第一百七十四章 兇獸時代的列車
全球禦獸：我能看見進化路線 作者：檸檬複製體 投票推薦 加入書簽 留言反饋
成功登頂青銅區域後，林澤便沒再進入榮耀虛境。
不過事情的後續影響才剛剛發酵開來。
整個寧江學院因此轟動不說。
榮耀虛境論壇更是掀起軒然大波。
一直到一個禮拜後，論壇上仍然有許多人在樂此不疲的討論著這件事。
林澤在禦獸師圈子內的名聲也進一步提高。
盡管登頂風波鬧得沸沸揚揚，當事人卻沒受到太大影響。
林澤仍舊將精力放在了修煉上。
而在最後一天的課程結束後，寧江學院終於迎來了長達一個月的假期。
按照商量好的計劃，林澤、關寧和郭心怡準備結伴前往羅安市，探索最近剛發掘的遺跡。
同行的還有柳曼、宋婷和顧冷燕。
一大早。
六人就在城外集合，趕往就近的火車站。
羅安市和寧江市相距兩百多公裏，距離不算特別遠，但也談不上近。
自己開車的話，至少要大半天時間——兇獸時代可沒有高速公路一說。
再加上半路還要應付兇獸的襲擊。
滿打滿算也要至少兩三天時間才能走完這段路程。
而且可以預見過程必然十分疲累。
所以考慮再三，林澤等人還是決定搭乘火車前往羅安市。
這個時代的火車屬於稀罕物。
由於兇獸的存在，火車必須裝載高防禦裝甲和配備熱武器，造價不菲。
而且還得有大量軍士隨同防守。
更不用說在荒野上開辟出一條安全的行駛路線，是一件耗費多麽龐大的工程。
也因此，聯邦的火車路線極少。
隻有一些相隔不遠的大城市之間，才會開辟出一條火車路線。
寧江市的火車站坐落在郊區，被高大的城牆圍住。
入口處安排有聯邦軍士駐守盤查。
火車的稀缺性注定了其票價的昂貴。
普通人除非十分必要，否則基本不會搭乘火車。
來火車站的絕大多數都是禦獸師。
出示了寧江學院的學生證，林澤一行人很順利的通過盤查。
進站、買票、檢票......一係列流程後，他們加入了等待登上火車的隊伍。
定睛看去。
火車外麵許多地方都覆蓋了厚厚的鋼鐵裝甲。
各個車廂頂端還都安置了機槍等熱武器。
就林澤所知，這個世界可沒有核彈或導彈等大殺器。
自大災變以來，人類在軍火科技方麵就斷了層。
目前人類世界最強的重武器，也不過是坦克罷了。
然而隨便一頭七階寵獸——比如凝石魔龍——就能輕鬆摧毀數輛坦克。
所以重武器在麵對兇獸時，作用委實不大。
連坦克都如此，機槍就更不用說了。
撐死了也就對付下二三階的兇獸。
對四階及以上的兇獸，作用便微乎其微了。
就算是林澤，也能開著魂之守護硬抗機槍掃射，撐上十多分鍾完全不是問題。
除此之外。
林澤還注意到車頭後麵還掛著一節戰鬥車廂，裝備著一挺黑沉沉的六管機槍，猶如一頭威風凜凜的鐵甲巨獸。
而在車尾，還加掛著另一節戰鬥車廂。
“一，二，三，四！”
一隊身著咖紅軍裝的聯邦軍士正在列隊，氣息精悍，整裝待發。
這些人將會一路隨同出發，坐鎮火車。
還有不少聯邦軍士正在爬上爬下，檢查車廂頂端加掛的武器裝備。
“叮——”
站台上想起了清脆悅耳的鈴聲，還未上車的乘客全部加快了腳步。
林澤一行人定的是二等車廂的座位。
一等車廂隻有一個，基本隻要發售，早早就會被搶訂完。
沒有點關係的人，買到一等票的概率十分渺茫。
好在二等車廂環境還不錯。
因為郭心怡和林澤都有空間道具，所以眾人的行李都放在兩人那裏。
六人兩手空空的上了車，很快找到了自己的座位。
六個座位分成兩排，每排三個，相對而坐。
和酒吧裏的卡座頗為類似。
入座之際，關寧和郭心怡對視一眼。
兩個女孩迅速達成無聲的默契。
關寧跨前一步，占了個靠窗的位置，隨後又連忙拉著林澤坐在旁邊。
郭心怡則是緊接著挨著林澤坐下。
如此一來，就變成林澤坐在中間，兩個女孩分坐左右，正好一人占據一邊。
“......”
