當馬林在思考未來去大明帝國的事情的時候，他期待中的亞美利哥，也率領四艘船，繞了很大一個圈子，經過南美洲南端，來到太平洋上，並一路向北，終於抵達了修建中的巴拿馬城。
此時的巴拿馬城還隻是一個城堡帶一個簡陋的港區，港區也隻有幾個簡易的人工開挖的船塢。而巴拿馬城邊上那條不大不小的河流，也被巴拿馬城的臨時總督光頭阿本命名為巴拿馬河。
當亞美利哥的四艘新式250武裝商船抵達巴拿馬河河口的時候，並未急著進入巴拿馬河。這是因為，巴拿馬河的河口部分，停了幾艘阿本的船，他們這四艘船，有些擠不進去。
光頭阿本一看，這可不行。要是長期航海的船不進入淡水河修整除海蛆，那還不得被蛀蝕穿底了？
然而，亞美利哥並未等著阿本給他清出泊地，而是直接在海邊停靠下錨，然後自己直接登陸了。
“老師，您怎麽不把船停到河內？在鹹水區不能除海蛆啊！您稍等，我這就下令給您的船隊騰出泊位！”阿本疑惑地問道。
在船長學校，哥倫布和亞美利哥是兩位最重要的教授級的老師。而阿本，則是船長學校第一批學員，見到亞美利哥，自然尊稱一聲老師。
但亞美利哥笑著拒絕了：
“不用了，阿本，老師這四艘船，不怕海蛆蛀蝕。甚至，都不用大修！”
“什麽？”阿本滿臉震驚。作為東弗裏斯蘭船長學校第一批優秀學員，阿本可是知道航海的艱難的。每一次遠航過後，因為海蛆對船底的蛀蝕，以及沿途海浪的拍擊和一些磕磕碰碰，大修幾乎是必須的。而大修的主要內容，也就是給船底水線下部分更換幾塊蛀蝕得狠了或者碰壞的木板。這需要專業的可排水的船塢，以方便工匠們維修維護。所以，亞美利哥說他的船不需要大修，阿本才會感到吃驚。畢竟，亞美利哥的船隊，可是繞著美洲航行了一大圈。要說船底不需要大修，阿本顯然不信。可是，亞美利哥畢竟是船長學校的副校長和航海教授。他說不用大修，顯然不會錯。
“難道，老師您在別處維修過了？”阿本隻能這樣猜測。畢竟，在智利沿岸的聖瑪麗亞島上，似乎也有一個小據點。難道，那個小據點也新建了一個維修船塢？
亞美利哥搖了搖頭，道：
“不不不，阿本你誤會了。老師的這四條船，船底都包裹了特殊的鐵皮，不怕海蛆蛀蝕，也不怕輕微的碰撞和損壞。隻要不碰到大的暗礁，幾乎不需要大修！”
“鐵皮？”光頭阿本大吃一驚，然後擔憂道：
“可是，老師，鐵皮支持不了太久吧？很容易被海水鏽蝕的！難道……是白鐵皮？”阿本想起上次迴國，他似乎聽說過國內出了不怕鏽蝕的白鐵皮。但是，上次他貌似聽說過，馬口鐵皮的外皮若是磕碰了，也是容易鏽蝕的啊……而航海過程，尤其是探索新航路的過程，難免磕磕碰碰，白鐵皮也不頂事啊……
北海國的航海規定是很嚴格的，第一次出航，一般都是由哥倫布和亞美利哥這樣經驗豐富的航海大佬帶隊。然後，他們會記錄下沿途的坐標，以及標注出哪一段海域會有暗礁，需要特別注意。
而且，在每艘船的船頭，馬林還特地修建了觀察室，安排水手不間斷值班觀察，使用低倍的望遠鏡，觀測前麵不遠處的海麵是否有暗礁冒頭，免得觸礁。
當然，這種觀測，一般是給初次探索航線時使用的。而有了第一次探索航線成功，帶隊者的航海日誌，就會清楚告知後來人，哪一段有危險。
所以，在如此嚴格的航海規定之下，隻要後來的船長嚴格根據之前的航海日誌提供的坐標航行，幾乎不會出危險。除非，倒黴遇到了颶風或台風。不然，航海很難出事。亞美利哥也是根據之前阿本提供的航海日誌，一路航行過來的。即使危險的麥哲倫海峽，他們也安全渡過了。而當初，阿本的船隊初次經過麥哲倫海峽的時候，差點損失掉兩艘船。要不是同行的船隻幫忙，可能就完了。
亞美利哥自然看出阿本的疑惑，樂嗬嗬地告訴阿本——大公又搞出了一種新的白鐵皮（馬林沒告訴他們是鎳鐵皮，反正他們也不知道鎳是啥，隻是告訴他們那是新白鐵皮），不怕海水腐蝕。而且，船底包裹了白鐵皮後，普通的碰撞，根本傷不到船隻。除非，直挺挺地撞上尖銳的礁石。但是，對於哥倫布和亞美利哥這個級別的航海家，那種情況是很罕見的。
