在雲漢科技出現以前，國內企業的人工智能技術和白頭鷹家的企業領跑全球，這是不爭的事實。
不論是從官方大戰略，還是從人工智能企業的數量和質量上來看，都是如此。
不止有頂尖的幾個巨頭，還有其他多強企業，更有不少實力不俗的新玩家。
有國內“ai黃埔軍校”之稱的千度公司，旗下的apollo開放平台，旨在幫助汽車行業和自動駕駛領域的合作夥伴，結合車輛和硬件係統，快速搭建一套屬於自己的自動駕駛平台。
在這個開放平台，可以更快的研發、測試和部署自動駕駛車輛，參與者越多，積累的行駛數據就越多。
據傳不久後會在山城的某個區正式上線l4自動駕駛公交車，發展步伐不可謂不快。
千度這個公司，大家觀感不好歸觀感不好，技術實力還是有的，能率先落地自動駕駛，便是明證。
……
阿狸雲的et城市大腦，是目前全球規模最大的人工智能公共係統，利用實時量最全的城市數據資源，全局優化城市公共資源。
達到及時修正城市運行缺陷，實現城市治理模式、服務模式和產業發展模式的三重突破。
訊疼的覓影，是將人工智能技術運用到醫學領域的產品，聚合了該公司內部包括ab實驗室、優圖實驗室、架構平台部等多個頂尖人工智能團隊的能力。
把圖像識別。大數據處理、深度學習等目前領先的技術與醫學跨界融合，主要致力於將ai運用到醫學相關的不同領域。
訊飛推出的以語音交互技術為核心的人工智能開放平台，為開發者免費提供語音識別、語音合成等語音技術skd。
同時，還有人臉識別、聲紋識別等統一生物認證係統，智能硬件解決方案及aiui人工智能交互界麵。
……
花為的as人工智能計算平台，基於鯤鵬主板+昇騰係列ai芯片雙引擎，全麵開啟的計算戰略，開源服務器操作係統、oltp單機版數據庫、開放鯤鵬主板、全場景ai計算框架。
通過硬件開放，軟件開源，使合作夥伴能共同開拓萬億級的計算產業大藍海。
目前已經應用到的場景，包括網絡智能體naie，交通智能體trafficgo，汽車智能體ivehicle，園區智能體，智慧金融和智慧城市。
實際落地比如三聯虹普的智能製造，深市的數字平台+ai未來機場，雲廬科技的安防+ai升級，津市的ai+智慧城市建設濱海新區，等等。
京西的neuhub人工智能開放平台，依托京西集團的能力和資源，共同建設智能供應鏈，助推包括製造業、物流業和零售業等行業在內的整個生態降本增效。
……
這些巨頭公司不僅自己研發技術，發布人工智能開放平台，還通過投資等方式，和其他人工智能技術公司組成同一陣線。
千度最多，投資超過48家公司和分支機構，緊隨其後的是訊騰，超過37家，阿狸集團超過31家。
而這些，隻是技術研發層麵，在應用層麵，這些巨頭公司投資的更多，涵蓋零售、金融、娛樂、生活服務等等領域，滲透到我們生活的方方麵麵。
除了上麵說的這些巨頭公司，憑借集團公司本身的優勢和資源打造的人工智能開放平台之外，還有下一梯隊的四小龍。
估值最高的商湯科技，對底層平台的構建和掌控最好，其他公司的技術平台都是搭建在已有的底層係統上，而商湯科技原創了自己的底層算法平台、自建超算平台等等。
商湯科技的應用主要聚焦在金融、安防監控、手機移動互聯網、自動駕駛、芯片、機器人等領域。
這麽說可能還比較籠統，通過它的主要客戶便能更加清晰的了解，京東錢包，融360，拉卡拉，招商很行，徽商很行，faceu，秒拍，yy，今日頭條，美圖，花椒直播等等等等。
