酒醉金迷、朱門狗肉臭，這些詞匯在此時非常應景，大蕭條讓很多人一夜之間傾家蕩產，可同時也給很多人一個暴富的機會。同那些老老實實一步一步邁上富翁序列的商業貴族相比，這些暴富的人們明顯不太懂得金錢的運用。
企業投資、政治投資？不不不，他們情願把大部分的錢財都用在享受上，大量的奢侈品成箱成箱的購買，來自各國的汽車、別墅、古堡也全部成為他們的名下，那揮霍著幾十上百萬歐元的富豪很是囂張的暢行在國際上。
他們的背後是四國聯盟、因此他們絲毫不在乎自己很有可能被地方政府坑掉自己的財富，麵對這樣的情況四國聯盟也是放任的，因為恩斯特很清楚戰爭短期內不會爆發，即便內閣對此有不同的想法。
官員們的擔心很簡單，此時全球都在金融危機的影響之下，現在商人們的行為明顯是對他們經濟的一種補償，畢竟購買東西需要花費金錢，而現在各國欠缺的就是金錢，各種交易稅不能說讓財政不再虧空，但至少能夠好一些。
當然，如果層次看得深一些，那麽就能夠得知現在也是四國聯盟全麵輸出歐元的一個機會，國際大宗項目都改用歐元交易，這意味著什麽不言而喻。
戰爭一到來商人們會損失慘重？恩斯特自然不會讓這樣的事情發生，過幾年經濟緩解一些，恩斯特會運用一些政策上的扶持“逼迫”國內的那些商人放棄海外的資產，全力注資國內的企業。
不可能？沒有什麽不可能，要知道俄羅斯帝國還沒有開發，數不清的地下資源需要花費的資金不是幾百上千萬歐元那麽簡單，隻要恩斯特肯放開政策。相信數不清的四國聯盟富豪會投身其中，畢竟這是沒有任何風險的生意。
全球經濟大蕭條的情況下各國皇室也開始縮衣節食，唯一沒有太大變化甚至還越發奢華的隻有恩斯特。沒有辦法，他手中掌控的資金實在是太多。此時他需要想一個辦法把這些歐元全部消費出去。
流通的才是歐元，如果一直放在金庫裏那就是廢紙，這個道理恩斯特非常的清楚，因此他特意花費100萬歐元打造世界第一架奢華空客，這是真正的空客，並非如同前麵那樣直接用軍用轟炸機改造。
不單單是空客，但凡有海洋和大型湖泊的地方，都會有一艘恩斯特的私人遊艇。很奢華、很大的那種，甚至海洋上的都不能稱之為遊艇，說是遊輪比較合適。
汽車方麵自然不用多說，勞斯萊斯企業的一輛真正帝王級座駕正式亮相，外表暫且不提，裏麵的任何細節都是世界頂尖材料，光是這些材料就價值60餘萬歐元，這還是因為恩斯特的名頭，各大材料商優惠的結果。
黑色流水線的車型、寬敞的內部空間，這幾乎就是劃時代的一輛車。裏麵的很多東西都是現在不曾擁有的，當然它也是不可複製的，因為這已經是花費工程師們相當大的心血。完全的純手工製作。
恩斯特很滿意、安妮和瑪利亞、傑西卡也非常的喜歡，但是她們想要的皇後級座駕還需要一段時間才能夠完工，當然同這輛帝王級的勞斯萊斯相比，皇後級要差一些……好吧，或者說要差很多。
1930年四國聯盟最大的變化也許就是分級製度，很多的東西都開始分級，原因很簡單，就是促進商品和服務行業的創新性，甚至為此官方特意創辦一家報刊。報刊的目的地非常強，就是分別介紹和行業內最出色的前百位品牌和商家。
布拉格的酒店、華人街的酒樓、皇家大道的鍾表、服飾、東亞地區的玉石、摩拉維亞的紅酒、東普魯士的一些科技物品……這些都有詳細的介紹。
很多人都把這當成購買的風向標。因為政府的信譽度非常高，公民們很願意相信。而事實上他們這樣的行為也是正確的，迄今為止還沒有人在官方介紹的商品中發現什麽不妥的地方，服務、質量都是一等一的高。
其實四國聯盟商業局對於這些排在前列的物品和服務行業檢查的也非常細心和頻繁，這才有他們越做越好的結果，當然競爭是非常慘烈的，前十位還好一些，三十以後的排名經常會出現一些變動，不過某方麵來講這也讓四國聯盟的商業氛圍提高其他國家不止一倍。
