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1986年11月15日，星期六，下午16點整，來自於香港飛豹車隊的隊員和工作人員，齊刷刷的，出現在了東望洋大賽的現場。
瀟新宇雖然帶著一副墨鏡，不過，就在不遠處，準備發車的三菱車隊的所有人，包括他們的老板山本龍南，都發現了活蹦亂跳的瀟新宇。
看到這一幕，山本龍南差點以為，自己來到了陰曹地府。
還好，賽場內，震耳欲聾的賽車馬達的轟鳴聲，很快的將他帶迴了現實之中。
懊喪的山本龍南，一拳打在了一個備用輪胎上麵。
山本龍南已經處在了崩潰的邊緣。
瀟新宇他們這戲法變得，讓大和人目瞪口呆，瀟新宇咋又活過來了呢，之前，他們可是親眼看到，瀟新宇被抬上了救護車的。
出去的時候，他們連吊瓶都沒有打，明顯是人已經掛掉了，在事發現場醫院的工作人員之中，也有黑龍會的內線，他們可是親眼證實過的。
排在瀟新宇他們飛豹車隊前麵出賽的，三菱車隊的士氣，此刻卻降到了冰點，但是，他們根本就想象不到，接下來，讓他們更受打擊的一幕，即將上演。
受到瀟新宇出場的影響，三菱車隊裏，前四位參賽選手的成績，是前麵13支隊伍裏麵，成績最差的，按照組委會的要求，他們甚至很有可能連決賽都進不去。
整個三菱車隊的成績，可以用業餘來形容。
東望洋三級方程式大賽的最快圈速紀錄，是巴西人塞納，在1984年11月17日下午，創造的紀錄。單圈最快成績是2分14秒491。
本屆比賽，截止到目前為止，最快的單圈紀錄，還真是由法拉利車隊的舒馬赫，所跑出來的2分15秒500。
由於萊科寧比舒馬赫晚出場。所以，舒馬赫能不能保住第一，還是個未知數，飛豹車隊這個新成立不久的車隊，根本就被很多人給忽略了。
排位賽開始之前，澳門與賽車有關的其中一個盤口。已經封盤了，在這之前的下注對象，是所有的參賽人員，隻要是上了名單的人，都可以買他們獲勝，當然了。賠率也是非常高的。
在這裏麵，買萊科寧獲勝的人最多，畢竟萊科寧是上屆冠軍，而且，萊科寧上屆的奪冠成績，也比今天舒馬赫跑出來的成績要好，萊科寧上屆比賽的最快圈速是2分15秒01。
至於車隊冠軍的大熱門。那就是非法拉利莫屬了，紅牛車隊的賠率緊隨其後，而瀟新宇他們車隊裏麵，個人賠率最高的人是羅長青，他剛好擠進前20。
至於瀟新宇和廖中華兩人的賠率，一個是倒數第一，一個是倒數第三，而雷陽這個狡猾的家夥，分別在二人身上，購買了20萬港幣獲勝的籌碼。
他們倆的賠率。一個是1陪50，一個是1陪35，飛豹車隊的賠率更慘，在所有車隊中，位列倒數第一。1陪100，當然了，車隊這邊下注的人，肯定是由呂澤钜出麵了。
買車隊冠軍的獲勝的盤口，在下午四點鍾就截止了，當然了，為了公平起見，購買車手的盤口截止時間，放在了16號下午19點整。
根據目前車手的排名，他們的個人賠率，也隨時在變化著，下注的高峰還遠沒有到來，大家都在觀察著，紅牛的萊科寧和法拉利的舒馬赫之間的爭鬥。
擺在飛豹車隊隊員麵前的，是5倆超級拉風的，流線型設計的跑車，這5台車的發動機提供商，是出自大和本田公司生產的，排量的發動機，與瀟新宇他們之前在鵬城試車用的沒有什麽兩樣。
不過，賽車的變速器，換成了手動檔的，而不是之前的自動檔，這個時候的本田發動機，遠沒有後世那麽出名，瀟新宇雖然對大和人不感冒，這並不代表瀟新宇對大和人的產品有意見。
本田排量的這款發動機，應該是這個級別裏麵最為出色的了，別人不清楚，這不代表有著多一世記憶的瀟新宇不清楚，這款發動機，將會在瀟新宇和廖中華的手中，大放異彩。
16時50分，雷陽向大賽組委會，遞交了飛豹車隊的出場人員名單，以及他們的出場順序，瀟新宇和廖中華排在了第一組出發。
魏誌國和成文輝被排在了第二組出發，第三組隻剩下了羅長青一人，他被安排和三菱車隊剩餘下來的一位選手，一起比賽。
對於肖恩這樣的安排，羅長青要是不生氣，那是假的，不過作為車手來說，他隻能是服從隊內的安排，對此，羅長青肯定不敢提出異議的。
17時整，飛豹車隊的參賽人員和工作人員，已經紛紛就位，瀟新宇他們都穿戴好了自己的行頭。
瀟新宇在戴上頭盔之前，對著廖中華說道：“華仔，你要跟緊我，看清我的行進線路，這是非常重要的。”
廖中華說道：“宇哥，這個請你放心，你跑不掉的。”
對於廖中華這麽放鬆的心態，瀟新宇感到非常的高興，廖中華和塞納一樣，都是非常有天賦的賽車手，也是從這屆賽事開始，世界車壇上麵，多了兩個妖孽般的人物。
有一點相似的是，來自於巴西的塞納，以及來自於華夏的瀟新宇和廖中華，都是黃皮膚的，他們三人加起來，整整統治了f1世界達25年之久。
由於瀟新宇在自己25歲的時候，就退出了f1車壇，從1995年開始，f1車壇的競爭，變成了塞納和廖中華之間的競爭，三人後來成為了隊友和好友。
塞納也因為瀟新宇的出現，並沒有英年早逝。
