“先創出名聲，然後才能考慮發大財的問題。所以我們完全可以以成本價格出售這類車輛。有我的支持，你不用擔心資金方麵的問題。”摩根說。
這個理由說服了愛迪生，但事實上，愛迪生並沒有看明白摩根的想法。事實上，至少在短時間裏，摩根沒想過要靠著汽車賺太多的錢。但他卻可以通過這樣的攪局行為，降低整個的汽車市場的利潤率。當然，這個目的就不用和愛迪生說太多了。因為，這和愛迪生的利益並不完全一致。原本的曆史上，愛迪生一直被摩根控製得死死地，不是沒有原因的。
第三百六十四章 會動的魚餌
美國東北部的維度其實和中國東北相似，再加上北美的地形特異，所有山脈全都是南北走向，不像中國，還很有幾座東西走向的山脈。所以每當寒潮來襲，中國尚有山脈阻擋一二，但是在美國，寒潮卻是毫無阻擋，故而每當寒潮來襲之時，美國東北部往往比中國東北還要冷上幾分。
一把七八年十一月，第一輪的寒潮唿嘯而至，紐約市在一夜之間溫度就下降了十五度左右，麥迪遜廣場的草坪上已經結上了厚厚的一層嚴霜，到了夜間越發的寒冷。
愛倫看著妻子將晚餐的餐具收拾好，然後就從手邊拿起一本書，翻到昨天做好了記號的地方，幾個孩子立刻就為拉攏了上來。在有了電燈之後，點電燈的花費已經比點煤油燈要小了，加上電燈的光亮也遠不是煤油燈能夠用比的，所以如今在紐約，除了貧民窟，幾乎每家都用上了電燈。
有了電燈，夜間的時間也就不再隻能是洗了睡了。但是如今，有了電燈，夜晚不再黑暗，自然生活方式也就發生了很多的變化。比如劇場什麽的，原本如果要在夜間演出，就需要使用大量的油燈，成本很高。即使如此，也難以保證照明的效果，所以夜間隻能進行一些小舞台的演出，而且演出效果也要大打折扣。但是如今，靠著電燈照明，夜場的演出反而成了各種舞台演出的主流時間。所以到了晚上就去看戲，倒成了不少有錢人的新的生活習慣了。
不過愛倫家隻是一個中等家庭，靠著愛倫在某家公司裏做一個文員來養活全家，所以自然也就不可能每晚上都去看戲什麽的。所以晚上圍在電燈旁邊，由愛倫給孩子們講故事也就成了他們的夜生活了。
“不過，我發現，斯賓羅先生那代訴人的長袍和硬領壓低了皮果提的神氣，使她對這個在我眼裏日益神聖的人越來越尊敬了。我覺得，當他直挺挺坐在法庭上為那些文件環繞著時，他就像一片平靜的大海中一個小燈塔一樣，向四周發出一輪光圈……”愛倫輕輕地朗讀著小說裏的內容，他的那幾個孩子中，最大的女兒凱蒂已經有十四歲了，已經多少能夠理解一點這小說裏的事情了。但是其他的幾個孩子還小，未免就有些的不大樂意聽這些了。比如小兒子約翰就有些不樂意了。
“爸爸，我不想聽這個，我要聽亞瑟王和圓桌騎士，還有魔法師莫林，還有……”
“閉嘴，約翰！我就要聽這個！”凱蒂立刻嗬斥道。
“可是我不想聽……”約翰雖然有點怕姐姐，但還是在嘀咕著。
這個時候，屋子裏卻突然一下子陷入了黑暗。
“啊！”凱蒂驚叫了起來，雖然是大姐姐了，但是她卻還是格外的怕黑。
“怎麽又停電了。”愛倫在黑暗中嘟嚕著，順手從口袋裏摸出了打火機。然後，隨著擦擦聲，一團昏黃的火光亮了起來。
“爸爸，快去把蓄電池連上吧。”凱蒂說。
最近愛倫把家裏的鉛酸電池換成了愛迪生的鎳鐵堿性蓄電池。按照習慣，停電一般也就兩個小時左右，家裏的那塊蓄電池應該足夠支持這段時間的照明了。
愛倫接上了蓄電池，這塊蓄電池隻接著客廳裏的一盞燈。蓄電池能夠提供的電壓很有限，是沒法直接的使用普通的電燈的。隻是今晚上這盞燈卻格外的暗淡。簡直比油燈還暗淡，以至於愛倫連書上麵的文字都看不太清楚了。
不過相比愛倫麵對的情況，曼哈頓劇場裏的情況就糟糕的多了，在全麵的將備用電源換成了鎳鐵蓄電池之後，在這個寒夜裏，麵對著突然停電的問題，鎳鐵電池在寒冷環境下表現不佳的問題立刻就顯示出來了，舞台上燈光昏暗，有若磷火，演出自然是大受影響。
而且類似的問題不止是一處兩處，所有換用了鎳鐵電池作為備用能源的地方都受到了影響。於是在第二天，紐約的不少報紙都開始討論愛迪生的這種電池是不是存在嚴重缺陷了。而在這些報道中，紐約每日時報的一篇報道更是引起了廣泛的注意。
這篇報道宣稱，鎳鐵電池的研製計劃原本也在克利夫蘭大學大實驗室的研究計劃之內，後來大實驗室在進行可行性研究的時候，注意到這種電池雖然有電極保護較好的優點，但也有反應強度較低的問題，這必將帶來充放電的速度較慢，而且受到氣溫影響明顯的問題。所以當時在預研階段，這個計劃就被終止了。
這篇報道立刻就引起了軒然大波，那些購買了愛迪生的電池的人大多後悔不已，而愛迪生的鎳鐵電池的而銷量也隨之猛跌。
……
“托馬斯，你告訴我，這種電池的缺陷你事先真的一無所知嗎？”摩根問道，語氣很是溫和，但卻讓愛迪生心中頗為忐忑。
愛迪生知道，自己從麥克唐納財團叛離出來，如果再失去了摩根的支持，美國之大，恐怕就真的沒有自己的容身之地了。於是他趕緊解釋說：“摩根先生，這種說法絕對是不實之詞。我又不是沒有其他的可供研究的計劃，又怎麽會拿一個已經被否決了的計劃來搪塞呢？這肯定是麥克唐納財團的人故意編造的謊言。”
這種說法確實很有說服力，摩根也知道，這不可能是愛迪生有意為之。不過無論如何，出了這樣的事情，也是愛迪生的責任，借此敲打一下他，也是必須的。而且趁著電池的受挫，也可以進一步強化對愛迪生的控製。