它的人臉識別解鎖、人像背景虛化、智能相冊中人臉聚類等技術，應用在oppo、vivo、小米、魅族、一加等手機廠商的產品中。
通過這些客戶，商湯的技術實力可見一斑。
加上另外三家，成名最早的曠視科技，官方代表隊雲從科技，專注醫學影像的依圖科技，成為四家最具巨頭之姿的獨角獸企業。
……
在人工智能這條賽道上，不算頂尖巨頭，國內估值超過10億美元的頭部ai玩家，也早已超過10家，各類高手更是摩拳擦掌，可以說是真正的百花齊放。
這麽多人工智能技術企業，各家的技術實力也參差不齊。
加上實際中人工智能還在摸索階段，遠不如宣傳和口號中那麽明朗，大家都在這條寬廣的賽道上徐徐探索，緩步前進。
真正最接近概念中的人工智能，目前有且僅有突然闖入賽道的雲漢科技一家。
阿狸這些大集團能夠通過視頻等公開資料分析雙方的技術差距，這些中小人工智能開發公司其實也差不多。
但是越分析，這些公司越焦慮，具體細節不去細說，簡而言之，大家都在玩螺旋槳木質飛機，突然來了個開噴氣式飛機的家夥。
前些時日傳出雲漢科技有意和阿狸集團的人工智能平台合作的消息，更讓他們不安。
本來大家技術相差不大，甚至個別公司比幾個巨頭公司技術還稍稍領先一點，大家都還有得玩。
現在如果合作真的達成，阿狸的人工智能平台可以說是直接起飛，再憑借阿狸自身的優勢和資源，留給他們這些中小公司的生存空間愈發減小。
是以，包括這些中小公司和其他幾大巨頭，都在瞪大眼睛，盯著雲漢科技和阿狸的一舉一動，等待最確切的消息。
……
雲漢科技的官網從來沒有這麽熱鬧過，以前隻有一些國內特效公司的人來下載開源特效軟件，或者一些開發人員來上傳代碼、學習代碼。
但自從葛雲聰把人工智能合作細則發布到官網首頁，周菁聯係的一些媒體陸陸續續發表新聞通稿，便來了很多圍觀的人。
如果說看到通稿而來的吃瓜群眾隻是來獵奇的話，那大大小小的人工智能公司，可就真是一詞一句的在認真研讀。
看完雲漢科技的合作細則，部分公司狂喜，部分公司是有喜有憂。
狂喜的這部分，自然是以前技術實力較弱、市場占有率也較低的公司。
雲漢科技的合作細則，可以讓他們和其他公司拉平技術差距，起碼從技術這個角度而言，站在了同一起跑線。
有喜有憂的這部分，自然是巨頭公司和幾個實力不弱的頭部玩家。
喜的是阿狸集團沒有拿到獨家合作權，憂的是雲漢科技並沒有設置任何合作門檻，理論上來說，隻要你有錢，有發展人工智能的想法，都可以洽談合作。
沒技術不要緊，隻要願意支付一筆技術服務費，再招聘一個相對可靠的編程團隊，雲漢科技提供技術支持，可以按照需求，量身打造一個人工智能平台。
……
這何止是降低了門檻，簡直就是破壞人工智能市場！
以前是有資源有資金，沒技術實力，連玩都玩不了。
現在雲漢科技這麽一搞，這不變相鼓勵有錢就可以為所欲為麽？
可以預料的是，人工智能這條賽道上，除了原先諸多玩家，還會湧入更多新玩家。
連一些傳統行業或者非技術向巨型企業，可能都會加入到這條賽道當中。
他們要資源有資源，要資金有資金，要渠道有渠道，以前隻是技術門檻較高，現在沒這個門檻了，有什麽理由不搭建自家的平台？
爹有娘有，不如自己有，這個道理，隻要不是傻子，都應該懂。
原以為雲漢科技的出現，隻是起風了，誰曾想到，哪裏是起風了，簡直是來台風了。
