一間媒體會議室內，一半是研究人員，一半是行政人員。圍坐在長條狀的會議桌前，目光統一盯著坐在首位的人，一副聚精會神的模樣。
“我再給大家強調一遍，這次的任務，不存在可能不可能”說著，將手中的煙屁股狠狠的戳在煙灰缸裏，盯著眾人，咬牙切齒的。
“行，也得上，不行，也得上，15天，不就是改個圖紙麽？加兩個班的功夫不就出來了？”
身著襯衣西裝的行政人員裏，有幾個滿不在乎的點了點頭，外行人，哪裏知道這15天究竟意味著什麽。
反觀身著灰色研究服的工程師隊伍裏，幾乎清一色的愁容滿麵，這項要求對於他們來說，無異於要他們栽下一顆蘋果核，15天後長成樹。
難如登天。
“王主任，這工作能不能做好，你給咱們表個態。”坐在首位的那人看著一屋子沉默是金的員工，有些不大滿意這種安靜的氛圍。
一名坐在他左手邊的工程師聽到後，直了直身子，捏著麵前的稿件“李部長，這個。。。。”。這個態怎麽表？讓他怎麽開口？
“說啊，支支吾吾的幹什麽？”那大腹便便的領導一副不滿的姿態。
說？怎麽說？這種不可能完成的任務，就是拍著胸脯保證下來了，又有什麽意義，還是把這個麻煩推給別人吧，想著，瞅了瞅一旁的幾個人。
“李部長，您看，這工作我們也是才接到，還沒商量出計劃來，就被招過來開會了，隊員們是什麽心態，我這也沒個數啊，要不然咱讓大家都說說，我們也好摸個底啊。”王主任把皮球推到了整個隊伍身上，自己跳出了三界外。
李部長朝著工程師隊伍掃了一眼，看著一個個頭都快低到桌子下麵去的人，眼光有些不善。
“蘇省”他點著裏麵唯一一個目視前方，似乎在琢磨問題的年輕人。“你是搞軌道設計的，給咱們說說你的看法。”
此刻的蘇省還在琢磨著亞洲三號的變軌方案，心裏計算著近地點加速時的能量消耗比率，本來就兩天一夜沒有合眼的他，腦子裏已經是一團漿糊了，被領導這麽一打斷，好容易有些眉目的思路全亂了。
“李部長，改引擎的方式，邏輯上行不通”蘇省很光棍的將大家心知肚明的答案說了出來，不少人聽了這話，心中頓時一鬆。心想這愣頭青還真是不怕死啊。
“怎麽行不通了？”李部長用眼神死死的鎖定住了他，那伏下的身子如同要炸毛的貓。
“嫦娥5號的伴侶衛星，本身的設計方案就是中轉通信衛星，在軌時間和變軌次數的最大負荷也隻能支撐它堅持到5號迴返，更換長光通信模塊沒有問題，這個不用15天，5天就能完成。但是，引擎擴容辦不到，燃料的輸配方案也沒法再優化了，除非增加燃料箱。
可是，加了燃料箱，要重新做重心、質心測繪和數字變軌推演，沒有一個月的時間，出不來。”
“我問你這些了嗎？”部長的聲音變得低沉而富有攻擊力，氛圍凝重了起來。
熬過夜的人，本身肝火就旺盛，也容易發怒，蘇省聽著這明顯帶有施壓意味的話，強忍住心中的火氣。
“我是問你十五天的時間裏，能不能給我搞定這個軌道續航？”那聲音徒然拔高起來，像是在向眾人展示忤逆他的後果。
他這一喊，蘇省反倒清醒了，腦海中迴憶起前些天從網上看到的尋求合夥人的帖子，那股被壓抑了許久的無名怒火蹭蹭蹭的竄起來，看了看眼前這幾個長腦袋純粹是為了顯得個高的家夥，除了勾心鬥角外，似乎從來沒見過他們將精力投放在研發攻堅上。
“不就是要一顆探月衛星麽？你要真想加急，我給你說個辦法。”話一出口，整間會議室落針可聞，平平淡淡的語氣下，似乎蟄伏著一頭猛獸。
“你這是跟領導說話的態度麽？”坐在一旁的王主任幫腔到，他看了看李部長那已經漲的發紅發紫的臉色，趕緊擰開桌上的礦泉水推過去，“部長，您消消氣，消消氣”。
看到李部長那副模樣，蘇省的心中反倒釋然了，這迴國三年以來的桎梏仿佛在這一刻消失的無影無蹤，原本屬於他的天馬行空般的性子又一度迴到了他的身上。
“看好了！”說著，拿出手中已經打印好的幾張圖紙，舉起來向在座的所有人展示了一遍，那上麵赫然印製著一顆通信衛星和幾條環裝軌道示意圖。