阿本恍然大悟，然後熱情地招待了亞美利哥一行。如今，雖然加勒比海那邊的科隆灣聯通巴拿馬城的水泥路尚未修好，但陸上的道路已經打通了。隻要不是遇到暴雨天氣，科隆港那邊已經可以給巴拿馬城輸送一些補給了。另外就是，阿本也會向附近的一些土著，換一些紅薯、花生和辣椒等迴來食用。還有就是，阿本有時也會派船出海打漁。比如這次招待亞美利哥一行，除了麵包、臘肉等常規食物，還有新鮮的魚，以及烤紅薯和油炒花生米等菜，讓在大海上航行了幾個月的亞美利哥一行，吃得很爽。
招待完了之後，阿本又開始下令幫亞美利哥一行準備航海用的淡水。
準備的方法很簡單，就是利用馬林發明的模擬蒸罐頭的方式，把整桶的淡水，放在裝滿水的大鍋裏（漫過桶口也可以），封閉起來蒸到沸騰。如此，木桶裏的淡水就變成開水，絕對無菌。然後，水手們帶上手套，使用工具趁熱把水桶撈起來，快速塞上木塞並打上封泥，然後拿出去曬。等到木桶外表和封泥都曬幹了，一桶密封好的可以保存幾個月都不壞的淡水就準備好了。
按照馬林的預計，這次亞美利哥的船隊橫穿太平洋，因為順風順水，大約隻要3個月的樣子。所以，準備足夠的淡水並不難。而且，3個月內，淡水絕不會變質。
除此之外，就是幫忙準備些食物了。比如，阿本送了不少花生米和紅薯給亞美利哥，讓他們在航海途中食用。好歹，花生米和紅薯也是蔬菜，也是含有維生素的，而且比較耐保存。當然，阿本是不懂這些的。他隻知道，馬林曾說過，航行途中多吃蔬菜是沒錯的。而且，他也蒙對了，紅薯的維生素c含量是很高的。隻要保存得當，新鮮的紅薯能保存三四個月，完全可以撐過這波航行。
準備好足夠的淡水和食物後，亞美利哥等人整裝待發，再度登船，離開巴拿馬城，一路向西，向大明帝國台島基隆的方向劈波斬浪，準備橫渡太平洋……
此時的巴拿馬城還隻是一個城堡帶一個簡陋的港區，港區也隻有幾個簡易的人工開挖的船塢。而巴拿馬城邊上那條不大不小的河流，也被巴拿馬城的臨時總督光頭阿本命名為巴拿馬河。
當亞美利哥的四艘新式250武裝商船抵達巴拿馬河河口的時候，並未急著進入巴拿馬河。這是因為，巴拿馬河的河口部分，停了幾艘阿本的船，他們這四艘船，有些擠不進去。
光頭阿本一看，這可不行。要是長期航海的船不進入淡水河修整除海蛆，那還不得被蛀蝕穿底了？
然而，亞美利哥並未等著阿本給他清出泊地，而是直接在海邊停靠下錨，然後自己直接登陸了。
“老師，您怎麽不把船停到河內？在鹹水區不能除海蛆啊！您稍等，我這就下令給您的船隊騰出泊位！”阿本疑惑地問道。
在船長學校，哥倫布和亞美利哥是兩位最重要的教授級的老師。而阿本，則是船長學校第一批學員，見到亞美利哥，自然尊稱一聲老師。
但亞美利哥笑著拒絕了：
“不用了，阿本，老師這四艘船，不怕海蛆蛀蝕。甚至，都不用大修！”
“什麽？”阿本滿臉震驚。作為東弗裏斯蘭船長學校第一批優秀學員，阿本可是知道航海的艱難的。每一次遠航過後，因為海蛆對船底的蛀蝕，以及沿途海浪的拍擊和一些磕磕碰碰，大修幾乎是必須的。而大修的主要內容，也就是給船底水線下部分更換幾塊蛀蝕得狠了或者碰壞的木板。這需要專業的可排水的船塢，以方便工匠們維修維護。所以，亞美利哥說他的船不需要大修，阿本才會感到吃驚。畢竟，亞美利哥的船隊，可是繞著美洲航行了一大圈。要說船底不需要大修，阿本顯然不信。可是，亞美利哥畢竟是船長學校的副校長和航海教授。他說不用大修，顯然不會錯。
“難道，老師您在別處維修過了？”阿本隻能這樣猜測。畢竟，在智利沿岸的聖瑪麗亞島上，似乎也有一個小據點。難道，那個小據點也新建了一個維修船塢？
