不要說不講錢，打工時期，我也講錢，講額外的收入，比如說多賣一套房子後能得到多少提成，受一些準業主委托，走一套內轉的房子，買家有了好房源樂意給茶水費，賣家靠我內轉也急速袋袋平安自然也有一份茶水費，那種小富即安的感覺遠比所謂的問你“你幸福嗎？”的采訪來的真實。那個時期似乎工作上的成就感就來自這樣的操作，至於老板有時候擔心的整棟房子沒賣多少而銀行貸款又要還一部分卻一時周轉不來的窘態，不是我操心的範圍。現在好了，我終於體會到當老板的難處了，每天一睜開眼就是幾十張口等著吃飯的那種無形壓迫感，雖然大多數醒來的時候都能一笑置之，可有時候也是和女人一樣，每個月都會有那麽幾天心情煩躁的時候，嚴重的時候，甚至覺得這個世界為什麽會這樣對我，不是說好了溫柔以待的嗎？不是說好了順風順水的嗎？怎麽會這樣？
我的焦灼之心總是如影而至，和遲到的正義一樣，從不缺席。曉蓉說的每天50萬，和現狀的每天25萬，對於財務來說，這是兩個標準，而對於我來說，卻是同一個標準，25萬是現階段，50萬是接下來的階段，無縫銜接的那種，而不是下一階段的目標。所以，我的焦灼之心就來自這裏了，在度假村裏，我不是一個普通的打工人，我是火車頭，我的前進動力單靠我一個人是不足夠帶動整列火車疾馳的，還需要有輔助，紫萱她們就是。雖然我的動力不足以帶動整列火車，但是前進的方向和要測定達到的目的地以及時間，卻是我要預判和確定的，我要有超前的計劃。所以，25萬和50萬一天，雖然在數量上差了一倍，但我卻將兩者歸為一類，一天不到50萬+的話，就已經落後了。
而現狀告訴我，其實我們已經有點落後了的跡象了。不會？這不才開始嗎？怎麽就落後了？至於這麽敏感？換做以前在房地產公司時候的我，才沒那麽敏感呢！那個時候，至多就是敏感度提前到隔壁那塊地空著呢，政府什麽時候拍賣呢？如果拍賣，容積率綠化率是多少要返還給政府的公建配套是多少這樣一算折合樓麵地價是多少和我們現在有得拚不，大概就到這個階段了，如果要對比，那個時候的我，就是圍棋的一二段吧！想得不多不遠，所以根本看不清那一盤大棋的整體，隻能看眼前的就是了。而現在我的思路，因為要考慮到方方麵麵，預判的能力主動也好被動也罷反正就是多少都提高了，怎麽都是個四五段棋手了吧？
之所以感覺有點落後的跡象呈現，主要是外部已經很卷很卷了，同是玻璃棧橋，國內有多少啊！名山大川之上的玻璃棧橋不比我們的強？什麽單橋伸出去多少米的吉尼斯紀錄的，x字形狀的也有，甚至是在橋中間來個下沉式的體驗道也做了出來了，而這些橋的共同點就是距離地麵的高度比我們的平均二十來米不到三十米的高了n倍去了！玻璃棧橋嘛，玩的就是要心跳。這樣一對比，我們的優勢哪算什麽優勢直接就是劣勢了啊！當能吸引人的賣點淪為平常時候，落後的跡象就已經排山倒海的來了。不過，也不至於一無是處，至少還有玻璃屋可以住，足足24小時的時間給你，怎麽都算是玻璃棧橋的深度體驗感吧？但這樣足夠嗎？答案顯然。然後就靠滑道？更加不能單一性質的依靠了！要增加這種體驗感，我想到的就是逐步將滑道分時分段的將不鏽鋼滑道更換為亞克力的滑道，更加大膽的讓客人有高空滑落的“失控”感覺，如果亞克力滑道是有足夠承載力的話，我是想將這滑道全部更換到位算了，在之後，可以在特定時候作為水道使用，水上滑道，那種仰望來了都能滑下去的滑道，哦不好意思，不能蹭仰望這熱度，滑道能叫有多寬，仰望上不來的，---我就那意思。
如果說因為玻璃棧橋導致有落後的跡象呢，我還寧願因為這樣而將人流分流，玻璃棧橋不好玩了是吧？那就玩其他方麵的吧！滑道啊！水庫上麵的其他設施啊！而這些其他，我更希望不要通過玻璃棧橋而達到，從而減少對玻璃棧橋的依賴，小火車上山嘛！還玻璃屋的一片寧靜也好，讓住的客人安靜一些。這一點呢，就是我最初要搞小火車的初衷了，初期沒有將住客和遊客區分，也一直是我的心結，但是當時我要屈服於現實，就是有人願意花錢上棧橋走上幾步，所以也就委屈了同在棧橋上的玻璃屋住客了，現在能分開的話，入住玻璃屋的體驗感加強了。這種改變，我希望是將度假村拉上新台階的一個開始。
按照我這樣的思路，分流的人流，總不能像是春運裏的火車站人流般讓管理人員趕牛放羊般指東指西讓客人服從你的指令吧？這是度假村！那麽這個環節該如何沒有太大的摩擦力讓客人感覺舒適呢？
該怎麽做？
我的想法呢，在各個細節增加一些服務內容，類似海底撈，但不至於海底撈那樣，吃個火鍋還給你免費修指甲甚至還有tony老師給你做頭發，那樣我們真的做不到，就算坐到了，人家也會說你不就是個度假村版的海底撈嗎？那樣的話，學到海底撈的120%，對於我們來說，不過東施效顰罷了。