“我不知道你們對這次修改計劃了解了多少，我對比了10月份發射的長光通信衛星，發現它比我們計劃書上的要求，隻高不低。”
說著，又指著那條畫了很多條環形線條的圖：
“這張，是1997年12月24日，在拜科努爾航天中心發射的“亞洲三號”通信衛星，由於當時第四級發動機故障，這顆衛星被擱淺於傾角為51.2度的地球同步轉移軌道上，當然，保險公司將此次故障定義為“全損”，並向休斯公司賠償2億美元。”
蘇省看著滿會議室睜大的眼睛，就知道他們還沒有將這三件事聯係起來，不禁搖頭失笑。
“知道霍夫曼變軌技術和貝爾布魯諾彈道麽？”那嘲諷的神情盯著部長位身邊的一眾領導，絲毫沒有忌憚的神色。
“1998年4月10日，亞洲3號衛星利用這兩項軌道算法，點火直奔月球，之後，亞洲3號衛星連續進行短時間點火，將軌道傾角逐漸減小。
到了1998年5月7日，亞洲3號衛星共進行了11次近地點點火，軌道半長軸由4月10日的24549公裏抬，升到了166942公裏。
在那個時代，人類設計和生產的商業飛行器，從未到達過這樣的高度，這已經遠遠超出了地球同步軌道的範疇。從那以後，亞洲3號衛星每走一步都是在創造一個新的紀錄。”
蘇省舉著手中的圖紙，如同演講一般，將心底那壓抑了三年之久的怒火一並迸發出來。
“1998年5月7日，這顆衛星結束當前環繞地球飛行的大橢圓軌道狀態，開始直奔月球！同月球首次交會後，由於引力的作用，傾角又一步減小。
接著，經過第二次繞月飛行，軌道傾角又減小了4度。然後，休斯頓利用衛星發動機作了進一步軌道調整。
就這樣，衛星進入了一條隻有幾度傾角的地球同步軌道，挽救行動，成功。”
蘇省離開座位，走到王主任背後，將那張10月份發射上天的長光通信衛星照片，瀟灑的丟在他和李部長的桌子上。
“這就是我的辦法，”
“另外，”蘇省慢慢的說，他感覺自己已經沒有了怒意，轉而用近乎憐憫的眼神看了李部長一眼，
“我辭職。”
“我再給大家強調一遍，這次的任務，不存在可能不可能”說著，將手中的煙屁股狠狠的戳在煙灰缸裏，盯著眾人，咬牙切齒的。
“行，也得上，不行，也得上，15天，不就是改個圖紙麽？加兩個班的功夫不就出來了？”
身著襯衣西裝的行政人員裏，有幾個滿不在乎的點了點頭，外行人，哪裏知道這15天究竟意味著什麽。
反觀身著灰色研究服的工程師隊伍裏，幾乎清一色的愁容滿麵，這項要求對於他們來說，無異於要他們栽下一顆蘋果核，15天後長成樹。
難如登天。
“王主任，這工作能不能做好，你給咱們表個態。”坐在首位的那人看著一屋子沉默是金的員工，有些不大滿意這種安靜的氛圍。
一名坐在他左手邊的工程師聽到後，直了直身子，捏著麵前的稿件“李部長，這個。。。。”。這個態怎麽表？讓他怎麽開口？
“說啊，支支吾吾的幹什麽？”那大腹便便的領導一副不滿的姿態。
說？怎麽說？這種不可能完成的任務，就是拍著胸脯保證下來了，又有什麽意義，還是把這個麻煩推給別人吧，想著，瞅了瞅一旁的幾個人。
“李部長，您看，這工作我們也是才接到，還沒商量出計劃來，就被招過來開會了，隊員們是什麽心態，我這也沒個數啊，要不然咱讓大家都說說，我們也好摸個底啊。”王主任把皮球推到了整個隊伍身上，自己跳出了三界外。
李部長朝著工程師隊伍掃了一眼，看著一個個頭都快低到桌子下麵去的人，眼光有些不善。
“蘇省”他點著裏麵唯一一個目視前方，似乎在琢磨問題的年輕人。“你是搞軌道設計的，給咱們說說你的看法。”
此刻的蘇省還在琢磨著亞洲三號的變軌方案，心裏計算著近地點加速時的能量消耗比率，本來就兩天一夜沒有合眼的他，腦子裏已經是一團漿糊了，被領導這麽一打斷，好容易有些眉目的思路全亂了。
“李部長，改引擎的方式，邏輯上行不通”蘇省很光棍的將大家心知肚明的答案說了出來，不少人聽了這話，心中頓時一鬆。心想這愣頭青還真是不怕死啊。