這輪風暴之後，誰能在這條賽道上存活下來，恐怕誰也說不準。
……
不論是從官方大戰略，還是從人工智能企業的數量和質量上來看，都是如此。
不止有頂尖的幾個巨頭，還有其他多強企業，更有不少實力不俗的新玩家。
有國內“ai黃埔軍校”之稱的千度公司，旗下的apollo開放平台，旨在幫助汽車行業和自動駕駛領域的合作夥伴，結合車輛和硬件係統，快速搭建一套屬於自己的自動駕駛平台。
在這個開放平台，可以更快的研發、測試和部署自動駕駛車輛，參與者越多，積累的行駛數據就越多。
據傳不久後會在山城的某個區正式上線l4自動駕駛公交車，發展步伐不可謂不快。
千度這個公司，大家觀感不好歸觀感不好，技術實力還是有的，能率先落地自動駕駛，便是明證。
……
阿狸雲的et城市大腦，是目前全球規模最大的人工智能公共係統，利用實時量最全的城市數據資源，全局優化城市公共資源。
達到及時修正城市運行缺陷，實現城市治理模式、服務模式和產業發展模式的三重突破。
訊疼的覓影，是將人工智能技術運用到醫學領域的產品，聚合了該公司內部包括ab實驗室、優圖實驗室、架構平台部等多個頂尖人工智能團隊的能力。
把圖像識別。大數據處理、深度學習等目前領先的技術與醫學跨界融合，主要致力於將ai運用到醫學相關的不同領域。
訊飛推出的以語音交互技術為核心的人工智能開放平台，為開發者免費提供語音識別、語音合成等語音技術skd。
同時，還有人臉識別、聲紋識別等統一生物認證係統，智能硬件解決方案及aiui人工智能交互界麵。
……
花為的as人工智能計算平台，基於鯤鵬主板+昇騰係列ai芯片雙引擎，全麵開啟的計算戰略，開源服務器操作係統、oltp單機版數據庫、開放鯤鵬主板、全場景ai計算框架。
通過硬件開放，軟件開源，使合作夥伴能共同開拓萬億級的計算產業大藍海。
目前已經應用到的場景，包括網絡智能體naie，交通智能體trafficgo，汽車智能體ivehicle，園區智能體，智慧金融和智慧城市。
實際落地比如三聯虹普的智能製造，深市的數字平台+ai未來機場，雲廬科技的安防+ai升級，津市的ai+智慧城市建設濱海新區，等等。
京西的neuhub人工智能開放平台，依托京西集團的能力和資源，共同建設智能供應鏈，助推包括製造業、物流業和零售業等行業在內的整個生態降本增效。
……
這些巨頭公司不僅自己研發技術，發布人工智能開放平台，還通過投資等方式，和其他人工智能技術公司組成同一陣線。
千度最多，投資超過48家公司和分支機構，緊隨其後的是訊騰，超過37家，阿狸集團超過31家。
而這些，隻是技術研發層麵，在應用層麵，這些巨頭公司投資的更多，涵蓋零售、金融、娛樂、生活服務等等領域，滲透到我們生活的方方麵麵。
除了上麵說的這些巨頭公司，憑借集團公司本身的優勢和資源打造的人工智能開放平台之外，還有下一梯隊的四小龍。
估值最高的商湯科技，對底層平台的構建和掌控最好，其他公司的技術平台都是搭建在已有的底層係統上，而商湯科技原創了自己的底層算法平台、自建超算平台等等。
商湯科技的應用主要聚焦在金融、安防監控、手機移動互聯網、自動駕駛、芯片、機器人等領域。
這麽說可能還比較籠統，通過它的主要客戶便能更加清晰的了解，京東錢包，融360，拉卡拉，招商很行，徽商很行，faceu，秒拍，yy，今日頭條，美圖，花椒直播等等等等。