“托馬斯，我們都相信你，但是這次的事情，你依舊有相當的責任。當然，電池隻是小事而已，但我希望，在更重要的事情上，不要再出現這樣的事端了。”摩根最後這樣說。
愛迪生當然知道，所謂更重要的事情是指什麽，當然指的是發動機的問題了。於是他立刻迴答說：“摩根先生，我自然會更努力的。但是新的產品，要想不出錯，自然需要更多的投資，用以進行的實驗和測試。另外，也需要更長的時間來對產品進行各方麵的檢驗。”
“這可不行。”摩根斷然說，“增加資金或許可行，但是如果要增加研製資金，在專利上，你就必須做出讓步。至於時間，卻是無論如何也不能放的太寬的。至少，拿出樣品的時間時絕不能放寬的。投入市場的時間或許可以放寬一點，但是也不能放寬太多。”
拿出新的汽車來，賺錢當然是很重要的一點，但是打壓麥克唐納財團通過汽車獲得的超額利潤才是關鍵。隻要有新的汽油發動機，有新的汽車出現，就意味著消費者有了更多的選擇，他們就會期待汽車的降價，就會持幣觀望。而這些都會影響麥克唐納財團的資金的流轉。
……
“你說，摩根在遭到這個反擊之後，會不會退縮？”多蘿西婭有點擔心的問道。
“怎麽可能停得下來？摩根財團隻是以摩根為首的聯合體，並不是摩根個人，甚至也不是摩根家族的財團。隨隨便便就退縮，怎麽和合作者交代？再說這件事情能夠造成的損失微不足道，隻能被看成是我們無奈之下的反擊，而居然隻能做這樣的反擊，也正說明了我們的虛弱嘛。”史高治說，“這就像是釣魚，魚餌要是完全一動不動，像摩根這樣的大鱸魚才不會去咬呢。”
“釣魚？當心被大魚拖到水裏去了喲。好了，不開玩笑了。他們已經開始在汽車發動機方麵投入了不少資金了。我們什麽時候開始反擊？另外，我們也要注意，反擊也是需要資金的支持的，我們手裏的活動資金夠嗎？”多蘿西婭問道。
“當然有，我們手上可以折現的東西多得是。你不要忘了，我們的目標不是擴張，而是為了安全的收縮，為了達到這一點，我們才需要狠狠的咬摩根一口。我們在這一係列活動中不需要得利，隻需要讓那些試圖占大便宜，也有力量占大便宜的家夥先吃一個大虧。說得更明白一點，就是通過損人不利己的兌子戰術來讓那些膽敢覬覦我們的家夥迎頭一擊。反正我們本錢大。而且，從某種意義上來說，就算摩根開始生產汽車了，又能如何？最多，也就是壓低一下汽車的利潤。但是汽車價格下降，必然帶來的卻是產量和銷量的上升，產量和銷量的上升，必然帶來對鋼鐵和燃油的需求的上升。而在這些行業裏，我們一樣有著巨大的份額。所以，我們的損失不會有多大，我們完全可以和他們玩。而且我們手裏的油田這麽多，在這種局麵下，隨便合作開發一個，就能弄來不少的開發資金。而再這樣的局麵下，摩根投入的開發資金又能收迴多少呢？”
……
就這樣又過了幾個月，雖然在電池的研製中沒能賺到多少錢，但是摩根依舊在擴大他的研究中心，有傳言說，摩根的汽油發動機已經在進行台架測試了。
第三百六十五章 不科學的大馬力發動機
“麥克唐納先生，我們剛剛接到情報，昨天在中央公園實驗室，愛迪生他們剛剛進行了他們的第一台發動機的試車。我們的情報人員沒辦法拿到完整的設計，隻得到了一部分的台架試車的數據，都在這份情報裏麵。”邦德將一份情報遞給史高治。
“很不錯。”史高治接過情報，並沒有馬上翻開，而是將它放在桌子上，接著問道，“我們的人不會因此而增加暴露的危險吧？這種情報固然重要，但是我們的這位情報人員的安全更重要。不要讓他做太勉強的事情。”
“先生，我們的情報人員隻是正好在負責則方麵的數據記錄，所以他就順便在記錄數據的同時把這些數據帶了出來。”邦德迴答說。
“那就好。最好是用大腦記錄下來，而不是記錄在其他東西上麵帶出來。”史高治有提醒了一聲。這一來是為了表現一下對情報人員的關懷，二來也是因為能夠進入到中央實驗室工作的情報人員非常難得。
一般來說，能夠進入這樣規格的實驗室負責相關工作的人，都不會真的很缺錢，以至於需要做這樣的危險的工作。所以，要找到這樣的人自然困難。更重要的是，一個人的精力是有限的，即使是那些所謂的天才，也很難在保證成為科研人才的同時，又成為情報方麵的精英。所以這樣的人是不可能就像是訓練情報人員那樣專門訓練出來的。隻能在科研人員中招募。這樣招募來的人，他們的反偵察能力和正規的培訓出來的情報人員相比，自然會相差甚遠。也就更容易暴露，所以使用起來，需要更加的謹慎。
在交代完了之後，史高治示意邦德可以先退下去了。然後他就翻開了情報看了起來。
這份情報其實很簡單。主要就是昨天發動機台架試車的一些數據而已。隻是這些數據有一點不太正常而已。
依據情報顯示，昨天應該有兩種類型的而發動機進行了台架試車。其中的一種數據雖然也不錯，但總的來說還算是在合理的範圍內。那是一台v8的排量6.0升的發動機，四十五馬力的功率數字甚至比麥克唐納的發動機還要好看一點。但是史高治知道這並不意味著他們的發動機在技術上就已經超過了麥克唐納的那台同類型的發動機。隻需要在技術指標上做一些取舍，犧牲一些成本呀，可靠性呀什麽的，都可以很容易的將發動機的功率提高。史高治接著往下看，發現這類發動機果然在試車一定時間後都發生了故障，就故障率來看，也要比麥克唐納的發動機高出不少。
