視線轉迴國內。


    造岩實驗室的首席研究員楊白等人,正在遼東省盤錦市的遼河入海口附近。


    去年和今年的海水淡化計劃,已經初步滿足了華北平原、關中平原、以及46%左右的黃土高原地區。


    九月份開始,楊白和海水淡化管理公司的工程師們,來到了遼河入海口附近。


    事實上東北地區的水資源同樣不多,另外東北的遼河平原、鬆嫩平原、三江平原還有非常嚴重的問題——土地鹽漬化、水土流失、土地沙漠化。


    看起來東北地區的水資源不錯,總數達到2000億立方米左右,但是作為農業大區的東北,每年農業消耗的水資源就高達上千億立方米。


    地區水資源總量並不代表可利用總量,實際上可以利用的總量能有30%已經差不多到頂了。


    那剩下的水資源哪裏來?


    當然是采掘地下水,大規模又長時間利用地下水澆灌農田,會造成土地鹽漬化,加上很多農田使用化肥超量,進一步加深了土地鹽漬化程度。


    因為地下水的礦物鹽含量比較高,灌溉農田之後,礦物鹽會在土壤慢慢堆積起來,形成一層“鹽殼”,鹽殼會造成土地板結、農作物難以生長。


    而過度農墾會造成土地自然肥力快速下降,進而引發土地沙漠化和水土流失,這又促使農民加大化肥使用量,加深了土地鹽漬化程度,這是一個惡性循環狀態。


    目前遼河平原土地鹽漬化麵積在30%左右;鬆嫩平原土地鹽漬化麵積在75%左右、沙漠化在50%左右;三江平原土地鹽漬化在10%左右。


    由此可見,東北地區的土地狀況比西北好不到哪裏去,甚至因為過度農墾的影響,惡化速度更加快。


    那要如何解決土地沙漠化和土地鹽漬化?


    最簡單粗暴的辦法就是退耕還林、退耕還草。


    但是這個可能性和可執行性非常低,作為國內的重要商品糧、商品大豆種植區,東北不可能大規模退耕還林和退耕還草。


    不過這幾年來,東北地區的情況,還是有很大改善,這得利於農村合作社和溫室大農場的推廣和發展。


    畢竟很多土地都被直接建設了玻璃溫室或者農業大樓,這樣一來水土流失就被遏製。


    另外就是精細化的化肥和滴灌技術,進一步壓製了土地鹽漬化。


    不過過度開采地下水的問題,依舊沒有徹底解決,隻有解決使用地下水灌溉和不合理使用化肥,才可以從根本上遏製土地鹽漬化。


    由於有華北平原的鹽堿地改造經驗,目前是通用的鹽堿地改造方案,是工程院農業鹽堿地研究所研發的。


    第一步,采用淡水(接近純淨水)漫灌5次,每次一個星期左右。這一步可以將土壤裏麵的礦物鹽稀釋溶解,然後隨著河流帶走。


    第二步,使用牲畜糞便、廚餘垃圾、植物的枯枝爛葉製作有機肥,將這些有機肥通過深耕的方式,參入農田土壤之中。


    這樣便可以初步完成鹽堿地的土壤改造,然後逐年在耕作過程中,再逐步用淡水漫灌、有機肥調整。


    有機肥方麵,華農集團在全國各地的農場、牧場、養殖場、農村合作社都有定時的收集,然後集中製成有機肥。


    現在唯一的問題就是水資源。


    所以海水淡化管理公司和造岩實驗室被受命過來遼河入海口,建設一座海水淡化工廠。


    有大批新人類加入之後,海水淡化管理公司和造岩實驗室實力已經非常強大。


    在海水淡化工廠的工地一旁,是一座輸水廠。


    不過此時這座輸水廠,卻在直接抽著渤海的海水,這些海水直接被用來製造輸水管道。


    這些輸水管道,目前已經向北側方向延伸了三十多公裏,而且推進速度非常快。


    畢竟用造岩劑直接生成管道,隻需要提前捆紮好鋼筋骨架,加上特製的移動式管道模板,管道製造速度非常快。


    一天推進十幾二十公裏不是問題,除非是遇到了山地等複雜地形。


    挖掘機挖掘開一個個大坑,吊機迅速將底座的鋼筋框架放入大坑之中,隨即模板合攏。


    緊接著就是在底座上麵布置管道內側模板、管道鋼筋框架、外側模板,還有在鋼筋骨架上綁好計算好的造岩劑。


    鋪設了十公裏左右,一名工程師按下輸水開關。


    從上一個閘閥處,大量海水衝向管道出口,直接灌入模板內部,海水和造岩劑迅速的反應,人造岩開始填充鋼筋骨架,不到半個小時,管道便形成了。


    這就是科技的魅力,真理信徒手上改天換地的利器。


    “翰超,你們那邊布置得怎樣了?”楊白詢問道。


    正在查看著吸附箱的餘翰超,抬起頭來迴道:“16種吸附箱已經布置下去了,都是最新版本的吸附劑。”


    楊白好奇的問道:“聽說最近海水提煉的黃金和白銀不少呀!”


    海水微量元素提煉工藝方麵,是餘翰超在負責,楊白則是負責海水大量元素提煉工藝的。


    “管理公司這個月收了16噸黃金、176噸白銀,簡直是賺翻了。”餘翰超笑道。


    不過楊白卻搖頭苦笑起來:“我這邊現在正頭疼著,那些幾千萬噸氯化鈉都快把倉庫給堆滿了。”


    “管理公司不是在聯係化工廠嗎?”


    楊白無奈地攤攤手:“化工廠也吃不下這麽多氯化鈉,你不看看我們這些海水淡化廠每天產生多少氯化鈉。”


    餘翰超想了想提議道:“可以成立一個氯化鈉深度利用實驗室,研究一下氯化鈉的其他應用,比如和矽酸鹽配合,作為房屋建造材料之類。”


    “這個提議不錯。”


    反正現在工程師和研究員都快泛濫成災了,一抓人才一大把,現在國內什麽東西最多,研究所和實驗室最多。


    不少研究所和實驗室規模,少則擴大幾倍,多的甚至擴大了上百倍。


    除了在遼河入海口的海水淡化工廠,在環渤海沿海地區,已經有三座海水淡化工廠在運行,另外在建的三座(包含遼河海水淡化工廠)。


    新設立的海水淡化工廠項目,輸水管道都是采用了海水造岩推進法,快速向內陸地區迅速的推進。


    比如從遼河入海口到唿倫貝爾直線距離就一千公裏出頭,加上東北地形平緩,整條輸水管道幹線就1300公裏左右。


    用海水造岩推進法,加上規劃設計好的分段鋪設框架模板,一兩個月就可以完成全線建設。


    這個速度可以碾壓所有建築公司,兩個月修建1300公裏的輸水管道,用鋼筋混凝土或者金屬管道,根本做不到這個速度。


    這些內管可以跑汽車的輸水管道,正在以非常迅猛的速度,向東北地區、西北地區、蒙區蔓延過去。

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