簡單來說，例如酒店行業，即便四國聯盟的一位排在50往後的酒店，如果他前往美國西歐其他國家進行連鎖分店，隻要保持在四國聯盟的習慣，那麽他一定會快速的做大做強，因為他的服務是其他國家不具備的。最高的要求標準自己、最大的忍耐送與顧客，這就是他們宣揚的宗旨。
隨著四國聯盟的車輛增多，恩斯特不得不開始在各個街道口安裝紅綠燈來保護行人的外出安全，而針對於駕照、酒駕等行為也開始逐漸重視起來，因為去年一年的時間不少人因為無證駕駛、街道混亂出現車禍。
什麽叫做禍不單行，就在英國忙於應對經濟危機的時候，埃及的起義讓他有些措不及防，恩斯特聞言此時倒是顯得十分開心，隻要西歐諸國有麻煩，那麽就說明他們短時間內根本無心思把注意力放在自己這裏。
1922年的時候英國就被迫宣布埃及獨立、取消對埃及的“保護政策”。不過英國如何甘心就這樣放棄埃及？因此他提出四項提議：英國負責埃及國防、英國需要控製蘇伊士運河、英國擁有保護外國人的權利、英國希望能夠繼續統治蘇丹。
這樣的條件埃及方麵自然不可能同意，因此雙方陷入長達兩年時間的推脫和談判階段，不過很明顯，時間再長也不能改變埃及政府的態度。但是此時事情開始有小小的不同，那就是在英國的壓力之下埃及內閣再也支撐不住宣布解散內閣，新的內閣是由地主、買辦階級的大地主、商人們組建而成。
他們的態度是明確的，隻是下台的那些獨立人士能夠甘心？答案是否定的，因此他們開始鼓勵公民們不納稅並消極對待政府，雙方在這樣的矛盾下公民們忍不住起義暴動，工人選擇罷工、學生選擇棄學，數不清的公民上街遊行，他們表示：“民族獨立、反對君主政體！”
內閣在英國的掌控下開始對這些遊行的公民進行鎮壓，一時之間埃及一片血色，此時的恩斯特也非常的糾結，他自然是希望看到英國到處都是麻煩，可是他同樣也不希望埃及丟掉君主製度。
政體是一個大團體，例如當初的共和法國，歐洲群起攻擊的原因不就是那些君王們害怕路易十六的情況會發生在自己的身上？現在的蘇維埃政府同樣如此，因為他們不是一個政體，根本上來說自然就不是一個組織。
當然，這樣的情況到21世紀會薄弱很多，那個時候是完全的經濟社會，隻要經濟能夠提高上去，那麽其他的什麽政體都已經不重要。但很可惜，隻有很少的君主製度國家能夠堅持到那個時候。
幾位幕僚來到恩斯特的書房，他們希望得到恩斯特的決定，如何對待埃及的事情，一方麵希望英國多一些麻煩，而同時他們也希望能夠保留埃及的君主製度。
“直接逼迫英國離開埃及，我們同埃及進行合作，由公民推舉出一位皇室擔任埃及蘇丹，也許我們還有機會參股蘇伊士運河。”
說起蘇伊士運河那位幕僚的臉上都是興奮的神色，由不得他不這樣，因為蘇伊士運河是一條非常重要的交通要道，英國能夠縱橫世界同它有相當密切的聯係，因為它能夠讓東西縮短三分之一的時間。
“但是埃及距離我們太多遙遠，掌控力度不足，而且……我們此時不適合同英國站在對立麵上，尤其是明麵上。”
另外一位幕僚明顯不認同前一位的態度，對此恩斯特一直都沒有開口，他隻是靜靜的坐在那裏，看著幾位幕僚的商討，其中不點頭也不搖頭，仿佛他一直一位局外人。
直接同英國對抗自然是不理智的行為，並非是畏懼或者說害怕，隻能說這樣做隻會讓其他人撿便宜，傻瓜一樣的事情恩斯特自然不想做。另外一個情況也就是如同幕僚說的那樣，埃及距離四國聯盟有些遙遠，得不償失。
俄羅斯帝國？埃及和俄羅斯帝國可完全不同，俄羅斯帝國的皇帝是瑪利亞，恩斯特完全可以在那裏駐軍，而埃及不同，四國聯盟隻能和他是附屬關係，想要在埃及駐軍的可能性非常小，如果真的那樣做那麽和英國有什麽區別？埃及的公民憑什麽幫助一頭老虎共同驅走一頭狼？尤其這頭老虎也沒有什麽好的名聲，俄羅斯帝國、秦國、東普魯士可都是典型的例子。(未完待續。)