不得不說，現在的我，要靜下心來去考量整個項目的中心思想加大綱加部分細節，難度增加了。在這項目裏，目前我覺得考量最成功的事情就是股東入股的那一份長達幾十頁的協議，詳細的列明了在各個不同階段要入股我們項目時候的要求細節，甚至預判了一些未來運作的要求。現在要我重新看迴這份我自己擬定沒有找到任何參考資料的入股說明書，我都懷疑是不是我林凡寫的而不是在網上抄下來的。
我的焦灼之心總是如影而至，和遲到的正義一樣，從不缺席。曉蓉說的每天50萬，和現狀的每天25萬，對於財務來說，這是兩個標準，而對於我來說，卻是同一個標準，25萬是現階段，50萬是接下來的階段，無縫銜接的那種，而不是下一階段的目標。所以，我的焦灼之心就來自這裏了，在度假村裏，我不是一個普通的打工人，我是火車頭，我的前進動力單靠我一個人是不足夠帶動整列火車疾馳的，還需要有輔助，紫萱她們就是。雖然我的動力不足以帶動整列火車，但是前進的方向和要測定達到的目的地以及時間，卻是我要預判和確定的，我要有超前的計劃。所以，25萬和50萬一天，雖然在數量上差了一倍，但我卻將兩者歸為一類，一天不到50萬+的話，就已經落後了。
而現狀告訴我，其實我們已經有點落後了的跡象了。不會？這不才開始嗎？怎麽就落後了？至於這麽敏感？換做以前在房地產公司時候的我，才沒那麽敏感呢！那個時候，至多就是敏感度提前到隔壁那塊地空著呢，政府什麽時候拍賣呢？如果拍賣，容積率綠化率是多少要返還給政府的公建配套是多少這樣一算折合樓麵地價是多少和我們現在有得拚不，大概就到這個階段了，如果要對比，那個時候的我，就是圍棋的一二段吧！想得不多不遠，所以根本看不清那一盤大棋的整體，隻能看眼前的就是了。而現在我的思路，因為要考慮到方方麵麵，預判的能力主動也好被動也罷反正就是多少都提高了，怎麽都是個四五段棋手了吧？
之所以感覺有點落後的跡象呈現，主要是外部已經很卷很卷了，同是玻璃棧橋，國內有多少啊！名山大川之上的玻璃棧橋不比我們的強？什麽單橋伸出去多少米的吉尼斯紀錄的，x字形狀的也有，甚至是在橋中間來個下沉式的體驗道也做了出來了，而這些橋的共同點就是距離地麵的高度比我們的平均二十來米不到三十米的高了n倍去了！玻璃棧橋嘛，玩的就是要心跳。這樣一對比，我們的優勢哪算什麽優勢直接就是劣勢了啊！當能吸引人的賣點淪為平常時候，落後的跡象就已經排山倒海的來了。不過，也不至於一無是處，至少還有玻璃屋可以住，足足24小時的時間給你，怎麽都算是玻璃棧橋的深度體驗感吧？但這樣足夠嗎？答案顯然。然後就靠滑道？更加不能單一性質的依靠了！要增加這種體驗感，我想到的就是逐步將滑道分時分段的將不鏽鋼滑道更換為亞克力的滑道，更加大膽的讓客人有高空滑落的“失控”感覺，如果亞克力滑道是有足夠承載力的話，我是想將這滑道全部更換到位算了，在之後，可以在特定時候作為水道使用，水上滑道，那種仰望來了都能滑下去的滑道，哦不好意思，不能蹭仰望這熱度，滑道能叫有多寬，仰望上不來的，---我就那意思。
如果說因為玻璃棧橋導致有落後的跡象呢，我還寧願因為這樣而將人流分流，玻璃棧橋不好玩了是吧？那就玩其他方麵的吧！滑道啊！水庫上麵的其他設施啊！而這些其他，我更希望不要通過玻璃棧橋而達到，從而減少對玻璃棧橋的依賴，小火車上山嘛！還玻璃屋的一片寧靜也好，讓住的客人安靜一些。這一點呢，就是我最初要搞小火車的初衷了，初期沒有將住客和遊客區分，也一直是我的心結，但是當時我要屈服於現實，就是有人願意花錢上棧橋走上幾步，所以也就委屈了同在棧橋上的玻璃屋住客了，現在能分開的話，入住玻璃屋的體驗感加強了。這種改變，我希望是將度假村拉上新台階的一個開始。
按照我這樣的思路，分流的人流，總不能像是春運裏的火車站人流般讓管理人員趕牛放羊般指東指西讓客人服從你的指令吧？這是度假村！那麽這個環節該如何沒有太大的摩擦力讓客人感覺舒適呢？
該怎麽做？
我的想法呢，在各個細節增加一些服務內容，類似海底撈，但不至於海底撈那樣，吃個火鍋還給你免費修指甲甚至還有tony老師給你做頭發，那樣我們真的做不到，就算坐到了，人家也會說你不就是個度假村版的海底撈嗎？那樣的話，學到海底撈的120%，對於我們來說，不過東施效顰罷了。
不得不說，現在的我，要靜下心來去考量整個項目的中心思想加大綱加部分細節，難度增加了。在這項目裏，目前我覺得考量最成功的事情就是股東入股的那一份長達幾十頁的協議，詳細的列明了在各個不同階段要入股我們項目時候的要求細節，甚至預判了一些未來運作的要求。現在要我重新看迴這份我自己擬定沒有找到任何參考資料的入股說明書，我都懷疑是不是我林凡寫的而不是在網上抄下來的。