亞美利哥搖了搖頭，道：
“不不不，阿本你誤會了。老師的這四條船，船底都包裹了特殊的鐵皮，不怕海蛆蛀蝕，也不怕輕微的碰撞和損壞。隻要不碰到大的暗礁，幾乎不需要大修！”
“鐵皮？”光頭阿本大吃一驚，然後擔憂道：
“可是，老師，鐵皮支持不了太久吧？很容易被海水鏽蝕的！難道……是白鐵皮？”阿本想起上次迴國，他似乎聽說過國內出了不怕鏽蝕的白鐵皮。但是，上次他貌似聽說過，馬口鐵皮的外皮若是磕碰了，也是容易鏽蝕的啊……而航海過程，尤其是探索新航路的過程，難免磕磕碰碰，白鐵皮也不頂事啊……
北海國的航海規定是很嚴格的，第一次出航，一般都是由哥倫布和亞美利哥這樣經驗豐富的航海大佬帶隊。然後，他們會記錄下沿途的坐標，以及標注出哪一段海域會有暗礁，需要特別注意。
而且，在每艘船的船頭，馬林還特地修建了觀察室，安排水手不間斷值班觀察，使用低倍的望遠鏡，觀測前麵不遠處的海麵是否有暗礁冒頭，免得觸礁。
當然，這種觀測，一般是給初次探索航線時使用的。而有了第一次探索航線成功，帶隊者的航海日誌，就會清楚告知後來人，哪一段有危險。
所以，在如此嚴格的航海規定之下，隻要後來的船長嚴格根據之前的航海日誌提供的坐標航行，幾乎不會出危險。除非，倒黴遇到了颶風或台風。不然，航海很難出事。亞美利哥也是根據之前阿本提供的航海日誌，一路航行過來的。即使危險的麥哲倫海峽，他們也安全渡過了。而當初，阿本的船隊初次經過麥哲倫海峽的時候，差點損失掉兩艘船。要不是同行的船隻幫忙，可能就完了。
亞美利哥自然看出阿本的疑惑，樂嗬嗬地告訴阿本——大公又搞出了一種新的白鐵皮（馬林沒告訴他們是鎳鐵皮，反正他們也不知道鎳是啥，隻是告訴他們那是新白鐵皮），不怕海水腐蝕。而且，船底包裹了白鐵皮後，普通的碰撞，根本傷不到船隻。除非，直挺挺地撞上尖銳的礁石。但是，對於哥倫布和亞美利哥這個級別的航海家，那種情況是很罕見的。
阿本恍然大悟，然後熱情地招待了亞美利哥一行。如今，雖然加勒比海那邊的科隆灣聯通巴拿馬城的水泥路尚未修好，但陸上的道路已經打通了。隻要不是遇到暴雨天氣，科隆港那邊已經可以給巴拿馬城輸送一些補給了。另外就是，阿本也會向附近的一些土著，換一些紅薯、花生和辣椒等迴來食用。還有就是，阿本有時也會派船出海打漁。比如這次招待亞美利哥一行，除了麵包、臘肉等常規食物，還有新鮮的魚，以及烤紅薯和油炒花生米等菜，讓在大海上航行了幾個月的亞美利哥一行，吃得很爽。
招待完了之後，阿本又開始下令幫亞美利哥一行準備航海用的淡水。
準備的方法很簡單，就是利用馬林發明的模擬蒸罐頭的方式，把整桶的淡水，放在裝滿水的大鍋裏（漫過桶口也可以），封閉起來蒸到沸騰。如此，木桶裏的淡水就變成開水，絕對無菌。然後，水手們帶上手套，使用工具趁熱把水桶撈起來，快速塞上木塞並打上封泥，然後拿出去曬。等到木桶外表和封泥都曬幹了，一桶密封好的可以保存幾個月都不壞的淡水就準備好了。
按照馬林的預計，這次亞美利哥的船隊橫穿太平洋，因為順風順水，大約隻要3個月的樣子。所以，準備足夠的淡水並不難。而且，3個月內，淡水絕不會變質。
除此之外，就是幫忙準備些食物了。比如，阿本送了不少花生米和紅薯給亞美利哥，讓他們在航海途中食用。好歹，花生米和紅薯也是蔬菜，也是含有維生素的，而且比較耐保存。當然，阿本是不懂這些的。他隻知道，馬林曾說過，航行途中多吃蔬菜是沒錯的。而且，他也蒙對了，紅薯的維生素c含量是很高的。隻要保存得當，新鮮的紅薯能保存三四個月，完全可以撐過這波航行。
準備好足夠的淡水和食物後，亞美利哥等人整裝待發，再度登船，離開巴拿馬城，一路向西，向大明帝國台島基隆的方向劈波斬浪，準備橫渡太平洋……