話一次說清楚，我還真以為你是飄了，真要弄這個無人駕駛技術，到時候我是要學樂觀電視的老賈先買好跑路米國的機票才行！”
待得緩過了心跳以後，吳曉暉不由疑惑地說道：“不過無人駕駛技術都還沒完全成型，我們做對接的係統，隻怕這個研發有點虛了，很難盈利吧？”
“那個對接技術是我們做汽車係統成熟以後的想法了！前期我們主要是先把盤古係統放到汽車係統裏麵！”
“汽車係統？這個不好弄吧，現在各大汽車廠商都有自己的電腦主板數控，根本沒有統一的標準。讓他們買我們的係統估計他們不會幹！”
“所以我針對的不是傳統汽車。”
“不做傳統汽車的？”吳曉暉訝異地說道：“難道是你想針對新能源汽車？”
“沒錯！”沈浪笑說道：“上次我去深城的時候發現滿大街都是綠牌的電車，未來汽車市場必然慢慢要先被電動力車替代，然後才是無人駕駛技術的進來。”
其實所謂的新能源汽車主要就是電動汽車。
自從一名來自米國矽穀的工程師馬丁?艾伯哈德突發奇想，試用數千塊筆記本電腦的鋰電池作為動力，在汽車上安裝了電力發動機以後，居然讓讓車子跑了480公裏！
這一下子矽穀那邊的錘子汽車靈敏的嗅覺到了新的汽車市場。
在國際石油日益飆升的情況下，全世界都想著新能源代替石油，而電力汽車無疑是代替傳統油車的最大可能。
錘子汽車經過數年的研發，研發出了一套自己的數控係統，即使短路也不會著火，個別電池損壞不會影響其他的電池，使得鋰電池真正的安全可靠。
而錘子汽車前幾年一上市以後就馬上風靡了全球。
不過錘子汽車主打的方向是高端汽車市場。
這一下也讓華夏深城的byq汽車鑽了空子，先是試驗性的推出了電力的出租車，然後是電力的公交車，現在是深城70%的電力汽車或者油電混合動力汽車都是被byq公司占據。
其實說起來byq汽車也據對是國內的一個傳奇！
也有人說他們生產的汽車就是汽車裏麵的大米。
大米公司就是手機界的byq翻版！
他們兩家公司推出的產品都是以價格低廉取勝！
相對於於錘子汽車幾十萬一輛，byq推出的油電混合動力是十多萬的包你下地了。
而且byq公司本來是做手機鋰電池出身，在鋰電池上麵就有自己獨到的技術，後來才轉做汽車，現在又是兩者二合一，做出來的純電動汽車或者油電混合動力汽車，質量也真心不差！
當然隨著去年錘子汽車把自己對鋰電池數控係統無償拿出給全世界共享以後，國內也是許多公司都有心插入一腳這個新能源汽車的爭奪之中。
甚至是那個玩房地產做了華夏首富又有一支亞洲很出命的球隊的恆太地產都在自己的足球隊球衣上弄出了一個恆太能源汽車的廣告！
特麽的蓋房子是沒什麽技術含量，都是千篇一律的火柴盒。
弄電力車可是個技術活，
恆太是仗著自己從房地產上騙得的錢多，也去分一杯新能源汽車裏麵。
不過隨著米國的技術封殺，米國的錘子汽車公司也把自己的鋰電池數控係統給收迴了。
現在想恆太這樣想來分蛋糕的土豪公司前期投入幾億、幾十億的汽車生產線全部癱瘓那裏了。
倒是byq公司還有，他們手裏一樣有這鋁鋰電池的專利，錘子汽車公司一樣需要用到這個技術，也不敢封殺byq使用他們的係統。
對於這一點，華夏和米國雙方都是自動忽略而過不談，畢竟兩國之間都不希望自己國內的能源汽車全部都癱瘓在了馬路上。
若是現在的盤古係統同樣能適用於能源汽車上麵，那現在盤古係統的盈利絕對是要比放入手機上麵還要盈利得多幾倍！
畢竟，手機係統是免費給大家使用。
汽車係統到時候可是要給各大汽車廠商收費使用的！
像恆太能源汽車，你前期幾十億都投進去了，現在因為沒有係統可用工廠都癱瘓了，你賣一輛如同用我們盤古係統的十萬左右的能源汽車，我收你一萬一輛的係統費貴不貴？
如果說你還有錘子鋰電池數控係統能用的時候是貴了，現在絕對不貴!