它的人臉識別解鎖、人像背景虛化、智能相冊中人臉聚類等技術，應用在oppo、vivo、小米、魅族、一加等手機廠商的產品中。
通過這些客戶，商湯的技術實力可見一斑。
加上另外三家，成名最早的曠視科技，官方代表隊雲從科技，專注醫學影像的依圖科技，成為四家最具巨頭之姿的獨角獸企業。
……
在人工智能這條賽道上，不算頂尖巨頭，國內估值超過10億美元的頭部ai玩家，也早已超過10家，各類高手更是摩拳擦掌，可以說是真正的百花齊放。
這麽多人工智能技術企業，各家的技術實力也參差不齊。
加上實際中人工智能還在摸索階段，遠不如宣傳和口號中那麽明朗，大家都在這條寬廣的賽道上徐徐探索，緩步前進。
真正最接近概念中的人工智能，目前有且僅有突然闖入賽道的雲漢科技一家。
阿狸這些大集團能夠通過視頻等公開資料分析雙方的技術差距，這些中小人工智能開發公司其實也差不多。
但是越分析，這些公司越焦慮，具體細節不去細說，簡而言之，大家都在玩螺旋槳木質飛機，突然來了個開噴氣式飛機的家夥。
前些時日傳出雲漢科技有意和阿狸集團的人工智能平台合作的消息，更讓他們不安。
本來大家技術相差不大，甚至個別公司比幾個巨頭公司技術還稍稍領先一點，大家都還有得玩。
現在如果合作真的達成，阿狸的人工智能平台可以說是直接起飛，再憑借阿狸自身的優勢和資源，留給他們這些中小公司的生存空間愈發減小。
是以，包括這些中小公司和其他幾大巨頭，都在瞪大眼睛，盯著雲漢科技和阿狸的一舉一動，等待最確切的消息。
……
雲漢科技的官網從來沒有這麽熱鬧過，以前隻有一些國內特效公司的人來下載開源特效軟件，或者一些開發人員來上傳代碼、學習代碼。
但自從葛雲聰把人工智能合作細則發布到官網首頁，周菁聯係的一些媒體陸陸續續發表新聞通稿，便來了很多圍觀的人。
如果說看到通稿而來的吃瓜群眾隻是來獵奇的話，那大大小小的人工智能公司，可就真是一詞一句的在認真研讀。
看完雲漢科技的合作細則，部分公司狂喜，部分公司是有喜有憂。
狂喜的這部分，自然是以前技術實力較弱、市場占有率也較低的公司。
雲漢科技的合作細則，可以讓他們和其他公司拉平技術差距，起碼從技術這個角度而言，站在了同一起跑線。
有喜有憂的這部分，自然是巨頭公司和幾個實力不弱的頭部玩家。
喜的是阿狸集團沒有拿到獨家合作權，憂的是雲漢科技並沒有設置任何合作門檻，理論上來說，隻要你有錢，有發展人工智能的想法，都可以洽談合作。
沒技術不要緊，隻要願意支付一筆技術服務費，再招聘一個相對可靠的編程團隊，雲漢科技提供技術支持，可以按照需求，量身打造一個人工智能平台。
……
這何止是降低了門檻，簡直就是破壞人工智能市場！
以前是有資源有資金，沒技術實力，連玩都玩不了。
現在雲漢科技這麽一搞，這不變相鼓勵有錢就可以為所欲為麽？
可以預料的是，人工智能這條賽道上，除了原先諸多玩家，還會湧入更多新玩家。
連一些傳統行業或者非技術向巨型企業，可能都會加入到這條賽道當中。
他們要資源有資源，要資金有資金，要渠道有渠道，以前隻是技術門檻較高，現在沒這個門檻了，有什麽理由不搭建自家的平台？
爹有娘有，不如自己有，這個道理，隻要不是傻子，都應該懂。
原以為雲漢科技的出現，隻是起風了，誰曾想到，哪裏是起風了，簡直是來台風了。
這輪風暴之後，誰能在這條賽道上存活下來，恐怕誰也說不準。
……