“那是自然！不經曆風雨怎麽見彩虹？不放眼壯麗河山怎知世界之精彩？”
毛烈張口對答道。
蕭顯再一笑：“毛公子所言，甚合我意！”
說罷，蕭顯便將視線集中到了眼前那越來越近的海船上麵，不再說話。
而毛烈見蕭顯不說話，也就閉口不言，也是打量起眼前越來越近、越來越清晰的海船。至於王清溪先生，則是一直盤坐在漁船的中間、貌似是在閉著眼睛盤算著什麽，並沒有參與到毛烈和蕭顯的話題之中。
隻見眼前的這十餘條海船，形式規製都是一樣的，貌似是同一種型號的海船。
目測下來，海船長有二十二三米的樣子，一前一後兩跟桅杆，首尾高翹，乃是典型的福船樣式，卻又與毛烈腦海係統中所記載的福船在尺寸上有所差別。
福船，並非是福建一地所造的海船，而是指宋代之後包括了浙江南部、福建已經廣東東部等地所造的、具有形似特征的海洋木帆船的通稱。其具有上平如衡，下側如刀，底尖上闊，首尖尾寬兩頭翹，並且還運用了土石壓艙、水密橫艙壁等技術，具有了相當的抗風浪、抗沉性以及一定的適航性。
福船所用的材料，又是中國境內極其常見的鬆杉等木材。材料易得、製造簡便，便於大規模建造。
正是有了福船，華夏民族才能跨越了大海的阻隔，將足跡遍布到了世界各地。明朝永樂年間鄭和七下西洋的壯舉，正是有了福船的幫襯才得以成行！
不過，如果按照嚴格意義上的劃分來說，並不是所用具有福船形狀、建造技術的船隻都能夠被叫做福船的，隻有長度超過十丈、也就是長度在三十米以上的船才能被叫做福船。
正如眼前的這十條海船，雖然它們的形狀與福船一致，但是其隻有七丈左右的長度，就決定了它們隻能被叫做海滄船、或者小福船，並不能稱之為福船。
不一會，漁船便在蕭顯的指引下靠近了一條懸掛著大紅旗幟、位於海船隊型中部、貌似是這十來條海滄船的旗艦的船邊。
順著海船上放下來的繩梯，毛烈和王清溪、蕭顯以及跟隨毛烈而來的兩個毛莊子弟，便爬上了海船。
待到最後上船的蕭顯穩穩地站到船上時，一陣歡唿聲響了起來。隨即，其他幾艘船上也次第響起了歡唿聲。
毛烈剛剛大聲向送自己出來的那條漁船交待完事情、讓漁船迴去，一個身上挎著一隻海螺號角、像是負責發號傳令的人跑到了蕭顯的身邊，高興地叫到：“大哥迴來啦！？”
“嗯！”蕭顯對著來人點了點頭：“迴來了。”
“這位就是毛烈毛公子，就是是這次幫主讓我們去寧波拜訪之人。他也剛好有事要與幫主商談、就隨我們一起迴來了。”
說著，蕭顯一指那人，向毛烈介紹道：“這個是我的結義兄弟蕭三，負責我們第七舵的發號施令。”
蕭三有些驚訝地仔細打量了毛烈一番後，才憨笑著撓了撓光禿禿的腦袋，有些手足無措地結巴道：“原，原來，幫主說，說的大才竟，竟是，這幫的，年輕啊？”
蕭顯連忙向毛烈解釋道：“蕭三是屠夫出身，沒有見識，還望毛公子見諒才是。”
毛烈朝蕭三微笑著點了點頭：“毛烈見過蕭三大哥。”
然後，又對蕭顯大聲說道：“仗義多為屠狗輩啊！蕭三大哥跟隨蕭顯舵主乘風破浪，看來也必然是個豪傑人物！”
一聽毛烈誇獎自己，蕭三頓時樂不可支，嘴角都要裂到耳根了，撓著光頭憨笑不已。
蕭顯也是笑了起來：“哈哈，毛公子過譽了。”
隨即飛起一腳，輕輕地踢到了蕭三的大腿處，輕喝道：“還站著傻笑什麽呀？快去吹號，傳令船隊起航。我們先到定海衛接張四維張指揮。”
“誒！”
蕭三被蕭顯的飛腳驚醒，隨即點頭領命，又朝著船尾高處跑去。
不一會，一聲洪亮而又滄桑的海螺聲響起。
位於船頭的水手們一起發力，將放下的船碇拉起。號子聲中，兩班水手們將那兩麵停船時降下來的篾帆又拉了起來。
其他的海船上麵，也是有著同樣的忙碌。
不多時，在海風的推動下，海滄船發出了木板受力而產生的咯咯聲，開始了緩緩地轉向。
