“孩子，當年鬼子入侵時，這2路有軌就已經有些年頭，都能當我爸爸了，它可是這北方明珠的曆史見證者，絕不能被遺忘。 ”三歲的小範蕾坐在爺爺身邊似懂非懂地聽著電車的故事，她生在a市，注定要與2路有軌電車有一段牽絆。
當她尚在繈褓時，就被爺爺奶奶抱著乘坐2路電車去往興工街購物。小範蕾吱吱呀呀地說著嬰兒語，不哭不鬧，眨著具有靈性的雙眼，雖然還沒開始記事，但她好像對電車很感興趣，伸出小手觸碰著電車的牆壁，似乎在感受著來自車體的振動，並且露出小小的虎牙。爺爺非常高興：“這孩子與電車有緣！”
父母對爺爺的做法感到擔心：“爸，那麽小的孩子你們就讓她接觸電車，出事了怎麽辦？”爺爺不太高興地反駁：“讓孩子早點了解城市的曆史有什麽不好，總是呆在家裏被保護才會出事！”
從那以後，每當小範蕾哭鬧，爺爺都帶她去坐2路有軌電車，這電車就像是小範蕾的定心丸一樣，立刻就能令她破涕為笑。範蕾上小學之前經常跟著家人一起乘坐電車去海邊遊玩，她清楚記得那時這條線路使用的是“前凸”斜玻璃的方頂方燈621型鉸接電車，搭配古董1ooo、4ooo型的圓頂木頭電車，還有621的縮小版方頂圓燈7ooo型電車。這四種車輛運行起來都會出咣當咣當的曆史迴音，車頂的“大辮子”與電線摩擦出“滋滋”的聲音，閃爍出微弱的火花，在夜晚時非常耀眼。車身顏色是經典的藍白相間，配上a市當時的公交標誌——藍色的菱形中間留出雲朵形的空白，一隻海鷗追逐著公交車，俗稱“95塗裝“。
小範蕾總是穿著與車身一樣的藍衣服，乘客不多時經常在15米長的車廂裏來迴跑動，跟在乘務員身邊看她們售票；或者在座位上轉過來，背朝過道，扒著車窗看外麵的風景那時沿途的景色十分浪漫，春季時星海桃花盛開，每到秋季，功成街的林蔭道總是遍地金黃，落葉飄飄。
小範蕾偶爾會妨礙到其他的乘客，但人們看到她開心的笑容都不忍責備，小範蕾具有能讓人心溶化的特質。621型電車拐大彎兒時是小範蕾最高興的時候，因為有一種坐過山車的感覺，整個人坐在地鐵座上像要被甩出去一樣。多年後範蕾才知道621型電車有個綽號叫“一掃光”，但她始終不明白這個綽號的含義。
“阿姨，就讓我進駕駛室看看嘛！”出於小孩子的好奇，範蕾嘟著小嘴對乘務員提出了任性的要求。美麗的乘務員微笑著說道：“現在不行哦，小朋友，車還在運行，等抵達終點後一定讓你看看。”乘務員的通融在小範蕾的心裏留下了非常深刻的印象，也是她多年後從事這項工作的動力。
在每輛621型電車上都配有3名乘務員流動售票，15輛車45位乘務員都與這個漂亮的小“藍精靈“混熟了，小範蕾對她們也是“阿姨、姐姐”的叫著，十分親熱，15位司機也非常樂意為她耐心介紹駕駛室裏那些操作裝置，甚至帶她去參觀了停車場。
對於古董木頭電車的曆史價值，小範蕾那時還不是很懂，隻知道坐大車好玩兒，可以跑來跑去，拐彎兒時很刺激，所以就很少乘坐1ooo和4ooo型電車，在她多年後了解到這些電車的意義時，覺得十分後悔。
小學六年，小範蕾每天都乘坐2路有軌電車往返於家校之間，在學校學了什麽她完全不在意，每次乘車後她都將票根用夾子夾起來好好放在抽屜裏留作紀念。“這些都是我與2路有軌的感情見證，一定要好好保存才行。”
範蕾升入初中後，2路有軌電車由於軌道改造暫由汽車代運，於是在前兩年她都改乘其它的公交線路上學。範蕾曾憂傷地說過：“沒有電車的2路，便不是我認識的2路，我們暫別吧。”