林澤輕咳一聲，無視掉柳曼投來的揶揄目光。
“嗚——”
列車開始出發。
巨大的車輪緩緩轉動。
車窗外的風景不斷變化，火車站很快被拋到腦後，取而代之的是一片連綿不絕的黃褐色，偶爾點綴著幾抹灰綠色的胡楊。
而隨著列車行進，沿途看到的景色越發荒涼。
一望無際的隔壁。
漫天狂卷的風沙。
遍地的嶙峋怪石。
盡管已經不知道看過多少次荒野的景色，但換成身處在火車上的視野打量，仍舊別有一番特殊的風味。
駐目望去。
列車駛過的軌道兩側，都矗立著密密麻麻的高大鐵絲網。
而每隔數公裏，還能看到軌道旁矗立著一座孤零零的哨堡。
幾個年輕的軍士在哨堡門口站得比青鬆還直。
這些隻是普通的是士兵，而非禦獸師。
他們的職責隻是看守軌道，在有兇獸來襲，且無法憑借手中熱武器解決的情況下，通知附近的軍方禦獸師前來處理。
林澤曾經在論壇上看到過列車路線的大概開辟過程。
先是挑選好連通兩座城市的列車路線。
隨後派遣大量軍士和軍方禦獸師，對路線以及周遭五公裏內的所有區域實施掃蕩，大肆清剿兇獸。
類似的行動會實施數十乃至上百次。
任何進入掃蕩區域內的兇獸都會遭到雷霆擊殺。
久而久之，兇獸就會明白，這片區域對它們來說乃是禁區，之後便不再會靠近。
如此一來，安全的列車路線就初步開辟成功。
之後隻需要定期清理軌道周圍的兇獸即可。
別看文字描述起來十分簡單，但隻要稍稍細想，就能明白聯邦在開辟過程中付出的人力物力有多麽龐大。
這也是火車之所以稀缺的最重要原因。
“開辟列車路線都這麽困難了，不知道航空和海運路線又該艱難到什麽地步？”
林澤突發奇想道。
不過事情的後續影響才剛剛發酵開來。
整個寧江學院因此轟動不說。
榮耀虛境論壇更是掀起軒然大波。
一直到一個禮拜後，論壇上仍然有許多人在樂此不疲的討論著這件事。
林澤在禦獸師圈子內的名聲也進一步提高。
盡管登頂風波鬧得沸沸揚揚，當事人卻沒受到太大影響。
林澤仍舊將精力放在了修煉上。
而在最後一天的課程結束後，寧江學院終於迎來了長達一個月的假期。
按照商量好的計劃，林澤、關寧和郭心怡準備結伴前往羅安市，探索最近剛發掘的遺跡。
同行的還有柳曼、宋婷和顧冷燕。
一大早。
六人就在城外集合，趕往就近的火車站。
羅安市和寧江市相距兩百多公裏，距離不算特別遠，但也談不上近。
自己開車的話，至少要大半天時間——兇獸時代可沒有高速公路一說。
再加上半路還要應付兇獸的襲擊。
滿打滿算也要至少兩三天時間才能走完這段路程。
而且可以預見過程必然十分疲累。
所以考慮再三，林澤等人還是決定搭乘火車前往羅安市。
這個時代的火車屬於稀罕物。
由於兇獸的存在，火車必須裝載高防禦裝甲和配備熱武器，造價不菲。
而且還得有大量軍士隨同防守。
更不用說在荒野上開辟出一條安全的行駛路線，是一件耗費多麽龐大的工程。
也因此，聯邦的火車路線極少。
隻有一些相隔不遠的大城市之間，才會開辟出一條火車路線。
寧江市的火車站坐落在郊區，被高大的城牆圍住。
入口處安排有聯邦軍士駐守盤查。
火車的稀缺性注定了其票價的昂貴。
普通人除非十分必要，否則基本不會搭乘火車。
來火車站的絕大多數都是禦獸師。
出示了寧江學院的學生證，林澤一行人很順利的通過盤查。
進站、買票、檢票......一係列流程後，他們加入了等待登上火車的隊伍。
定睛看去。
火車外麵許多地方都覆蓋了厚厚的鋼鐵裝甲。