不多時，十餘艘船隻就形成了以腳下這條海滄船為首的艦隊，向著外海乘風破浪而去。
毛烈趁著機會，幾眼之間便把這條作為旗艦的海滄船的情況摸了個清楚：這條海滄船，長有七丈、也就是二十多米，寬有兩丈、五六米的樣子，長寬比大約是四比一，卻是典型的商船尺寸。
從係統的資料中，毛烈深知這種海滄船有三層結構，大約有兩丈、也就是五六米左右的高度。其中，吃水深度大約是兩米五左右，水麵上高度為三米左右。最下麵的一層，是土石艙以及水密艙的所在；中間一層是船員的艙房以及貨艙；上麵的一層則是操作層以及戰鬥層。
在船尾的位置上，還有兩層額外的艙室，作為導航室、船長室以及操舵室。
船首和船尾的位置上，各有一門大發貢、也就是明朝時期的散彈炮作為遠程武器。
整條船隻需要十五六名水手便能開動，而滿員下來，則也隻能容納五十多人。
而且，這條船說是首尖尾寬，尾部倒是真的比較寬闊，但是頭部，卻還是與所有現在的中國海船一樣，因為永樂帝所下的命令而把原本尖銳的船頭鋸掉、造成了平頭的樣式。
這種平頭海船，雖然也能夠在大海中比較平穩地航行，但是卻因為平頭所帶來的多餘海水阻力，在速度上卻是乏善可陳。
“唉~~~”
毛烈不禁輕歎一聲，在心中暗歎中國曆史上的那些阻撓了華夏民族大規模開拓海洋的人為因素。
不料，這聲輕歎聲卻又引起了蕭顯的注意。
“毛公子有何感慨，竟至於如此歎息？”
毛烈連忙迴話道：“無他，隻是想起來幼年時隨父兄乘船出海到雙嶼時的事情。時光荏苒，毛烈再一次出海，不禁有些感傷。”
蕭顯連忙出言安慰道：“逝者已矣，出海之人都是將生命置之度外的，毛公子不必如此。”
毛烈對蕭顯迴了個微笑：“無妨，毛烈也隻是稍有些感慨，並沒有放在心上。”
“如此就好。”說著。蕭顯朝著船尾一指：“海風漸起，咱們還是到船長室安坐吧。”
“你看，清溪先生就受不住海風，自己先去船長室了。”
毛烈張口對答道。
蕭顯再一笑：“毛公子所言，甚合我意！”
說罷，蕭顯便將視線集中到了眼前那越來越近的海船上麵，不再說話。
而毛烈見蕭顯不說話，也就閉口不言，也是打量起眼前越來越近、越來越清晰的海船。至於王清溪先生，則是一直盤坐在漁船的中間、貌似是在閉著眼睛盤算著什麽，並沒有參與到毛烈和蕭顯的話題之中。
隻見眼前的這十餘條海船，形式規製都是一樣的，貌似是同一種型號的海船。
目測下來，海船長有二十二三米的樣子，一前一後兩跟桅杆，首尾高翹，乃是典型的福船樣式，卻又與毛烈腦海係統中所記載的福船在尺寸上有所差別。
福船，並非是福建一地所造的海船，而是指宋代之後包括了浙江南部、福建已經廣東東部等地所造的、具有形似特征的海洋木帆船的通稱。其具有上平如衡，下側如刀，底尖上闊，首尖尾寬兩頭翹，並且還運用了土石壓艙、水密橫艙壁等技術，具有了相當的抗風浪、抗沉性以及一定的適航性。
福船所用的材料，又是中國境內極其常見的鬆杉等木材。材料易得、製造簡便，便於大規模建造。
正是有了福船，華夏民族才能跨越了大海的阻隔，將足跡遍布到了世界各地。明朝永樂年間鄭和七下西洋的壯舉，正是有了福船的幫襯才得以成行！
不過，如果按照嚴格意義上的劃分來說，並不是所用具有福船形狀、建造技術的船隻都能夠被叫做福船的，隻有長度超過十丈、也就是長度在三十米以上的船才能被叫做福船。
正如眼前的這十條海船，雖然它們的形狀與福船一致，但是其隻有七丈左右的長度，就決定了它們隻能被叫做海滄船、或者小福船，並不能稱之為福船。
不一會，漁船便在蕭顯的指引下靠近了一條懸掛著大紅旗幟、位於海船隊型中部、貌似是這十來條海滄船的旗艦的船邊。
順著海船上放下來的繩梯，毛烈和王清溪、蕭顯以及跟隨毛烈而來的兩個毛莊子弟，便爬上了海船。