待到軌道改造完成，2路有軌電車線路終點延長了，而且多了一些高架橋與林蔭道，車輛更換為8ooo型現代有軌電車，可惜不是鉸接的，車體都塗了廣告。古韻也少了很多。但這一切對範蕾來說無所謂，隻要能和2路電車在一起就可以。
“好久不見，你還好嗎？我太想你了，終於又能陪伴在你的身邊。”趁沒人注意，範蕾偷偷撫摸著車體說了這句悄悄話。從那以後，她又開始穿著肥大的校服，梳著雙馬尾，背著沉重的書包，一如既往地乘坐2路有軌電車上下學。
8ooo型電車用了一年多便全部轉賣給了b市，取而代之的是6a型低地板鉸接電車，車身藍灰相間，冠有“a市人”這樣一個響亮的名號，後麵的幾批還有紅黃相間、墨綠色等車體顏色，至今未塗廣告，一直素麵朝天。
範蕾對這種車型更是鍾愛有加，她與6a初次接觸是在盛夏酷暑，一入車廂，涼爽無比。“我這是從熱帶來到了北極嗎？”範蕾這樣感歎道。6a型電車還有一種日式的情調，透過大玻璃觀賞外麵的風景就像坐在日本的電車上一樣。
在延長的路段中，有一個櫻花盛開的地方，每到花期，總是落英繽紛，電車平穩地行駛在粉紅的花瓣海洋中，這種美景不可多得。6a型電車陪著範蕾度過了高中三年，她自然與每輛車的司機和乘務員又混熟了。
臨近高考時，範蕾開始計劃：“不行，我要一直陪在2路電車身邊，不想去外地讀大學，也不想在象牙塔裏呆上四年，不如去考公交技校，然後去當2路電車的乘務員，直到我退休為止！”當她興高采烈地向家人宣布這個決定時，遭到了來自父母的強烈反對，母親苦口婆心地勸說：“當公交職工地位太低，收入又不多，難道你願意每天對乘客低眉順眼嗎？”父親憤怒地嗬斥道：“讓你讀三年高中是為了考個好大學，你卻要去考技校，如果你執意要這麽做，我就斷絕你的經濟來源，你個沒出息的不孝女！“
父母的反對並沒有令範蕾動搖，她從小就羨慕那些乘務員和司機，羨慕他們可以零距離操作車輛，朝夕相伴，幾乎從不分開。於是她對父母笑而不語，堅持報考公交技校，學習了相關技能，勤工儉學自掙學費，終於順利成為2243號電車上的乘務員之一，這一幹就是八年。
範蕾穿上a市電車線路乘務員的統一製服，一身深藍，除去沒有大沿帽和白手套外，幾乎就是火車列車員的打扮。她每天熟練地操作著開關車門和提醒司機車的按鈕，接待乘客時麵帶微笑地說著服務語：“請上，請投幣，請刷卡，請往裏走。”
遇上高峰期，範蕾偶爾也會歇斯底裏、脾氣急躁：“喃們都往裏竄竄，敗都擠在門口，裏麵多空啊！”如果趕上末班車，要夜裏12點以後才能到家，“老對兒”李娟與她住在一個小區，兩人結伴迴家，很快就成了要好的朋友。8年裏有苦有樂，有淚有笑，乘務員的日常就是這麽簡單。
但是，a市忽然要修地鐵，而且1號線規劃的路線與2路有軌電車有大段重合，在開挖之前便引起了爭議。2o15年1o月底，1號線部分通車，坊間開始傳聞2路有軌電車將在地鐵全線通車後被拆除，這令範蕾十分不安。
這時有一群年輕人引起了的注意，他們與其他乘客不同，對6a型電車十分感興趣，每次乘車都會拿出相機照上幾張，甚至用手機錄下電車的報站音，範蕾驚訝不已，便在閑暇時與他們深入交流。原來這些年輕人是公交迷，對a市的每一條線路都了如指掌，其中一位青年更是從小就記憶a市公交的變化，與範蕾無話不談。