企業投資、政治投資？不不不，他們情願把大部分的錢財都用在享受上，大量的奢侈品成箱成箱的購買，來自各國的汽車、別墅、古堡也全部成為他們的名下，那揮霍著幾十上百萬歐元的富豪很是囂張的暢行在國際上。
他們的背後是四國聯盟、因此他們絲毫不在乎自己很有可能被地方政府坑掉自己的財富，麵對這樣的情況四國聯盟也是放任的，因為恩斯特很清楚戰爭短期內不會爆發，即便內閣對此有不同的想法。
官員們的擔心很簡單，此時全球都在金融危機的影響之下，現在商人們的行為明顯是對他們經濟的一種補償，畢竟購買東西需要花費金錢，而現在各國欠缺的就是金錢，各種交易稅不能說讓財政不再虧空，但至少能夠好一些。
當然，如果層次看得深一些，那麽就能夠得知現在也是四國聯盟全麵輸出歐元的一個機會，國際大宗項目都改用歐元交易，這意味著什麽不言而喻。
戰爭一到來商人們會損失慘重？恩斯特自然不會讓這樣的事情發生，過幾年經濟緩解一些，恩斯特會運用一些政策上的扶持“逼迫”國內的那些商人放棄海外的資產，全力注資國內的企業。
不可能？沒有什麽不可能，要知道俄羅斯帝國還沒有開發，數不清的地下資源需要花費的資金不是幾百上千萬歐元那麽簡單，隻要恩斯特肯放開政策。相信數不清的四國聯盟富豪會投身其中，畢竟這是沒有任何風險的生意。
全球經濟大蕭條的情況下各國皇室也開始縮衣節食，唯一沒有太大變化甚至還越發奢華的隻有恩斯特。沒有辦法，他手中掌控的資金實在是太多。此時他需要想一個辦法把這些歐元全部消費出去。
流通的才是歐元，如果一直放在金庫裏那就是廢紙，這個道理恩斯特非常的清楚，因此他特意花費100萬歐元打造世界第一架奢華空客，這是真正的空客，並非如同前麵那樣直接用軍用轟炸機改造。
不單單是空客，但凡有海洋和大型湖泊的地方，都會有一艘恩斯特的私人遊艇。很奢華、很大的那種，甚至海洋上的都不能稱之為遊艇，說是遊輪比較合適。
汽車方麵自然不用多說，勞斯萊斯企業的一輛真正帝王級座駕正式亮相，外表暫且不提，裏麵的任何細節都是世界頂尖材料，光是這些材料就價值60餘萬歐元，這還是因為恩斯特的名頭，各大材料商優惠的結果。
黑色流水線的車型、寬敞的內部空間，這幾乎就是劃時代的一輛車。裏麵的很多東西都是現在不曾擁有的，當然它也是不可複製的，因為這已經是花費工程師們相當大的心血。完全的純手工製作。
恩斯特很滿意、安妮和瑪利亞、傑西卡也非常的喜歡，但是她們想要的皇後級座駕還需要一段時間才能夠完工，當然同這輛帝王級的勞斯萊斯相比，皇後級要差一些……好吧，或者說要差很多。
1930年四國聯盟最大的變化也許就是分級製度，很多的東西都開始分級，原因很簡單，就是促進商品和服務行業的創新性，甚至為此官方特意創辦一家報刊。報刊的目的地非常強，就是分別介紹和行業內最出色的前百位品牌和商家。
布拉格的酒店、華人街的酒樓、皇家大道的鍾表、服飾、東亞地區的玉石、摩拉維亞的紅酒、東普魯士的一些科技物品……這些都有詳細的介紹。
很多人都把這當成購買的風向標。因為政府的信譽度非常高，公民們很願意相信。而事實上他們這樣的行為也是正確的，迄今為止還沒有人在官方介紹的商品中發現什麽不妥的地方，服務、質量都是一等一的高。
其實四國聯盟商業局對於這些排在前列的物品和服務行業檢查的也非常細心和頻繁，這才有他們越做越好的結果，當然競爭是非常慘烈的，前十位還好一些，三十以後的排名經常會出現一些變動，不過某方麵來講這也讓四國聯盟的商業氛圍提高其他國家不止一倍。