“愛迪生不會不明白，發動機的可靠性在很多時候甚至比功率要更重要。他現在付出這麽多的代價，為的是什麽呢？這樣的一台發動機如果投入一般的民用，要想保證它的正常使用，需要的保障可就不一般了，正常的無論是家用還是用於載重車，都是不可能承受這樣的保養成本和麻煩的。該不是他們想要先搞個賽車引擎出來吧？”史高治這樣想著。
如果說，上麵的那組發動機的數據還可以理解，那麽，下麵的另一組發動機的數據簡直就堪稱驚悚了。這組發動機，在結構數據上，同樣是v8結構，6.0排量，但它的功率竟然高達85馬力，幾乎比上一款高出了一倍。這樣的功率，可不是靠著上麵的那些手段能夠達到的。
“老天呀，這愛迪生也太驚悚了吧？”史高治知道，如果不計成本，用上諸如帶水泵的純銀的散熱片，再加上其他的一些手段，比如說更高精度的製造呀，更好的燃油呀，以及在此基礎上更高的壓縮比呀什麽的，就可以將發動機的功率上調到60馬力以上，但是80馬力這樣驚悚的數字，在現在的技術水平下，幾乎是不可能達到的。
“難道愛迪生把機械增壓或者幹脆是廢氣渦輪增壓這樣的大殺器搞出來了？就算他是愛迪生，但這……這不科學呀！”史高治忍不住這樣想。
繼續翻看這份情報，史高治後麵發現，原來愛迪生並沒有采用這樣驚悚的技術，他隻是給這台發動機配了一個氧氣鋼瓶。用以向氣缸中噴射氧氣而不是讓發動機直接吸入空氣。相比直接吸入空氣，氧氣的助燃效果更好，燃燒效率更高。而且直接吸入氧氣的話，也能夠在氣缸中噴入更多的汽油，並保證它們可以得到充分的燃燒。所以，自然也就能得到更大的功率。
“原來是這樣呀。這就可以理解了。不過如果這樣幹，這台發動機的壽命一定會一塌糊塗吧？”史高治想到。
在史高治原來的時空裏，也有類似的做法，叫做氮氣加速。很多喜歡賽車遊戲的人在玩諸如《極品飛車》（又名極品碰碰車）這類的東西的時候，都見識過這套東西。氮氣加速係統使用的其實不是氮氣，而是一氧化二氮，也就是俗稱的“笑氣”。它的工作原理是把n2o形成高壓的液態後裝入鋼瓶中，然後在發動機內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒，n2o高溫時產生兩個氮原子一個氧原子，氧原子助燃，氮原子給氣缸降溫。以此增加燃料燃燒的完整度，提升動力。
這套係統原本是二戰時德國空軍開發出來的發動機興奮劑。當時德國空軍在發動機技術上落後於美英，尤其是他們一直沒能突破廢氣渦輪增壓技術，這導致德國空軍的戰鬥機在歐州上空被美國戰鬥機各種吊打。為了增加發動機功率，尤其是在高空缺氧環境下的可用功率，德國人就搞出了這麽一套東西。但是這套東西的使用也是代價不菲的。
一般來說，這套係統的使用不得超過一分鍾。這是因為氣缸溫度會急劇上升，超過一分鍾很可能就會出現爆缸之類的嚴重問題。而且過高的溫度壓力都會損害發動機的壽命。
果然，在後麵的情報中果然提到了，使用這種係統後，發動機一般使用三十秒到四十秒左右就會發生嚴重的事故損壞。
“愛迪生直接使用氧氣，不這樣才怪了。”史高治想。
在後世的氮氣加速係統裏，之所以不直接使用氧氣，那是因為用氧氣難以控製發動機的穩定性。在氮氣加速係統中，n2o分解的時候，產生的氮氣可以給氣缸降溫，而直接用氧氣就沒有這樣的效果了。所以三十秒左右爆缸完全正常，甚至二十秒出問題也不是不可能。
“看了，這種係統最多連續使用十來秒吧。”史高治這樣想的。而此時，愛迪生和摩根到底想幹什麽，已經很清楚了。這樣的發動機，除了用於賽車，還能有什麽用呢？
……
“你的這種發動機隻能安全的用十來秒鍾，這有什麽用呢？”摩根問道。
“摩根先生，不是發動機隻能安全的用十來秒，而是氧氣加力係統隻能安全的使用十來秒。發動機本身應付一場比賽還是毫無問題的。”愛迪生解釋說，同時也深深的感到一種無奈。如果是麥克唐納先生肯定不會問出這樣的問題吧。
“這樣說來，這八十五馬力的功率，隻能用十來秒？這麽短的時間又有什麽用呢？”摩根問道。
“超車的時候，以及當我們減速過了一個彎道之後，重新加速的時候，啊，摩根先生，您經常看賽馬，肯定知道，賽馬在過彎道的時候，是需要減速的。而在轉過彎道之後，加速更快的賽馬肯定更容易獲得勝利。打開這套係統，能夠讓我們的車迅速的提速，從而取得優勢。這就是非常大的優勢了。”愛迪生細細的解釋說。
“這樣說來，我們在設計比賽規則和賽道的時候，就要多多的替這種發動機的特點考慮一下了。到時候希望你的發動機和賽車能給我一個驚喜。”
“一定不會再辜負您的期待的。”愛迪生說。
“賽車的開發也要加緊。”
……
“既然他們想和我們玩賽車，我們就陪他們玩。”多蘿西婭說，“給他們迎頭的一擊，讓他們知道知道厲害！隻是……隻是我們要是贏了，會不會讓他們又縮迴去呢？”
“那就得看他們已經投入了多少資本進來了。”卡羅爾說，“如果投入進來的資本太多，他們是不可能輕易的退出的。”
“我覺得還是應該給他們一個勝利，鼓舞他們把更多的錢投進來，把工廠辦起來，等到他們正式的把工廠辦起來，開始準備出產汽車了，我們再猛的降低價格，把他們逼到無利潤的地步。”洛克菲勒這樣說。
洛克菲勒當然更願意汽車降價擴銷，因為這對石油行業，尤其是煉油行業太有利了。