在公交迷們的指點下，範蕾登6了a市公交論壇，現上麵就2路有軌電車的去留針鋒相對。主張拆除派的觀點實在令範蕾無法苟同，“有軌電車早已不適應a市的交通狀況，快拆了吧。”“什麽名片，都是虛的，該拆就拆吧！”“和地鐵重合那麽多，十多年來也沒有什麽技術革新，遲早要拆！”當地鐵修建導致2路電車部分路段軌道下陷而不得不暫時中途折返時，甚至有人說“還是政府有能人！”
相關主題在吵到一定程度後就被版主關閉了，想來版主在這個問題上不想得罪任何一方，如果有事就跟著政府走。
這些觀點此起彼伏，衝擊著範蕾的神經，她在電腦前攥緊了拳頭，咬牙切齒，就差把屏幕砸了。“2路有軌電車畢竟存在了幾十年，見證著a市的曆史展進程，怎能說拆就拆，而且是全國第一條現代有軌電車線路，拆了它我們還有什麽迴憶！”範蕾實在無法理解拆除派的想法，2路電車到底觸犯了他們什麽利益，難道說是那些私家車主嫌電車礙事！而她的想法與保留派出奇的一致。
片刻後，範蕾冷靜下來，開始安慰自己：“還是不要太急，拆除派代表不了政府，最終決定權在上頭，我還是珍惜與2路電車在一起的日子吧。如果政府真要拆，恐怕想攔也攔不住吧。”
帶著這樣的想法，範蕾繼續高興地工作，但是災難卻在悄然來到。一天晚上，範蕾負責的2243號電車滿載乘客準備通過一個交叉路口，那裏正好是一座大橋，下麵是波光粼粼的河水。
當電車的通行信號亮起，車輛開始行進，走到一半時，範蕾透過車窗看到一輛開得飛快的水泥車違反信號想要搶道，直接撞在電車的鉸接部位，使它彎了一個很大的弧度，後半部分直接脫軌。
範蕾帶著一臉驚恐從座位上被甩了出去，腦袋碰在對麵的車門上，然後失去了知覺。司機緊急刹車，一車的乘客都尖叫著往前傾倒，正好從反方向開來3618號電車，竟然撞上了2243脫軌的部分，險些掉進河裏，現場一片混亂。
範蕾的“老對兒”李娟慌忙跑過來扶起範蕾，立刻撥打了12o，司機張瀾也立即報警，緊急疏散乘客。範蕾在模糊的意識中聽到了李娟的哭喊聲：“蕾蕾，振作一點，馬上就到了！”她聞到了一股很濃的消毒水味兒，好像有人在為她穿上病號服。
當範蕾醒來時，已經是半夜，她自嘲道：“我大難不死，必有後福。”穿著白大褂的醫生走進來說道：“3號床的病人，你隻是輕微腦震蕩，需要住院觀察一星期。”李娟趴在床邊睡得正香，司機張瀾滿麵愁容地看著範蕾。
看著張瀾這副神情，範蕾感覺不太對頭，著急地問道：“兩輛電車怎麽樣了，那個可惡的大貨司機被罰了多少？”張瀾有些傷心地說道：“那個大貨司機被罰了一百萬，是他罪有應得。”說道這裏，她哽咽了一下：“3618傷得不輕，整個前臉都毀了，但還能修。而我……，我們的電車，可能修不好了，轉向底盤嚴重受損外加前臉凹陷，將會提前報廢！”說完，張瀾抑製不住情感，大哭起來。李娟也從睡夢中醒來，她的眼淚浸濕了被子。
這個消息猶如晴天霹靂，令範蕾癱倒在病床上。即使得到的賠償再多，也無法彌補失去“好夥伴”的痛苦，這是什麽爛結果！這不是2路電車第一次與由於社會車輛違規行駛而出事故，卻是最嚴重的一次。
病房的門被推開，那群公交迷們捧著鮮花和果籃來看望梅芳，那名與範蕾無話不談的青年說道：“姐，我們都是反對拆除2路電車的，這次事故難免會帶來一些影響，論壇裏那些支持拆除的一定會興風作浪，我們會堅定不移地支持保留2路電車，哪怕是要到市政府大樓前去遊行也在所不辭！”