簡單來說，例如酒店行業，即便四國聯盟的一位排在50往後的酒店，如果他前往美國西歐其他國家進行連鎖分店，隻要保持在四國聯盟的習慣，那麽他一定會快速的做大做強，因為他的服務是其他國家不具備的。最高的要求標準自己、最大的忍耐送與顧客，這就是他們宣揚的宗旨。
隨著四國聯盟的車輛增多，恩斯特不得不開始在各個街道口安裝紅綠燈來保護行人的外出安全，而針對於駕照、酒駕等行為也開始逐漸重視起來，因為去年一年的時間不少人因為無證駕駛、街道混亂出現車禍。
什麽叫做禍不單行，就在英國忙於應對經濟危機的時候，埃及的起義讓他有些措不及防，恩斯特聞言此時倒是顯得十分開心，隻要西歐諸國有麻煩，那麽就說明他們短時間內根本無心思把注意力放在自己這裏。
1922年的時候英國就被迫宣布埃及獨立、取消對埃及的“保護政策”。不過英國如何甘心就這樣放棄埃及？因此他提出四項提議：英國負責埃及國防、英國需要控製蘇伊士運河、英國擁有保護外國人的權利、英國希望能夠繼續統治蘇丹。
這樣的條件埃及方麵自然不可能同意，因此雙方陷入長達兩年時間的推脫和談判階段，不過很明顯，時間再長也不能改變埃及政府的態度。但是此時事情開始有小小的不同，那就是在英國的壓力之下埃及內閣再也支撐不住宣布解散內閣，新的內閣是由地主、買辦階級的大地主、商人們組建而成。
他們的態度是明確的，隻是下台的那些獨立人士能夠甘心？答案是否定的，因此他們開始鼓勵公民們不納稅並消極對待政府，雙方在這樣的矛盾下公民們忍不住起義暴動，工人選擇罷工、學生選擇棄學，數不清的公民上街遊行，他們表示：“民族獨立、反對君主政體！”
內閣在英國的掌控下開始對這些遊行的公民進行鎮壓，一時之間埃及一片血色，此時的恩斯特也非常的糾結，他自然是希望看到英國到處都是麻煩，可是他同樣也不希望埃及丟掉君主製度。
政體是一個大團體，例如當初的共和法國，歐洲群起攻擊的原因不就是那些君王們害怕路易十六的情況會發生在自己的身上？現在的蘇維埃政府同樣如此，因為他們不是一個政體，根本上來說自然就不是一個組織。
當然，這樣的情況到21世紀會薄弱很多，那個時候是完全的經濟社會，隻要經濟能夠提高上去，那麽其他的什麽政體都已經不重要。但很可惜，隻有很少的君主製度國家能夠堅持到那個時候。
幾位幕僚來到恩斯特的書房，他們希望得到恩斯特的決定，如何對待埃及的事情，一方麵希望英國多一些麻煩，而同時他們也希望能夠保留埃及的君主製度。
“直接逼迫英國離開埃及，我們同埃及進行合作，由公民推舉出一位皇室擔任埃及蘇丹，也許我們還有機會參股蘇伊士運河。”
說起蘇伊士運河那位幕僚的臉上都是興奮的神色，由不得他不這樣，因為蘇伊士運河是一條非常重要的交通要道，英國能夠縱橫世界同它有相當密切的聯係，因為它能夠讓東西縮短三分之一的時間。
“但是埃及距離我們太多遙遠，掌控力度不足，而且……我們此時不適合同英國站在對立麵上，尤其是明麵上。”
另外一位幕僚明顯不認同前一位的態度，對此恩斯特一直都沒有開口，他隻是靜靜的坐在那裏，看著幾位幕僚的商討，其中不點頭也不搖頭，仿佛他一直一位局外人。
直接同英國對抗自然是不理智的行為，並非是畏懼或者說害怕，隻能說這樣做隻會讓其他人撿便宜，傻瓜一樣的事情恩斯特自然不想做。另外一個情況也就是如同幕僚說的那樣，埃及距離四國聯盟有些遙遠，得不償失。
俄羅斯帝國？埃及和俄羅斯帝國可完全不同，俄羅斯帝國的皇帝是瑪利亞，恩斯特完全可以在那裏駐軍，而埃及不同，四國聯盟隻能和他是附屬關係，想要在埃及駐軍的可能性非常小，如果真的那樣做那麽和英國有什麽區別？埃及的公民憑什麽幫助一頭老虎共同驅走一頭狼？尤其這頭老虎也沒有什麽好的名聲，俄羅斯帝國、秦國、東普魯士可都是典型的例子。(未完待續。)