“我覺得可以輸，但是不能慘敗，要給他們希望，給他們名聲，但也不能讓我們的名聲受損。所以，他們可以辦車賽，我們一樣可以。他們大概會搞個短時間的場地速度賽。我們就舉辦場地長距離耐力賽，或者普通公路長途賽，比如從紐約到費城，將來還可以從紐約到舊金山。在這些比賽中，我們應該更容易獲勝。”史高治最後這樣說。
第三百六十六章 汽車行業的競爭（上）
1879年五月，在紐約賽馬場，進行了人類曆史上最早的一場速度賽車。雖然過程有一點曲折，而且使用愛迪生的新賽車的海盜隊的八輛賽車中，隻有兩輛完成了比賽，其餘的六輛賽車，全部因為各種其他的原因而中途退賽了。但是這僅剩的兩輛賽車，卻拿下了賽事的前兩名。
這樣的成績，摩根並不太滿意。因為相比麥克唐納車隊全部賽車都完成了比賽的表現，這個一二名在宣傳上並沒有壓倒的優勢。而且如果不是有人給他們提供了一些此前他們不知道的技術情報，這前兩名也未見得就能到手。
這份技術情報是有關汽車的外形設計的。據提供情報的人的說法，這些相關的技術，是在史高治還沒有遇刺之前留下的。當時史高治就已經有了通過舉辦比賽來推廣汽車的想法。
這份技術資料中的賽車的外形和在這次比賽中出場的麥克唐納賽車的外形基本一致，都具備這樣的一些特征：極低的底盤，扁平的流線型車身，中置發動機布局，還帶有一組能在高速行駛的時候提供向下的壓力的擾流板。
在得到了這份技術資料之後，愛迪生就立刻製造了一輛擁有類似外形的汽車，並進行了測試。測試證明，這樣的外形使得車輛的速度，過彎的穩定性，過彎的速度都有了不小的提升。如果采用了普通的外形，即使有他的那種喝了興奮劑的發動機，也不一定能勝過擁有這種外形的車輛。
不過有人提供這樣的技術並不是最讓摩根高興的，最讓摩根高興的是，為他們提供這寫技術的人姓洛克菲勒，而且是約翰·洛克菲勒的弟弟，威廉·洛克菲勒。
……
時間迴到兩個月之前，三月份雖然已經算是初春了，但是天氣還是冷得厲害。在這樣的天氣下，摩根的百萬富翁俱樂部的成員們也沒有閑下來，雖然在這個季節乘坐“海盜號”出海去尋歡作樂是不可能了，但是，他們依舊舉行了不少的娛樂活動。比如賽馬會，比如狩獵活動。
包括史高治在內的不少的麥克唐納財團的頭麵人物也是這個百萬富翁俱樂部的成員。不過自從史高治遇刺事件之後，麥克唐納財團的人幾乎退出了百萬富翁俱樂部的各種活動。然而，在三月份的某次狩獵活動中，威廉·洛克菲勒卻出人意料的出現在了活動之中。
和節儉甚至可以說是吝嗇的大哥不同，威廉的生活作風要奢侈得多。當然這隻是和他的大哥約翰比。相比在結婚的時候，送給老婆的結婚戒指的價格都不到十五美元的約翰，有時候，一個月就能花掉數百美元的威廉的確可以算得上奢侈了。但是和能夠花數萬美元給自己買玩具的摩根相比，那就簡直是不值一提了。
在這次狩獵活動的休息時間裏。威廉和摩根進行了一次談話。威廉告訴摩根，他的哥哥非常希望看到第二家汽車企業。
“在麥克唐納先生遇刺之前，本來依照計劃，我們的汽車很快就會降低價格，以提高產銷量的。因為這會給旗下的一係列的企業帶來好處。比如鋼鐵，比如我的哥哥參股管理之下的石油部門，都會因為汽車的銷售而得到更多的利益。但是如今，這個計劃受到了一些不太應該的幹擾。”
所謂的“不太應該的幹擾”其實很好理解，至少在摩根看來是很好理解的。那就是麥克唐納財團內部的鬥爭和傾軋。現在鋼鐵和鐵礦這一塊完全在卡羅爾和凱瑟琳的手中，而電氣和油田這一塊差不多完全在多蘿西婭手中。至關重要的軍火、情報、科研、藥物、銀行這幾個部門以前一直是本著能者多勞的原則由史高治直接掌握的。史高治遇刺得這樣的突然，可能並沒能留下任何有關如何處置這些這些產業指示。而且，摩根覺得，就算是有這樣的指示，能不能得到執行還是個大問題。
在這種情況下，雖然擴大汽車的生產，似乎對卡羅爾和多蘿西婭都有好處，因為卡羅爾有鋼鐵，多蘿西婭有油田。但是為了爭奪其他部門的控製權，多蘿西婭似乎想控製卡羅爾的經濟力量，相比鐵礦和鋼鐵，目前的電氣部門要更能掙錢一些，靠著這個優勢，多蘿西婭似乎擁有了更多的發言權。在還沒有能夠鞏固這種優勢之前，她好像不願意增加任何可能改變力量對比的變數。
有意思的是如果弗蘭克·洛克菲勒願意支持卡羅爾，那麽擴大產量的決定還是能達成的。而且這也是對他更有利的決定。然而奇怪的是，弗蘭克現在卻是最堅定的維持現狀者。
“他就是不希望在這個時候讓大哥的地位上升得太高。”對此，威廉是這樣解釋的。弗蘭克·洛克菲勒和約翰·洛克菲勒關係緊張，這一點，摩根也是很清楚的。不過，在這個時候，他居然意氣用事的站到約翰·洛克菲勒的對立麵，這也……不過，摩根以前也在洛克菲勒那裏聽到過他對這個弟弟的評價。當時洛克菲勒就認為自己的這個弟弟很不理性，完全就是個沒長大的孩子。
就這樣，在麥克唐納財團的內部，關於是進一步擴大汽車的生產，還是維持現狀的決議一直下不來。洛克菲勒在這個時候，不想直接站出來反對多蘿西婭，因為最重要的幾個大油田都控製在這個女人手裏。所以他希望能夠通過在市場上培植一個新的汽車生產商來破局。
摩根細細的分析了一下麥克唐納財團內部的利害關係，發現洛克菲勒做出這樣的舉動似乎也很自然。在這個時候，在個人能力上明顯要超過卡羅爾和多蘿西婭的洛克菲勒不搞出點事情來才怪呢？
當然，如果能把這個事情公開的話，相信對於打擊麥克唐納財團會更有幫助。不過，洛克菲勒跟著史高治這麽久，也染上了不少的“偽君子”習慣，他非常不願意扮演一個忘恩負義的形象，雖然他現在就在做著這樣的事情。