聽了這些話，範蕾十分感動。她已經對政府短視的規劃有些不滿：“感謝你們的支持，如果要去遊行記得叫上姐，這樣的曆史迴憶需要大家一起來守護！”眾人哈哈大笑，立刻消解了病房裏的沉重氣氛。
住院期間，範蕾不間斷地登錄公交論壇，看到了2路電車又與一輛私家車相撞的消息，短短兩天內竟然出了兩次事故！拆除派開始胡亂揣測：“看來是政府想拆2路電車了，故意安排車輛隔三岔五去撞一下，不出人命就行，讓民眾看到2路電車的危險性，然後就可以名正言順地拆了。”這當然令範蕾怒氣上頭，幾次用力地扣上筆記本，把同房的病友們驚得不輕：“3號床的姑娘不會變成精神病了吧。”
出院前一天，父母帶著補品來看範蕾，母親開始不停地嘮叨：“你看，當初說不讓你幹，現在出事了吧，聽媽話，辭了這份工作，反正2路電車也留不長了，你這樣天天令我擔驚受怕的不是個事兒啊！”範蕾“噌”地就火了：“媽，您說的什麽話，怎麽您也被那些流言洗腦了？2路電車堅決不能拆，拆了就是忘記曆史！至於安全，我早就置之度外，隻想陪著2路電車走完一生。”
父親又板起臉訓斥道：“怎麽跟你媽說話呢？她說的對，你現在的工作極其不穩定，還是去考政府公務員吧，保護城市曆史什麽的，我們小老百姓管不了吧！”範蕾索性以被蒙頭，不理父母。雙親紛紛搖頭，覺得女兒已經魔障了。
出院後，範蕾被調到3615號車上當乘務員，依舊和李娟與張瀾搭檔，36編號的6a車體顏色非常好看，海藍色極具情調，被稱為“海藍深邃”。範蕾有些吃驚：“我以為你們都會辭職呢！”李娟拍著範蕾的肩膀說道：“哪能啊，這點小事故嚇不走我們的，咱們一起繼續守護這張城市名片、這份曆史迴憶！”
隨著“嘀嘀”的車聲響起，3615號電車滿載著乘客出了，盡管2路電車麵臨著未知的命運，政府的態度也是曖昧不明，論壇裏依舊爭執不下，但是範蕾的乘務員之路還是要繼續走下去，無論生什麽，她都不會放棄。
當她尚在繈褓時，就被爺爺奶奶抱著乘坐2路電車去往興工街購物。小範蕾吱吱呀呀地說著嬰兒語，不哭不鬧，眨著具有靈性的雙眼，雖然還沒開始記事，但她好像對電車很感興趣，伸出小手觸碰著電車的牆壁，似乎在感受著來自車體的振動，並且露出小小的虎牙。爺爺非常高興：“這孩子與電車有緣！”
父母對爺爺的做法感到擔心：“爸，那麽小的孩子你們就讓她接觸電車，出事了怎麽辦？”爺爺不太高興地反駁：“讓孩子早點了解城市的曆史有什麽不好，總是呆在家裏被保護才會出事！”
從那以後，每當小範蕾哭鬧，爺爺都帶她去坐2路有軌電車，這電車就像是小範蕾的定心丸一樣，立刻就能令她破涕為笑。範蕾上小學之前經常跟著家人一起乘坐電車去海邊遊玩，她清楚記得那時這條線路使用的是“前凸”斜玻璃的方頂方燈621型鉸接電車，搭配古董1ooo、4ooo型的圓頂木頭電車，還有621的縮小版方頂圓燈7ooo型電車。這四種車輛運行起來都會出咣當咣當的曆史迴音，車頂的“大辮子”與電線摩擦出“滋滋”的聲音，閃爍出微弱的火花，在夜晚時非常耀眼。車身顏色是經典的藍白相間，配上a市當時的公交標誌——藍色的菱形中間留出雲朵形的空白，一隻海鷗追逐著公交車，俗稱“95塗裝“。
小範蕾總是穿著與車身一樣的藍衣服，乘客不多時經常在15米長的車廂裏來迴跑動，跟在乘務員身邊看她們售票；或者在座位上轉過來，背朝過道，扒著車窗看外麵的風景那時沿途的景色十分浪漫，春季時星海桃花盛開，每到秋季，功成街的林蔭道總是遍地金黃，落葉飄飄。