瀟新宇的火紅色的跑車，被排在了前麵，在距離瀟新宇後方5米的位置上，一輛銀白色的跑車，也顯得英姿颯爽的，這是廖中華喜歡的顏色。
車隊裏麵唯一的一台綠色車，留給了羅長青，羅長青雖然不高興，那也得接受事實，因為他喜歡的紅色車，被瀟新宇給搶走了。
二人各就各位，留給他們的準備時間是3分鍾，車隊的工作人員走上前來，幫二人把車子給發動了。
瀟新宇和廖中華一樣，把檔位掛在了空擋上麵，接下來，二人猛踩油門。
“轟、轟、轟”。
“轟，轟，轟”
隨著賽車的轟鳴聲，一場戰爭的序幕即將拉開。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。。)
1986年11月15日，星期六，下午16點整，來自於香港飛豹車隊的隊員和工作人員，齊刷刷的，出現在了東望洋大賽的現場。
瀟新宇雖然帶著一副墨鏡，不過，就在不遠處，準備發車的三菱車隊的所有人，包括他們的老板山本龍南，都發現了活蹦亂跳的瀟新宇。
看到這一幕，山本龍南差點以為，自己來到了陰曹地府。
還好，賽場內，震耳欲聾的賽車馬達的轟鳴聲，很快的將他帶迴了現實之中。
懊喪的山本龍南，一拳打在了一個備用輪胎上麵。
山本龍南已經處在了崩潰的邊緣。
瀟新宇他們這戲法變得，讓大和人目瞪口呆，瀟新宇咋又活過來了呢，之前，他們可是親眼看到，瀟新宇被抬上了救護車的。
出去的時候，他們連吊瓶都沒有打，明顯是人已經掛掉了，在事發現場醫院的工作人員之中，也有黑龍會的內線，他們可是親眼證實過的。
排在瀟新宇他們飛豹車隊前麵出賽的，三菱車隊的士氣，此刻卻降到了冰點，但是，他們根本就想象不到，接下來，讓他們更受打擊的一幕，即將上演。
受到瀟新宇出場的影響，三菱車隊裏，前四位參賽選手的成績，是前麵13支隊伍裏麵，成績最差的，按照組委會的要求，他們甚至很有可能連決賽都進不去。
整個三菱車隊的成績，可以用業餘來形容。
東望洋三級方程式大賽的最快圈速紀錄，是巴西人塞納，在1984年11月17日下午，創造的紀錄。單圈最快成績是2分14秒491。
本屆比賽，截止到目前為止，最快的單圈紀錄，還真是由法拉利車隊的舒馬赫，所跑出來的2分15秒500。
由於萊科寧比舒馬赫晚出場。所以，舒馬赫能不能保住第一，還是個未知數，飛豹車隊這個新成立不久的車隊，根本就被很多人給忽略了。
排位賽開始之前，澳門與賽車有關的其中一個盤口。已經封盤了，在這之前的下注對象，是所有的參賽人員，隻要是上了名單的人，都可以買他們獲勝，當然了。賠率也是非常高的。
在這裏麵，買萊科寧獲勝的人最多，畢竟萊科寧是上屆冠軍，而且，萊科寧上屆的奪冠成績，也比今天舒馬赫跑出來的成績要好，萊科寧上屆比賽的最快圈速是2分15秒01。
至於車隊冠軍的大熱門。那就是非法拉利莫屬了，紅牛車隊的賠率緊隨其後，而瀟新宇他們車隊裏麵，個人賠率最高的人是羅長青，他剛好擠進前20。
至於瀟新宇和廖中華兩人的賠率，一個是倒數第一，一個是倒數第三，而雷陽這個狡猾的家夥，分別在二人身上，購買了20萬港幣獲勝的籌碼。
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買車隊冠軍的獲勝的盤口，在下午四點鍾就截止了，當然了，為了公平起見，購買車手的盤口截止時間，放在了16號下午19點整。
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不過，賽車的變速器，換成了手動檔的，而不是之前的自動檔，這個時候的本田發動機，遠沒有後世那麽出名，瀟新宇雖然對大和人不感冒，這並不代表瀟新宇對大和人的產品有意見。
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17時整，飛豹車隊的參賽人員和工作人員，已經紛紛就位，瀟新宇他們都穿戴好了自己的行頭。
瀟新宇在戴上頭盔之前，對著廖中華說道：“華仔，你要跟緊我，看清我的行進線路，這是非常重要的。”
廖中華說道：“宇哥，這個請你放心，你跑不掉的。”
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塞納也因為瀟新宇的出現，並沒有英年早逝。
瀟新宇的火紅色的跑車，被排在了前麵，在距離瀟新宇後方5米的位置上，一輛銀白色的跑車，也顯得英姿颯爽的，這是廖中華喜歡的顏色。
車隊裏麵唯一的一台綠色車，留給了羅長青，羅長青雖然不高興，那也得接受事實，因為他喜歡的紅色車，被瀟新宇給搶走了。
二人各就各位，留給他們的準備時間是3分鍾，車隊的工作人員走上前來，幫二人把車子給發動了。
瀟新宇和廖中華一樣，把檔位掛在了空擋上麵，接下來，二人猛踩油門。
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