這個理由說服了愛迪生，但事實上，愛迪生並沒有看明白摩根的想法。事實上，至少在短時間裏，摩根沒想過要靠著汽車賺太多的錢。但他卻可以通過這樣的攪局行為，降低整個的汽車市場的利潤率。當然，這個目的就不用和愛迪生說太多了。因為，這和愛迪生的利益並不完全一致。原本的曆史上，愛迪生一直被摩根控製得死死地，不是沒有原因的。
第三百六十四章 會動的魚餌
美國東北部的維度其實和中國東北相似，再加上北美的地形特異，所有山脈全都是南北走向，不像中國，還很有幾座東西走向的山脈。所以每當寒潮來襲，中國尚有山脈阻擋一二，但是在美國，寒潮卻是毫無阻擋，故而每當寒潮來襲之時，美國東北部往往比中國東北還要冷上幾分。
一把七八年十一月，第一輪的寒潮唿嘯而至，紐約市在一夜之間溫度就下降了十五度左右，麥迪遜廣場的草坪上已經結上了厚厚的一層嚴霜，到了夜間越發的寒冷。
愛倫看著妻子將晚餐的餐具收拾好，然後就從手邊拿起一本書，翻到昨天做好了記號的地方，幾個孩子立刻就為拉攏了上來。在有了電燈之後，點電燈的花費已經比點煤油燈要小了，加上電燈的光亮也遠不是煤油燈能夠用比的，所以如今在紐約，除了貧民窟，幾乎每家都用上了電燈。
有了電燈，夜間的時間也就不再隻能是洗了睡了。但是如今，有了電燈，夜晚不再黑暗，自然生活方式也就發生了很多的變化。比如劇場什麽的，原本如果要在夜間演出，就需要使用大量的油燈，成本很高。即使如此，也難以保證照明的效果，所以夜間隻能進行一些小舞台的演出，而且演出效果也要大打折扣。但是如今，靠著電燈照明，夜場的演出反而成了各種舞台演出的主流時間。所以到了晚上就去看戲，倒成了不少有錢人的新的生活習慣了。
不過愛倫家隻是一個中等家庭，靠著愛倫在某家公司裏做一個文員來養活全家，所以自然也就不可能每晚上都去看戲什麽的。所以晚上圍在電燈旁邊，由愛倫給孩子們講故事也就成了他們的夜生活了。
“不過，我發現，斯賓羅先生那代訴人的長袍和硬領壓低了皮果提的神氣，使她對這個在我眼裏日益神聖的人越來越尊敬了。我覺得，當他直挺挺坐在法庭上為那些文件環繞著時，他就像一片平靜的大海中一個小燈塔一樣，向四周發出一輪光圈……”愛倫輕輕地朗讀著小說裏的內容，他的那幾個孩子中，最大的女兒凱蒂已經有十四歲了，已經多少能夠理解一點這小說裏的事情了。但是其他的幾個孩子還小，未免就有些的不大樂意聽這些了。比如小兒子約翰就有些不樂意了。
“爸爸，我不想聽這個，我要聽亞瑟王和圓桌騎士，還有魔法師莫林，還有……”
“閉嘴，約翰！我就要聽這個！”凱蒂立刻嗬斥道。
“可是我不想聽……”約翰雖然有點怕姐姐，但還是在嘀咕著。
這個時候，屋子裏卻突然一下子陷入了黑暗。
“啊！”凱蒂驚叫了起來，雖然是大姐姐了，但是她卻還是格外的怕黑。
“怎麽又停電了。”愛倫在黑暗中嘟嚕著，順手從口袋裏摸出了打火機。然後，隨著擦擦聲，一團昏黃的火光亮了起來。
“爸爸，快去把蓄電池連上吧。”凱蒂說。
最近愛倫把家裏的鉛酸電池換成了愛迪生的鎳鐵堿性蓄電池。按照習慣，停電一般也就兩個小時左右，家裏的那塊蓄電池應該足夠支持這段時間的照明了。
愛倫接上了蓄電池，這塊蓄電池隻接著客廳裏的一盞燈。蓄電池能夠提供的電壓很有限，是沒法直接的使用普通的電燈的。隻是今晚上這盞燈卻格外的暗淡。簡直比油燈還暗淡，以至於愛倫連書上麵的文字都看不太清楚了。
不過相比愛倫麵對的情況，曼哈頓劇場裏的情況就糟糕的多了，在全麵的將備用電源換成了鎳鐵蓄電池之後，在這個寒夜裏，麵對著突然停電的問題，鎳鐵電池在寒冷環境下表現不佳的問題立刻就顯示出來了，舞台上燈光昏暗，有若磷火，演出自然是大受影響。
而且類似的問題不止是一處兩處，所有換用了鎳鐵電池作為備用能源的地方都受到了影響。於是在第二天，紐約的不少報紙都開始討論愛迪生的這種電池是不是存在嚴重缺陷了。而在這些報道中，紐約每日時報的一篇報道更是引起了廣泛的注意。
這篇報道宣稱，鎳鐵電池的研製計劃原本也在克利夫蘭大學大實驗室的研究計劃之內，後來大實驗室在進行可行性研究的時候，注意到這種電池雖然有電極保護較好的優點，但也有反應強度較低的問題，這必將帶來充放電的速度較慢，而且受到氣溫影響明顯的問題。所以當時在預研階段，這個計劃就被終止了。
這篇報道立刻就引起了軒然大波，那些購買了愛迪生的電池的人大多後悔不已，而愛迪生的鎳鐵電池的而銷量也隨之猛跌。
……
“托馬斯，你告訴我，這種電池的缺陷你事先真的一無所知嗎？”摩根問道，語氣很是溫和，但卻讓愛迪生心中頗為忐忑。
愛迪生知道，自己從麥克唐納財團叛離出來，如果再失去了摩根的支持，美國之大，恐怕就真的沒有自己的容身之地了。於是他趕緊解釋說：“摩根先生，這種說法絕對是不實之詞。我又不是沒有其他的可供研究的計劃，又怎麽會拿一個已經被否決了的計劃來搪塞呢？這肯定是麥克唐納財團的人故意編造的謊言。”
這種說法確實很有說服力，摩根也知道，這不可能是愛迪生有意為之。不過無論如何，出了這樣的事情，也是愛迪生的責任，借此敲打一下他，也是必須的。而且趁著電池的受挫，也可以進一步強化對愛迪生的控製。