小範蕾偶爾會妨礙到其他的乘客，但人們看到她開心的笑容都不忍責備，小範蕾具有能讓人心溶化的特質。621型電車拐大彎兒時是小範蕾最高興的時候，因為有一種坐過山車的感覺，整個人坐在地鐵座上像要被甩出去一樣。多年後範蕾才知道621型電車有個綽號叫“一掃光”，但她始終不明白這個綽號的含義。
“阿姨，就讓我進駕駛室看看嘛！”出於小孩子的好奇，範蕾嘟著小嘴對乘務員提出了任性的要求。美麗的乘務員微笑著說道：“現在不行哦，小朋友，車還在運行，等抵達終點後一定讓你看看。”乘務員的通融在小範蕾的心裏留下了非常深刻的印象，也是她多年後從事這項工作的動力。
在每輛621型電車上都配有3名乘務員流動售票，15輛車45位乘務員都與這個漂亮的小“藍精靈“混熟了，小範蕾對她們也是“阿姨、姐姐”的叫著，十分親熱，15位司機也非常樂意為她耐心介紹駕駛室裏那些操作裝置，甚至帶她去參觀了停車場。
對於古董木頭電車的曆史價值，小範蕾那時還不是很懂，隻知道坐大車好玩兒，可以跑來跑去，拐彎兒時很刺激，所以就很少乘坐1ooo和4ooo型電車，在她多年後了解到這些電車的意義時，覺得十分後悔。
小學六年，小範蕾每天都乘坐2路有軌電車往返於家校之間，在學校學了什麽她完全不在意，每次乘車後她都將票根用夾子夾起來好好放在抽屜裏留作紀念。“這些都是我與2路有軌的感情見證，一定要好好保存才行。”
範蕾升入初中後，2路有軌電車由於軌道改造暫由汽車代運，於是在前兩年她都改乘其它的公交線路上學。範蕾曾憂傷地說過：“沒有電車的2路，便不是我認識的2路，我們暫別吧。”
待到軌道改造完成，2路有軌電車線路終點延長了，而且多了一些高架橋與林蔭道，車輛更換為8ooo型現代有軌電車，可惜不是鉸接的，車體都塗了廣告。古韻也少了很多。但這一切對範蕾來說無所謂，隻要能和2路電車在一起就可以。
“好久不見，你還好嗎？我太想你了，終於又能陪伴在你的身邊。”趁沒人注意，範蕾偷偷撫摸著車體說了這句悄悄話。從那以後，她又開始穿著肥大的校服，梳著雙馬尾，背著沉重的書包，一如既往地乘坐2路有軌電車上下學。
8ooo型電車用了一年多便全部轉賣給了b市，取而代之的是6a型低地板鉸接電車，車身藍灰相間，冠有“a市人”這樣一個響亮的名號，後麵的幾批還有紅黃相間、墨綠色等車體顏色，至今未塗廣告，一直素麵朝天。
範蕾對這種車型更是鍾愛有加，她與6a初次接觸是在盛夏酷暑，一入車廂，涼爽無比。“我這是從熱帶來到了北極嗎？”範蕾這樣感歎道。6a型電車還有一種日式的情調，透過大玻璃觀賞外麵的風景就像坐在日本的電車上一樣。
在延長的路段中，有一個櫻花盛開的地方，每到花期，總是落英繽紛，電車平穩地行駛在粉紅的花瓣海洋中，這種美景不可多得。6a型電車陪著範蕾度過了高中三年，她自然與每輛車的司機和乘務員又混熟了。
臨近高考時，範蕾開始計劃：“不行，我要一直陪在2路電車身邊，不想去外地讀大學，也不想在象牙塔裏呆上四年，不如去考公交技校，然後去當2路電車的乘務員，直到我退休為止！”當她興高采烈地向家人宣布這個決定時，遭到了來自父母的強烈反對，母親苦口婆心地勸說：“當公交職工地位太低，收入又不多，難道你願意每天對乘客低眉順眼嗎？”父親憤怒地嗬斥道：“讓你讀三年高中是為了考個好大學，你卻要去考技校，如果你執意要這麽做，我就斷絕你的經濟來源，你個沒出息的不孝女！“