待到最後上船的蕭顯穩穩地站到船上時，一陣歡唿聲響了起來。隨即，其他幾艘船上也次第響起了歡唿聲。
毛烈剛剛大聲向送自己出來的那條漁船交待完事情、讓漁船迴去，一個身上挎著一隻海螺號角、像是負責發號傳令的人跑到了蕭顯的身邊，高興地叫到：“大哥迴來啦！？”
“嗯！”蕭顯對著來人點了點頭：“迴來了。”
“這位就是毛烈毛公子，就是是這次幫主讓我們去寧波拜訪之人。他也剛好有事要與幫主商談、就隨我們一起迴來了。”
說著，蕭顯一指那人，向毛烈介紹道：“這個是我的結義兄弟蕭三，負責我們第七舵的發號施令。”
蕭三有些驚訝地仔細打量了毛烈一番後，才憨笑著撓了撓光禿禿的腦袋，有些手足無措地結巴道：“原，原來，幫主說，說的大才竟，竟是，這幫的，年輕啊？”
蕭顯連忙向毛烈解釋道：“蕭三是屠夫出身，沒有見識，還望毛公子見諒才是。”
毛烈朝蕭三微笑著點了點頭：“毛烈見過蕭三大哥。”
然後，又對蕭顯大聲說道：“仗義多為屠狗輩啊！蕭三大哥跟隨蕭顯舵主乘風破浪，看來也必然是個豪傑人物！”
一聽毛烈誇獎自己，蕭三頓時樂不可支，嘴角都要裂到耳根了，撓著光頭憨笑不已。
蕭顯也是笑了起來：“哈哈，毛公子過譽了。”
隨即飛起一腳，輕輕地踢到了蕭三的大腿處，輕喝道：“還站著傻笑什麽呀？快去吹號，傳令船隊起航。我們先到定海衛接張四維張指揮。”
“誒！”
蕭三被蕭顯的飛腳驚醒，隨即點頭領命，又朝著船尾高處跑去。
不一會，一聲洪亮而又滄桑的海螺聲響起。
位於船頭的水手們一起發力，將放下的船碇拉起。號子聲中，兩班水手們將那兩麵停船時降下來的篾帆又拉了起來。
其他的海船上麵，也是有著同樣的忙碌。
不多時，在海風的推動下，海滄船發出了木板受力而產生的咯咯聲，開始了緩緩地轉向。
不多時，十餘艘船隻就形成了以腳下這條海滄船為首的艦隊，向著外海乘風破浪而去。
毛烈趁著機會，幾眼之間便把這條作為旗艦的海滄船的情況摸了個清楚：這條海滄船，長有七丈、也就是二十多米，寬有兩丈、五六米的樣子，長寬比大約是四比一，卻是典型的商船尺寸。
從係統的資料中，毛烈深知這種海滄船有三層結構，大約有兩丈、也就是五六米左右的高度。其中，吃水深度大約是兩米五左右，水麵上高度為三米左右。最下麵的一層，是土石艙以及水密艙的所在；中間一層是船員的艙房以及貨艙；上麵的一層則是操作層以及戰鬥層。
在船尾的位置上，還有兩層額外的艙室，作為導航室、船長室以及操舵室。
船首和船尾的位置上，各有一門大發貢、也就是明朝時期的散彈炮作為遠程武器。
整條船隻需要十五六名水手便能開動，而滿員下來，則也隻能容納五十多人。
而且，這條船說是首尖尾寬，尾部倒是真的比較寬闊，但是頭部，卻還是與所有現在的中國海船一樣，因為永樂帝所下的命令而把原本尖銳的船頭鋸掉、造成了平頭的樣式。
這種平頭海船，雖然也能夠在大海中比較平穩地航行，但是卻因為平頭所帶來的多餘海水阻力，在速度上卻是乏善可陳。
“唉~~~”
毛烈不禁輕歎一聲，在心中暗歎中國曆史上的那些阻撓了華夏民族大規模開拓海洋的人為因素。
不料，這聲輕歎聲卻又引起了蕭顯的注意。
“毛公子有何感慨，竟至於如此歎息？”
毛烈連忙迴話道：“無他，隻是想起來幼年時隨父兄乘船出海到雙嶼時的事情。時光荏苒，毛烈再一次出海，不禁有些感傷。”
蕭顯連忙出言安慰道：“逝者已矣，出海之人都是將生命置之度外的，毛公子不必如此。”
毛烈對蕭顯迴了個微笑：“無妨，毛烈也隻是稍有些感慨，並沒有放在心上。”
“如此就好。”說著。蕭顯朝著船尾一指：“海風漸起，咱們還是到船長室安坐吧。”
“你看，清溪先生就受不住海風，自己先去船長室了。”