這幾天新鳳工業園區張燈結彩,喜氣洋洋,不知道的還以為又要過大年了。


    其實這是為了慶祝【鳳都工人】獲得第一屆大明足球杯賽的亞軍。


    年輕的工人們喜氣洋洋,見人便眉飛色舞的談論起幾天前那幾場激動人心的比賽,與有榮焉。


    雖然這座亞軍獎杯其實多少有些水分……


    【國子監愛國青年】憑借點球擊敗實力強勁的【科島巨熊】,然後緊接著與【鳳都工人】比賽,比賽中體力出現了嚴重的透支。


    畢竟再是年輕,也吃不消連續飛奔180分鍾。


    不過如今的大明蒸蒸日上,年輕學子們也是朝氣蓬勃的心態,沒有誰計較這些比賽設計上的不合理之處,隻是單純享受這場盛宴。


    總之,是人是鬼都在秀,隻有日本在挨揍。


    不對,【西雅圖粉紅之春隊】、【英格蘭進步青年隊】是互揍。


    朱富貴穿著便裝,走在工業區的街頭,也能感受到大家的這份喜悅。


    果然,適度的娛樂放鬆,能夠極大的提高工人的生產效率。


    今天朱富貴沒有坐車,給參加比賽的司機劉浩放了幾天假。


    這小夥子踢的是前腰,專門負責給朱球王輸送炮彈。


    連踢7場可把他累壞了。


    不是每個人都能像朱球王一樣體能充沛,上下午踢球,中午偷偷和女粉絲朱莉幽會,晚上還要向素素繳稅的。


    這種是天賦,是學不來的。


    所以朱富貴今天隻有幾名便衣的警衛旗隨行,以及兩位日本友人。


    毛利蘭,朱富貴正沒想到,自己的毛利小老弟居然有一個叫蘭的女兒。


    不過此蘭非彼蘭。


    這位藩主嫡女既不會空手道,頭上也沒有長犄角。


    真要往動漫人物靠的話,朱富貴倒是覺得她多少有些像《犬夜叉》裏的十六夜,挺傳統的賢良淑德型。(圖片見本段)


    今天朱富貴來工業區考察,順便帶右衛門和毛利蘭逛逛。


    反正大明的工業也不怕泄密,隨便看看就能迴去仿製的話,朱富貴就把“朱”倒過來寫。


    之所以帶上他們,一方麵是作為東道主,多少也得讓這些日本來的鄉巴佬開開眼,另外一方麵就是朱富貴打算拉拉外貿,扶植一下民族工業。


    毛利小老弟沒錢沒關係,可以拿蘭兒抵債……不是,是可以拿花姑娘和自然資源、主權信用之類的東西來抵債嘛!


    君不見,無論是袁世凱還是常凱申,外國政府都熱衷於借錢給他們嘛!


    國家、政權之間,可不流行欠錢的是大爺的說法。


    這次丙辰丸來朝貢,說句實話,朱富貴沒一樣看得上眼的。


    什麽綾羅綢緞,什麽東海大珍珠,什麽珍貴漆器,什麽百來年的野山參……


    這些玩意有啥用?


    朱富貴隻能勉為其難地將它們丟在富貴宮裏當個擺設,一點意思都沒有。


    本來嘛,日本韓國這些國家所謂的土特產對於中國人來說就沒有什麽新鮮感。


    類似神戶牛肉之類的玩意現在還沒有誕生,那個什麽米飯之神、壽司之神如果敢來富貴宮雜耍,朱富貴能讓老李用擀麵杖把人打出去。


    那些花裏胡哨的“工匠精神”,朱富貴是看也不看。


    所以思來想去,也隻好簽個《明日二十一條》維持生活這樣子,之前沒有落地的《米日二十一條》,大明願意接盤。。


    這倒不是朱富貴多此一舉。


    如今長州藩尊明攘夷的藩策,其實在長州內部還是有一些阻力的。


    想要推廣至全日本,阻力自然更大,這不僅僅是武力征服的問題。


    畢竟三千萬人呢,就是三千萬頭豬,也不可能全宰光。


    因此,朱富貴準備通過政治、經濟、思想、文化、軍事種種手段同化並吞並日本。


    *****?


    大明爸爸帶你飛,3000萬日本社畜繼續發揮“工匠精神”,做好中低端產業工人,好好織你的襯衫襪子,來換大明的汽車輪船就可以。


    沒錯,大明如今人口缺的厲害,未來時機合適,給日本社畜一個給大明織襪子的機會也不是不可以,但產業升級就別想了。


    ·


    富貴帶著毛利蘭等人此行的目的地自然還不是襪子廠,而是工業區內的旭日汽車廠。


    不必諱言,富貴同學的心思就是打算給毛利小老弟推薦一下新式的座駕。


    什麽轎子輦子實在太落伍了,有損於老大哥的形象。


    這種汽車當然不可能是朱富貴從後世買來的高級貨。


    那種隨便整上點鋼板就能當裝甲車的玩意可是國之重器,朱富貴打死都不會買的。


    朱富貴要推銷的,是由大明民間自行設計研發的旭日牌甲型汽車,類似二十世紀初賣了2000萬輛的福特t型汽車。(圖片見本段)


    話說迴來,賣給日本人旭日牌汽車,這事兒怎麽都聽著違和。


    可它就是這樣發生了。


    天地良心,旭日這個品牌真不是朱富貴搞出來的。


    旭日汽車廠的前身是旭日汽修廠,位於工業區的西北角。


    這裏原本是一大片空地,閑置了數百輛損毀的六輪、履帶式農用車。


    自從新津開埠,鳳津天竺級高速公路貫通以來,因為道路原因,損毀的車輛便多了起來。


    看著如此之多的損毀車輛,朱富貴還是有點心疼的。


    錢倒是小事,主要還是文化值。


    畢竟朱富貴都窮得要靠寫小說養家糊口了,足以說明生活的艱辛。


    要說這個寫小說啊……可真是個掉頭發的活。


    每天考慮是抄大劉還是柯南道爾還是青山剛昌,可都讓萬歲爺愁掉了頭發。


    其實不光朱富貴這個皇帝心疼,汽車隊的駕駛員和附近的工人們更加心疼啊。


    大家都是苦日子過來的,哪裏見得這麽糟踐東西?


    一開始,他們是拿這些廢車殼子拆解迴爐,做個鍋碗瓢盆什麽的。


    這事朱富貴倒是知道的,也沒多管。


    君不見多少六爺八爺,不少配件最後變成了鍋碗瓢盆嘛。


    不過這說白了也還是糟踐東西。


    直到有一個叫做餘東升的退伍老兵,拿著部隊配發的維修手冊,用這些報廢農用車試手,沒曾想居然修好了好十幾輛。


    餘東升原本就是參加過兩次新津戰役的汽車兵,因為受傷而提前退伍了。


    在他的奔走之下,相當於國資委的皇家發展基金向其注資1500元,並提供一部分設備,獲得了55%股份。


    餘東升個人持股45%並擔任廠長。


    就這樣,最早的旭日汽修廠就這麽開張了。


    一開始,這家所謂的修理廠也就三十來個人,以純手工修理汽車。


    靠著給農銷社運輸隊、工業區各廠礦運輸隊修理汽車,廠子十分紅火。


    隨著大明帝國不斷擴張,這家汽車修理廠也不斷擴大。

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