“托馬斯，我們都相信你，但是這次的事情，你依舊有相當的責任。當然，電池隻是小事而已，但我希望，在更重要的事情上，不要再出現這樣的事端了。”摩根最後這樣說。
愛迪生當然知道，所謂更重要的事情是指什麽，當然指的是發動機的問題了。於是他立刻迴答說：“摩根先生，我自然會更努力的。但是新的產品，要想不出錯，自然需要更多的投資，用以進行的實驗和測試。另外，也需要更長的時間來對產品進行各方麵的檢驗。”
“這可不行。”摩根斷然說，“增加資金或許可行，但是如果要增加研製資金，在專利上，你就必須做出讓步。至於時間，卻是無論如何也不能放的太寬的。至少，拿出樣品的時間時絕不能放寬的。投入市場的時間或許可以放寬一點，但是也不能放寬太多。”
拿出新的汽車來，賺錢當然是很重要的一點，但是打壓麥克唐納財團通過汽車獲得的超額利潤才是關鍵。隻要有新的汽油發動機，有新的汽車出現，就意味著消費者有了更多的選擇，他們就會期待汽車的降價，就會持幣觀望。而這些都會影響麥克唐納財團的資金的流轉。
……
“你說，摩根在遭到這個反擊之後，會不會退縮？”多蘿西婭有點擔心的問道。
“怎麽可能停得下來？摩根財團隻是以摩根為首的聯合體，並不是摩根個人，甚至也不是摩根家族的財團。隨隨便便就退縮，怎麽和合作者交代？再說這件事情能夠造成的損失微不足道，隻能被看成是我們無奈之下的反擊，而居然隻能做這樣的反擊，也正說明了我們的虛弱嘛。”史高治說，“這就像是釣魚，魚餌要是完全一動不動，像摩根這樣的大鱸魚才不會去咬呢。”
“釣魚？當心被大魚拖到水裏去了喲。好了，不開玩笑了。他們已經開始在汽車發動機方麵投入了不少資金了。我們什麽時候開始反擊？另外，我們也要注意，反擊也是需要資金的支持的，我們手裏的活動資金夠嗎？”多蘿西婭問道。
“當然有，我們手上可以折現的東西多得是。你不要忘了，我們的目標不是擴張，而是為了安全的收縮，為了達到這一點，我們才需要狠狠的咬摩根一口。我們在這一係列活動中不需要得利，隻需要讓那些試圖占大便宜，也有力量占大便宜的家夥先吃一個大虧。說得更明白一點，就是通過損人不利己的兌子戰術來讓那些膽敢覬覦我們的家夥迎頭一擊。反正我們本錢大。而且，從某種意義上來說，就算摩根開始生產汽車了，又能如何？最多，也就是壓低一下汽車的利潤。但是汽車價格下降，必然帶來的卻是產量和銷量的上升，產量和銷量的上升，必然帶來對鋼鐵和燃油的需求的上升。而在這些行業裏，我們一樣有著巨大的份額。所以，我們的損失不會有多大，我們完全可以和他們玩。而且我們手裏的油田這麽多，在這種局麵下，隨便合作開發一個，就能弄來不少的開發資金。而再這樣的局麵下，摩根投入的開發資金又能收迴多少呢？”
……
就這樣又過了幾個月，雖然在電池的研製中沒能賺到多少錢，但是摩根依舊在擴大他的研究中心，有傳言說，摩根的汽油發動機已經在進行台架測試了。
第三百六十五章 不科學的大馬力發動機
“麥克唐納先生，我們剛剛接到情報，昨天在中央公園實驗室，愛迪生他們剛剛進行了他們的第一台發動機的試車。我們的情報人員沒辦法拿到完整的設計，隻得到了一部分的台架試車的數據，都在這份情報裏麵。”邦德將一份情報遞給史高治。
“很不錯。”史高治接過情報，並沒有馬上翻開，而是將它放在桌子上，接著問道，“我們的人不會因此而增加暴露的危險吧？這種情報固然重要，但是我們的這位情報人員的安全更重要。不要讓他做太勉強的事情。”
“先生，我們的情報人員隻是正好在負責則方麵的數據記錄，所以他就順便在記錄數據的同時把這些數據帶了出來。”邦德迴答說。
“那就好。最好是用大腦記錄下來，而不是記錄在其他東西上麵帶出來。”史高治有提醒了一聲。這一來是為了表現一下對情報人員的關懷，二來也是因為能夠進入到中央實驗室工作的情報人員非常難得。
一般來說，能夠進入這樣規格的實驗室負責相關工作的人，都不會真的很缺錢，以至於需要做這樣的危險的工作。所以，要找到這樣的人自然困難。更重要的是，一個人的精力是有限的，即使是那些所謂的天才，也很難在保證成為科研人才的同時，又成為情報方麵的精英。所以這樣的人是不可能就像是訓練情報人員那樣專門訓練出來的。隻能在科研人員中招募。這樣招募來的人，他們的反偵察能力和正規的培訓出來的情報人員相比，自然會相差甚遠。也就更容易暴露，所以使用起來，需要更加的謹慎。
在交代完了之後，史高治示意邦德可以先退下去了。然後他就翻開了情報看了起來。
這份情報其實很簡單。主要就是昨天發動機台架試車的一些數據而已。隻是這些數據有一點不太正常而已。
依據情報顯示，昨天應該有兩種類型的而發動機進行了台架試車。其中的一種數據雖然也不錯，但總的來說還算是在合理的範圍內。那是一台v8的排量6.0升的發動機，四十五馬力的功率數字甚至比麥克唐納的發動機還要好看一點。但是史高治知道這並不意味著他們的發動機在技術上就已經超過了麥克唐納的那台同類型的發動機。隻需要在技術指標上做一些取舍，犧牲一些成本呀，可靠性呀什麽的，都可以很容易的將發動機的功率提高。史高治接著往下看，發現這類發動機果然在試車一定時間後都發生了故障，就故障率來看，也要比麥克唐納的發動機高出不少。