父母的反對並沒有令範蕾動搖，她從小就羨慕那些乘務員和司機，羨慕他們可以零距離操作車輛，朝夕相伴，幾乎從不分開。於是她對父母笑而不語，堅持報考公交技校，學習了相關技能，勤工儉學自掙學費，終於順利成為2243號電車上的乘務員之一，這一幹就是八年。
範蕾穿上a市電車線路乘務員的統一製服，一身深藍，除去沒有大沿帽和白手套外，幾乎就是火車列車員的打扮。她每天熟練地操作著開關車門和提醒司機車的按鈕，接待乘客時麵帶微笑地說著服務語：“請上，請投幣，請刷卡，請往裏走。”
遇上高峰期，範蕾偶爾也會歇斯底裏、脾氣急躁：“喃們都往裏竄竄，敗都擠在門口，裏麵多空啊！”如果趕上末班車，要夜裏12點以後才能到家，“老對兒”李娟與她住在一個小區，兩人結伴迴家，很快就成了要好的朋友。8年裏有苦有樂，有淚有笑，乘務員的日常就是這麽簡單。
但是，a市忽然要修地鐵，而且1號線規劃的路線與2路有軌電車有大段重合，在開挖之前便引起了爭議。2o15年1o月底，1號線部分通車，坊間開始傳聞2路有軌電車將在地鐵全線通車後被拆除，這令範蕾十分不安。
這時有一群年輕人引起了的注意，他們與其他乘客不同，對6a型電車十分感興趣，每次乘車都會拿出相機照上幾張，甚至用手機錄下電車的報站音，範蕾驚訝不已，便在閑暇時與他們深入交流。原來這些年輕人是公交迷，對a市的每一條線路都了如指掌，其中一位青年更是從小就記憶a市公交的變化，與範蕾無話不談。
在公交迷們的指點下，範蕾登6了a市公交論壇，現上麵就2路有軌電車的去留針鋒相對。主張拆除派的觀點實在令範蕾無法苟同，“有軌電車早已不適應a市的交通狀況，快拆了吧。”“什麽名片，都是虛的，該拆就拆吧！”“和地鐵重合那麽多，十多年來也沒有什麽技術革新，遲早要拆！”當地鐵修建導致2路電車部分路段軌道下陷而不得不暫時中途折返時，甚至有人說“還是政府有能人！”
相關主題在吵到一定程度後就被版主關閉了，想來版主在這個問題上不想得罪任何一方，如果有事就跟著政府走。
這些觀點此起彼伏，衝擊著範蕾的神經，她在電腦前攥緊了拳頭，咬牙切齒，就差把屏幕砸了。“2路有軌電車畢竟存在了幾十年，見證著a市的曆史展進程，怎能說拆就拆，而且是全國第一條現代有軌電車線路，拆了它我們還有什麽迴憶！”範蕾實在無法理解拆除派的想法，2路電車到底觸犯了他們什麽利益，難道說是那些私家車主嫌電車礙事！而她的想法與保留派出奇的一致。
片刻後，範蕾冷靜下來，開始安慰自己：“還是不要太急，拆除派代表不了政府，最終決定權在上頭，我還是珍惜與2路電車在一起的日子吧。如果政府真要拆，恐怕想攔也攔不住吧。”
帶著這樣的想法，範蕾繼續高興地工作，但是災難卻在悄然來到。一天晚上，範蕾負責的2243號電車滿載乘客準備通過一個交叉路口，那裏正好是一座大橋，下麵是波光粼粼的河水。
當電車的通行信號亮起，車輛開始行進，走到一半時，範蕾透過車窗看到一輛開得飛快的水泥車違反信號想要搶道，直接撞在電車的鉸接部位，使它彎了一個很大的弧度，後半部分直接脫軌。
範蕾帶著一臉驚恐從座位上被甩了出去，腦袋碰在對麵的車門上，然後失去了知覺。司機緊急刹車，一車的乘客都尖叫著往前傾倒，正好從反方向開來3618號電車，竟然撞上了2243脫軌的部分，險些掉進河裏，現場一片混亂。