各個車廂頂端還都安置了機槍等熱武器。
就林澤所知，這個世界可沒有核彈或導彈等大殺器。
自大災變以來，人類在軍火科技方麵就斷了層。
目前人類世界最強的重武器，也不過是坦克罷了。
然而隨便一頭七階寵獸——比如凝石魔龍——就能輕鬆摧毀數輛坦克。
所以重武器在麵對兇獸時，作用委實不大。
連坦克都如此，機槍就更不用說了。
撐死了也就對付下二三階的兇獸。
對四階及以上的兇獸，作用便微乎其微了。
就算是林澤，也能開著魂之守護硬抗機槍掃射，撐上十多分鍾完全不是問題。
除此之外。
林澤還注意到車頭後麵還掛著一節戰鬥車廂，裝備著一挺黑沉沉的六管機槍，猶如一頭威風凜凜的鐵甲巨獸。
而在車尾，還加掛著另一節戰鬥車廂。
“一，二，三，四！”
一隊身著咖紅軍裝的聯邦軍士正在列隊，氣息精悍，整裝待發。
這些人將會一路隨同出發，坐鎮火車。
還有不少聯邦軍士正在爬上爬下，檢查車廂頂端加掛的武器裝備。
“叮——”
站台上想起了清脆悅耳的鈴聲，還未上車的乘客全部加快了腳步。
林澤一行人定的是二等車廂的座位。
一等車廂隻有一個，基本隻要發售，早早就會被搶訂完。
沒有點關係的人，買到一等票的概率十分渺茫。
好在二等車廂環境還不錯。
因為郭心怡和林澤都有空間道具，所以眾人的行李都放在兩人那裏。
六人兩手空空的上了車，很快找到了自己的座位。
六個座位分成兩排，每排三個，相對而坐。
和酒吧裏的卡座頗為類似。
入座之際，關寧和郭心怡對視一眼。
兩個女孩迅速達成無聲的默契。
關寧跨前一步，占了個靠窗的位置，隨後又連忙拉著林澤坐在旁邊。
郭心怡則是緊接著挨著林澤坐下。
如此一來，就變成林澤坐在中間，兩個女孩分坐左右，正好一人占據一邊。
“......”
林澤輕咳一聲，無視掉柳曼投來的揶揄目光。
“嗚——”
列車開始出發。
巨大的車輪緩緩轉動。
車窗外的風景不斷變化，火車站很快被拋到腦後，取而代之的是一片連綿不絕的黃褐色，偶爾點綴著幾抹灰綠色的胡楊。
而隨著列車行進，沿途看到的景色越發荒涼。
一望無際的隔壁。
漫天狂卷的風沙。
遍地的嶙峋怪石。
盡管已經不知道看過多少次荒野的景色，但換成身處在火車上的視野打量，仍舊別有一番特殊的風味。
駐目望去。
列車駛過的軌道兩側，都矗立著密密麻麻的高大鐵絲網。
而每隔數公裏，還能看到軌道旁矗立著一座孤零零的哨堡。
幾個年輕的軍士在哨堡門口站得比青鬆還直。
這些隻是普通的是士兵，而非禦獸師。
他們的職責隻是看守軌道，在有兇獸來襲，且無法憑借手中熱武器解決的情況下，通知附近的軍方禦獸師前來處理。
林澤曾經在論壇上看到過列車路線的大概開辟過程。
先是挑選好連通兩座城市的列車路線。
隨後派遣大量軍士和軍方禦獸師，對路線以及周遭五公裏內的所有區域實施掃蕩，大肆清剿兇獸。
類似的行動會實施數十乃至上百次。
任何進入掃蕩區域內的兇獸都會遭到雷霆擊殺。
久而久之，兇獸就會明白，這片區域對它們來說乃是禁區，之後便不再會靠近。
如此一來，安全的列車路線就初步開辟成功。
之後隻需要定期清理軌道周圍的兇獸即可。
別看文字描述起來十分簡單，但隻要稍稍細想，就能明白聯邦在開辟過程中付出的人力物力有多麽龐大。
這也是火車之所以稀缺的最重要原因。
“開辟列車路線都這麽困難了，不知道航空和海運路線又該艱難到什麽地步？”
林澤突發奇想道。