“愛迪生不會不明白，發動機的可靠性在很多時候甚至比功率要更重要。他現在付出這麽多的代價，為的是什麽呢？這樣的一台發動機如果投入一般的民用，要想保證它的正常使用，需要的保障可就不一般了，正常的無論是家用還是用於載重車，都是不可能承受這樣的保養成本和麻煩的。該不是他們想要先搞個賽車引擎出來吧？”史高治這樣想著。
如果說，上麵的那組發動機的數據還可以理解，那麽，下麵的另一組發動機的數據簡直就堪稱驚悚了。這組發動機，在結構數據上，同樣是v8結構，6.0排量，但它的功率竟然高達85馬力，幾乎比上一款高出了一倍。這樣的功率，可不是靠著上麵的那些手段能夠達到的。
“老天呀，這愛迪生也太驚悚了吧？”史高治知道，如果不計成本，用上諸如帶水泵的純銀的散熱片，再加上其他的一些手段，比如說更高精度的製造呀，更好的燃油呀，以及在此基礎上更高的壓縮比呀什麽的，就可以將發動機的功率上調到60馬力以上，但是80馬力這樣驚悚的數字，在現在的技術水平下，幾乎是不可能達到的。
“難道愛迪生把機械增壓或者幹脆是廢氣渦輪增壓這樣的大殺器搞出來了？就算他是愛迪生，但這……這不科學呀！”史高治忍不住這樣想。
繼續翻看這份情報，史高治後麵發現，原來愛迪生並沒有采用這樣驚悚的技術，他隻是給這台發動機配了一個氧氣鋼瓶。用以向氣缸中噴射氧氣而不是讓發動機直接吸入空氣。相比直接吸入空氣，氧氣的助燃效果更好，燃燒效率更高。而且直接吸入氧氣的話，也能夠在氣缸中噴入更多的汽油，並保證它們可以得到充分的燃燒。所以，自然也就能得到更大的功率。
“原來是這樣呀。這就可以理解了。不過如果這樣幹，這台發動機的壽命一定會一塌糊塗吧？”史高治想到。
在史高治原來的時空裏，也有類似的做法，叫做氮氣加速。很多喜歡賽車遊戲的人在玩諸如《極品飛車》（又名極品碰碰車）這類的東西的時候，都見識過這套東西。氮氣加速係統使用的其實不是氮氣，而是一氧化二氮，也就是俗稱的“笑氣”。它的工作原理是把n2o形成高壓的液態後裝入鋼瓶中，然後在發動機內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒，n2o高溫時產生兩個氮原子一個氧原子，氧原子助燃，氮原子給氣缸降溫。以此增加燃料燃燒的完整度，提升動力。
這套係統原本是二戰時德國空軍開發出來的發動機興奮劑。當時德國空軍在發動機技術上落後於美英，尤其是他們一直沒能突破廢氣渦輪增壓技術，這導致德國空軍的戰鬥機在歐州上空被美國戰鬥機各種吊打。為了增加發動機功率，尤其是在高空缺氧環境下的可用功率，德國人就搞出了這麽一套東西。但是這套東西的使用也是代價不菲的。
一般來說，這套係統的使用不得超過一分鍾。這是因為氣缸溫度會急劇上升，超過一分鍾很可能就會出現爆缸之類的嚴重問題。而且過高的溫度壓力都會損害發動機的壽命。
果然，在後麵的情報中果然提到了，使用這種係統後，發動機一般使用三十秒到四十秒左右就會發生嚴重的事故損壞。
“愛迪生直接使用氧氣，不這樣才怪了。”史高治想。
在後世的氮氣加速係統裏，之所以不直接使用氧氣，那是因為用氧氣難以控製發動機的穩定性。在氮氣加速係統中，n2o分解的時候，產生的氮氣可以給氣缸降溫，而直接用氧氣就沒有這樣的效果了。所以三十秒左右爆缸完全正常，甚至二十秒出問題也不是不可能。
“看了，這種係統最多連續使用十來秒吧。”史高治這樣想的。而此時，愛迪生和摩根到底想幹什麽，已經很清楚了。這樣的發動機，除了用於賽車，還能有什麽用呢？
……
“你的這種發動機隻能安全的用十來秒鍾，這有什麽用呢？”摩根問道。
“摩根先生，不是發動機隻能安全的用十來秒，而是氧氣加力係統隻能安全的使用十來秒。發動機本身應付一場比賽還是毫無問題的。”愛迪生解釋說，同時也深深的感到一種無奈。如果是麥克唐納先生肯定不會問出這樣的問題吧。
“這樣說來，這八十五馬力的功率，隻能用十來秒？這麽短的時間又有什麽用呢？”摩根問道。
“超車的時候，以及當我們減速過了一個彎道之後，重新加速的時候，啊，摩根先生，您經常看賽馬，肯定知道，賽馬在過彎道的時候，是需要減速的。而在轉過彎道之後，加速更快的賽馬肯定更容易獲得勝利。打開這套係統，能夠讓我們的車迅速的提速，從而取得優勢。這就是非常大的優勢了。”愛迪生細細的解釋說。
“這樣說來，我們在設計比賽規則和賽道的時候，就要多多的替這種發動機的特點考慮一下了。到時候希望你的發動機和賽車能給我一個驚喜。”
“一定不會再辜負您的期待的。”愛迪生說。
“賽車的開發也要加緊。”
……
“既然他們想和我們玩賽車，我們就陪他們玩。”多蘿西婭說，“給他們迎頭的一擊，讓他們知道知道厲害！隻是……隻是我們要是贏了，會不會讓他們又縮迴去呢？”
“那就得看他們已經投入了多少資本進來了。”卡羅爾說，“如果投入進來的資本太多，他們是不可能輕易的退出的。”
“我覺得還是應該給他們一個勝利，鼓舞他們把更多的錢投進來，把工廠辦起來，等到他們正式的把工廠辦起來，開始準備出產汽車了，我們再猛的降低價格，把他們逼到無利潤的地步。”洛克菲勒這樣說。
洛克菲勒當然更願意汽車降價擴銷，因為這對石油行業，尤其是煉油行業太有利了。
“我覺得可以輸，但是不能慘敗，要給他們希望，給他們名聲，但也不能讓我們的名聲受損。所以，他們可以辦車賽，我們一樣可以。他們大概會搞個短時間的場地速度賽。我們就舉辦場地長距離耐力賽，或者普通公路長途賽，比如從紐約到費城，將來還可以從紐約到舊金山。在這些比賽中，我們應該更容易獲勝。”史高治最後這樣說。