“怎麽行不通了？”李部長用眼神死死的鎖定住了他，那伏下的身子如同要炸毛的貓。
“嫦娥5號的伴侶衛星，本身的設計方案就是中轉通信衛星，在軌時間和變軌次數的最大負荷也隻能支撐它堅持到5號迴返，更換長光通信模塊沒有問題，這個不用15天，5天就能完成。但是，引擎擴容辦不到，燃料的輸配方案也沒法再優化了，除非增加燃料箱。
可是，加了燃料箱，要重新做重心、質心測繪和數字變軌推演，沒有一個月的時間，出不來。”
“我問你這些了嗎？”部長的聲音變得低沉而富有攻擊力，氛圍凝重了起來。
熬過夜的人，本身肝火就旺盛，也容易發怒，蘇省聽著這明顯帶有施壓意味的話，強忍住心中的火氣。
“我是問你十五天的時間裏，能不能給我搞定這個軌道續航？”那聲音徒然拔高起來，像是在向眾人展示忤逆他的後果。
他這一喊，蘇省反倒清醒了，腦海中迴憶起前些天從網上看到的尋求合夥人的帖子，那股被壓抑了許久的無名怒火蹭蹭蹭的竄起來，看了看眼前這幾個長腦袋純粹是為了顯得個高的家夥，除了勾心鬥角外，似乎從來沒見過他們將精力投放在研發攻堅上。
“不就是要一顆探月衛星麽？你要真想加急，我給你說個辦法。”話一出口，整間會議室落針可聞，平平淡淡的語氣下，似乎蟄伏著一頭猛獸。
“你這是跟領導說話的態度麽？”坐在一旁的王主任幫腔到，他看了看李部長那已經漲的發紅發紫的臉色，趕緊擰開桌上的礦泉水推過去，“部長，您消消氣，消消氣”。
看到李部長那副模樣，蘇省的心中反倒釋然了，這迴國三年以來的桎梏仿佛在這一刻消失的無影無蹤，原本屬於他的天馬行空般的性子又一度迴到了他的身上。
“看好了！”說著，拿出手中已經打印好的幾張圖紙，舉起來向在座的所有人展示了一遍，那上麵赫然印製著一顆通信衛星和幾條環裝軌道示意圖。
“我不知道你們對這次修改計劃了解了多少，我對比了10月份發射的長光通信衛星，發現它比我們計劃書上的要求，隻高不低。”
說著，又指著那條畫了很多條環形線條的圖：
“這張，是1997年12月24日，在拜科努爾航天中心發射的“亞洲三號”通信衛星，由於當時第四級發動機故障，這顆衛星被擱淺於傾角為51.2度的地球同步轉移軌道上，當然，保險公司將此次故障定義為“全損”，並向休斯公司賠償2億美元。”
蘇省看著滿會議室睜大的眼睛，就知道他們還沒有將這三件事聯係起來，不禁搖頭失笑。
“知道霍夫曼變軌技術和貝爾布魯諾彈道麽？”那嘲諷的神情盯著部長位身邊的一眾領導，絲毫沒有忌憚的神色。
“1998年4月10日，亞洲3號衛星利用這兩項軌道算法，點火直奔月球，之後，亞洲3號衛星連續進行短時間點火，將軌道傾角逐漸減小。
到了1998年5月7日，亞洲3號衛星共進行了11次近地點點火，軌道半長軸由4月10日的24549公裏抬，升到了166942公裏。
在那個時代，人類設計和生產的商業飛行器，從未到達過這樣的高度，這已經遠遠超出了地球同步軌道的範疇。從那以後，亞洲3號衛星每走一步都是在創造一個新的紀錄。”
蘇省舉著手中的圖紙，如同演講一般，將心底那壓抑了三年之久的怒火一並迸發出來。
“1998年5月7日，這顆衛星結束當前環繞地球飛行的大橢圓軌道狀態，開始直奔月球！同月球首次交會後，由於引力的作用，傾角又一步減小。
接著，經過第二次繞月飛行，軌道傾角又減小了4度。然後，休斯頓利用衛星發動機作了進一步軌道調整。
就這樣，衛星進入了一條隻有幾度傾角的地球同步軌道，挽救行動，成功。”
蘇省離開座位，走到王主任背後，將那張10月份發射上天的長光通信衛星照片，瀟灑的丟在他和李部長的桌子上。
“這就是我的辦法，”
“另外，”蘇省慢慢的說，他感覺自己已經沒有了怒意，轉而用近乎憐憫的眼神看了李部長一眼，
“我辭職。”