範蕾的“老對兒”李娟慌忙跑過來扶起範蕾，立刻撥打了12o，司機張瀾也立即報警，緊急疏散乘客。範蕾在模糊的意識中聽到了李娟的哭喊聲：“蕾蕾，振作一點，馬上就到了！”她聞到了一股很濃的消毒水味兒，好像有人在為她穿上病號服。
當範蕾醒來時，已經是半夜，她自嘲道：“我大難不死，必有後福。”穿著白大褂的醫生走進來說道：“3號床的病人，你隻是輕微腦震蕩，需要住院觀察一星期。”李娟趴在床邊睡得正香，司機張瀾滿麵愁容地看著範蕾。
看著張瀾這副神情，範蕾感覺不太對頭，著急地問道：“兩輛電車怎麽樣了，那個可惡的大貨司機被罰了多少？”張瀾有些傷心地說道：“那個大貨司機被罰了一百萬，是他罪有應得。”說道這裏，她哽咽了一下：“3618傷得不輕，整個前臉都毀了，但還能修。而我……，我們的電車，可能修不好了，轉向底盤嚴重受損外加前臉凹陷，將會提前報廢！”說完，張瀾抑製不住情感，大哭起來。李娟也從睡夢中醒來，她的眼淚浸濕了被子。
這個消息猶如晴天霹靂，令範蕾癱倒在病床上。即使得到的賠償再多，也無法彌補失去“好夥伴”的痛苦，這是什麽爛結果！這不是2路電車第一次與由於社會車輛違規行駛而出事故，卻是最嚴重的一次。
病房的門被推開，那群公交迷們捧著鮮花和果籃來看望梅芳，那名與範蕾無話不談的青年說道：“姐，我們都是反對拆除2路電車的，這次事故難免會帶來一些影響，論壇裏那些支持拆除的一定會興風作浪，我們會堅定不移地支持保留2路電車，哪怕是要到市政府大樓前去遊行也在所不辭！”
聽了這些話，範蕾十分感動。她已經對政府短視的規劃有些不滿：“感謝你們的支持，如果要去遊行記得叫上姐，這樣的曆史迴憶需要大家一起來守護！”眾人哈哈大笑，立刻消解了病房裏的沉重氣氛。
住院期間，範蕾不間斷地登錄公交論壇，看到了2路電車又與一輛私家車相撞的消息，短短兩天內竟然出了兩次事故！拆除派開始胡亂揣測：“看來是政府想拆2路電車了，故意安排車輛隔三岔五去撞一下，不出人命就行，讓民眾看到2路電車的危險性，然後就可以名正言順地拆了。”這當然令範蕾怒氣上頭，幾次用力地扣上筆記本，把同房的病友們驚得不輕：“3號床的姑娘不會變成精神病了吧。”
出院前一天，父母帶著補品來看範蕾，母親開始不停地嘮叨：“你看，當初說不讓你幹，現在出事了吧，聽媽話，辭了這份工作，反正2路電車也留不長了，你這樣天天令我擔驚受怕的不是個事兒啊！”範蕾“噌”地就火了：“媽，您說的什麽話，怎麽您也被那些流言洗腦了？2路電車堅決不能拆，拆了就是忘記曆史！至於安全，我早就置之度外，隻想陪著2路電車走完一生。”
父親又板起臉訓斥道：“怎麽跟你媽說話呢？她說的對，你現在的工作極其不穩定，還是去考政府公務員吧，保護城市曆史什麽的，我們小老百姓管不了吧！”範蕾索性以被蒙頭，不理父母。雙親紛紛搖頭，覺得女兒已經魔障了。
出院後，範蕾被調到3615號車上當乘務員，依舊和李娟與張瀾搭檔，36編號的6a車體顏色非常好看，海藍色極具情調，被稱為“海藍深邃”。範蕾有些吃驚：“我以為你們都會辭職呢！”李娟拍著範蕾的肩膀說道：“哪能啊，這點小事故嚇不走我們的，咱們一起繼續守護這張城市名片、這份曆史迴憶！”
隨著“嘀嘀”的車聲響起，3615號電車滿載著乘客出了，盡管2路電車麵臨著未知的命運，政府的態度也是曖昧不明，論壇裏依舊爭執不下，但是範蕾的乘務員之路還是要繼續走下去，無論生什麽，她都不會放棄。