第三百六十六章 汽車行業的競爭（上）
1879年五月，在紐約賽馬場，進行了人類曆史上最早的一場速度賽車。雖然過程有一點曲折，而且使用愛迪生的新賽車的海盜隊的八輛賽車中，隻有兩輛完成了比賽，其餘的六輛賽車，全部因為各種其他的原因而中途退賽了。但是這僅剩的兩輛賽車，卻拿下了賽事的前兩名。
這樣的成績，摩根並不太滿意。因為相比麥克唐納車隊全部賽車都完成了比賽的表現，這個一二名在宣傳上並沒有壓倒的優勢。而且如果不是有人給他們提供了一些此前他們不知道的技術情報，這前兩名也未見得就能到手。
這份技術情報是有關汽車的外形設計的。據提供情報的人的說法，這些相關的技術，是在史高治還沒有遇刺之前留下的。當時史高治就已經有了通過舉辦比賽來推廣汽車的想法。
這份技術資料中的賽車的外形和在這次比賽中出場的麥克唐納賽車的外形基本一致，都具備這樣的一些特征：極低的底盤，扁平的流線型車身，中置發動機布局，還帶有一組能在高速行駛的時候提供向下的壓力的擾流板。
在得到了這份技術資料之後，愛迪生就立刻製造了一輛擁有類似外形的汽車，並進行了測試。測試證明，這樣的外形使得車輛的速度，過彎的穩定性，過彎的速度都有了不小的提升。如果采用了普通的外形，即使有他的那種喝了興奮劑的發動機，也不一定能勝過擁有這種外形的車輛。
不過有人提供這樣的技術並不是最讓摩根高興的，最讓摩根高興的是，為他們提供這寫技術的人姓洛克菲勒，而且是約翰·洛克菲勒的弟弟，威廉·洛克菲勒。
……
時間迴到兩個月之前，三月份雖然已經算是初春了，但是天氣還是冷得厲害。在這樣的天氣下，摩根的百萬富翁俱樂部的成員們也沒有閑下來，雖然在這個季節乘坐“海盜號”出海去尋歡作樂是不可能了，但是，他們依舊舉行了不少的娛樂活動。比如賽馬會，比如狩獵活動。
包括史高治在內的不少的麥克唐納財團的頭麵人物也是這個百萬富翁俱樂部的成員。不過自從史高治遇刺事件之後，麥克唐納財團的人幾乎退出了百萬富翁俱樂部的各種活動。然而，在三月份的某次狩獵活動中，威廉·洛克菲勒卻出人意料的出現在了活動之中。
和節儉甚至可以說是吝嗇的大哥不同，威廉的生活作風要奢侈得多。當然這隻是和他的大哥約翰比。相比在結婚的時候，送給老婆的結婚戒指的價格都不到十五美元的約翰，有時候，一個月就能花掉數百美元的威廉的確可以算得上奢侈了。但是和能夠花數萬美元給自己買玩具的摩根相比，那就簡直是不值一提了。
在這次狩獵活動的休息時間裏。威廉和摩根進行了一次談話。威廉告訴摩根，他的哥哥非常希望看到第二家汽車企業。
“在麥克唐納先生遇刺之前，本來依照計劃，我們的汽車很快就會降低價格，以提高產銷量的。因為這會給旗下的一係列的企業帶來好處。比如鋼鐵，比如我的哥哥參股管理之下的石油部門，都會因為汽車的銷售而得到更多的利益。但是如今，這個計劃受到了一些不太應該的幹擾。”
所謂的“不太應該的幹擾”其實很好理解，至少在摩根看來是很好理解的。那就是麥克唐納財團內部的鬥爭和傾軋。現在鋼鐵和鐵礦這一塊完全在卡羅爾和凱瑟琳的手中，而電氣和油田這一塊差不多完全在多蘿西婭手中。至關重要的軍火、情報、科研、藥物、銀行這幾個部門以前一直是本著能者多勞的原則由史高治直接掌握的。史高治遇刺得這樣的突然，可能並沒能留下任何有關如何處置這些這些產業指示。而且，摩根覺得，就算是有這樣的指示，能不能得到執行還是個大問題。
在這種情況下，雖然擴大汽車的生產，似乎對卡羅爾和多蘿西婭都有好處，因為卡羅爾有鋼鐵，多蘿西婭有油田。但是為了爭奪其他部門的控製權，多蘿西婭似乎想控製卡羅爾的經濟力量，相比鐵礦和鋼鐵，目前的電氣部門要更能掙錢一些，靠著這個優勢，多蘿西婭似乎擁有了更多的發言權。在還沒有能夠鞏固這種優勢之前，她好像不願意增加任何可能改變力量對比的變數。
有意思的是如果弗蘭克·洛克菲勒願意支持卡羅爾，那麽擴大產量的決定還是能達成的。而且這也是對他更有利的決定。然而奇怪的是，弗蘭克現在卻是最堅定的維持現狀者。
“他就是不希望在這個時候讓大哥的地位上升得太高。”對此，威廉是這樣解釋的。弗蘭克·洛克菲勒和約翰·洛克菲勒關係緊張，這一點，摩根也是很清楚的。不過，在這個時候，他居然意氣用事的站到約翰·洛克菲勒的對立麵，這也……不過，摩根以前也在洛克菲勒那裏聽到過他對這個弟弟的評價。當時洛克菲勒就認為自己的這個弟弟很不理性，完全就是個沒長大的孩子。
就這樣，在麥克唐納財團的內部，關於是進一步擴大汽車的生產，還是維持現狀的決議一直下不來。洛克菲勒在這個時候，不想直接站出來反對多蘿西婭，因為最重要的幾個大油田都控製在這個女人手裏。所以他希望能夠通過在市場上培植一個新的汽車生產商來破局。
摩根細細的分析了一下麥克唐納財團內部的利害關係，發現洛克菲勒做出這樣的舉動似乎也很自然。在這個時候，在個人能力上明顯要超過卡羅爾和多蘿西婭的洛克菲勒不搞出點事情來才怪呢？
當然，如果能把這個事情公開的話，相信對於打擊麥克唐納財團會更有幫助。不過，洛克菲勒跟著史高治這麽久，也染上了不少的“偽君子”習慣，他非常不願意扮演一個忘恩負義的形象，雖然他現在就在做著這樣的事情。